年終總結是對過去一年工作成果和經驗教訓的歸納和總結，也是對未來工作的規劃和展望。通過閱讀以下范文，我們可以學習到如何撰寫一份具有邏輯性和連貫性的年終總結，使其更具說服力和實用性。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇一
安全工作，是我校工作中的重點，為進一步貫徹安全第一，預防為主方針，防止安全事故的發生，全力打造安全校園，保證學生健康成長的良好環境，進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照縣局和中心校要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。針對目前嚴重的安全形勢，在學校及學校周邊范圍內開展安全管理專項整治行動。現將我校所做的安全工作匯報如下：
1、預防為主，突出重點。(預防學生集體受傷害事件的發生)
2、從嚴管理，落實責任。(重點是加強值班力量)
3、加大安全教育力度，提高安全意識和防范能力。
4、改善學校及周邊治安狀況，進一步健全校內安全防范機制，有效防止重大安全事故的發生。
1、成立以校長為首安全工作領導和組織機構，制定工作規劃、實施方案，并層層落實責任制。
2、制定和完善校園安全建設管理的規章制度。
3、制定出特大安全事故應急預案。
4、多次召開了安全教育主題班會，利用周一升旗和課間操時向全校師生進行安全教育講話。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇二
自2月1號入職到現在，轉眼間，我已經在榮程工作了快一年了。記得剛到榮程的時候，看著聳立在煙霧中的1#、2#、3#、4#高爐，以及快要開爐的5#高爐，不禁感慨，這就是我以后工作的地方，這就是我以后要為之奮斗的榮鋼。
最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但是要把工作做得出色、有創造性是不容易的。
后來我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。
剛到維檢站，老師傅帶我們熟悉現場，雖然一開始會有點迷糊，但經過一段時間我們跟著一起出去干活，現在我對現場已經熟悉了。
儀表維護就是要對現場熟悉，知道現場所有儀表設備的具體位置，接到叫修電話之后第一時間趕到現場處理問題，這就需要以后多去現場，多了解現場，多熟悉現場的設備。
在維檢站，我感覺到，向同事學，特別是作為一名自動化儀表維護人員，如不虛心學習，積極求教，實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。
只有不斷地虛心學習求教，自身的素質和能力才能得以不斷提高，為公司貢獻自己的力量。
在維檢站工作，每次趕上高爐檢修，我就拿上吹風機為高爐、熱風爐、噴煤等區域的plc柜及工控機吹掃灰塵。檢修結束后，我每次都灰塵土臉。
一開始，我不理解為什么吹掃這么頻繁，后來請教老師傅，我才知道灰塵太多，會影響工控機內電子原件的工作性能，而且灰塵覆蓋在柜內及工控機上，會影響散熱，輕則模塊或cpu停止工作，重則發生火災。
了解之后，現在每次的吹掃任務，我都認真對待，盡自己最大的努力將它做到最好。
在煉鐵維檢站我見識到更多的儀表設備，例如氣泡液位計、塔形流量計、紅外線溫度傳感器等等。
煉鐵所使用的儀表種類很多，以前老的儀表設備以及最新的儀表設備在這都可以見到，現在光重量變送器我就知道好幾種了，例如1#、2#、3#溝下的mp30；4#溝下的wt20p；5#溝下的dag500t。如今溝下校稱已經快成為我的內定工作了。在校稱過程中，有時會遇到一些問題。
記得有一次2#溝下校稱，有一個稱斗稱值波動很大，到現場后，拆開接線盒，用萬用表測量壓頭信號線的毫伏值及電阻值，發現壓頭是好的。
來到溝下值班室檢查稱重顯示表，發現顯示表接線氧化，重新剝線接上，顯示表顯示正常。通過這次儀表故障，我了解到有時候故障點不完全是現場的毛病，在排除現場沒有問題時，就要向上查找可能出現的問題，逐級排查，用最短的時間處理，不能盲目去干。
現在鋼廠自動化控制已成趨勢，所以現在僅僅會儀表也已跟不上形勢了，幸好在這可以接觸到好幾種自動化編程軟件。
而我也從一開始對自動化程序一竅不通到現在了解各個高爐所使用的編程軟件和畫面軟件，而且已經能夠處理一些簡單的自動化方面的故障問題，例如給ifix添加曲線，找點等等。
雖然這只是自動化的一些皮毛而已，但我相信只要不懈的努力，我會學到更多。
平時我在完成日常檢修工作的同時，還負責記錄每天的會議內容，填寫維檢站人員考勤及加班，并且還負責管理庫房。
為了更方便的查找庫房備件，我制作了電子版的庫房臺賬，記錄下每次現場更換儀表設備的位置及數量，規范鐵區維檢站庫房的出庫入庫。
1年來，在領導的關懷和同事的幫助下，使得我的儀表維修業務水準有了新的提高。班里同事，在生活上互幫互助，在工作上互相配合，正是由于班組人員的相互協作，才能攻克一個又一個維修難題。
也正是這和諧氛圍，令我在工作中不斷地進步。
這只是短短的一年時間，以后會有更多的一年，我們不能滿足現在所學到的一點點技術，還有更多、更深層次的自動化儀表知識等著我們去了解，去學習，要時刻保持一顆積極向上的心。
用更大的激情去迎接明天的挑戰。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇三
煉鋼廠圍繞8月份－12月份60萬噸生產任務，爭取67。5萬噸，奮斗75萬噸，力爭控制成本在2235元/噸以內，確保安全生產無事故，實現保質增效，成立了廠長一把手掛帥，各副廠長分頭管理的領導小組，從產量成本、質量、設備、安全等幾個方面入手，本著生產部門擔任務、保質量，輔助部門保生產、擔費用，管理部門掛指標、總控制，領導干部抓重點，崗位頭上有指標的總體思路。將經濟指標分解到車間班組及崗位個人，現將具體情況，介紹如下：
全廠必保產量12萬噸，橫向分解，生產單位三班必保4萬噸，輔助單位橫班保障設備運行，爭產量4萬噸，指標與調度長、值班長三班工長掛鉤，縱向分解生產單位每爐座機組保4萬噸，輔助單位設備包機人必保爐座機座設備運行，爭產量4萬噸，指標與包爐人、包機人掛鉤，細化到班組必保2萬噸，班組人員參與班組大指標，指標未完成否決全部工資。
全廠控制設備熱停工時間40小時以內，分解到三個設備車間為機電修20小時，天車12小時，運行8小時，車間橫向分解到三個運行班，縱向分解到機組、爐座。班組按設備包機分到個人，如運行車間水泵故障時間2。5小時，分解到每臺水泵考核時間與包機人掛鉤。
全廠力爭控制噸鋼成本2235元/噸，分解到車間為：轉爐車間成本20xx元，加上轉爐冶煉工序成本轉到連鑄車間為2150元，機電修車間19元/噸，天車車間5元/噸，運行車間5元/噸，準備車間18元/噸，重點消耗項目分解到班組，承包到個人，管理科室控制成本費用如：機動科控制全廠的修理費、制造費、加工費。生產科控制全廠運雜費，實現全廠人人參與成本考核。
全產保國標成品合格率98％，鋼水煉成率90％，分解到車間班組，火切工保定尺合格率，配水工保脫方率中包工保中包包齡，吹氧工保噴濺率，修包工保大包自開率，維修工人與設備率掛鉤，保證小指標，實現大指標。
廠長，車間行政領導負主要責任，車間班組實行安全互保，橫向、縱向分解層層負責，力保全廠人員輕傷率為零。
實行廠長抓全面，分管廠長當主管，車間領導抓重點，轉爐、連鑄車間主任與鋼鐵料、合金料消耗指標掛鉤，維修車間主任與設備運轉率和機物料消耗指標掛鉤，生產科長與全廠的運雜費用掛鉤，技術科長與鐵水消耗、廢鋼消耗指標掛鉤，廠辦主任與辦公費用掛鉤等。通過指標初步分解基本實現重點工作領導管，崗位工作有人管，千金重擔班組挑，個人頭上小指標。
但由于起步較晚，時間緊促，煉鋼工序煩雜，指標分解雖以落實到崗位個人，但細節還不完善，仍存在一定不足，下一步將從以下幾點入手著步完善，嚴格推行：
1、完善細節，明確職責，制定詳細科學的考核細則，增強指標考核的可操作性。
2、宣傳到位，明確到人，獎優罰劣，用指標數據分解決定獎罰分配。
3、長抓不懈，貫徹到底，及時調整，宏觀控制，形成完善的煉鋼指標控制考核體系，促進工作進步，完成目標任務。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇四
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能夠給人努力工作的動力，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家整理的煉鋼廠班組年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
光陰似箭，20xx年轉眼間就快過去了，在20xx年度的工作中，我認真積極鉆研轉爐提釩、半鋼冶煉技術及爐況維護技術。并積極參與持續改進煉鋼廠各項經濟技術指標，降低生產成本工作。現將20xx年度工作總結和20xx年的工作計劃總結如下：
1、在思想方面：能積極參與轉爐區和廠部舉辦的各種學習和各項活動，和其他同事一起學習研究和探討技術，積極參加夜校培訓等，不斷提高自身全面素質。認真完成領導賦予的各項工作，并協助其他同事做好相關工作。
2、積極實施煉鋼廠快節奏生產項目，積極的做好生產組織，縮短輔助時間，大大提高了生產效率，為護爐、計劃檢修等工作提供了有利的時間保障。
3、認真做好爐況過程維護工作，始終以沒有爐況就沒有一切做為自己的生產過程控制的準則。每爐根據半鋼成份情況，合理調整類石墨用量，保證吹煉過程c—t平衡，并及時與操槍工聯系爐況的薄弱部位，確保濺渣效果。并充分利用節奏時間投料和噴補，通過大家共同的努力，確保了2#轉爐的正常穩定運行。
4、生產質量控制方面，堅持操作按照操作規程，搞好過程控制，確保質量穩定受控。
5、安全方面，在各級領導的帶領下，本爐座全體員工樹立起高度的安全責任意識，做到了本爐座全年無輕、重傷。
6、在班組人才培養方面，積極培養本爐座操槍工使其快速成為煉鋼工的后備人選，督促和幫助新來的學生不斷學習新知識、新崗位。
7、積極參加煉鋼廠科技降成本項目，不斷探索轉爐半鋼冶煉，做好過程噴濺控制措施，努力降低煉鋼冶煉消耗。
1、加強班組基礎管理工作，抓好安全管理，帶領班組員工團結一心，積極主動的完成廠部和車間下達的目標任務。
2、繼續主動參與公司及廠部的各項科技項目攻關及科技降成本工作，積極參與到煉鋼廠各項經濟技術指標控制中，認真執行廠部相關控制措施。
3、積極參與轉爐區和廠部舉辦的`各種學習和各項活動，和其他同事一起學習研究和探討新技術，解決新問題；積極參加夜校培訓等，不斷收獲新知識，提高自身理論知識。繼續鉆研轉爐半鋼冶煉技術，嚴格按規程操作，確保吹煉過程穩定，使生產質量穩定受控。
