學習心得不僅僅是對知識點的整理和總結，更是對學習方法和思維方式的思考和總結。以下是小編為大家收集的學習心得范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇一

世上什么東西最重要呢?有的人說是財富，有的人說是工作，還有的人說是健康……可是，我認為，安全最重要!

安全隱患就好比一顆炸彈，一炸，后果便不堪設想，可能讓一個人終身殘疾，甚至會使一個美好的家庭支離破碎!

還記得那個“奇跡寶寶”的事件嗎?這個牽動成千上萬廈門人的心的“奇跡寶寶”正是一起嚴重的交通事故造成的。

回想起今年3月18日，相信許多人都還記憶猶新，那是個悲慘的日子。那天早上，一個孕婦和她的丈夫一起騎著摩托車飛快地前往醫院準備去迎接一個新生命的到來，此時此刻，那位孕婦應該是充滿幸福和喜悅的。但是就在這時，一個大卡車司機，眼睛沒看好路，不偏不倚地碰上了那輛摩托車。“呯!”一聲尖叫聲后，那個地方鮮血滿地，彌漫著一種恐怖的氣息。剛剛還做著幸福美夢的夫妻倆，這時竟被無情的大卡車當場撞死，慘不忍睹啊!但就在那時，一聲啼哭劃破了沉寂的夜空——奇跡誕生啦!那位孕婦肚中寶寶出生了!不知是巧合，還是緣分，還是母親對孩子那濃濃的愛，使孩子平安出生，降臨人世!從此，這個“奇跡寶寶”牽動著許許多多廈門人的心。人們在對他充滿著愛與祝福的同時，也從他身上，認識到交通安全的重要性。

唉!這就是不重視安全才釀成的后果啊!假若那位司機、那對夫婦能注意交通安全，遵守交通規則，也許，就不會發生這起悲慘的車禍了!

交通事故猛于虎，生命重于泰山啊!為了你和你身邊的家人，請注意交通安全，繃緊交通安全這根弦，讓“安全”二字心中藏!

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇二

在此之前，我從未想過學習國家安全教育課。一開始我就納悶兒：什么是國家安全，它的內容是不是很多很深奧?這與大學生又有什么必要的聯系呢?帶著疑惑我把目光投向那位陌生的教授，儒雅的外表，時而幽默時而嚴肅的語氣，引領我們這群新生穿越時空隧道，從公元前21世紀的夏王朝到現代，講述中國國防建設的興起、發展、變革與完善。在這之中，我知道中華民族經歷了無數戰爭的錘煉，形成了強大的民族凝聚力，培育了自強不息、前仆后繼、不畏強暴、衛國御敵的精神，最終成為一個多民族的大疆域國家。

大浪淘沙，淘過千古風流人物，留下漫漫歲月淺灘和沙浪不能帶走的貝殼留給后人撿拾。中國的國防歷史悠悠漫長，該是遺留在歲月淺灘上的最古老貝殼吧，它的花紋應該是最復雜變幻的吧。有過史上擁有最大國土面積的唐王朝的輝煌，也有過簽訂無數辱國條約的清王朝的屈辱。有過太平盛世的歌舞，也過血流成河的戰爭。

今天，雖然中國近年來發展迅速，強有力的經濟基礎奠定了國防建設的日趨完善，使得30多年來中國沒有戰爭可言。但是歷史遺留的國土爭端問題卻愈演愈烈，中國正面臨著潛在的戰爭危機，且危機四伏。北有俄羅斯，東有日本，南有越南，西有印度……這種國際形勢要求每一位中國人積極參與國防建設，加強國防力量。

大學生是祖國國防力量的有力資源，我們應在大學時努力學習科學知識，加強國防教育，做好參與國防建設的思想準備。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇三

“安全在我心，時刻要牢記!”全在我心中，學好安全，做到安全。今天，就讓我們來學學安全，走入安全世界。

安全有好多種，現在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識，為什么要講步行呢?因為在我們步行當中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們去解決。當我們外出時，注意要走我們專用的人行橫道內，如果碰到沒有人行橫道的地方，要靠右側行走。橫過馬路時，需走過街天橋、地下通道，當碰到沒有天橋或地下通道的時候要走人行橫道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看，注意來往車輛，請不要斜穿、猛跑;當在過十字路口時，要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。

接下來，我就給你們講一講第二種安全，這個安全是騎車的安全常識，騎車上學或外出的同學們，出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞，保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機動車到內行駛，路上沒有畫騎車車到，要靠右行走，不要逆行;不要扶著肩膀并行，手千萬不要離開車把，會發生嚴重受傷，不攀爬其他任何車輛，不再人行道上騎車。

第三種安全是駕車安全，在出門前認真檢查車輛，一定要確認無故障后方可出車行動，行車時注意路上標牌，看好信號燈，不要違章，另外一定不要酒后駕車，酒后開車是很危險的。

第四種常識是乘車安全常識，乘車時，要先下后上，一定要排隊上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件，這就是亂擁亂擠的后果，車停穩時才能上下車，不能搶車，有老人乘車時，主動給老人讓座，上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺，以免在司機急剎車時，巨大的慣性可能給你造成傷害。

