我們在一些事情上受到啟發后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。
教育困惑與思考心得體會篇一
經過同組成員的討論,畫出電氣圖及plc外部接線圖時便都曉得了。在接線的過程中,主電路相當的順利,而plc的連接尤其是加入小的中間繼電器,使電路變的有點復雜。老師的講解,自己的琢磨,plc代替控制電路連到主電路中,plc沒輸出。在同學的幫助下才知畫的外部接線是常開,實際用的是常閉,所以在接線時我們應該用常開實現,但卻接了常閉因此plc沒輸出。
一切改好之后,電動機沒動作。當時真是干著急,在老師的幫助下,原因來自小中間繼電器的常開接錯了。重新改過之后電動機km無動作,一點點找過之后,確定是連接km的中間繼電器接觸不良。幾次動作之后,電動機終于轉了,真是一波幾折,成功之后的喜悅可想而知。雖然擴展部分沒法動手操作,但大致的方案老師已經審核認可。接下來所做plc的設計,讓我進一步對plc的應用及功能做了了解,對gx軟件梯形圖的應用也變的熟練。自動門的設計主要考慮到當開門和關門時有人突然來到,從而實現自動檢測自動開門關門的控制。在設計的過程中,遇到了很多問題,t0時間范圍內有人來,t0不重新計時,關門的過程中有人來卻不開門,這些在經過一次次測試、認真思考和討論的過程中得到了解答。
總之一周的課設,讓我覺得很累,但從中收獲了很多,最終的成功讓我覺得累也是值得的。在此,感謝同學們的幫助以及老師在此次實驗中的指導。
作為一名機械設計制造及自動化大四的學生,我覺得能做類似的課程設計是十分有意義,而且是十分必要的。在已度過的大三的時間里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何去鍛煉我們的實踐面?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。為了讓自己的設計更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設計,但我們不是藝術家。他們可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依。有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始于足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有兩次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。
短短兩周是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。最后,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啟發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。
今天我為你們而驕傲,明天你們為我而自豪。剛開始,我對這個也不了解;后來,經老師講解,安排任務下來,基本上有了個大致了解。但到了期末,因個人事情比較多,周末就沒花時間去看機械設計手冊,以致把自己的設計進程落下了一些。而我時間是相當緊張了,這幾天基本上是在網上查資料,找數據。幸好,基本上按時完成了設計。現在回想一下,一是自己的專業基礎的確沒有打牢,許多東西得再翻閱,或向別人請教才能略知一二。不過,在翻閱的過程中,的確有點意外的收獲!二是有些事情安排的不夠妥當,適當地放一放,緩一緩也許會更好些。遇事立即尋求解決,未必是上上策。新的一年即將開始,幸好有更多地時間去做自己想做的事了。
目前,最重要的事,不管以后是否從事機械行業,都得首先盡可能把專業知識學扎實。這是根本之所在。也是作為大學生最基本的一項任務。還是畢業后找工作的一個基本硬性指標。在學好專業知識的同時,應因可能多拓寬一下自己的視野,豐富一下自己的思維,進一步發展自己!加油!其實正向老師說得一樣,機械設計的課程設計沒有那么簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數據都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處。此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會了,但真正到用的時候才發現是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。
教育困惑與思考心得體會篇二
本次化工原理課程設計歷時兩周,是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計。化工原理課程設計是培養學生化工設計能力的重要教學環節,通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法與技巧;掌握各種結果的校核,能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;理解計算機輔助設計過程,利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性,還要考慮生產上的安全性與經濟合理性。
在短短的兩周里,從開始的一頭霧水,到同學討論,再進行整個流程的計算,再到對工業材料上的選取論證與后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養,我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難,也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。
我們從中也明白了學無止境的道理,在我們所查找到的很多參考書中,很多的知識是我們從來沒有接觸到的,我們對事物的了解還僅限于皮毛,所學的知識結構還很不完善,我們對設計對象的理解還僅限于書本上,對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。
在實際計算過程中,我還發現由于沒有及時將所得結果總結,以致在后面的計算中不停地來回翻查數據,這會浪費了大量時間。由此,我在每章節后及時地列出數據表,方便自己計算也方便讀者查找。在一些應用問題上,我直接套用了書上的公式或過程,并沒有徹底了解各個公式的出處及用途,對于一些工業數據的選取,也只是根據范圍自己選擇的,并不一定符合現實應用。因此,一些計算數據有時并不是十分準確的,只是擁有一個正確的范圍及趨勢,而并沒有更細地追究下去,因而可能存在一定的誤差,影響后面具體設備的選型。如果有更充分的時間,我想可以進一步再完善一下的。
通過本次課程設計的訓練,讓我對自己的專業有了更加感性與理性的認識,這對我們的繼續學習是一個很好的指導方向,我們了解了工程設計的基本內容,掌握了化工設計的主要程序與方法,增強了分析與解決工程實際問題的能力。同時,通過課程設計,還使我們樹立正確的設計思想,培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風,加強工程設計能力的訓練與培養嚴謹求實的科學作風更尤為重要。
我還要感謝我的指導老師,感謝老師對我們的教導與幫助,感謝同學們的相互支持。限于我們的水平,設計中難免有不足與謬誤之處,懇請老師批評指正。
教育困惑與思考心得體會篇三
各位讀友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,為了你的木棉,應讀我的文章!若為比翼雙飛鳥,定是人間有情人!若讀此篇優秀文,必成天上比翼鳥!