4、針對提釩、半鋼冶煉和爐況控制提出小改小革合理化建議和措施，確保生產順暢、爐況安全運行。
5、在班組人才培養方面，能及時傳達廠部和車間的精神，調動員工的積極性，讓有上進心的員工能夠通過不斷的學習，能夠走上關鍵崗位。
在今后的工作中，我將認真學習各項規章制度，提高自身的操作水平，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，積極適應集團公司未來發展的新要求；我還將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，去努力做好自己的工作，為公司的發展壯大盡自己的一份微薄之力！
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇五
上半年，煉鋼完成產量356210.56噸，比去年同期提高80391.77噸，比計劃指標低2749.44噸，鋼坯合格率99.98%，比去年同期提高0.03%，比計劃提高0.48%；完成成本2729.05元，比計劃節省4.19元；白灰完成產量52491.69噸，比計劃提高5561.69噸，合格率完成98.35%，比計劃提高3.35%，完成白灰成本272.68元，比計劃節省2.04元。上半年生產基本平穩，受客觀因素影響，鋼坯產量稍低于計劃指標，質量控制良好，其中2、3月份合格率達到100%；成本控制基本正常，個別月份稍有起伏。
1~6月份，白灰車間出現輕傷一起，煉鋼系統連續八個月沒有出現工傷事故，全廠杜絕了重傷以上事故，輕傷事故率低于3‰，未發生環保事故。
我們堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終把安全工作放在各項工作的首位，積極開展“安全生產專項整治”和“六個一”活動，層層落實責任，全方位開展隱患排查與整改，安全基礎管理得到逐步完善，各工段、班組堅持進行經常性安全教育，使員工的安全意識和安全技能有了新的提高，同時，加大了違章違紀和安全事故的考核力度，狠抓制度的貫徹落實，對防止和減少安全事故起到了積極作用。
在抓好安全工作的同時，我們積極落實公司指令，全力做好環保工作，加強了除塵系統的運行管理，狠抓關鍵崗位的嚴細操作，控制廠區二次揚塵，廠區衛生狀況保持良好，作業崗位保持整齊有序，保證了環保指標的完成。
節能降耗工作關系到企業的生存與發展，為此，我們一直保持著清醒的頭腦，在生產組織和日常管理中，我們沒有盲目追求產量，始終將節能降耗作為一項重點工作，常抓不懈。為了最大限度的降低消耗、節約成本，我們加強了設備的維護保養，開展修舊利廢，減少備件消耗；加強嚴細操作，減少生產損耗，我們從點滴入手，節約一度電，節約一滴油，節約一根焊條，全力做好節能降耗工作，努力實現降本增效目標。
生產方面：由于設備老化，給生產帶來很大困難，設備保障和班組的生產組織需要進一步加強。
安全方面：今年上半年雖然取得了一些進步，但我們面臨的安全形勢依然嚴峻，白灰車間出的'一起輕傷，說明我們的安全管理還存在不少漏洞，部分員工還存在麻痹松懈思想，思想上的懈怠，極易誘發安全事故，這就要求我們必須采取更加有力的措施，千方百計保證安全生產。
環保和節能降耗方面：立足現有條件，我們在上半年雖然已盡了很大努力，但距離國家和企業的要求還有很大差距，面對越來越嚴峻的鋼鐵形勢和政策壓力，我們的任務還相當艱巨，要求我們必須付出更大努力，上下一心，度過難關。
針對上半年工作中存在的問題和不足，我們將在下半年重點做好以下幾方面的工作：
1．抓好安全生產，嚴防工傷事故。
全面落實上級精神，堅持“安全第一、以人為本”的管理理念，強化安全管理，特別是七月份又將面臨暑期生產的考驗，我們將全力以赴克服高溫多雨給生產組織和安全管理造成的困難，加大隱患排查和整改力度，全力做好防暑降溫工作，堅決消除麻痹松懈思想，不斷提高員工的安全意識和安全技能，防止出現任何工傷事故。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇六
在今年的安全活動月中，我煉鋼廠貫徹主題為xxx強化安全基礎、推動安全發展xxx，根據活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，各個車間結合本車間崗位實際，根據集團和廠部要求，制定了安全月活動實施方案，認真開展組織形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產。20xx年xxx安全活動月xxx活動總結如下：
為確保本次xxx安全生產月xxx活動各項工作有效落實，使活動受到最大實效，我廠高度重視，在6月1日召開為確保本次xxx安全生產月xxx活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，會上成立了以廠長為組長，副廠長為副組長，各車間正副科長、各科室正副主任為成員的xxx安全生產月xxx活動領導小組，負責組織、監督、檢查、協調xxx安全生產月xxx活動的全過程，制定出活動內容、方案，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展xxx安全生產月xxx活動。同時廠部領導對20xx年xxx安全生產月提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、科室負責人，要廣泛發動全體員工，積極參與各種xxx安全月xxx活動，努力提高員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各車間組織員工召開安全月動員大會，各自成立了xxx安全生產月xxx活動領導小組，根據車間安全生產實際，制定出活動內容和實施方案，以保證xxx安全生產月xxx活動的有效開展。
為了做好xxx安全生產月xxx活動的宣傳工作，廠部于5月31日將xxx安全生產月xxx活動主題和相關宣傳標語，制成5條宣傳橫幅，于5月31日分別車間的醒目位置，6月6日下發安全月活動資料，并及時下發車間進行宣傳、學習。安全月期間以車間為單位開展安全評比活動，范圍包括安全知識競賽試題、呼吸器佩戴比賽，此次活動增強員工的學習興趣和熱情，進而提高員工的安全意識。其中安全知識競賽。
一、組織全員學習本崗位應急預案；
二、每天利用班前會學習一則安全小知識，以提高全員的安全意識，增加安全知識。利用周五例會學習相關的典型事故案例，汲取教訓，防患于未然。
三、組織全員參與的安全知識考試及涉煤氣人員進行空氣呼吸器穿戴比賽，進一步提高了全員安全素質。
四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力
為加強車間員工對突發事故應急處置和員工自救互救能力，在xxx安全月xxx活動期間，廠部組織各車間開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性。6月20日，天車車間成功組織消防應急救援演練，18日輔助車間組織了煤氣中毒應急演練，21日冶煉組織了觸電事故演練等通過開展各項演練進一步提高了員工的應急救援能力。
活動期間，動員全員查找安全隱患，以車間為單位，全員積極參與，查找安全隱患，不漏一人，不漏一處，橫向到邊，縱向到底，并限期整改，對提出重大隱患的個人給與獎勵，共查找安全隱患400條，現已全部整改，有效防范了安全事故的發生。
總之，今年的xxx安全生產月xxx活動，得到了廠部領導和全體員工的大力支持，各車間圍繞xxx強化安全基礎，推動安全發展xxx的活動主題，認真開展了一系列的安全活動，增強了員工的安全意識和事故防范與處置能力，進一步夯實了安全基礎管理。我們將以安全月活動為新的起點，嚴格執行各項制度，嚴格遵守安全操作規程，促進安全工作更進一步，為安全生產創造良好的環境。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇七
xxxx年的工作已接近尾聲，回顧今年煉鐵廠的生產經營工作，在公司各位領導、各部門的關心指導下和煉鐵廠廣大干部職工的積極努力工作下，按照公司的總體要求，煉鐵廠以積極的態度對待各項工作任務，較好地完成了今年的工作和任務。煉鐵廠各項工作穩步開展，管理逐漸完善。現將煉鐵廠今年的工作情況總結如下。
xxxx年面對國內嚴峻的市場環境，成本壓力劇增，高爐原料條件不斷惡化，綜合入爐品位不斷下跌，煉鐵廠緊緊圍繞公司下達的生產經營計劃組織生產。到今年12月底預計產鐵160萬噸，鐵水率一級品率85.1%,超計劃10%左右。
回顧今年的生產情況，九月份前高爐穩定順行，各項經濟技術指標呈現穩步改善的良好趨勢。1月份，煉鐵廠平穩的實現了3#高爐技改開爐并迅速達產，與此同時快速的實現了釩鈦礦冶煉。3月份，煉鐵廠配合二總降110kv倒電及3#燒結機檢修，1#、2#、3#高爐于21日相繼休風檢修。檢修后各高爐在較短的時間內快速恢復爐況。5月份，2#高爐按計劃穩步停爐中修。進入9月份后，由于原料波動等因素造成生產組織較為困難。
煉鐵廠保持了高風溫，增加小粒礦用量等一系列降成本措施。為了進一步降低消耗，煉鐵廠采取了擴大進風面積、增加富氧量、提高煤比等一系列的措施強化高爐冶煉，進一步降低高爐生產成本。鐵成本從年初2883元/t，成本下降了506.63元/t。其中，價格因素影響成本下降395.39元/t，指標改善因素影響成本下降136.26元/t。
成本管理是企業管理的核心工作，節能工作又穿插在其中，更顯得非常重要。xxxx年煉鐵廠不斷完善成本指標管理措施，實施日成本分析，對焦比、煤比、礦耗、備件費用和爐前耐材等指標做出了嚴格的管理考核規定。使成本壓力傳遞到班組及個人。
在成本管理中由廠部根據原料及生產情況下達各項經濟技術指標，車間負責分解指標到責任人。月底由廠部對各車間部門進行相應的考評。今年降本增效的工作取得了以下效果：
（1）焦比同比下降了16kg/t，煤比同比上升了12kg/t，礦耗同比下降了43kg/t。
（2）、煉鐵廠加強高爐熱風爐操作技術培訓和管理工作，3#高爐年平均送風溫度達1210oc，在昆鋼熱風溫度指標中處于領先水平，比本部6#高爐風溫高80oc，比草鋪新區風溫高20oc，按100oc風溫影響焦比17kg/t計算，在年產90萬噸鐵的條件下同比草鋪新區節約焦碳3000t，同比6#高爐節約焦炭12000t。起到了較好的降本增效作用。
（3）加強爐前管理，提高鐵口維護率和鐵溝維護質量，降低耐材消耗效果明顯。每月爐前耐材消耗節約成本17萬元左右。其中：
耐材消耗計劃85t，實際消耗76.72t，消耗下降了9.7%。
無水炮泥計劃290t，實際消耗284t。節約消耗6t。消耗下降了2.06%
