應急預案主要包括事件評估、信息收集、資源調配、指揮決策、危險源控制等關鍵內容。應急預案是保障人員安全的重要手段，大家要充分認識到它的重要性和必要性。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇一

進一步加強醫院電梯安全監管工作，切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據。

電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定，制定本預案。

1.3適用范圍。

本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則。

醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的`原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

組長：院長。

組員：副院長、職能科長。

2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協調人力、物力，組織實施突發事件應急救援，必要時向有關單位發出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：

職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協調溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障。

組長：總務科長。

組員：后勤保障組長。

職責：在電梯發生事故時，負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組。

組長：醫務科長。

組員：（省略）。

職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛組。

組長：朱斌。

組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。

職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序，防止人為破壞和其他突發事件發生，保障應急救援工作順利進行。

醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時，將根據原因采取如下應急措施：

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電工班人員排除故障，恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業人員來維修。

4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。

5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

當醫院電梯發生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。

文檔為doc格式。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇二

無論是停電或電梯自身發生故障造成意外停梯，還是因為消防系統報火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴格按以下程序執行，保證乘客的人身安全。

1.當消防系統報火警引起停梯時，消防值班人員應沉著冷靜，迅速查清報警點位置和數量，電話通知保安值班人員急赴現場查看，同時用對講電話提醒乘客保持鎮靜。現場確認發生火災時必須立即通知管理處組織人員滅火救災，同時停止電梯運行。若系誤報，盡快排除故障，恢復電梯、扶梯正常運行。

2.突發性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行，消防值班人員應通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。更多精彩加物業社區微信。

(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過米時，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門，協助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關好。

(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的xxx位置，如果轎廂門處于半關閉狀態，應先將其完全關閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關好。

(3)手動盤車時，至少兩人進行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進行間斷操作。更多精彩加物業社區微信。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時，應在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動，嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。

(4)若電梯因安全鉗動作停車，手動盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。

3.電梯自身發生故障時，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業人員排除故障，恢復電梯正常運行，并寫出事故書面報告交管理處管理班。

維修保養基本要求。

1.電梯的安全保護裝置必須靈活可當安全保護裝置失效時，電梯應不能投入正常使用。

2.電梯的各種部件與安全裝置以及機房、井道、底坑應保持清潔，部件及安全裝置不應銹蝕。

3.運轉與活動部位的零部件應保持潤滑良好，無卡阻現象，減速箱內與潤滑裝置內應有足夠的油量。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求。

4.各部件和部件之間的連接緊固件應牢固可無松動現象。

5.各部件與裝置以及開關、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應完整齊全。

6.電梯的各種顯示應正確，完好無損。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇三

為應對突發電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應急工作的制度化和規范化，提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。

適用范圍。

管轄范圍內的電梯事故處理。

3．0組織機構。

電梯困人應急處理小組為常設機構。

組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現場維護責任人組員：保安主管、客服主管。

秩序維護組職責。

巡邏崗發現故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時刻關注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩定被困人員的情緒。

客服組職責。

客戶服務中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯系醫療救護車輛、通知家屬、配合醫護人員。

準確記錄突發事件的全過程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。

電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場進行處理。具體步驟如下：

1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風電源。

4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。

5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

1）拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在機軸上；

2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構；

4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。

5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

工程組職責。

1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協助對設備供電的控制。

2、應詳細記錄電梯故障發生的時間、原因、救援經過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發事件記錄》存檔備案。

3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀察正常后方可恢復電梯運行。

事后工作總結。

物業服務中心負責組織總結突發事件處理的經驗及教訓，不斷完善應急預案。

演習要求。

物業服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關知識和技能，積累應對突發電梯困人事件的經驗。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇四