——景觀設計心得體會
作為一名景觀設計者,我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準,是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久,無論是唯心主義還是舊唯物主義,都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論,把辯證法和唯物主義有機地結合起來,在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為:人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準,這是由真理的本質和實踐的特點所決定的。
真理的本質是主觀認識符合客觀實際,檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍,不能確認自身是否與客觀實際相符合;客觀事物存在于人的意識之外,不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力,也不能充當檢驗真理的標準。
唯一能作為檢驗認識的真理性標準的只有實踐。馬克思
1 指出:”人的思維是否具有客觀的真理性,這并不是一個理論的問題,而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性,即自己思維的現實性和力量,亦即自己思維的此岸性。
針對一個小區的景觀項目,要想做的完美,也必須按照 實踐是檢驗真理的唯一標準 來實施。
設計階段,根據小區的建筑風格,確定景觀風格是什么樣的,比如:歐式,中式,日式或者地中海風格等,要找出哪種風格適合我們小區,哪種風格在**來說能提成我們小區的品質,哪種風格的能夠讓準業主有入住我們小區的欲望,這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍,都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中,通過圖紙,把每種風格的都通過圖紙,意向圖或效果圖等表現出來,然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些,花少的成本,做到正確的選擇。
2 個一兩米,甚至是幾十公分,跟后面主體的搭配會更好。可能,移栽這棵樹需要成本,但花兩三個人工,也就一兩百塊錢,能夠把效果做的更好,還是值得的。說不定,移好了以后,發現再給樹搭配一些其他的植物還會更好,這就要去思考,去發現,去實踐,然后效果才會得到完美的效果。施工過程中,多思考一些,會達到比設計更好,更完美的效果。
作為一個景觀工程師,在工作當中,要不斷的思考,不斷的學習,不斷的通過各種途徑去實踐,才能把景觀項目做好,做完美。達到準業主因為景觀而買我們房子的真理。
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教育困惑與思考心得體會篇四
東西方園林之中,建筑都是重要的組成部分,因為他是滿足人們生活享受和觀賞風景所必須的。西方園林中,如法國的古典主意園林,意大利的莊園、府邸和宮殿往往集中式布置,層數一般兩到三層,可以居高臨下俯瞰全國景色。在中國園林中為滿足可行、可觀、可居、可游的要求,需配置相應的廊、亭、堂、榭、閣等建筑。從我國發展史來看,園林中建筑密度越來越高,生活居住氣息越來越濃。當然建筑也不純粹作為居游的生活需要來設置,它本身也是供人欣賞的景物之組成部分,融合在園林的自然景色中。自然景色若有人工建筑做適當的點綴,可現出神采而富有魅力,為景觀添色。
建筑作為園林的要素之一是中國園林的特點,已有悠久的歷史。中國園林建筑最早可以追溯到商周時代苑、囿中的臺榭。魏晉以后,在中國自然山水園中,自然景觀是主要觀賞對象,因此建筑要和自然環境相協調,體現出詩情畫意,使人在建筑中更好的體會自然之美。同時自然環境有了建筑的裝點往往更加富有情趣。所以中國園林建筑最基本的特點就是同自然景觀融洽和諧。
中國最早的造園專著《園冶》對園林建筑與其他園林要素之間的關系作了精辟的論述。《園冶》共十章,其中專講園林建筑的有《立基》、《屋宇》、《裝折》、《門窗》、《墻垣》、《鋪地》等六章。
中國的現代園林建筑在使用功能上與古代園林建筑已有很大的不同。公園已取代過去的私園成為主要的園林形式。園林建筑越來越多地出現在公園、風景區、城市綠地、賓館庭園乃至機關、工廠之中。
園林建筑在園林中主要起到以下幾方面的作用:一是造景,即園林建筑本身就是被觀賞的景觀或景觀的一部分;二是為游覽者提供觀景的視點和場所;三是提供休憩及活動的空間;四是提供簡單的使用功能,諸如小賣、售票、攝影等;五是作為主體建筑的必要補充或聯系過渡。
中國的園林建筑歷史悠久,在世界園林史上享有盛名。在3000多年前的周朝,中國就有了最早的宮廷園林。此后,中國的都城和地方著名城市無不建造園林,中國城市園林豐富多彩,在世界三大園林體系中占有光輝的地位。
以山水為主的中國園林風格獨特,其布局靈活多變,將人工美與自然美融為一體,形成巧奪天工的奇異效果。這些園林建筑源于自然而高于自然,隱建筑物于山水之中,將自然美提升到更高的境界。
建筑與環境的結合首先是要因地制宜,力求與基址的地形、地勢、地貌結合,作到總體布局上依形就勢,并充分利用自然地形、地貌。
其次是建筑體體量是寧小勿大。因為自然山水中,山水為主,建筑是從。與大自然相比,建筑物的相對體量和絕對尺度以及景物構成上所占的比重都是很小的。
另一要求是園林建筑在平面布局與空間處理上都力求活潑,富于變化。設計中推敲園林建筑的空間序列和組織好觀景路線格外突出。建筑的內外空間交匯地帶,常常是最能吸引人的地方,也常是人感情轉移的地方。虛與實、明與暗、人工與自然的相互轉移都常在這個部位展開。依次過度空間就顯得非常重要。中國園林建筑常用落地長窗、空廊、敞軒的形式作為這種交融的紐帶。這種半室內、半室外的空間過渡都是漸變的,是自然和諧的變化,是柔和的、交融的。
為解決與自然環境相結合的問題,中國園林建筑還應考慮自然氣候、季節的因素。因此中國南北園林各有特點。比如江南園林中有一種鴛鴦廳是結合自然氣候、季節最好的離子,其建筑一分為二,一面向北,一面向南,分別適應冬夏兩季活動。