安全的重要性是百分之百，要時刻牢記安全，人說：“沒有一萬，只有萬一”，要把安全牢牢記在自己的心中。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇四

當今社會的趨勢發展得很迅速，而問題也發生很多，人們越來越重視物質的追求，而忘了素質和安全的重要性。

人死于交通呢?原因三種，一是司機疏忽;二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規則;三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。

馬路真是如虎口!我記得初中放學時，校大門一開，同學們爭先恐后的推著自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩著自行車，突然，前面有事停一個下，后面的車一個接著一個倒后，當時我在最后面看到場著是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐后，要有秩序。

同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的沖力難控制，最后還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結束了他的生命。

人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇五

在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦車，以實現“以制度管安全”的安全生產文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結合習慣性違章的特點和--安全生產的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產月”活動期間，我們通過開展“十看”活動(看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立情況、看安全生產教育是否到位、看安全生產制度落實情況、看安全生產事故隱患排查整改情況、看生產設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發生的一些小事故的反思情況、看安全生產投入及安全生產技術管理和創新情況、看對上級和公司有關安全生產文件及會議精神的落實情況)，深入排查安全生產工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。

安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質是關鍵。素質的提高，教育是最有效的途徑，我們發現在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：

一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發現如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。

四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。

六是教育車突出參與性。在現在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經驗、體會、教訓，達到經驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關系到安全生產，關系到企業的經濟效益，而且關系到家庭的幸福，社會和穩定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇六

近日，__鎮小強化領導，統一部署，積極行動，全民國家安全教育日活動順利開展，師生心中國家安全觀得到強化。

一次預備會議。4月11日，該校召開行政會和教師會傳達全民國家安全教育日文件精神，提高全體教師思想認識，統一部署活動開展事項，確保此項工作順利開展。

一次主題講話。利用周一升旗儀式，值周行政對全體師生進行全民國家安全教育日相關內容的宣傳和講解，促進全體學生對全民國家安全教育日的感悟，提高全體學生對國家安全的認識。

一期校園廣播。通過校園led顯示屏，滾動播出全民國家安全教育日的宣傳標語，同時利用校園紅領巾廣播站午間播報平臺，對全民國家安全教育日的相關內容進行廣播，營造濃厚的宣傳學習氛圍。

一次主題班會。各班利用班會時間，開展國家安全法教育主題班會活動，特別是4月15日，三（2）學生精心組織以全民國家安全教育日為主要內容的主題活動，將該校開展全民國家安全教育日活動推向高潮。

一場專題宣傳片。各班利用班隊會時間，通過播放視頻、講解案例等方式觀看國家安全教育日普法專題警示安全宣傳片，進一步強化學生對全民國家安全教育日的了解。

一期黑板報。各班黑板報多姿多彩，內容涵蓋國家安全教育日的相關知識，著力加強對國家安全方面的宣傳，提高學生對全民國家安全的認識。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇七

當然，倘若真的發生了火災，那也不要慌張，因為越慌、越急，常常會使情景更加糟糕。

所以，我們在火災發生時要堅持冷靜、不要驚慌。發現火情后，應將毛巾、手絹等東西拿水浸濕，掩住口鼻，有序的從安全通道撤離。記住：“不要乘坐電梯，切忌貪戀財物”!待來到安全通道時，應撥打119，并且要說清楚起火地點(地址)、燃燒物名稱、你的姓名和電話號碼、火勢大小，以便救援。住在樓上的同學千萬不要盲目跳樓逃生，應躲在衛生間里，打開窗戶大聲向外呼救或撥打119，等待救援。

水火無情，生命可貴。做一名熱愛生命的小學生，我們應當掌握一些消防安全知識，遠離火災，遠離危險。

火，它可以為我們煮熟食物，也可以為我們取暖。同樣，火也可以帶來不同的安全隱患，比如說火災。火災對我們人類的威脅是很大的。學校為了讓我們有效地阻止火災發生，組織我們觀看了《消防第一課》。看完后，我深有感觸。

在上課之前，老師給我們看了一則新聞：一棟樓房，發生了火災。整棟大樓都被熊熊大火包圍著，就連樓頂也被燒著了。火燃燒的速度太快了，樓房里面還有人沒逃出來被困在里面，一直想要逃出去，可又無可奈何，只得不停地呼喊，不停地求救，等待救援。雖然最后大火還是被消防員撲滅了，但是死的、傷的也有很多。哇!沒想到，火災不但會使人們的財產遭受嚴重損失，也會危及到人們的生命。

瞬間，這讓我想起了上次那個電線短路引起火災的事件，事情的經過是這樣的：有一家倉庫，那里的電線已經用了幾十年了，都已經老化了，再加上太陽的高溫，而那里的庫主卻掉以輕心，結果搞得電線短路了，引起了火災!還好當時隔壁倉庫有很多消防器材，人們發現起火了，立即有很多人過來幫忙滅火。經過大家的不懈努力，才沒讓火繼續蔓延。那時候，我明白了：能引起火災的東西很多，包括電器電線在內，老化了就要及時換，不然很容易發生火災，小朋友隨意玩火，大人們的煙頭隨意亂丟，這都將會釀成無法挽回的慘狀。

珍愛生命，遠離火災。生命只有一次，人生不能重來。我們每個人都要珍愛生命!