（2）、對一些電氣設備的運行功耗調整控制，節電降耗效果明顯。控制大功率電氣設備啟停時間每月能節約電費13萬元。其中：
1）、2#爐前除塵風機電機，轉速從900rpm調到400rpm,風門在90%時候，每分鐘可以節約電耗約9度電。每天節約電費（24*60-15*50）*0.5*8=2760元。
2）、1#、2#高爐沖渣水泵，根據生產情況，縮短開機時間，每分鐘一臺泵可節約約4度電。每天節約電費18*5*4*0.5*2=360元。
3）、3#高爐1#、2#爐前除塵風機，轉速從850rpm調到800rpm，在風門85%時候，每分鐘節約電耗約3度電。每天節約電費（24*60-15*50）*0.5*3=1035元。
4)、3#高爐渣處理，沖渣水泵縮短開機時間，每縮短一分鐘可以節約用電約6度。每天節約電費15*5*6*0.5=225元。
（3）、穩定爐況，加大小粒礦使用量。xxxx年小粒礦使用量為22.4萬噸，比20xx年增加了一倍。以每噸小粒礦的加工成本200元計算，每月節約成本168萬元。
煉鐵設備運轉連續性要求高，每個單臺設備的運轉好與壞直接影響整個高爐的工作。在今年的設備管理過程中，煉鐵廠加強設備檢修維護和點檢工作，實行設備包片、責任到人的方法，效果明顯。全年設備利用率達98.5%以上。
1、加強設備檢修和維護水平
煉鐵廠今年共組織設備同步（計劃）檢修4次，完成檢修項目220余項。通過認真組織開展好設備的檢修工作，使煉鐵生產設備恢復并保持了安全穩定的運行狀態，為高爐生產提供了良好的設備保障。
在設備檢修工作中，煉鐵廠首先是貫徹執行點檢定修與關鍵設備、備件定期檢修相結合的原則。通過設備點檢過程中反饋的.信息進行收集、整理和分析，及時準確掌握設備的運行狀況，然后再合理地安排設備的檢修；其次是重視日常檢修工作，發現問題及時安排處理。
在公司安排的協調檢修工作中，認真組織開展好設備的計劃檢修工作。在每次計劃檢修前，煉鐵廠都要組織召開設備檢修會議，對檢修項目、方案、備件材料、人員安排、安全防范措施等逐一進行落實，在檢修實施過程中，分片跟蹤好檢修項目的進度、質量及做好相關的協調工作等，較好地保證了幾次計劃檢修的順利實施和完成。
2、加強設備工藝改造工作
由于3#高爐渣處理系統設備老化及設計缺陷等問題，3#高爐頻繁出現放干渣情況。為了解決渣處理問題，煉鐵廠自主設計開發了能夠直接沖制水渣的風水混合沖制箱，目前已安裝到3#高爐干渣坑及東西渣溝、1#、2#高爐進行試驗，今后還將根據試驗結果不斷進行設計上的改進，提高熔渣淬化和水渣粒化率，更好地滿足高爐熔渣直接沖制成水渣的需要。
在煉鐵廠xxxx年的工作中，始終把安全生產放在首位，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以落實安全責任為重點，加強員工的培訓力度，把相關的法律法規、國家、行業相關標準作為xxxx年培訓的重點。把員工自我安全意識培養作為xxxx年度安全培訓的最終目標。做到“人人都是安全員，人人都要查隱患”，對于隱患，隨時發現，隨時整改。同時加強現場檢查監管力度，控制“人的不安全行為”，消除“物的不安全狀態”，為高爐生產創造安全、和諧、向上的工作環境。
在煉鐵廠生產區域內不可避免的存在各類的危險因素，尤其是有些特定的區域和危險源點更需要時時警惕。煉鐵廠安全工作自今年以來，加大了現場“三違”的監管力度和考核力度，至今為止煉鐵廠內部組織安全檢查共48次，同時還配合公司安全環保部組織作業區職工聽取安全演講教，目的就是要讓職工時刻謹記那些震撼人心的安全。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇八
光陰似箭，20xx年轉眼間就快過去了，在20xx年度的工作中，我認真積極鉆研轉爐提釩、半鋼冶煉技術及爐況維護技術。并積極參與持續改進煉鋼廠各項經濟技術指標，降低生產成本工作。現將20xx年度工作總結和20xx年的工作計劃總結如下：
1、在思想方面：能積極參與轉爐區和廠部舉辦的各種學習和各項活動，和其他同事一起學習研究和探討技術，積極參加夜校培訓等，不斷提高自身全面素質。認真完成領導賦予的各項工作，并協助其他同事做好相關工作。
2、積極實施煉鋼廠快節奏生產項目，積極的做好生產組織，縮短輔助時間，大大提高了生產效率，為護爐、計劃檢修等工作提供了有利的時間保障。
3、認真做好爐況過程維護工作，始終以沒有爐況就沒有一切做為自己的生產過程控制的準則。每爐根據半鋼成份情況，合理調整類石墨用量，保證吹煉過程c—t平衡，并及時與操槍工聯系爐況的薄弱部位，確保濺渣效果。并充分利用節奏時間投料和噴補，通過大家共同的努力，確保了2#轉爐的正常穩定運行。
4、生產質量控制方面，堅持操作按照操作規程，搞好過程控制，確保質量穩定受控。
5、安全方面，在各級領導的帶領下，本爐座全體員工樹立起高度的安全責任意識，做到了本爐座全年無輕、重傷。
6、在班組人才培養方面，積極培養本爐座操槍工使其快速成為煉鋼工的后備人選，督促和幫助新來的學生不斷學習新知識、新崗位。
7、積極參加煉鋼廠科技降成本項目，不斷探索轉爐半鋼冶煉，做好過程噴濺控制措施，努力降低煉鋼冶煉消耗。
1、加強班組基礎管理工作，抓好安全管理，帶領班組員工團結一心，積極主動的完成廠部和車間下達的目標任務。
2、繼續主動參與公司及廠部的各項科技項目攻關及科技降成本工作，積極參與到煉鋼廠各項經濟技術指標控制中，認真執行廠部相關控制措施。
3、積極參與轉爐區和廠部舉辦的各種學習和各項活動，和其他同事一起學習研究和探討新技術，解決新問題；積極參加夜校培訓等，不斷收獲新知識，提高自身理論知識。繼續鉆研轉爐半鋼冶煉技術，嚴格按規程操作，確保吹煉過程穩定，使生產質量穩定受控。
4、針對提釩、半鋼冶煉和爐況控制提出小改小革合理化建議和措施，確保生產順暢、爐況安全運行。
5、在班組人才培養方面，能及時傳達廠部和車間的精神，調動員工的積極性，讓有上進心的員工能夠通過不斷的學習，能夠走上關鍵崗位。
在今后的工作中，我將認真學習各項規章制度，提高自身的操作水平，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，積極適應集團公司未來發展的新要求；我還將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，去努力做好自己的工作，為公司的發展壯大盡自己的一份微薄之力！
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇九
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著節能降耗的原則，簽訂以下協議，用以試驗照明節能的可行性，測試節約用電是否比原有支出，降低____%以上。
試驗場地情況：乙方提供試驗教室(直屬門店)____________，地址：____________。
原有照明設備：____________。原有照明設備每月用電量：______(可根據用電器功率推算)照度。
1、甲方提供：t5燈管______只，規格型號：______;高效鎮流器______只，規格型號：______;轉接頭______只，規格型號：______。
2、甲方負責：在乙方指定地點______免費更換原有舊型熒光燈(更換下來的產品請乙方保管)。
3、試驗一個月后，根據甲乙雙方的試驗情況，留用試驗產品或甲方負責原有產品的更換復原工作。
4、乙方負責：確定甲方更換的地點和時間，相關的負責人員：_______，電話：______。
5、為示公正由乙方提供電表一只，用于測量實際用電量。
6、其他事項雙方協商解決。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十
湘鋼技校18春煉鋼、煉鐵各兩個班共計172名學生（其中煉鋼班91人、煉鐵班81人），在湘鋼經過一個月的崗位實習之后，于20xx年6月29日由5名老師護送派赴、并于20xx年6月30日順利抵達陽春新鋼鐵，擬在這里進行為期5個月的見習與頂崗實習，同時，學校派遣我作為班主任老師跟班管理。
現將7月份的實習情況總結如下：
1、分類統計(略)：
2、分赴崗位：
1、宿舍分散：
針對此種情況，我經請示學校領導同意，于7月16日始聘請了一名臨時工協助我專事實習生宿舍管理，現在查房常規化、衛生值日責任化了。相信隨著工作的深入，實習生宿舍管理會有根本性的改進。
2、紀律放散：
7月2日，是實習生剛剛進入新鋼鐵現場的第一天。我們實習生分煉鋼、煉鐵班分別到煉鋼、煉鐵廠進行廠級安全培訓。由于煉鋼廠是利用食堂2樓大餐廳做培訓教室，我們煉鋼班91人、華順10人加上陽春電大61人，因客觀環境和主觀意識都有問題，培訓現場紀律一片混亂。為嚴肅紀律，組織者在結束第一天的培訓時宣布：第二天開始進行軍訓，軍訓時間的長短視實際情況決定。于是，湘鋼技校91人和華順10人自7月3日至7月4日（周六和周日），在板房的籃球場上、在當空的烈日下，進行了整整兩天的軍訓：站軍姿、隊列、正步走、跑步、對抗性游戲、爬山拉練等等，一個個汗水濕透工裝、烈日曬紅頸脖，每個人都“光榮地”戴上了“紅領巾”。軍訓的時間雖短，但訓練是艱苦的、同時教訓是深刻的，大家的收獲是碩大的。
從軍訓結束到廠部安全培訓并考試過關、再到下作業區分配崗位、簽訂《師徒合同》、四班三運轉，時間過去了整整一個月，我們實習生在崗位實習工作的主流是好的。但是仍然有不可小視的問題，曠工、遲到、早退、溜崗、睡崗等現象都不同程度的存在，這些都是與實習實訓格格不入的。為加強勞動紀律，我作為班主任，采取的措施是：一方面加強現場巡視；另一方面加強與作業長的聯系與溝通，針對個別后進實習生實施共同幫教（例如：與連鑄作業長駱中文共同對×××進行幫教、與高爐作業長劉連光共同對××進行幫教）；再一方面更重要的是發揮學生干部的作用，分作業區、分班次指定學生負責人（比如：指定馮溪為轉爐、廖乾坤為連鑄、黃陽為高爐、陳潛鋒為燒結作業區實習生總負責人等），要求并通過他們努力的工作，帶動和促進全體實習生共同進步、與企業共同成長，發現和幫助改進不良行為，讓實習工作健康順利推進。
1、完善離崗管理：
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十一
明確煉鋼廠設備檢修立項、準備、實施及結束期間各單位的管理責任及聯系確認制度。
2、使用范圍。
煉鋼廠所屬設備檢修工作,不包含車間內部組織的臨時小故障處理。
3、管理權限。
機械動力科為設備檢修的主管單位。負責組織設備檢修項目的確立、設備檢修施工方案的制定審核、檢修進程與檢修質量監督及檢修過程中的技術支持,并對實施過程中的安全監督、檢查。