為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。

2.適用范圍。

本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

事故處理的一般原則。

1.當電梯發生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。

2.事故發生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。

3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規程，防止發生誤操作事故造成二次事故和傷害。

4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。

5.事故處理完成后認真做好事故記錄。

1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。

b)門區剪切、人員傷亡。

c)大面積停電。

d)電梯井道進水、火災。

e)f)其它突發性事件。

2.事件等級。

任何時電梯事件的發生都是重大緊急事件。事故發生后需上報有關行政。

管理部門的按有關規定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。

事故應急處理。

1.預警和預防機制。

的維保周期、項目符合國家規定標準。在運行中發現的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。

當電梯發生突發事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。

啟動本預案后，應急小組向電梯維保單位發出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。

如果需要采取醫療措施時，撥打120急救電話，聯系醫療救助。

如果發生火災，撥打火警電話119，發生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當地質量技術監督行政部門上報。當地質量技術監督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監督檢驗檢疫總局。

報警人員的姓名、聯系方式。

報警時間。

3.應急援救過程的通訊。

保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。

4.緊急處置。

1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。

采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫護人員指導下，配合120醫護人員進行必要的救護工作。

(一)發生火災時。

1、員指揮。

2、發生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態,供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。

3、使乘客保持鎮靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態。用手關閉廳門并切斷總電源。

4、井道內或轎廂發生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。

（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。

1、電梯維修人員應及時趕到現場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數轎內照明情況。

2、安慰乘客、使其保持鎮靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。

3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。

4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。

5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。

6、按操作規程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。

7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。

8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協助乘客迅速離開轎廂。

9、關閉電梯門通知維保單位急修。

10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。

(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。

1、行斷開電源。

2、，應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。

3、當底坑井道或機房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。

1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。

2.后續總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發生。

應急預案的組織措施和技術保障。

1.應急領導小組。

組長：1副組長：

2成員：協調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。

2.組長職責。

負救援。發生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。

3.副組長職責。

協助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責。

4.其他成員職責。

配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。

5.應急領導小組職責。

負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。

發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現場組織、協調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。

1.演練的目的。

開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發現《預案》本身及執行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協調配合。

2.演練的基本類型。

1、口述或文字形式假設故障現象由專業人員口述或書面形式描述處理全過程。

2、現場實際操作設定故障，由專業人員按規程要求實際操作完成處理過程。

3.演練周期應提前安排專項演練。

4.演練評價。

要做好演練結果的評價工作。通過演練發現《預案》本身及執行過程中的缺陷，統計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協調配合。

5.預案修編。

應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確保《預案》的實效性。

伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮敬老院。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇五

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向安全部監控中心核實接報情況是否無誤。

4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協助。

電梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的`保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇六

一、做好電梯保養計劃,做好日巡視,周,月,季的保養工作.

二、加強節假日前的保養檢修工作。

三、加強節假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。

四、真抓實干抓好安全生產，強弱電專業新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發生設備及人身安全事故。

五、發揚團隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。

六、掌握現代資訊培訓提高電梯維修人員技術素質。

各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情，積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃，強弱電專業組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。

七、抓好員工“愛崗敬業”教育宣揚企業文化。

組織新老員工學習公司各項規章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創造和諧氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業報及優秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業的認知，注重企業文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發揮各自的聰明才智，調動工作積極性。新老員工在企業文化認同方面上了一個臺階。

八、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作。

臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。

九、工作中的經驗教訓及來年展望。

電梯維保專業人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，在執行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務中心領導的有效管理下，工程經理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。

最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業維修保養工作，深感責任大，擔子重，服務中心領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創嶄新的工作局面。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇七

為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。

適用于本轄區商場物業。

1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;。

2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。

4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。

5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。

1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:1.1立即通知物業部經理至現場指揮。

1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:。

1.3消防部門119。

1.4警方110。

1.5醫療救護部門120。

2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:。

2.1不慌亂,穩定好自身情緒。

2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。

3.物業工程部人員應做好以下工作:。

3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。

3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。

3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。

4.電梯保養單位應做好以下工作:。

4.1緊急放人程序。

2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;3)確認廳門轎門都已關閉;。

7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。

5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。

5.5清理現場,做好善后工作。

6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護現場。

6.2協助做好救援及善后工作。

7.監控中心管理員同時做好以下工作:。

7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。

7.2及時向相關各方傳遞通報信息。

1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。

7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。

8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報告》。

《重大故障情況記錄表》。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇八

電梯故障應急預案范文（21篇）篇九

1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規范文單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范文單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。