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇八

在炎炎盛夏中，我們結束了一個學期的在校學習生活，大家期盼已久的暑假就要開始了。同學們聽到這個消息，必須十分快樂，也許在心中已構思好假日活動了，但是在快樂的時候，我們時刻要牢記“安全”這兩個字，繃緊“安全”這根弦，時刻不忘安全先行。為了確保同學們能過一個安全健康有益愉快的假期，現將假期有關安全的要求作如下強調，期望同學們能理解并自覺遵守。

一交通安全。

1注重交通安全，遵守交通規則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停二看三透過。右側通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。

2小學生不得在馬路上騎自行車。

3遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。

4禮貌乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內大聲喧嘩。

二水的安全。

1不得到水庫池塘水井等兇險的地方玩耍洗澡。

2到游泳館游泳務必要有家長陪同，不得單獨游泳。

三電的安全。

1要在家長的指導下逐步學會使用一般的家用電器。

2不要亂動電線燈頭插座等。

3不要在標有“高壓兇險”的地方玩耍。

四火的安全。

1不準玩火，不得攜帶火種。

2留意安全使用煤氣液化氣灶具等。

3不要玩火，以免發生火災。發明火災及時撥打119，不得逞能上前撲火。

五飲食安全。

1自覺養成良好的個人衛生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發生。

2購買有包裝的食品時，要看清商標生產日期保質期等，“三無”食品過期食品必須不要購買食用。

3生吃瓜果要注重洗干凈后才可食用，不吃腐爛變質的瓜果。

六防汛防暑安全。

1夏季多雨，任何同學不得在大樹及高大建筑物下避雨。

2大雨天氣，任何學生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。

3高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇九

作為安全生產監督局負責各類安全生產安全培訓的工作人員，我深知自己的工作的重要性，目前全民的安全意識淡薄，努力加強全民安全的防范培訓教育，使全民安全意識得到大幅度提高，是各項工作實現可續性發展的重中之重。

一、加強企業決策層的安全教育。

當今世界是知識爆炸的時代，知識就是力量。決策者把握一定的知識，有助于決策能力素養和組織治理素養的提高。因此，決策者一定要認真學習和把握和國家的安全生產方針、政策以及法律法規，以增強法律意識和法制觀念，切實負起安全生產的第一責任;二要不斷學習安全工程技術、密切關注國內、國外安全治理的成功經驗和新方法、新思路，以提高企業的安全治理水平;三要系統地評價企業安全狀況，把握事故發生的規律，為正確決策提供依據。因此，決策層安全決策能力的大小會直接影響到企業的安全治理水平。其決策能力素養主要包括對企業重大事故隱患的評估能力;對安全生產全過程的綜合治理能力;對事故的調查、分析、研究以及猜測能力;分析、解決復雜問題的能力等。所以，決策很大的難點不在于決策本身，而在于決策的推行。因此，決策者必須具有組織協調企業各部門、各級人員團結一致、協調作戰的能力，在決策過程中往往出現不同意見，甚至有多種方案，決策者不僅應具有尋求一致意見的素質，還應具有決策中傾聽反面意見的素質，才能使決策避免盲目性和片面性。

二、努力規范企業安全管理模式。

規范企業管理層行為是構建企業安全文化建設的前提。安全治理層人員要不斷學習黨和國家的安全生產方針、政策、法令、法規以及企業安全規程制度，以增強法制觀念，并認真貫徹落實。安全治理層人員必須盡職盡責，在日常安全工作中要踏踏實實、認真負責。處理事故應本著周密調查、認真研究、妥善處理、有始有終、負責到底、不得弄虛作假的原則。隨著企業的不斷發展和生產工藝技術的不斷革新改造，使企業的一些制度越來越存在缺陷，這就需要安全治理干部不斷去補充完善，使其更加切合實際，具有科學性、可操作性。要從實際出發，從提高教育效果入手，不斷探索喜聞樂見的安全教育新模式，徹底改變形式單一，枯燥無味、教育效果很不理想的老模式，使安全教育工作落到實處。

三、全員行動構建長效安全機制。

在三種理念指導下，注重以下三種培訓。

應用在生產管理和一線操作的每一個環節中。

2、安全技能培訓。修訂完善《崗位操作規程》、《崗位工藝技術規程》發給每一個職工，積極開展推進標準化，提升執行力活動，組織全員崗位練兵;同時，連續舉辦規范操作、標準指揮比武大賽及消防系統等等應急演練活動，以進一步加強重要崗位人員的安全技能培訓，增強職工應對風險的專業技能和意識，提高職工操作技能和對現場各類問題的應急處理能力。

3、隊伍凝聚力培訓。結合學習型組織創建活動，以團隊學習、系統思考、溝通協調、超越自我等理念為指導，通過深度匯談、拓展訓練等形式，不斷提升安全隊伍凝聚力。特別是在每年組織全員進行以執行力內訓為載體的安全環保縱深行訓練活動，對增強團隊凝聚力產生了積極的作用，改善了安全管理心智模式，樹立起系統思考、注重細節、強化執行的管理理念，使安全管理隊伍的執行力、戰斗力和凝聚力進一步增強。