生產計劃科為設備檢修的組織協調單位。負責配合組織設備檢修項目的確立,設備停機與恢復生產的指令下達及檢修過程中的生產協調。
安全科為設備檢修的安全管理單位。負責設備檢修前安全方案的審核及檢修過程中的安全監督、檢查。
各車間為設備檢修的主體單位。負責設備檢修計劃的申報、檢修施工方案制定、檢修施工組織、負責檢修進程、檢修質量與安全措施落實,并對實施過程中的安全負責。
4、管理辦法。
4.1日常檢修。
4.1.1日常檢修由機械動力科、生產計劃科及安全科每周二組織全廠各車間召開“周設備檢修會”共同確定。
4.1.2各車間上報本周(周三至下周二)設備檢修計劃(項目、內容、時間與安全措施)。
4.1.3機械動力科與生產計劃科根據檢修模型與各車間上報的.檢修項目共同確定“周檢修計劃”,明確每日檢修項目、檢修內容、檢修時間。需要聯合檢修項目,明確檢修單位主從配合關系。
4.1.4模型外檢修項目由機械動力科進行實際情況確認,明確檢修內容與時間,并向生產計劃科提出申請,由生產計劃科根據生產情況進行生產安排,并分別向分管廠長匯報。
4.1.5“周檢修計劃”形成后由生產計劃科形成材料上報制造部總調度室、制造部計劃處、煉鋼廠生產廠長、設備廠長,由機械動力科上報設備部。
4.1.6生產計劃科按照“周檢修計劃”協調制造部計劃處,安排每日品種生產與設備檢修,每日早生產例會對當天檢修項目、時間進行通報。
4.1.7機械動力科按照“周檢修計劃”監督每日設備檢修施工進度與質量,每日早生產例會對當天檢修項目的具體內容進行通報。
4.1.8安全科對每日檢修項目進行安全監督、指導、檢查。
4.1.9各車間按照“周檢修計劃”安排日常設備檢修工作,并確保各項安全措施落實到位。
4.2年修、聯合檢修。
4.2.1配合公司其他單位進行的年修、聯合檢修,由機械動力科組織各車間研究并匯總檢修項目、檢修內容、檢修時間,形成檢修方案,方案中必須明確安全措施。
4.2.2生產計劃科根據鐵鋼平衡,按照檢修方案,制定廠內年修、聯合檢修計劃,并根據檢修情況制定能源介質平衡方案。對于無法安排的檢修項目,與機械動力科及相關車間共同協商。
4.2.3形成廠內年修、聯合檢修計劃后經生產、設備廠長批準后,組織廠內聯合檢修準備會。
4.2.4各車間根據年修、聯合檢修計劃制定車間內部檢修方案、安全措施,由機械動力科、安全科進行審批,最終由機械動力科形成廠內聯合檢修方案。
4.3非計劃檢修。
4.3.1各車間臨時發現的設備隱患需要平衡時間進行處理,需向機械動力科提出申請,由車間行政主任向生產廠長進行匯報。由機械動力科確認后將檢修項目、內容、時間向設備廠長進行匯報。由生產計劃科根據生產情況進行安排。
4.3.2非計劃檢修項目由所屬車間與機械動力科共同制定檢修方案,方案中必須明確安全措施。由機械動力科協調相關配合車間,由生產計劃科安排生產配合。
4.3.3非計劃檢修項目影響正常日檢修計劃時,由機械動力科向設備部進行匯報,由生產計劃科向制造部進行匯報,由兩科室共同協調后續周檢修調整。
4.4突發設備故障檢修。
4.4.1發生突發設備故障,責任車間與機械動力科、生產計劃科執行煉鋼廠《請示報告制度》。
4.5生產調度檢修信息聯系。
4.5.1廠生產調度按照生產計劃科運行科長制定的當班檢修計劃(含非計劃檢修),根據生產情況,在具備停機提前1小時通知相關檢修單位車間調度。停機前再次通知車間調度進行確認,并做好停機記錄。
4.5.2各車間調度按照廠生產調度指令,按照《煉鋼廠設備檢維修、定修、年修安全管理體系》、《煉鋼廠檢維修作業掛牌管理制度》、《煉鋼廠高、低壓供配電系統停送電聯系確認制》、《煉鋼廠介質停送聯系確認制》及車間內部的《設備檢修管理制度》執行。
4.5.3涉及多個車間進行檢修作業時,按主從關系進行配合檢修。執行《本鋼煉鋼廠檢維修安全管理規定》。從屬檢修單位檢修作業前需與主體檢修單位聯系確認,經主體單位確認后,方可進行,不能影響主體單位檢修。
4.5.4檢修過程中停、送介質信息聯系。廠生產調度在接到停、送介質指令后,廠生產調度向相關介質供應單位下達停、送介質指令。廠調度必須由專人負責停、送介質指令的接收與傳達,指令傳達采用錄音電話。在絕保試驗期間需履行簽字確認。在指令下達過程中,雙方要進行重復確認。同時,廠生產調度對“接受停送介質指令的時間”、“發令單位、部門名稱”、“發令人的姓名”、“指令的具體內容”及“下達指令的具體時間”、“下達指令的具體內容”、“接收指令人的姓名”進行文字記錄。
4.5.5檢修設備恢復生產時,由設備主體車間車間調度確認具備生產條件后,通知廠生產調度。由廠生產調度組織恢復生產,并做好恢復記錄。
4.5.6突發設備故障檢修時,廠生產調度、車間調度執行煉鋼廠《請示報告制度》。
5、本規定從下發之日開始執行。要求各車間制定車間內部檢修管理制度。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十二
冬日里的昆明，依然溫暖如春。在距離昆明市中心西南方向32公里的安寧，一座現代化的鋼鐵企業——昆明鋼鐵集團股份有限公司就坐落在這里。
為了體會生產實際，我參加三下鄉活動來到了這里，來到了昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區。昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區是原先第二煉鋼廠，成立于1969年。到今天為止，已經渡過了39個春、夏、秋、冬，卻依然屹立于此，20xx年全年產鋼144萬余噸，作為昆鋼一個主要生產單位，為昆鋼的發展起過并正起著不可磨滅的重大意義。
在昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區實習的這段時間里，我對該單位的生產流程有了一定了解。其工藝流程為混鐵爐——轉爐——連鑄——精整。
進入廠區，首先感覺的便是機器轟鳴的聲音，和醫院的安靜形成了鮮明的對比。漫天的粉塵使我感到不安，一千多度的鐵水使我感到恐懼。
來到混鐵爐，我了解了混鐵爐的主要作用。從煉鐵廠送過來的鐵水，首先是倒進混鐵爐，混鐵爐是一個鐵水的臨時儲存站，也是對鐵水進行保溫和成分中和的工具。這樣，每次送到轉爐的鐵水的溫度及成分相差就不會很大，轉爐爐長在冶煉時溫度及成分的命中率就更高。
渣熔點增高和黏度加大，并可能出現稠渣（即“返干”）現象。此時應適當提高槍位，并加入第二批渣料。吹煉末期，通過倒爐、測溫、取樣，根據分析結果，決定出鋼和補吹時間。當鋼水成分（主要是碳、硫、磷的含量）和溫度都合格后，打開出鋼口，倒爐擋渣出鋼。當鋼水流出總量的四分之一時，向鋼包內加入鐵合金進行脫氧和合金化。出完鋼后，濺渣護爐，倒渣之后，便組織裝料，吹煉下一爐。
通水冷卻，并沒有隔熱水套，每臺拉矯機自帶一套電動干油泵定時進行潤滑。引錠杠為剛性引錠杠，引錠頭有120ⅹ120、150ⅹ150兩種，可更換引錠頭及結晶器實現不同斷面鑄坯的澆鑄。通過火焰切割機對鑄坯進行定尺切割，鑄坯定尺長度由定尺機構（電視攝像裝置）控制；切割機構與鑄坯的同步由汽缸夾鉗實現；割槍返回由汽缸驅動。定尺后的鑄坯由切后輥道、運輸輥道、終端輥道、熱送系統送往80噸棒材廠進行軋制。
每次澆鑄前應該先做送引錠準備，包括供電、供氣、供水，進行“送引錠杠準備”操作；然后才能送引錠。澆鑄準備包括在結晶器內放鋼筋等冷卻料，中間罐車把烘烤好的中間罐運至澆鑄位，打開結晶器冷卻水，調好起步拉速。當確定鋼水溫度合格后把鋼包送至澆鑄位，澆鑄開始后，先開啟鋼包滑動水口，使鋼水注入中間罐，當中間罐內鋼液到一定高度（約350mm）后，取出堵中間罐水口的塞頭，鋼水進入結晶器，當結晶器鋼水液面上升到一定高度（離上口約100mm）后，開始澆鑄。
實習結束，我又回到了自己的崗位。也許在昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區實習學到的關于煉鋼設備與工藝方面的知識并不會對我的工作有多大的幫助，但是煉鋼工人這種吃苦、不怕臟、不怕累的作風是值得我學習的。我會在我今后的工作中，把煉鋼工作身上的優點發揮出來，在自己的崗位上，為祖國的發展做自己力所能及的事。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十三
以生產計劃為依據，貫徹生產調度工作的靈活性必須服從計劃的原則性，全年按照總調室下達的生產計劃，認真貫徹落實各項生產任務，1-11月份冶煉總爐數13529爐，日平均爐數40爐、單班平均爐數13爐，單爐冶煉周期為35′33″。完成板坯產量噸，平均日產量為噸；合格產量噸，其中sphc產量為噸，占總產量的，q195l產量為噸，占總產量的％；q195產量為噸，占總產量的％；q235產量為噸，占總產量的％，全年生產計劃兌現率為％，順利完成公司下達的生產產量任務。
全年始終堅持“部門把關，領導問責，層層分解”的工作原則。明確目標，量化指標，以“低能耗、低成本”的目標來組織日常生產。同時，將控制能源消耗、降低生產成本的工作，重心下移至工段、班組，在調度室建立了《煉鋼廠指標一覽表》，督促各級人員樹立成本意識，對每個班單班的各項指標單獨計算，并在調度室掛牌公布，在班前班后會議上做出重點強調、對比，找出差距，針對性地進行解決和控制。此外還采取了“走出去，引進來”的工作模式，多次組織相關技術人員趕赴文豐、德龍、普陽鋼鐵進行對標，詳細了解其鐵水各項指標、入爐原料配比等情況，制定適合我廠降低消耗的措施，向低能耗、低成本目標不斷邁進。經核算，全年鋼鐵料消耗，噸鋼耗氧，氮氣消耗，機物料消耗元，耐材消耗為元。其中除熔劑、氧氣氮氣消耗高于去年指標以外，其它指標均低于20xx年度。
全年始終堅持“認真貫徹落實以連鑄為中心，以轉爐為基礎，為設備為保障，以鋼包為關鍵，以天車為重點，溫度是生命線的生產組織方針，優化生產工序，充分發揮生產潛能”的生產組織方針，強化生產調度的日常管理，充分發揮其指揮中心的作用，要求生產調度在日常生產過程中嚴格遵循計劃、實施、檢查、總結的循環活動的管理模式組織生產。最大限度發揮生產調度在組織、指揮、控制、協調方面的職能，具體工作如下：
1、組織方面：各班調度人員要把生產過程中涉及的各個要素和各個環節有機的組織起來，按照確定的生產計劃組織工作，保證生產過程有序進行，生產計劃能夠有效實施。
2、指揮方面：要求調度針對生產組織過程中要隨時收集信息和掌握進度與情況的基礎上，及時有效地處理各種問題，使各工段、各工序人員能夠按照生產目標、計劃進行有效的協調配合。
3、控制方面：就是在當班生產組織中對生產過程的監督和檢查，掌握信息，發現偏差，找出原因，采取措施，加以調整糾正，保證產量、質量等目標實現。
4、協調方面：積極梳理生產組織過程，發揮指揮中心的作用，確保各個環節的暢通，保證所有工段及人員都能夠同步運行，全力為生產順行服務。
