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單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)

時間:2025-05-13 作者:靈魂曲

月工作總結是在每個月結束時對個人工作進行總結和概括的一種重要材料。以下是小編為大家收集的月工作總結范文,大家可以參考其中的寫作風格和思路,幫助自己更好地完成月工作總結。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇一

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行。

崗位職責。

的情況匯報如下。

一、注重學習。

在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論,學習重要思想,學習xx大三中全會精神,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項。

規章制度。

在思想上嚴格要求自己堅持做到早上班晚下班不遲到不早退出滿勤干滿點。工作中服領導具體分工以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的。

座右銘。

在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年。

爭取使各項工作開展得更好。

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況。

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇二

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情助和力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的`本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查出車前、行車中、收車后,做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇三

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:。

一、思想情況。

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:。

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

xx年年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

一、立足本職,干好工作回顧xx年年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在xx年年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

二、加強團結,服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。回想xx年年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

一、立足本職,確保行車安全。

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”.駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇四

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,個人總結《司機個人工作總結》。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20***年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇五

20__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作,爭取使各項工作開展得更好。

在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

一、立足本職,干好工作。

回顧__年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的'頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

二、加強團結,服從管理。

在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

回想__年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

一、在思想上,認真學習領會黨的會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢;積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、在工作作風上,本人樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評,認真查擺不足,制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為學校為領導服務。三是講團結,在工作中講求團隊精神,注重同事之間的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

三、做為一名駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

四、積極主動做好其他工作。做為辦公室一員,本人在完成了領導及辦公室安排的各項工作的同時,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他教師的車出現故障,本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,排除故障,為同事分憂解難,同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以后的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到單位給領導辦公室打掃衛生。

六、配合其它部門協調配合。

幾年的工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校發展注入了活力。

七、做節能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作,領導們無不對此交口稱贊。

八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,從未出現一次違規違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計報酬從無怨言。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在校領導的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,進一步加大工作力度,改進工作方法,努力提高文化素質和各種工作技能,為學校的發展貢獻自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

20__年工作中,在天泰電力公司領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會十八大精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,鎖好車門。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

我從___年分配到___,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。___年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于___年12月通過了四級技能職業資格培訓,____年月12日通過了三級技能職業資格培訓,__年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在____年度被評為___黨支部優秀黨員,在此基礎上,20__年度又被評為___系統黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇六

20__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

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20__年來,在公司領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。現將工作總結如下:

一、工作完成情況。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、工作中的不足及今后的發展方向。

20__年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒。

2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。

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作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、注重學習。

在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論,學習“三個代表”重要思想,學__大三中全會精神,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

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光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市_工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為_搞好服務,為_的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市_工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

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在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況。

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的'服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

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單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇七

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全方面:

一、思想情況。

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的'保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇八

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。下面是本站小編為大家整理的:單位司機。

歡迎閱讀僅供參考。

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項。

規章制度。

和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年。

爭取使各項工作開展得更好。

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況。

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行。

崗位職責。

的情況匯報如下。

一、注重學習。

在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論,學習“”重要思想,學習xx大三中全會精神,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的。

座右銘。

在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx屆x中全會精神,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、注重學習。

在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇九

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質。

根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、*思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鉆研業務,安全行駛。

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務。

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約。

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況。

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:

第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態,從未耽誤過任何一件事情。

第二,服從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規定時間返回單位。

第三,加強學習專業技術,保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。

第四,在職業道德方面,遵守交通法規,安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。

但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作做的還夠細致,有待于加強。

我會繼續努力做好本職工作,繼續堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結:

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十一

20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項。

規章制度。

服從領導的工作安排在今年的工作中我認真學習技術知識提高自己的技能在自己的崗位上愛車整車完成任務努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質。

根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鉆研業務,安全行駛。

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務。

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約。

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來。

報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年。

爭取使各項工作開展得更好。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十二

在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。

自從到公司后,在領導的正確領導下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務,使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:

工作中,我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴格按照上級領導和規章制度進行,使自己在工作當中避免一些錯誤發生,同時學習一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養,學習汽車的性能與簡單操作規程,努力提高自己的業務水平。

在公司領導教育之下,和每周學習之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團結同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的`要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責任,以確保領導和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失,在閑暇之余,學習一些規章制度和交通法規,回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態。

在這一年中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業務技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十三

不斷是工作了一個月還是半年,或者全年,司機工作人員在忙碌中都會得到很多經驗和總結。以下是為大家準備的單位司機個人。

三篇,供您借鑒。

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項。

規章制度。

和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來。

報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年。

爭取使各項工作開展得更好。

20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人*代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人*群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質。

根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、*思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鉆研業務,安全行駛。

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務。

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約。

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

20xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

一、立足本職,干好工作。

回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。

在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

二、加強團結,服從管理。

在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十四

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十五

在即將過去20__年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規章制度,服從各級領導安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領導的要求下和部門的嚴格管理下,不斷學習和實踐規范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的進步和收獲。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議:

一、努力工作,認真完成各項工作任務。

由于目前公司沒有定崗定編,我按照領導安排完成各項工作,負責公司車輛駕駛專職司機:20__年出長途19次,市區78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續齊全。負責公司車輛養護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監督車輛行駛情況,及時發現車輛故障并維修,消除安全隱患,監督行駛里程按時車輛保養和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯系,辦理手續,為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

在今年9月末公司搬家工作中,服從領導安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監管,出車運輸,以及后續搬家公司聯系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

工作中發揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務打下基礎。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十六

自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全。

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”.駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十七

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況。

認真學習公司的。

規章制度。

嚴格按照公司的要求來要求自己不僅在工作中兢兢業業下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態堅持服從領導分工不挑肥揀瘦不拈輕怕重不論領導安排什么工作我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年。

爭取使各項工作開展得更好。

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十八

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的.熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質。

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業,努力做好本職工作。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律。

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

單位司機個人工作總結精簡大全(19篇)篇十九

如果你是單位的司機要做個人的工作總結,那么要怎么寫呢?下面是本站小編為大家整理的單位司機個人。

歡迎閱讀。

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況。

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的。

規章制度。

在工作中要做到任勞任怨在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度按時出車認真保養車輛使車輛性能保持最佳狀態努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能積極參加安全學習。聽從交通指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保安全行車無事故。整改時限:從我開始從現在開始永葆工作熱情努力實踐諾言望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全。

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

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