(二)增強全員過程風險控制力。

為增強全員過程風險控制力，堅持對生產全過程進行控制，實施正常、異常、緊急三種狀態控制法，使生產中有關安全的信息在動態中傳遞，隱患在動態中整改，問題在動態中反饋，結果在動態中驗證。

(三)增強全員責任內源力。

不斷深化安全責任書制度，將安全目標層層分解、層層落實，確保每一個崗位、每一個環節的責任都清晰明確。同時，加大安全經濟責任制考核力度，既強化各級領導的責任意識和風險意識，又使科技人員、管理人員、操作人員都明確自己肩上的重任，主動自覺地踐行安全第一的方針。

(四)激活自主管理力。

拓寬安全管理內涵，將安全管理延伸到8小時之外。職工安全檔案管理是創新管理手段的一項重要舉措，從職工意識形態入手，以班組為單位，通過對職工的安全行為及影響行為的非工作因素，工作績效等內容的綜合分析及定期評價，形成職工個人系統的安全管理記錄，從而全面把握職工思想動態，達到對職工的意識和行為的動態監控，使現場每名職工按標準干活，干標準活。職工安全檔案管理的全面推行，使職工主動發現被忽視的細節問題，從根本上避免了上級對下級、外行對內行簡單粗略的管理，體現了職工之間的關愛和友情，使管理更加體現出人性化特征。

(五)打造特色安全文化力。

活之中。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十

為深入推進“牽手平安行”活動，進一步擴大影響效果，同時結合春運工作，增強公交車駕駛員的交通安全意識，從源頭上控制公交車交通安全事故的發生，確保春運期間我區公交車輛安全、有序運行，北侖大隊組織民警對公交車駕駛人開展交通安全教育。

12月11日上午，北侖大隊宣傳民警章紅勇給100余名公交車司機們帶去了一堂別開生面的交通安全知識講座。章警官首先感謝了駕駛員為北侖經濟建設的付出。隨后，他就今年我區的交通安全形勢及交通安全的有關規定向大家作了解讀，提醒客運企業負責人和駕駛人提高交通安全意識。分析和預測了下一階段及春運期間交通形勢，并利用幻燈片、錄像帶、交通公益廣告視頻等豐富的`手段，從各個層面和角度詳細地講解交通安全知識，有針對性地分析了典型事故案例，使廣大駕駛人充分認識到交通違法行為的嚴重后果，懂得如何避免交通管理違法，強化了公路營運載客汽車、校車駕駛人的安全意識、守法意識。同時，要求駕駛人做到，一要做好管理工作。主動登記注冊，進行統一管理、建立車輛檔案。二要嚴于律己。充分認識到肩負的重擔，進行良好的自我約束，養成良好的駕駛習慣，杜絕無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法行為的出現。三要做好車輛的性能檢查工作。重視學習車輛的保養、修理知識，及時辦好車輛保險、年檢等手續。

為進一步增強重點車輛駕駛人的法律意識和安全意識，維護道路秩序，從源頭上預防和減少道路交通事故，保障群眾生命財產安全，同時為確保20xx年春運期間我區車輛安全、有序通行，從12月4日起，鄞州大隊分9批對全區xxx余名營運載客汽車、危險品運輸車、校車駕駛人在鄞州區機動車駕駛人培訓學校（鄞州電大）開展一次為期二天的交通安全教育培訓。

鄞州大隊組織此次培訓活動是為了積極響應當前全國公安機關開展的“超載超速超員一疲勞”專項整治活動，杜絕重點車輛發生群死群傷事故，同時為20xx年的春運工作打好扎實基礎。為了做好此次培訓工作，鄞州大隊除了學校培訓的教師外，專門抽調了部分業務強、經驗豐富的民警作為教員開展培訓。在培訓班上，教員們通過分析有針對性的典型事故案例、講解如何避免交通違法，警示交通違法的危害性、學習惡劣氣候條件、復雜道路環境下駕駛要點、高速公路安全駕駛技能、緊急情況的應急處置知識等內容，改變公路營運載客汽車、危險品運輸車、校車駕駛人的不良駕駛陋習，大大降低路面危險交通事故的發生率，促使駕駛人具備良好的職業素養和行為規范，達到增強交通法制意識、安全意識、減少和避免道路交通事故的目的。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十一

___月_日，我公司__組織學習了公司安全條例。并通過對___類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業知識，以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

作為公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十二

參加xxxxx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xxxxxxxx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上，更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。

因此，我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，認真遵守交通規則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

我是xxxxx至xxx班線號車駕駛員，參加xxxxxx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xxxxxxxx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

因此，我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十三

在統計的x起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有x起，我們現在可以把他都歸納為“違章作業”，由此可見，在我們日常的安全管理中，發生安全事故，“違章作業”占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態度。

在統計的x起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到x起，這也是殺傷力比較大的`一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。

在x起事故中，其中x發生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發生。

關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展，更有利于安全工作的全面提升。

總而言之，通過學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十四

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

國家安全意識是指公民在履行維護國家安全、榮譽和利益的義務方面所應具備的觀念和總和，主要包括愛國主義精神、國家利益至上觀念、法紀觀念、敵情觀念、保密觀念、安全防范觀念等。下面是小編為大家整理的關于國家安全教育日個人學習心得，希望對您有所幫助!