此外，三班調度每日召開班前班后會議，班前會議主要是聽取上。
一班調度長的工作介紹以及重要問題的調度情況，尤其是上級部門有關指示精神及要求等。同時針對本班工作進行安排、部署。班后會主要是對本班在生產、質量、工藝、成本等情況進行總結。
在工藝控制方面，嚴格按照技術操作規程、作業指導書，由生產調度督促工藝監督人員對生產中的每一道工序，每一個環節尤其生產工藝重點控制點進行跟蹤記錄，監督工藝違規項，嚴格落實工藝監控考核制度，保證各道工序都在指標要求范圍內。此外，不斷督促各工段強化工藝控制：轉爐在脫氧合金化、溫度控制、渣量控制等程序上，不斷逐步提升；連鑄在液面控制、拉速配水、中包熱換工藝上也取得了長足進步，有效避免了質量事故的發生，重點表現在今年9月針對董事長要求，全面做好標準化操作推進工作。充分利用各工序外聘師傅齊全，生產經驗豐富的優點。將師傅進行區域分工，建立了轉爐、連鑄工序標準化操作細則，匯總整理，并下發到各工段進行落實，學習，同時要求全體干部職工參與標準化學習。其余各工段結合自身工作崗位的具體情況，制定適合本部門，本崗位特點的崗位“標準化操作”細則，保證各項操作在標準的、可控的范圍內。另外，經廠部研究決定，為保證生產平穩，避免因溫度不穩，而造成的拉速波動，影響鑄坯質量的事故發生，開始投入使用精煉爐，改進出鋼工藝，進一步控制鋼水夾雜，出鋼溫度不穩，大包后期跟不上流等一系列問題，保證了鑄坯質量的穩定。使全年鑄坯合格率達到了％。
重點關注轉爐爐況維護及連鑄機、200t天車等重點設備的運行狀況，督促各級及相關部門做好日常的管理工作，如在九月份轉爐不好的情況下，積極督促轉爐工段制定護爐方案、考核制度及護爐組織機構。在爐況維護方面認真分析爐況侵蝕嚴重的問題所在，并尋找對策，確保了生產的平穩運行。
生產事故控制方面嚴格貫徹預防為主的原則。預防生產過程中可能發生的一切脫節現象。主要表現在督促三班調度抓好生產前的準備工作及每次冷開等關鍵點，避免各種不協調的現象產生。嚴格把關上一道工序為下一道工序服務的工作要求及各個工序間的良好銜接，避免出現抓后不抓前的現象。掌握了生產穩定的主動權。對于出現的生產事故，督促調度及時召開事故分析會，查清事故原因，明確事故責任，確認事故性質，明確處理決定，制定預防措施等。并形成報告，在各工段進行通報，達到教育、警示全廠員工的目的'。
按照公司下達的生產計劃及指標，認真落實執行，保證全年的生產任務能夠順利完成；加強生產組織，充分發揮調度作用，減少和控制生產事故的發生，保證全年的生產有序順行；督促對轉爐、連鑄機、天車、鋼鐵包等關鍵部位、關鍵設備的管理工作，為生產提供基礎保障；積極推動標準運行，減少工藝違規項，保證產品質量；優化入爐原料的配比，尋求最佳配比方案，降低生產消耗及成本；強化工藝控制，依照工藝控制文件要求，對生產過程中的每一道工序，每一個環節進行監督，同時，要強化工藝監督隊伍建設，保證人員能夠各司其職，各盡其責，最終保證產品合格率達到99％以上。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十四
為了提高中間包的壽命和周轉速度，降低消耗，成本的目的，經雙方協商達成如下協議：
1．乙方按甲方的技術要求提供本公司的元烘烤涂料_________噸，作試驗使用，貨發水鋼供應處煉鋼供應站。
2．甲方按乙方要求在現有條件下砌包抹包，在250～300℃條件下，中間包烘烤3小時以上，強制風冷1小時以上。
3．無烘烤涂料中間包在甲方現有條件下，必須達到以下要求：
（1）連續使用時間不低于30小時。
（2）噸鋼耐材成本在比目前使用的中間包有所下降。
（3）鋼水及鋼坯質量不能因此受到影響。
4．中間包使用過程中因乙方的原因造成中間包漏鋼或其它的事故，由乙方負責賠償。
5．使用后根據效果乙方與水鋼供應公司協商價格。
6．未盡事宜，雙方協商解決。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十五
為了適應生產發展的需要,使安全管理逐步實現制度化、規范化、科學化,進一步規范設備設施的安全管理,特制定本制度。
本制度適用于武鋼集團昆鋼股份煉鋼廠所屬科室、作業區所轄設備設施。
2規范性引用文件。
《煉鋼安全規程》(aq20xx-2004)。
3術語、定義。
設備設施安全管理制度:是指在生產建設工作中必須使用的設備設施,通過安全管理,為保證安全生產,保護員工的安全與健康的規則。
4職責。
4.1設備能源管理科負責依據《煉鋼安全規程》(aq20xx-2004)制定設備設施的安全管理制度,組織定期或不定期檢查,督促作業區及相關方對設備設施的安全隱患進行整改。
4.2安全環保監督管理科對設備設施的檢查及安全隱患整改進行監督,并對安全隱患整改提供資金支持。
4.3各科室、作業區負責配合本專業系統設備設施安全管理的實施,負責對安全隱患的執行落實情況進行督促、檢查和考核。
5.1廠房。
5.1.1冶煉與澆注廠房內產生大量熱量及有害氣體、煙塵,設計應考慮良好的通風散熱與采光條件,轉爐、鐵水貯運與預處理、鋼水澆注等熱源點上方,應有良好的通風道;熱源點周圍的建、構筑物應考慮高溫影響,采取相應的隔熱防護措施。
5.1.2廠房結構應考慮風、雨、雪、灰等動(靜)載荷及各種自然因素影響,主廠房屋面四周應設欄桿,并在適當位置設置清掃通道等;廠房應合理布置登上屋面的消防梯與檢修梯。
5.1.3煉鋼主廠房,應設置貫通各跨間,并與各跨間進出口及主工作平臺相通的安全走廊,其寬度不小于1m。
5.1.4橋式起重機司機室與摩電道,原則上應相對布置;若兩者位于同一側,則應有安全防護措施。
5.1.5應根據設計規定的安全標志設置要求和實際生產情況,在廠房內生產作業區域和有關建筑物適當部位,設置符合規定的安全標志。
5.1.6廠房、煙囪等高大建筑物及易燃、易爆等危險設施,應按國家標準安裝避雷設施,設施要確保有效。
5.2建、構筑物。
5.2.1各種建、構筑物的建設,應符合土建規范的各項規定;各種設備與建、構筑物之間,應留有滿足生產、檢修需要的安全距離;移動車輛與建、構筑物之間,應有0.8m以上的安全距離。
5.2.2易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構筑物,應有防護措施;所有高溫作業場所,如爐前主工作平臺、鋼包冷熱修區等,應設置通風降溫設施。
5.2.3防火設施的設置,應遵守gbj16等消防法規、標準的規定;主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質的液壓站等易發生火災的建、構筑物,應設自動火警報警裝置,作業區應設置消防水系統和消防通道。
5.2.4廠房內梯子應采用不大于45°的斜梯(特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯),梯子設置應符合gb4053.1、gb4053.2的規定。轉爐、連鑄主平臺,兩側應設梯子。
5.2.5操作位置高度超過1.5m的作業區,應設固定或移動式平臺;固定式鋼平臺應符合gb4053.4的規定,平臺負荷應滿足工藝設計要求。
高于1.5m的平臺,寬于0.25m的平臺縫隙,深于1m的敞口溝、坑、池,其周邊應設置符合gb4053.3規定的安全欄桿(特殊情況例外),不能設置欄桿的,其上口應高出地坪0.3m以上。
平臺、走廊、梯子應防滑。易受鋼水與液渣噴濺的平臺工作面,應采用耐火材料鋪設。
5.2.6轉爐的爐下區域,應采取防止積水的'措施;爐下漏鋼坑應按防水要求設計施工,其內表應砌相應防護材料保護,且干燥后方可使用;爐下鋼包車、渣盆車運行區域,地面應保持干燥;爐下熱潑渣區,周圍應設防護結構,其地坪應防止積水;爐渣沖擊與挖掘機鏟渣地點,應在耐熱混凝土基礎上鋪砌厚鑄鐵板或采取其它措施保護。
5.2.7不允許滲水的坑、槽、溝,應按防水要求設計施工。
5.2.8煉鋼爐、鋼水與液渣運輸線、鋼水吊運通道與澆鑄區及其附件的地表與地下,不應設置水管(專用滲水管除外)、電纜等管線;如管線必須從上述區域經過,應采取可靠的保護措施。
5.2.9易積水的坑、槽、溝,應有排水措施;所有與鋼水、液渣接觸的包、槽、工具及其作業區域,不應有冰雪、積水,不應堆放潮濕物品和其它易燃、易爆物品。
5.2.10作業區域電纜隧道應設火警自動報警裝置,并應根據需要設置自動滅火裝置;長度超過7m的電纜隧道,應設置通風氣樓。
5.2.11密閉的深坑、池、溝,應考慮設置換氣設施,以利維護人員進入。
5.2.12廢鋼處理設施應有可靠的安全防護措施,落錘破碎間(場)應設封閉型防護結構,廢鋼爆破應采用泄壓式爆破坑。
5.2.13廠區緊急出入口、通道、走廊、樓梯等,應設應急照明,其設計應符合gb50034的規定。
5.3.1鐵水包、鋼水包、中間包、渣盆。
5.3.1.1鐵水包、鋼水包、中間包的殼體上,應有排氣孔。
5.3.1.2包體耳軸,應位于包體合成重心以上0.2~0.4m的對稱中心,其安全系數應不小于8,并以1.25倍負荷進行重負荷試驗合格方可使用。
5.3.1.3使用中的設備,耳軸部位應定期進行探傷檢測。凡耳軸出現內裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于耳軸直徑的10%、機械失靈、磚襯磨損超過規定,均應報修或報廢。
5.3.1.4鐵水包、鋼水包、中間包修砌后,應保持干燥,并烘烤至要求溫度方可使用。
5.3.1.5用于鐵水預處理的鐵水包與用于爐外精煉的鋼水包,應經常維護包口,包口嚴重結殼,應停止使用。
5.3.1.6渣盆使用前應進行檢查,其盆內不應有水或潮濕的物料。
5.3.1.7鋼水包滑動水口,每次使用前應進行清理、檢查,并調試合格。
5.3.1.8鐵水包、鋼水包內的自由空間高度(液面至包口),應滿足工藝設計的要求。
5.3.1.9鐵水包、鋼水包內的鐵水、鋼水有凝蓋時,不應用其它鐵水包、鋼水包壓凝蓋,也不應人工使用管狀物撞擊凝蓋。有未凝結殘留物的鐵水、鋼水包不應臥放。
5.3.1.10吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的包,應與鄰近設備或建、構筑物保持大于1.5m的凈空距離。
5.3.2鐵水包、鋼水包、中間包烘烤器及其它燒嘴。
5.3.2.1采用煤氣燃料時,熄火設施應設置供設備維修時使用的吹掃煤氣裝置,煤氣吹掃干凈方可修理設備。
5.3.2.2烘烤器區域應懸掛“禁止煙火”、“當心煤氣中毒”等警示牌。
5.3.3地面車輛。
5.3.3.1作業區內的有軌車輛,軌道面應與作業區地坪一致。
5.3.3.2車輛運行時,應發出紅色閃光與轟鳴等警示信號。
5.3.3.3鋼水包車、渣盆車的停靠處,應設兩個限位開關。