2.適用范圍。

本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

事故處理的一般原則。

1.當電梯發生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。

2.事故發生后及時正確判定事故性質，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。

3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規程，防止發生誤操作事故造成二次事故和傷害。

4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。

5.事故處理完成后認真做好事故記錄。

1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮敬老院2.電梯位置及臺數：客梯可能發生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。

b)門區剪切、人員傷亡。

c)大面積停電。

d)電梯井道進水、火災。

e)f)其它突發性事件。

2.事件等級。

任何時電梯事件的發生都是重大緊急事件。事故發生后需上報有關行政。

管理部門的按有關規定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。

事故應急處理。

1.預警和預防機制。

/的維保周期、項目符合國家規定標準。在運行中發現的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。

當電梯發生突發事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內人員情況、可能發生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。

啟動本預案后，應急小組向電梯維保單位發出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。

如果需要采取醫療措施時，撥打120急救電話，聯系醫療救助。

如果發生火災，撥打火警電話119，發生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當地質量技術監督行政部門上報。當地質量技術監督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質量技術監督檢驗檢疫總局。

報警人員的姓名、聯系方式。

報警時間。

3.應急援救過程的通訊。

保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。

4.緊急處置。

1應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。

采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫護人員指導下，配合120醫護人員進行必要的救護工作。

(一)發生火災時。

1、員指揮。

2、發生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態,供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層關閉。

3、使乘客保持鎮靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態。用手關閉廳門并切斷總電源。

4、井道內或轎廂發生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。

（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。

1、電梯維修人員應及時趕到現場了解轎廂所停層站位置轎廂內被困人數轎內照明情況。

2、安慰乘客、使其保持鎮靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。

3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。

4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。

5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。

6、按操作規程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。

7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。

8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協助乘客迅速離開轎廂。

9、關閉電梯門通知維保單位急修。

10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。

(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經井道流入底坑。當發生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。

1、行斷開電源。

2、，應將轎廂停于進如轎頂或轎內操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。

3、當底坑井道或機房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。

1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。

2.后續總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因對相關的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發生。

應急預案的組織措施和技術保障。

1.應急領導小組。

組長：1副組長：

2成員：協調員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。

2.組長職責。

負救援。發生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。

3.副組長職責。

協助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責。

4.其他成員職責。

配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。

5.應急領導小組職責。

負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。

發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現場組織、協調應急救援、救災、傷員救治及轉送行動。負責現場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。

1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發現《預案》本身及執行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協調配合。

2.演練的基本類型。

1、口述或文字形式假設故障現象由專業人員口述或書面形式描述處理全過程。

2、現場實際操作設定故障，由專業人員按規程要求實際操作完成處理過程。

3.演練周期應提前安排專項演練。

4.演練評價。

要做好演練結果的評價工作。通過演練發現《預案》本身及執行過程中的缺陷，統計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協調配合。

5.預案修編。

應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確保《預案》的實效性。

伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮敬老院。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十

為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序。

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向安全部監控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員迅速向領班、經理匯報情況，領班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現場。

4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協助。

二、故障處置程序。

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的`外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十一

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十二

為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。

2、適用范圍。

本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

應急救援組織指揮體系職責。

組長：xx。

成員：xxx。

2、組長職責。

負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援。發生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。

3、副組長職責。

協助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的'技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責。

4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。

5、應急領導小組職責：

5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。

5.2、發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。

5.3、負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。

5.4、救援現場的防護。

5.5、負責向上級領導和相關部門報告。

3、可能發生事件或事故，以及定級。

1、曳引電梯和液壓電梯可能發生事件或事故。

電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發性事件。

2、自動扶梯和自動人行道可能發生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。

3、單位可根據以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。

4、應急裝備、物資、通訊保障。

保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維保現場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發生故障時能夠及時更換，排除故障。