認識到位，行動才會自覺，實踐才有方向。在我國長期處于和平發展、改革開放的條件下，在全面依法治國不斷推進的背景下，增強全民國家安全意識面臨種種新課題。引導人們正確認識國家安全形勢，增強“安而不忘危”的憂患意識，才能在和平年代繃緊安全之弦、凝聚安全共識;加大對國家安全法、_怖主義法、反間諜法等法律法規的普法宣傳力度，強化公民法治觀念，以法律劃定行為底線，向一切損害國家安全的違法行為堅決說不，才能讓法治力量為國家安全保駕護航;通過各種生動活潑、對接現實的宣傳教育方式，讓人們深切感知國家安全和個人安全密切相關，明確維護國家安全的責任和義務，才能樹立“國家安全、人人有責”的責任意識，將總體國家安全觀內化于心、外化于行，共同構筑捍衛國家安全的銅墻鐵壁。

民惟邦本，本固邦寧。正如_強調的，“要堅持國家安全一切為了人民、一切依靠人民”.人民安全是國家安全的核心，國家安全工作永遠以人民安全為宗旨，以人民為堅強后盾、力量之源。通過國家安全宣傳教育等方式，動員全黨全社會共同努力，就能匯聚起維護國家安全的強大力量，夯實國家安全的社會基礎;牢固樹立安全發展觀念，防范化解各類安全風險，就能不斷提高人民群眾的安全感、幸福感，為國家安全厚植社會土壤。

居安思危，思則有備，備則無患。確保國家安全和長治久安，不可能畢其功于一役，需要久久為功、馳而不息的不懈努力。_個全民國家安全教育日的到來，是一個新的開始。讓國家安全意識在全體人民心中生根發芽，讓13億人民成為國家安全的堅定維護者，我們必將推動中華號巨輪在時代風云中破浪前行，為實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興中國夢筑牢安全保障。

今年4月15日是新國家安全法通過后的--全民國家安全教育日。國家安全教育首次被提到如此高度，主要與當前國家安全形勢已發生巨大變化有關。

在改革開放之初，中國領導人對國際國內形勢有一個簡潔明了的判斷，即對外，世界大戰打不起來;對內，階級斗爭不是主要矛盾，因此需要抓住機遇，以經濟建設為中心，一心一意搞建設、謀發展。我們在改革開放30多年里取得了巨大的經濟社會發展成就。如今，中國已經成為世界第二大經濟體，中國企業已經走向世界，于是在中國利益增加以及利益對外擴展的情況下，安全問題便越來越多、越來越突出了。

“國家安全”離國民生活并不遠。

以國民安全為例，比如，無論在世界任何地方，新聞中一播發發生重大交通事故、自然災害的報道時，我們馬上擔憂是否會有中國人傷亡。這些年來，赴海外旅游、留學、探親、經商、打工的中國人越來越多，遍布世界上安定的或不安定的國家和地區。走出去的人多了，發生危險的可能性在增加。如何保障海外公民安全，也是近年來討論最多的一個話題。

從這個意義上看，“國家安全”四個字，其實離國民的生活并不遠。國家安全教育已經不僅僅是防范泄密、反間諜或者國防軍隊方面的教育，而是適應新形勢下的總體國家安全觀的教育。

中國國家領導人于提出總體國家安全觀，以人民安全為宗旨，以政治安全為根本，以經濟安全為基礎，以軍事、文化、社會安全為保障，以促進國際安全為依托，走出一條具有中國特色的國家安全道路。

第_個全民國家安全教育日到來之際，各地國家安全教育活動正廣泛展開。全社會對國家安全的熱切關注和積極響應有力證明，國泰民安是人民群眾最基本、最普遍的愿望，國家安全始終是人民獲得感、幸福感、安全感最“穩”最“實”的基石。維護國家安全須臾不可放松，更需匯聚全民力量。

患生于所忽，禍起于細微。歷史一再啟示我們，沒有意識到風險本身就是最大的風險，越是前景光明，越是要增強憂患意識。當前，我國國家安全內涵和外延比歷史上任何時候都要豐富，所覆蓋的領域比歷史上任何時候都要寬廣，內外因素比歷史上任何時候都要復雜，各種可以預見和難以預見的安全風險挑戰前所未有。任何一個領域出現安全問題，都有可能“牽一發而動全身”，影響到國家和民族的發展，乃至每一個人的切身利益。“備豫不虞，為國常道”，我們將每年的4月15日定為全民國家安全教育日，就是為了提醒人們認清國家安全形勢、增強危機憂患意識、牢固樹立國家安全觀念。