5.3.3.4所有車輛,均應以設計載荷通過重車運行試驗合格,方可投入使用。
5.3.4起重設備。
5.3.4.1起重機械及工具,應遵守gb6067的規定;使用起重機械與工具,應有完整的技術證明文件和使用說明;橋式起重機等起重設備,應經有關主管部門檢查驗收合格,方可投入使用。
5.3.4.2起重設備應經靜、動負荷試驗合格,方可使用,試驗負荷等應按表1規定執行。橋式起重機等負荷試驗,采用其額定負荷的1.25倍。
表1起重設備試驗規定。
名稱試驗負荷試驗時間分鐘試驗周期月。
靜負荷動負荷。
起重電葫蘆1.25ph1.1ph1512。
手搖卷揚機1.25ph1.1ph1512。
鏈式起重機1.25ph1.1ph1512。
滑式及復式滑車1.25ph1.1ph1512。
千斤頂1.25ph1.1ph1512。
鋼絲繩及鋼鏈2ph-156。
麻繩及棉紗繩2ph-156。
注:ph為設備的額定負荷。
5.3.4.3鐵水包、鋼水包龍門鉤的橫梁、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件,應定期進行檢差,發現問題及時處理,必要時吊鉤本體應作超聲波探傷檢查。
5.3.4.4鋼絲繩、鏈條等常用起重工具,其使用、維護與報廢應遵守gb6067的規定。
吊運重包鐵水、鋼水、液渣,應確認掛鉤掛牢,方可通知起重機司機起吊;起吊時,人員應站在安全位置,并盡量遠離起吊地點。
5.3.4.6起重機啟動和移動時,應發出聲響與燈光信號,吊物不應從人員頭頂和重要設備上方越過;不應用吊物撞擊其他物體或設備;吊物上方不應有人。
5.3.5其他設備。
5.3.5.1高溫工作的水冷件,應提供事故用水應急備用。
5.3.5.2易受高溫或鋼水、液渣噴濺影響的設備,應進行防護。
5.3.5.3人員接近有可能導致人身傷害事故的設備外露運動部件,應設置防護罩。
5.3.5.4壓力容器的設計、制造、驗收和使用,應遵守壓力容器有關規范的規定。
5.4轉爐設備與相關設施。
5.4.1轉爐的爐容比應合理。
5.4.2氧氣管道應在軟管接頭前設置長1.5m以上的銅管,氧槍軟管接頭應有防脫落裝置。
5.4.3轉爐采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口,應加強經常性檢查,以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。
5.4.4轉爐煤氣回收,應設一氧化碳和氧含量連續測定和自動控制系統;回收煤氣的氧含量不應超過2%;煤氣的回收與放散,應采用自動切換閥,若煤氣不能回收而向大氣排放,煙囪上部應設點火裝置。
5.4.5轉爐煤氣回收系統,應合理設置放散、吹掃等設施。
5.5連鑄。
5.5.1確定鑄機彎曲半徑、拉速、冷卻水等參數時,應確保鑄坯凝固長度小于冶金長度。
5.5.2連鑄澆注區,應設事故鋼水包、溢流槽、中間溢流包。
5.5.3結晶器應配置事故供水系統,一旦正常供水中斷,即發出警報,停止澆注,事故供水系統啟動,并在規定的時間內保證鑄機的安全;應定期檢查事故供水系統的可靠性。
5.5.4連鑄主平臺以下各層,不應設置油包、氣瓶等易燃、易爆品倉庫或存放點,連鑄平臺上漏鋼事故可能波及到的區域,不應有水或潮濕物品。
5.5.5澆注之前,應檢查確認設備處于良好待機狀態,各介質參數符合要求;澆注準備工作完畢,拉矯機正面不應有人,以防引錠桿滑下傷人。
5.5.6澆鑄前應對結晶器進行水壓試驗,合格結晶器在安裝前應擺放在專用臺架上,以防異物落入進出水口內。
5.5.7采用煤氣、乙炔和氧氣切割鑄坯時,應安裝煤氣、乙炔和氧氣的快速切斷閥;在氧氣、乙炔和煤氣閥站附近,不應吸煙和有明火,并應配備滅火器材。
5.6動力供應與管線。
5.6.1供電與電氣設備。
5.6.1.1供電應由兩路獨立的高壓電源,當一路電源發生故障或檢修時,另一路電源應能保證作業區正常生產用電負荷。
5.6.1.2重要計算機應設置不間斷電源(ups)。
5.6.1.3產生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場所,應采用密閉電器設備;有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,應采用防暴型電氣設備。
5.6.1.4轉爐傾動設備應設有可靠的事故斷電緊急開關。
5.6.1.5電纜不應架設在熱力與燃氣管道上,應遠離高溫、火源與液渣噴濺區;必須通過或鄰近這些區域時,應采取可靠的防護措施;電纜不得與其他管線共溝敷設。
5.6.1.6作業區域變電所與火災、爆炸危險或產生大量有毒氣體、粉塵的設施之間,應符合相關規定。
5.6.2動力管線。
5.6.2.1作業區域內各類燃氣管線,應架空敷設,并應在作業區域入口設總管切斷閥;作業區域內架空燃氣管道與其他架空管線的最小凈距,應符合有關規定的要求。
5.6.2.2氧氣、煤氣管道及其支架上,不應架設動力電纜、電線,供自身專用者除外。
5.6.2.3氧氣、煤氣管道,應架設在非燃燒體支架上;當沿建筑物的外墻或屋頂敷設時,該建筑物應為無爆炸危險的一、二級耐火等級廠房。
5.6.2.4煤氣、氧氣等可燃氣體管線,應設吹掃用的蒸汽或氮氣吹掃接頭;吹掃管線應防止氣體串通。
5.6.2.5各類動力介質管線,均應按規定進行強度試驗及氣密性試驗。
5.6.2.6不同介質的管線,應涂以不同的顏色,并注明介質名稱和輸送方向;各種氣體、液體管道的識別色,應符合gb7231規定。
5.6.2.7閥門應設功能標志,并設專人管理,定期檢查維修。
5.6.3給排水。
5.6.3.1生產線消防給水,應采用環狀管網供水;環狀或雙線給水管道,應保證更換管道和閘閥時不影響連續供水。
5.6.3.2最低溫度在-5℃以下的地區,間斷用水的部件應采取防凍措施。
5.6.3.3供水系統應設兩路獨立電源供電,供水泵應設置備用水泵。
5.6.3.4安全供水水塔(或高位水池),應設置水位顯示和報警裝置;應使塔內存水保持流動狀態,并應定期放水清掃水塔。
5.6.3.5采用噴嘴噴淋水的給水管,應裝設管道過濾器,避免較大粒徑懸浮物帶入噴水管。
5.6.4氧氣。
5.6.4.1氧氣管網的設計、作業和檢修,應符合gb50030、gb16912的規定;從事氧氣管道檢修、維護和操作的人員,應通過有關安全技術培訓,并經考核合格后方可上崗。
5.6.4.2新敷設的氧氣管道,應脫脂、除銹和鈍化;氧氣管道在檢修和長期使用之后再次使用,應預先用無油壓縮空氣或氮氣徹底吹掃。
5.6.4.3氧氣管道的閥門,應選用專用閥門;工作壓力大于0.1mpa時,不應選用閘閥。
5.6.4.4氧氣管道和氧氣瓶凍結時,可采用熱水或蒸汽解凍,不應采用火烤、錘擊解凍。
5.6.5乙炔。
5.6.5.1使用乙炔氧氣點火槍應遠離電氣柜,點火槍附近不應有易燃、易爆物品。
5.6.5.2煤氣進入作業區前的管道,應裝設可靠的隔斷裝置。
在管道隔斷裝置前、管道的最高處及管道的末端,應設置放散管;放散管口應高出煤氣管道、設備和走臺4m,且應引出廠房外。
5.6.5.3作業區域煤氣管道的強度試驗和嚴格性試驗,應符合gb6222的要求。
5.6.5.4煉鋼作業區域煤氣間斷用戶,不宜使用高爐煤氣或轉爐煤氣。
5.7爐渣。
5.7.1渣場采用渣包熱潑液渣工藝時,應防止熱潑區地坪積水。
5.7.2采用渣盆傾翻固體渣工藝的中間渣場,砸渣砣作業時人員不應靠近作業區,防止落物傷人。
5.7.3采用鋼渣水淬工藝時,應確保沖渣水量大于最小的水渣比;發現沖渣水量小于規定值時,應停止水淬,以防爆炸。
5.8修爐。
5.8.1修爐作業施工區要求。
5.8.1.1施工區應有足夠照明,危險區域應設立警示標志及臨時圍欄等。
5.8.1.2有可能泄露煤氣、氧氣、高壓蒸汽、其他有害氣體與煙塵的部位,應采取防護措施。
5.8.1.3施工區域耐火磚磚垛高度應不超過1.9m,重質耐火磚磚垛高度不超過1.5m,垛間應留寬度大于1m的人行通道。
5.8.1.4施工區域至作業區外部,應臨時建立廢磚清運、耐火材料輸送的專用通道,以保證安全有序、物流暢通。
5.8.1.5高處作業人員應佩戴安全帶。
5.8.1.6搭建修爐腳手架應經檢查連接牢固,腳手架離工作面0.05~0.1m,負荷不應超過279kg/m2,其上物料不應集中放置;傾斜跳板寬度應不小于1.5m,坡度不大于30°,防滑條間距應小于0.3m。
5.8.2轉爐修爐。
5.8.2.1應事先全面清除爐口、爐體、汽化冷卻裝置、煙道口煙罩、溜料口、氧槍孔和擋渣板等周圍的殘鋼和殘渣,然后進行拆爐。
5.8.2.2應認真執行停電、掛牌制度;修爐時,爐體上方和下方不應有人作業或停留。
5.8.2.3在爐體內外作業,除執行停電掛牌制度外,還應將爐體傾動制動器鎖定。
5.9.煤氣設施、設備管理要求。
5.9.1新建、改建和大修后的煤氣設施和設備必須經過檢查驗收,符合安全要求并有安全規程后,方能投入運行,煤氣設施的驗收應有煤氣使用部門和專業部門參加。
5.9.2煤氣設備、管道應明確劃分管理區域,并建立嚴格的安全責任制。
5.9.3建立煤氣設施的技術檔案管理制度,將設備圖紙,技術文件,設備驗收報告,竣工說明書,竣工圖等完整資料歸檔保存。
509.4建立煤氣設施運行情況的運行記錄。
5.9.5煤氣設施應進行定期檢查。對于設備腐蝕情況,管道壁厚等每年重點檢查一次,并將檢查情況記錄以備查閱。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十六
為了適應生產發展的需要，使安全管理逐步實現制度化、規范化、科學化，進一步規范設備設施的安全管理，特制定本制度。
本制度適用于武鋼集團昆鋼股份煉鋼廠所屬科室、作業區所轄設備設施。
2規范性引用文件。
《煉鋼安全規程》（aq20xx-2004）。
3術語、定義。
設備設施安全管理制度：是指在生產建設工作中必須使用的設備設施，通過安全管理，為保證安全生產，保護員工的安全與健康的規則。
4職責。
4.1設備能源管理科負責依據《煉鋼安全規程》（aq20xx-2004）制定設備設施的安全管理制度，組織定期或不定期檢查，督促作業區及相關方對設備設施的安全隱患進行整改。
4.2安全環保監督管理科對設備設施的檢查及安全隱患整改進行監督，并對安全隱患整改提供資金支持。
4.3各科室、作業區負責配合本專業系統設備設施安全管理的實施，負責對安全隱患的執行落實情況進行督促、檢查和考核。
5.1廠房。
5.1.1冶煉與澆注廠房內產生大量熱量及有害氣體、煙塵，設計應考慮良好的通風散熱與采光條件，轉爐、鐵水貯運與預處理、鋼水澆注等熱源點上方，應有良好的通風道；熱源點周圍的建、構筑物應考慮高溫影響，采取相應的`隔熱防護措施。
5.1.2廠房結構應考慮風、雨、雪、灰等動（靜）載荷及各種自然因素影響，主廠房屋面四周應設欄桿，并在適當位置設置清掃通道等；廠房應合理布置登上屋面的消防梯與檢修梯。