5、預警和預防機制。

單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發布程序，包括審批者、流程、時限和違規責任。

6、應急響應（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。

7、后續總結與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議。

8、平時培訓及演練規劃。

應定期培訓操作人員、管理人員應對突發特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。

一、本預案的適用范圍。

本預案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現場或維修保養的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

（四）其它安全事故。

安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

二、應急救援組織機構。

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十三

電梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監控室核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要，值班時增派人員協助。

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。

（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

（5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

6、由維護保養單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十四

進一步加強醫院電梯安全監管工作，切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據

電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定，制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則

醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫院成立電梯故障應急處理領導小組。

醫院應急領導小組

組長：院長

組員：副院長、職能科長

2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協調人力、物力，組織實施突發事件應急救援，必要時向有關單位發出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協調溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障

組長：總務科長

組員：后勤保障組長

職責：在電梯發生事故時，負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組

組長：醫務科長

組員：（省略）

職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛組

組長：朱斌

組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林

張偉丁菊明

職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序，防止人為破壞和其他突發事件發生，保障應急救援工作順利進行。

醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時，將根據原因采取如下應急措施：

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電工班人員排除故障，恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業人員來維修。

4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。

5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

當醫院電梯發生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。

附：總值班電話：0512----內線）

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十五

為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。

1、升降梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行

1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十六

為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。

1.2依據。

依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定，制定本范本。

1.3適用范圍。

1.3.1本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

1.4工作原則。

1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。

1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。

1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。

1.4.3實行分工負責的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。

1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區域管理、分級負責的原則。

1.5名詞術語的定義。

本范本采用了下列定義：

本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。

1.5.2事故。

生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。

1.5.3事件。

意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患：

可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應急救援指揮部。

為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。

2.1應急救援組織指揮體系。

電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構（以下簡稱協調機構）、事件或事故現場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門，負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。

應急救援組織組織構架見圖1和圖2。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十七

為了預防電梯安全事故的發生，提高對突發電梯安全事故應急處理能力，能有效控制局面，及時、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責及應急處理流程，結合本單位實際，特制定本預案。

1.2編制依據。

《中華人民共和國安全生產法》、《內蒙古自治區突發公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。

1.3適用范圍。

本預案所稱突發電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

1.4工作原則。

堅持以人為本，預防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。

統一領導，分類管理。

職責明確，分工協作，反應及時，措施果斷，運轉高效。

常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學，依法處置。

2組織機構及職責。

2.1組織機構。

交通廳成立電梯安全事故應急工作領導小組，負責全廳突發電梯安全事故的應急處置工作。

組長：分管廳機關事務副廳長。

副組長：廳機關事務服務中心主任。

成員：廳機關各處室和駐樓各單位負責人。

2.2職責。

2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協調。與消防部門共同研究制定突發電梯安全事故應急處置預案。

2.2.2決定啟動和終止應急電梯安全事故狀態和應急救援行動。

2.2.3接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送突發事件情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。

2.2.4快速摸清事故情況，并協調、協助相關部門做好處置工作。

2.2.5組織突發電梯安全事故的應急培訓和演練。

2.3現場指揮機構。

發生突發電梯安全事故后，領導小組根據突發事件的性質、程度和處置行動的需要，派出領導、相關人員和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場指揮部，配合消防等部門，實施現場應急處置和救援行動。

2.3.1現場指揮部。

發生突發電梯安全事故，由應急領導小組統一領導，成立現場處置指揮部，負責組織指揮和處置。現場指揮部由應急領導小組和廳機關事務服務中心相關工作人員組成。

2.3.2現場指揮部設立三個現場工作組。

2.3.2.1綜合協調組由廳機關事務服務中心綜合科、廳辦公室廳機關各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發生時，負責組織相關工作人員趕赴現場，落實領導有關指示和批示；疏導和維持現場秩序；協調處置救援工作，確保現場醫療救援和通訊暢通。

2.3.2.2現場施救組，廳機關事務服務中心派員參加，由消防等部門組成專業救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發生時，負責組織相關人員勘查電梯安全事故現場，研究現場情況，提出現場處置方案，實施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。