國家安全一切為了人民、一切依靠人民，沒有人是“局外人”和“旁觀者”，提升全民意識、動員全民力量、凝聚全民共識才是防范化解各類安全風險的“銅墻鐵壁”。幾年來，從繁華都市到邊境村寨，從校園課堂到社區街道，從各級機關到企事業單位……各地以群眾喜聞樂見的形式開展國家安全知識普及和交流，全民國家安全教育漸入佳境，越來越多的人意識到國家安全與社會生活息息相關，全社會國家安全意識水平得到極大提升，全民國家安全責任顯著增強。下一步，還要推動國家安全教育工作向深里去、向實里去，進一步筑牢國家安全的群眾基礎。

更好集全民之智、舉全民之力維護國家安全，思想上要真重視、行動上要真落實、舉措上要真見效。要抓住全民國家安全教育日這個開展工作的好契機，推動國家安全教育常態化、長效化，將國家安全的知識變成人人必備的常識，融入日常生活;要密切跟蹤國家安全領域的新動向新態勢，及時向社會公布相關經驗和典型案例，幫助群眾明確什么事可為、什么事不可為、什么事需防范;要做好宣傳和輿論引導，創新表達方式和傳播手段，充分調動人民群眾維護國家安全的積極性。讓每個人都能享受到國家安全的紅利，讓每個人都承擔起維護國家安全的責任，共同構筑護衛國家安全的“萬里長城”。

通過這幾天的學習，使我更深刻的認識到學校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學校是人群集中的地方，是培養人才的重要陣地，安全衛生工作顯得尤其重要。學生的安全問題關系到千家萬戶，學校就必須把保護學生的安全放在首要地位。下面我就安全教育學習談幾點自己的體會：

一、抓好安全教育是我們教師進行教書育人的行動指南。

安全教育講座中重點談到了“教師”這一部分，它涉及面較寬廣，不但談到了教師所應該具備的職業道德規范，學校的安全責任，而且談到了教師必須應盡到的安全責任等方面。

我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動指南。一名合格的農村教師，必須明確自己的權利和義務，要有安全理念，要懂得安全基本常識，要有安全第一的思想。作為教師更應把職業責任變成自覺的道德義務，更應知曉安全教育常識和掌握安全保護基本方法，更應在保護好學生的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應把抓安全工作放在班務工作的首要地位，要不厭其煩的講安全，要關注全體學生。必須自覺地做到對學校安全負責，對學生家長負責，對教師集體負責，對社會負責。在社會主義社會，教師職業態度的基本要求，就是樹立積極主動的勞動態度，努力培養社會主義新人。教師必須有主人翁的安全責任感，必須具有從事教育勞動的光榮感與自豪感，必須有安全工作奉獻精神。

二、抓好安全工作是學生接受良好教育的重要保證，是學校實施教育的重要保障。

思想品德課中講到生命健康權是人的一項重要權利，安全教育講座中談到了“學生”，學校保護學生生命安全是學生應享受的一項最基本權利。而這一基本權利所對應的是國家和政府的基本義務。制定安全法，宣傳安全法，實施安全法，落實安全法，正是國家和政府履行這種義務、落實學生權利的必由之路，安全教育不僅是適齡兒童家長及監護人的責任和義務，更是國家和政府的義務。

國家和政府必須采取各種有效措施確保每一個適齡兒童入學接受規定年限的學校安全教育，提供安全的教育教學設施。學生在校的安全更是學校的重要職責，讓學生了解安全常識，掌握安全自我保護方法，這是學校義不容辭的責任。學校要充分利用升降旗儀式、廣播、電視、班會、集會、板報等宣傳陣地或聘請相關人員到校，認真開展安全知識宣傳和講解。利用多種形式認真開展安全活動，讓每一位教師明確，讓每一位學生知曉。學校要根據不同季節的特點，抓好安全衛生工作，學校要有安全提示牌、警示牌、人行橫道線設置，學校要做到安全制度落實，人員到位，責任明確。學校只有把安全工作抓好，學校的各項工作才能正常開展，教育教學質量才能提高;才能讓家長放心，讓學生安心，讓社會滿意。

三、社會、家庭、學校聯動抓好安全工作。

在中小學安全教育講座中也明確了社會應該對教育履行的安全義務，社會各部門要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳陣地，廣泛深入地開展法制知識、交通、消防、公共衛生、意外傷害、網絡、信息安全、自然災害以及影響學生安全的其他事故、安全事故圖片巡展等活動，在社會中營造一種“安全工作人人有責”的氛圍。定時播出提示中、小學生安全的宣傳畫面，特別是推出動畫片等中、小學生喜歡的節目時，有意識地插播一些宣傳教育公益廣告，此種宣傳方式長期堅持，久而久之將會收到事半功倍的效果。社會、家庭、學校聯動抓好了安全工作，一個“和諧、文明、平安”的社會、家庭、學校將促使國家發展，國民素質提高，社會穩定，國家繁榮昌盛。

在社會迅速發展的時代，作為教育工作者必須不斷學習，不斷更新，適應時代對學校安全教育的要求，關注學生的安全，為國家、社會培養合格人才不懈努力。

下午的班隊會課上，老師組織我們觀看交通安全教育片，電視就開始播放時，教室頓時安靜下來，鴉雀無聲，同學們都瞪大眼睛集中注意力看起了電視。

爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。我想看過這部交通安全教育片我一定會遵守交通法規，在過斑馬線一定做到:“一看、二觀、三通過，寧停三分，不搶一秒”。愿生命斑馬線讓每個人都熟知、遵守，在每一個人的心中永遠生根、駐扎，代代做個遵守交通規則的好市民。

這部交通安全教育片給了我很大的觸動，我會引以為戒，從我做起。學習交通法則，自覺遵守交通規則，更想向所有人呼吁:人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演!