5.1.3煉鋼主廠房，應設置貫通各跨間，并與各跨間進出口及主工作平臺相通的安全走廊，其寬度不小于1m。
5.1.4橋式起重機司機室與摩電道，原則上應相對布置；若兩者位于同一側，則應有安全防護措施。
5.1.5應根據設計規定的安全標志設置要求和實際生產情況，在廠房內生產作業區域和有關建筑物適當部位，設置符合規定的安全標志。
5.1.6廠房、煙囪等高大建筑物及易燃、易爆等危險設施，應按國家標準安裝避雷設施，設施要確保有效。
5.2建、構筑物。
5.2.1各種建、構筑物的建設，應符合土建規范的各項規定；各種設備與建、構筑物之間，應留有滿足生產、檢修需要的安全距離；移動車輛與建、構筑物之間，應有0.8m以上的安全距離。
5.2.2易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構筑物，應有防護措施；所有高溫作業場所，如爐前主工作平臺、鋼包冷熱修區等，應設置通風降溫設施。
5.2.3防火設施的設置，應遵守gbj16等消防法規、標準的規定；主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質的液壓站等易發生火災的建、構筑物，應設自動火警報警裝置，作業區應設置消防水系統和消防通道。
5.2.4廠房內梯子應采用不大于45°的斜梯（特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯），梯子設置應符合gb4053.1、gb4053.2的規定。轉爐、連鑄主平臺，兩側應設梯子。
5.2.5操作位置高度超過1.5m的作業區，應設固定或移動式平臺；固定式鋼平臺應符合gb4053.4的規定，平臺負荷應滿足工藝設計要求。
高于1.5m的平臺，寬于0.25m的平臺縫隙，深于1m的敞口溝、坑、池，其周邊應設置符合gb4053.3規定的安全欄桿（特殊情況例外），不能設置欄桿的，其上口應高出地坪0.3m以上。
平臺、走廊、梯子應防滑。易受鋼水與液渣噴濺的平臺工作面，應采用耐火材料鋪設。
5.2.6轉爐的爐下區域，應采取防止積水的措施；爐下漏鋼坑應按防水要求設計施工，其內表應砌相應防護材料保護，且干燥后方可使用；爐下鋼包車、渣盆車運行區域，地面應保持干燥；爐下熱潑渣區，周圍應設防護結構，其地坪應防止積水；爐渣沖擊與挖掘機鏟渣地點，應在耐熱混凝土基礎上鋪砌厚鑄鐵板或采取其它措施保護。
5.2.7不允許滲水的坑、槽、溝，應按防水要求設計施工。
5.2.8煉鋼爐、鋼水與液渣運輸線、鋼水吊運通道與澆鑄區及其附件的地表與地下，不應設置水管（專用滲水管除外）、電纜等管線；如管線必須從上述區域經過，應采取可靠的保護措施。
5.2.9易積水的坑、槽、溝，應有排水措施；所有與鋼水、液渣接觸的包、槽、工具及其作業區域，不應有冰雪、積水，不應堆放潮濕物品和其它易燃、易爆物品。
5.2.10作業區域電纜隧道應設火警自動報警裝置，并應根據需要設置自動滅火裝置；長度超過7m的電纜隧道，應設置通風氣樓。
5.2.11密閉的深坑、池、溝，應考慮設置換氣設施，以利維護人員進入。
5.2.12廢鋼處理設施應有可靠的安全防護措施，落錘破碎間（場）應設封閉型防護結構，廢鋼爆破應采用泄壓式爆破坑。
5.2.13廠區緊急出入口、通道、走廊、樓梯等，應設應急照明，其設計應符合gb50034的規定。
5.3.1鐵水包、鋼水包、中間包、渣盆。
5.3.1.1鐵水包、鋼水包、中間包的殼體上，應有排氣孔。
5.3.1.2包體耳軸，應位于包體合成重心以上0.2～0.4m的對稱中心，其安全系數應不小于8，并以1.25倍負荷進行重負荷試驗合格方可使用。
5.3.1.3使用中的設備，耳軸部位應定期進行探傷檢測。凡耳軸出現內裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于耳軸直徑的10％、機械失靈、磚襯磨損超過規定，均應報修或報廢。
5.3.1.4鐵水包、鋼水包、中間包修砌后，應保持干燥，并烘烤至要求溫度方可使用。
5.3.1.5用于鐵水預處理的鐵水包與用于爐外精煉的鋼水包，應經常維護包口，包口嚴重結殼，應停止使用。
5.3.1.6渣盆使用前應進行檢查，其盆內不應有水或潮濕的物料。
5.3.1.7鋼水包滑動水口，每次使用前應進行清理、檢查，并調試合格。
5.3.1.8鐵水包、鋼水包內的自由空間高度（液面至包口），應滿足工藝設計的要求。
5.3.1.9鐵水包、鋼水包內的鐵水、鋼水有凝蓋時，不應用其它鐵水包、鋼水包壓凝蓋，也不應人工使用管狀物撞擊凝蓋。有未凝結殘留物的鐵水、鋼水包不應臥放。
5.3.1.10吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的包，應與鄰近設備或建、構筑物保持大于1.5m的凈空距離。
5.3.2鐵水包、鋼水包、中間包烘烤器及其它燒嘴。
5.3.2.1采用煤氣燃料時，熄火設施應設置供設備維修時使用的吹掃煤氣裝置，煤氣吹掃干凈方可修理設備。
5.3.2.2烘烤器區域應懸掛“禁止煙火”、“當心煤氣中毒”等警示牌。
5.3.3地面車輛。
5.3.3.1作業區內的有軌車輛，軌道面應與作業區地坪一致。
5.3.3.2車輛運行時，應發出紅色閃光與轟鳴等警示信號。
5.3.3.3鋼水包車、渣盆車的停靠處，應設兩個限位開關。
5.3.3.4所有車輛，均應以設計載荷通過重車運行試驗合格，方可投入使用。
5.3.4起重設備。
5.3.4.1起重機械及工具，應遵守gb6067的規定；使用起重機械與工具，應有完整的技術證明文件和使用說明；橋式起重機等起重設備，應經有關主管部門檢查驗收合格，方可投入使用。
5.3.4.2起重設備應經靜、動負荷試驗合格，方可使用，試驗負荷等應按表1規定執行。橋式起重機等負荷試驗，采用其額定負荷的1.25倍。
表1起重設備試驗規定。
名稱?試驗負荷?試驗時間分鐘?試驗周期月。
靜負荷?動負荷。
起重電葫蘆?1.25ph?1.1ph?15?12。
手搖卷揚機?1.25ph?1.1ph?15?12。
鏈式起重機?1.25ph?1.1ph?15?12。
滑式及復式滑車?1.25ph?1.1ph?15?12。
千斤頂?1.25ph?1.1ph?15?12。
鋼絲繩及鋼鏈?2ph?-?15?6。
麻繩及棉紗繩?2ph?-?15?6。
注：?ph為設備的額定負荷。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十七
實習前一天，查了些資料，并大體看了下。由于時間倉促，所以了解得很粗。就只知道從焦爐到高爐再到轉爐這樣的順序過程，每個過程的原料及產品。再進一步的就沒有任何想法了。也沒有提出問題。后來經劉老師提醒，發現我忽視了最重要的一點，就是提問題。確實，不管我看了多少，了解到什么程度，都不應該不給自己提問題。因為沒有問題就意味著不求進取，就不會有進步。武鋼的整個工廠生產過程何其復雜，我就隨便花一天時間找了些資料，走馬觀花看一遍，怎么會沒有問題呢?其實絕非沒有問題，只是我認為問題實在太多太多了，橫著排一大排，這下面每個又是一大串，而且還彼此交叉，錯綜復雜。所以我沒有深究，有問題都跳過去了，沒放在心上，只關心我所關心的問題。應該說這成為我的慣常做法了，沒多想就這么做了。但在劉老師的指導下，我發現我錯了。
心中不存有問題，就不會積極主動的去探索，這樣去參觀實習的話就很難有收獲。如果查閱資料時只遇到幾個問題，我可能會耿耿于懷將其記住，然后通過實習求證。但遇到的問題一多，我反而"沒有問題"了!這不是被問題給擊倒了嗎，這樣能進步嗎?不要為大的困難所止步，而要著眼于小處，為每一點小的進步而高興，這樣日積月累，積跬步而行千里，才是智者之道!所以當我們面對陌生的事物，一時難以解決時，可以忽視很多問題，但不能心中沒有任何問題。一定要存留幾個自己最感興趣，也比較容易的問題在心中，并時刻關注它，以此作為突破口慢慢展開來才能攻克難關。
我們對武鋼工藝的了解只是理論上的認識，但實際到了廠里參觀時卻都不上號。這時候師傅的指點就是很好的幫助。高爐、魚雷罐車、推焦車、熄焦塔、放散塔、氣柜、除塵器等，這些都一一認識了。認識工廠里的生產過程，一些機器的動作是干什么的,這就是從理論到實踐的過程。
要從實踐中發現問題，提出改進，才能有創新，這就是從實踐到理論。
煉鋼廠的連鑄連軋工藝就是成功的創新。起初的鋼錠出來后要空冷，然后才被熱軋。這中間顯然就加長了工藝，又浪費能量。現在的連鑄連軋工藝，則是對上述過程的改進。但我們實際參觀時，發現連鑄連軋技術還沒完全施展開來，有些鋼錠依舊是空冷后再后續熱處理。主要是由于前后工藝的處理能力不一致所致。而焦化廠現在卻依然存在這類似的問題，沒有得到改進。從焦爐出來的焦炭為避免氧化，被送到熄焦塔迅速冷卻。冷卻后的焦炭再被送往高爐的配料廠配比好之后才進高爐加熱、燃燒。從能量角度來看，焦炭也是先被冷卻好散掉熱能，后再次耗能使其加熱，這中間周折也浪費了不少能量。現在之所以要對焦炭熄焦，主要是中間的配料過程需要。但能否不經過熄焦直接配料，或者換種配料方式?這還是有待研究的了。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十八
3月24日，帶著滿腔激情，冶金141班的五個同學踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團總公司的火車。大家都表現得十分開心，也十分激動，一上幾乎是說著笑著并且吃著走過去的。
18日上午11點左右，我們順利到達了婁底西客站，并在校友的指導下找到了他預先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。
19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實踐和采訪。首先，我們訪問了漣鋼煉鋼廠。19日上午8時許，由漣鋼煉鐵廠派來的一輛面包車將我們接到了漣鋼煉鋼廠。據以前的聯系，我們首先找到了煉鋼廠的廠長，也是我們北京科技大學的校友——郝志忠廠長，可時遇不巧，此時正值漣鋼集團公司進行全體的保持黨員先進性教育，所以，各個領導都很忙，因此，我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。在齊主任的安排下，我們首先參觀了漣鋼第三煉鋼廠的高爐運行。在參觀和對漣鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到，漣鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高爐，其中，四號高爐是90年代新建成的現代化大型高爐，無論其安全性還是產鋼量都是很先進的，其直徑大約為10.5米左右，每天出爐鋼鐵18次左右，雖然不是世界最先進的，但各方面性能對漣鋼這樣一個中型企業來說已經是富足有余了。