2.3.2.3善后（醫療）組由廳機關事務服務中心、廳機關各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關醫院（120急救）聯系并吸收人員。電梯安全事故發生時，負責配合搶險救援工作，迅速組織有關部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調查取證工作，以利于事故處理防止證據遺失。

3應急響應。

3.1突發電梯安全事故發生后，事件發生現場知情人或值班人員應立即將有關情況向應急工作領導小組報告。

3.2報告應急工作領導小組接到報告后，根據事故危害程度，啟動應急預案，立即組織應急救援人員趕赴現場，按應急預案的工作程序緊急處置行動，及時控制事態的發展和蔓延，并將事件進行處置。

文檔為doc格式。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十八

進一步加強醫院電梯安全監管工作，切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據。

電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定，制定本預案。

1.3適用范圍。

本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則。

醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的`原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

組長：院長。

組員：副院長、職能科長。

2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協調人力、物力，組織實施突發事件應急救援，必要時向有關單位發出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協調溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障。

組長：總務科長。

組員：后勤保障組長。

職責：在電梯發生事故時，負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組。

組長：醫務科長。

組員：（省略）。

職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛組。

組長：

組員：

職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序，防止人為破壞和其他突發事件發生，保障應急救援工作順利進行。

醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時，將根據原因采取如下應急措施：

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電工班人員排除故障，恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業人員來維修。

4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序。

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。

5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇十九

為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。

二、適用范圍

適用于本轄區商場物業。

1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。

4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。

5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。

1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:

1.1立即通知物業部經理至現場指揮。

1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

1.3消防部門119

1.4警方110

1.5醫療救護部門120

2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:

2.1不慌亂,穩定好自身情緒。

2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。

3.物業工程部人員應做好以下工作:

3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。

3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。

4.電梯保養單位應做好以下工作:

4.1緊急放人程序

2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

3)確認廳門轎門都已關閉;

5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。

5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。

5.5清理現場,做好善后工作。

6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:

6.1維持秩序,保護現場。

6.2協助做好救援及善后工作。

7.監控中心管理員同時做好以下工作:

7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。

7.2及時向相關各方傳遞通報信息。

1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。

7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。

8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報告》

《重大故障情況記錄表》

電梯故障應急預案范文（21篇）篇二十

1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內趕到現場處理事故。

1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當值護衛班長馬上趕赴現場，在被困電梯轎廂門外穩定被困人員的情緒，等候救援。

在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認電梯位置）。

2.1電源切斷確認。

為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。

2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：

1、用專用廳門匙小心開啟廳門；

2、用力開啟轎箱門；

3、協助乘客離開轎箱；

4、重新將廳門關好；

5、救援行動完成，等候修理；

2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：

1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。

2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關已切斷。

3、兩名受訓人員握緊盤車手輪，一名受訓人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協調，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據第三項進行放人操作。

3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專門人員處理。

3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫院檢查治療。

3.3要求電梯保養公司認真檢查故障原因，做好維修保養，進一步提高服務質量。

4.1保持鎮靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應保持平靜心態。須知現代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統、通風系統、閉路電視等，因此被困電梯內并無多大危險。

4.2按動梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發生故障有人被困。

4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯系。

4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問，可請其轉告管理人員或代為報警求救。

電梯故障應急預案范文（21篇）篇二十一

今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。

1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數，被困人員的層數，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯系，請他們盡快到達現場（不超于半小時）。

如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達指定位置后根據樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。

3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯系，通知他們，保持鎮靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。

4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。

5、實施手動盤車程序。

（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。

（2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。

（3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區域后停止盤車。

（4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。

（5）用三角鑰匙打開電梯門，協助被困人員離開電梯。

（6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。

電梯緊急救援基礎知識

電梯因突然停電或發生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。

1.手動緊急救援裝置

當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。

2.緊急開鎖裝置

為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態。

為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。

鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規則確定電梯的樓層數（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數時只要按每位代表的數值相加得到數量就是樓層數。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2f；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3f；第一根和第三根則是1+4=5f；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計算變可以得出樓層實際位置。