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十五

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

汽車的出現，不但方便了人們出行運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。

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工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十六

20__年8月25日至26日，國家電監會在三峽壩區召開全國電力安全生產委員會第四次會議，通報了今年上半年發生的電力建設施工重特大事故：共發生18起電力建設人身傷亡重特大事故，其中，特大人身傷亡事故1起，死亡14人、重傷4人;重大人身傷亡事故7起，死亡32人、重傷21人;一般人身傷亡事故10起，死亡13人。經事故分析，70%以上的事故皆因安全責任、安全措施落實不到位造成。由此可見，明確安全責任、落實安全施工責任的各項規章制度及安全措施是我們搞好安全施工管理工作的關鍵。

1、安全責任制的落實。

當前，由于缺電的原因，全國電力建設規模大、項目多、戰線長，管理上也相應出現跨度大，技術力量分散，特別是電力建設中出現了搶工期，壓造價、安全投入不足等現象，這對電力建設施工安全埋下了重大隱患。又由于電力體制改革后，電力建設、施工等單位的安全管理責任劃分不明確，出現了管理不到位的現象。因此，當前首要任務是落實安全生產責任制，強化“安全第一”的意識。各級領導和人員，在思想上要牢固樹立“安全第一”的意識，在行動上要嚴格落實崗位安全責任。事故統計分析表明，在人員責任事故中，由于責任心不強而引發的約占80%。因此，提高各級人員的安全責任意識應成為安全管理工作的首要任務。這就要求：

(1)健全、完善各崗位安全生產責任制，明確各級人員安全責任。“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”不僅指明了安全生產工作的根源——消除隱患;還表明了抓安全生產的科學方法——預防為主;更指出了安全生產的關鍵環節——強化責任。消除隱患是根本，加強防范是重點，落實責任是關鍵。只有從企業主要負責人到每一個部門、每一個項目部、每一個崗位操作人員，都有明確的安全生產責任，并嚴格落實責任，嚴格按照安全規程、作業規程、操作規程“三大規程”的要求，按照崗位責任制的規定上標準崗、干標準活，做好每一項工作，才能使安全生產工作真正落到實處，安全生產才能得到保障。

落實安全生產責任是解決當前安全生產中存在的“嚴不起來，落實不下去”現象的重要措施。據統計，70%左右的事故是“三違”造成的。“嚴不起來”包括了安全生產內部管理、外部監督、行政執法、事故查處、責任追究等各個環節，“落實不下去”也包括了安全生產責任制、安全生產工作任務、隱患監控和整改措施等方面。通過實行安全生產責任制度來對生產負責人、生產管理者、生產操作人的行為提供動力和約束，強制企業建立健全上至企業法人，下至普通職工的安全生產責任體系、安全規章制度，層層落實安全生產責任，形成上下互保的安全生產責任體系，按照“誰主管誰負責”原則，實行事故連帶，從而解決“三違”事故居高不下的問題，這樣才能促使企業安全生產實現根本好轉，確保安全生產“橫向到邊、縱向到底、全面覆蓋”。

指導監督跟不上。這就要求我們在認識上要有深度，在落實措施上要有力度，在力求取得實際效果上狠下功夫，狠抓落實。

(3)建立和完善安全責任的考核和獎懲制度。為更好的督促、落實安全生產責任制，企業必須依據相關考核獎懲規定制定企業內部的考核和獎懲制度。

考核的目的是為了挽救、愛護職工，避免事故發生的一種十分有效的激勵和約束手段。事先考核如交納安全風險抵押金，目的是為了增強安全意識。個人的安全是與切身利益密切相關的。這樣可以由他律變為自律，能有效地減少事故的發生。事后考核如召開事故分析會，違反那一條就要嚴肅處理，毫不含糊。同時，要大張旗鼓地宣傳，引起職工的高度重視。要引以為戒，從中汲取教訓，把個別事故變為搞好安全生產的寶貴財富。

安全責任管理實行重獎重罰，是為了使廣大職工都能正確對待對安全責任的考核工作，自覺地遵守安全生產責任制，并激勵職工主動學習安全、講安全、會安全。運用經濟杠桿，將安全管理引入競爭機制，納入企業經營管理的內涵，可提高安全管理的后勁。有五個方法：一是安全管理與職工工資掛鉤，企業根據安全生產目標實現的情況和管理的優劣，在工資含量中增提或扣減一定的比例，由主管部門和企業的安全部門負責提取，用于安全生產的獎勵和活動。二是與企業的經營者收入掛鉤。視安全生產的情況獎罰企業經營者的工資或獎金。三是與企業財產保險掛鉤。投保單位完成投資歷年度的安全目標，可以從無賠償款優待費中提取一定比例，用于獎勵安全生產的有關人員。為了獎懲安全生產而增提減扣的各種金額，都是專門鼓勵安全生產而定的，應單提單獎，不能與綜合獎金合并使用。