離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐，我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺，而且帶隊的工人師傅也很快給我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水，坐在計算機旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天，站在幾千度高溫的高爐旁，雖然爐外的的溫度遠不及爐內，但對人來說的確受不了啊。可是里面的工人師傅們卻喝著水，享受著空調的涼風，并且坐在機子旁邊，對比之下，“科技就是第一生產力”的確是再正確不過了。再仔細想想，落在我們當代大學生，尤其是當代北京科技大學冶金與生態工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊，我們決不能辜負“冶金學院”這一光榮稱號，更不能辜負我們“北京鋼鐵學院這一有著50幾年培育鋼鐵英雄，冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。接下來我們去了主控室。在這里，我們采訪了一位來自重慶的工人師傅，他是兩年前來到漣鋼的，據他介紹，經過這兩年來的鍛煉實踐，他對漣鋼煉鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識，工作起來也輕松了許多，當然，這要歸功于進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20日，我們再次踏進了漣鋼，這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在這里，張師傅帶領大家從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室，一路參觀下來，我們對其他的不怎么感興趣，倒是對球磨機有很大的興趣，因為聽老師說我們假期的機械制圖實習就是要畫球磨機，所以大家都很激動，那個想象中的東西此時就在我們眼前，我們一定要好好看個夠，回去實習也好有個印象，畫起來也就會容易了吧。
7月21日下了一天的雨。第四天也就是7月22日，雨停了，我們第三次走進漣鋼，開始了對漣鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時，對于7月的北京也許正是驕陽肆虐之時，而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實踐團一行5人來到漣鋼煉鋼廠，經過兩天的鐵廠參觀，大家都已倍感疲倦，然而想起這次參觀實習機會的來之不易，也都提起十二分的精神。這些天里，先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作，頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐，耐心細致的給我們做向導，由于我們只是大二學生專業知識方面受限，因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點沒有嫌煩的意思，從來都是有問必答。漣鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友，我們去的那幾天恰巧漣鋼搞保持共產黨員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細致的幫我們聯系到漣鋼煉鋼廠的參觀事宜。直到后來我們才得知幸得他們的聯系與溝通，如若我們自己貿然前去，即便不是吃了個閉門羹，也肯定是沒法完成我們的任務。
通過這次的經歷也至少讓我們明白原來校園與企業的氛圍和環境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個生動的社會素材。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇十九
本年度，個人工作取得了不小的進步，較好地完成了x年年度工作目標。現將有關x年度個人工作情況作如下總結：
一、認真學習、思想政治表現良好。
我為人處事的原則是“認認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”。對自己，我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀守法，謙虛謹慎，作風正派，具有良好的思想素質和職業道德。積極要求進步，團結友善，明禮誠信。在政治理論學習方面，參加所在黨小組組織的學習10次，并認真做好筆記。我一直在強調一句話是這么說的：兩點之間直線最短，通往成功沒有捷徑，不走彎路才是捷徑。現在看來并非如此，因為在我的思想里還是強調了捷徑二字，想捷徑則必走彎路。
二、挖潛增效,較好地完成了本職工作。
1、做為區域工藝工程師，各種體系的建設不能落下，只有良好、完畢的體系才能指導現場包括安全、質量、管理、生產各項活動的順利開展。在本年度，我認真落實科室、作業區領導安排的各項有關體系工作，負責完成了罩式爐機組質量體系、安全體系、已及生產管理體系文件的準備、自檢自查工作，最終順利通過審核沒有不合格項。
2、隨著平整機速度的大幅提升，平整機產能也得到巨大釋放，曾多次由于罩退備料不足造成平整機限產。針對罩式爐的瓶頸問題，廠領導分別兩次組織生產協調會，決定在罩式爐機組開展班組競賽活動，主要目的是為了提升職工勞動積極性，突破生產組織能力限制，最大程度的發揮罩退產能。接到活動通知后，迅速制定出了競賽活動的具體方案，并拿出了有效提升罩退產能的措施，力保設備低故障率，強抓裝出爐節點時間，順利完成了4、5月份的勞動競賽活動，最終罩退產量突破620xx噸，達到歷史最好水平。
3、冷軋罩退機組投產年限較短，隨著生產的開展，安全問題、質量問題、管理問題凸顯，尚存在部分缺管、失管的問題，根據自檢自查結果，及時編撰、更新管理文件，總結事故經驗，組織機組人員集中培訓15次之多，操作崗位事故率明顯下降，現場組織生產、管理有序，已基本消除了缺管、失管項目。
4、罩退機組的工作在很大程度上可以看做是安全工作，做好安全工作，罩退的基礎工作才能算是做到位。安全工作又具體體現在三大標準上，本年度，完成了《罩式爐操作、技術規程》的修編，歸攏固化8份文件。完成了安全三大標準的修訂，其中安全作業標準修訂54項，規程修訂12條，新增區域習慣性違章項目3條，新增液壓小車安全操作規程、新增《罩式爐機組天車、指吊人員作業規范》等文件、完成了罩退機組封閉管理并制訂了相關管理辦法，使罩退區域的安全工作提升了一個高度。
5、新產品的開發、產品質量控制以及工藝調整是我工作的重點。本年度，參與吉利汽車板、if鋼開發項目，落實罩退工藝紀律執行，確保新開發鋼種在罩退機組正常生產，并及時反饋生產數據，保證了新鋼種開發的進度。本年度，參加了青工論文答辯活動，撰寫了《冷軋厚規格帶鋼尾部粘接原因機理分析》論文材料。6月份武鋼專家現場指導工作，我積極同行業專家溝通、請教，學習新工藝、新方法，為我廠冷軋產品解決薄規格粘接缺陷做了貢獻，同樣為罩退機組工藝改進積累了經驗。
三、剖析不足，展望20xx。
1、相關專業知識的欠缺成為技術突破的嚴重屏障。
做為一名工藝工程師，除對工藝制度的落實外尚有很多管理職責，因此要求工藝工程師除對正常工藝有較深刻的掌握外，必須對機械、電氣、液壓等相關知識也有一定了解。在下一年里學習相關專業知識應當列入工作重點。
2、機組技術附件的欠消化成為開展工作的重大瓶頸。
在這一年里，很多問題沒有得到根本性解決，最終原因在于對設備原理不了解，技術資料消化不透徹。比如目前限制罩退產能提升的熱值問題遲遲得不到解決，全權寄托希希望于燃氣站得設備改造，沒有從自身設備出發，尋求解決問題的辦法，具體體現在個別人員對設備參數不敢輕易變動，怕出事、怕不能恢復。怕，是因為不了解、沒掌握，折射出更深層次的問題對設備原理不了解，技術資料消化不透徹。因此，在下一年度的工作中設備工作也將列入重點，做到對設備知根知底，操作游刃有余，掌控隨心所欲。
3、工作中拖拉的作風成為影響業務水平提升的首要因素。
態度決定一切，對工作的態度就決定了工作的效率及質量。在這一年了，我能夠明顯感覺到自己思想上的懈怠，很多工作應付了事，完成質量不高。總有把今天該做的事拖延到明天的想法。凡事都留待明天處理的態度就是拖延，這不但是阻礙進步的惡習，也會加深工作的壓力。富蘭克林說：“把握今日等于擁有兩倍的明日。”因此，提升業務水平就必須先轉變觀念，變消極為積極，化激情為動力。
2023年煉鋼廠年終總結（專業20篇）篇二十
根據《中華人民共和國民法典》的規定，雙方本著平等互利的原則，經過協商，簽訂本合同，共同信守。
一、保管物的名稱：________________________。
二、保管物的數量：________________________。
三、保管期限：自____年____月____日。
至____年____月____日止。
四、保管物交付的方法：保管物在交付保管時，保管人應當驗收，確認有無損壞，并當面記錄。寄存人在提取保管物品時，應該當面檢查，是否符合原樣。
五、保管責任：
1.保管物在保管期間發生的損壞，由保管人員負賠償責任;。
2.寄存人隱瞞保管物自身的缺陷，導致保管期間發生損壞，由寄存人承擔責任;。
3._______________________________。
4._______________________________。
六、保管費用及付款辦法：
1.在保管物交付保管時，寄存人應先行交付保管費用的____%;。
2.在保管期滿，寄存人提取保管物時，應交付其余保管費用;。
3.保管費總額為：
4.保管費用一律以現金交付。
七、爭議的解決方式。
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由當地工商行政管理部門調解;協商或調解不成的，按下列第____種方式解決：
1.提交________仲裁委員會仲裁;。
2.依法向人民法院起訴。
八、其他約定事項。
保管人名稱：寄存人名稱(姓名)：
聯系人：聯系電話或聯系方式：
聯系電話：
合同簽訂時間：____年____月____日。
簽訂地點：________________。