2、加強安全措施的落實。

事故的發生盡管有許多不同的客觀原因，但有一點是相同的，那就是在現場的安全措施沒有得到很好的落實。走馬觀花看現場，拿著記錄抓落實，因此，要反復強調：抓落實要在基層、在現場、在作業面、在職工群眾中。這是抓安全工作的著眼點和落腳點。只有狠抓落實才能避免事故的發生。針對危險源，我們制定了具體措施，就要把措施落實到每一個相關人，進行監督執行，不留隱患，不留死角，真正定時定量的完成好每一項工作，真正把問題展開進行落實，只有這樣才能真正的解決問題，只有這樣才能保證安全施工的順利開展。安全管理工作取得了較為明顯的成效。

3、結束語。

當前，由于電力體制改革后，電力建設、施工等單位的安全管理責任劃分不明確，出現了管理不到位的現象，重大、特大事故屢有發生。從事故調查結果來看，不難看出沒有意識到安全責任制度在安全生產活動中的重要作用，安全責任落實不到位，企業片面追求經濟效益，對安全投入的不足是造成事故的根本原因。因此，充分認識建立和完善安全生產責任制度的重大意義，完善各級崗位安全責任制，嚴考核、硬兌現，才能建立健全安全生產責任體系，才能一絲不茍地抓好以安全生產責任制為中心的各項制度的落實，才能做到職責落實、運作規范，才能扎扎實實地做好安全管理工作，全面實現安全管理目標，為企業的經營管理創造一個良好的環境，為國家多做貢獻。

工廠個人學習安全教育心得（精選17篇）篇十七

按照公司黨委統一安排部署，貫徹落實習近平總書記安全生產重要論述再學習再落實活動，近段時間，我深入系統地學習領會習近平總書記關于安全生產的重要論述，集團、公司安全工作有關要求，認真學習安全警示教育案例，牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念，堅持嚴字當頭、預防為先，帶著感情做好安全生產工作，堅決防范和遏制各類安全生產事故發生，確保公司生產設備穩定運行，職工群眾健康安全。

一是要樹牢安全發展理念。習近平總書記強調，生命重于泰山。因此要把安全生產擺到重要位置，絕不能只重發展不顧安全，更不能將其視作無關痛癢的事，搞形式主義、官僚主義。要針對安全生產事故主要特點和突出問題，層層壓實責任，狠抓整改落實，強化風險防控，從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發生。利用班前班后會等多種形式，傳達學習習近平總書記關于安全生產重要指示精神，確保職工學懂弄透，入腦入心，提高安全意識，掌握安全技能，爭做本質安全人。

二是長期深入開展安全隱患大排查大整治，要迅速行動起來，徹底排查、堅決整治各類安全隱患。部分設備存在老化情況，要圍繞火災易發多發區域、油氣管道、老舊房屋等重點部位，逐個領域、逐個部位、逐個環節地梳理檢查，發現隱患及時整改，做到排查“零盲區”、隱患“零容忍”。高度重視防汛工作，加強預測預警預報，及時分析研判雨情水情汛情，有效防范洪澇災害，確保安全度汛。要始終繃緊安全管理這根弦，切實把思想認識統一到習近平總書記重要指示精神上來，時刻保持清醒和警醒，強化底線思維和紅線意識，強化安全監管，強化防范措施，經常“釘釘子”，織牢“安全網”，絕不能有絲毫懈怠，絕不能掉以輕心，堅決防范和遏制各類安全事故發生，確保職工群眾生命財產安全。

三是要加強應急處置能力建設。堅持預防與應急并重、常態與非常態結合。進一步完善應急工作預案，強化應急值守和信息報送，一旦發生安全事故，領導干部要第一時間趕到現場、靠前指揮。各關鍵崗位要各司其職、各負其責，確保應急響應、現場救援、善后處置等各項工作及時有序進行。發生安全事故，第一位的是救人，千方百計搶救生命、轉移職工群眾、保障安全。

四是要建立健全長效機制。要把安全生產工作納入規范化、常態化、法治化軌道。加快修訂企業及分廠安全生產條例以及應急預案，完善責權明晰、科學規范、運轉有效的制度體系，用法規和制度管人、管事、管安全。健全風險防控機制，突出預防為主，強化源頭管控和事前防范，嚴格落實安全生產標準和要求。完善事故倒查追究機制，對因為安全責任不落實、安全措施不到位、失職瀆職，給群眾生命財產安全造成重大損失的，依法嚴肅追究有關領導和責任人的責任。

五是要加強組織領導，強化責任擔當。建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系，把安全生產責任制落到實處。分級負責、層層履責，一級抓一級、層層抓落實。主要領導要親自研究部署，分管領導親自推動落實，班子成員切實抓好分管領域的安全工作，做到管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全。要落實安全生產主體責任，嚴格執行安全生產制度，切實做到安全投入、教育培訓、基礎管理、應急救援“四個到位”。