總之,園林建筑設計要把建筑作為一種風景要素來考慮,使之和周圍的山水、巖石、樹木等融為一體,共同構成優美景色。而且風景是主體,建筑是其中一部分。
教育困惑與思考心得體會篇五
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解,補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構,電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關,控制柜,曳引機,導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部,它包含了曳引機,導向輪,控制柜,限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體,如果機房癱瘓了,則整個電梯全部無法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素,曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩,連接著下面的導向輪和轎廂,依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。同時為了控制電梯的升降速度過快,機房還配有限速器。當電梯的速度大于規定值時,限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號,通過一系列的反應最后控制住電梯的速度,他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啟動時,制動器上電松閘;當電梯停止運行,或電動機掉電時,制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動,曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分,導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合,使轎廂或對重沿著導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置,不過對這一塊兒還是不太明白,就覺得他就是針對轎廂和對重的,如果這兩個那個速度過快的話,他就跟著往那邊運動,其中最常用的應該就是補償鏈。后來去了機房看了安裝后的實物,經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題,例如:鋼絲繩和井道之間的距離太短,這樣直接影響了鋼絲繩的壽命,因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時應考慮底座的問題,這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的,安裝好后應該采取相應的保護措施來進行保護,避免進入灰塵;還有就是控制柜線槽的安裝,同樣應該注意等等。
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查,以此督促維修部對員工規程的培訓工作,提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背,做到操作的人人了解規程,個個知道規范的操作。保障了人員的安全,實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的規范。根據部分維修員工使用工具的不規范,加強抽查和指導,使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品,活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇,工具的規范使用增加了工具壽命,提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不了解,加大員工設備基礎知識的抽查,同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。
因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成,如二次供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳,進行易出問題節點匯總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施設備安全保障。
教育困惑與思考心得體會篇六
做了兩周的課程設計,有很多的心得體會,更多的是同學之間的合作精神,這道課程設計花了我們一到兩周的時間,幾人合作,老師的幫忙才完成。我第一次完成這么完美的杰作,心理有一份別樣的滋味,在設計過程中,我付出了很多,也懂得了只有付出才有回報。在這次設計中,我遇到了很多困難,但我沒有向困難低頭,通過查詢資料,虛心向同學、老師請教,才一一得到了解決。我發現平時學的太少了,在今后我首先要把老師在課堂講的弄懂,弄透,在此基礎上利用課余時間多看課外書籍,拓寬知識面。在設計過程中,合作精神必不可少。單憑一個人的力量是不能完成的,畢竟一個人學的很有限。每個人掌握的不同。我相信:態度決定一切,只有努力才有收獲。
第一天上機時對如何編計數器程序一點頭緒都沒有,只是將從圖書館借來的關于如何制作圖形看了一遍,大體上有了了解。
第二天我就著手畫計數器圖形,雖然有些人圖形已畫好,可我沒有著急,畢竟別人花的時間比我多,為了使圖形美觀我不斷運行、調試,直到自己滿意為止。
接下來是星期五,說實話那天蠻難熬的,一天都泡在機房。眼睛有點吃不消,可沒有辦法,將來我們就靠計算機吃飯,再苦再累也要堅持。在已編好的程序上又加了一點精髓,怎樣使字符閃爍,這也是我們幾個人互相討論的結果。
第二周,通過周末到網上查的資料,和參考資料又加入計數器的靈魂算法。
接下來幾天再將程序不斷完善、加工,計數器程序初露頭角。
最后小結:程序設計過程有如解決一實際問題,從解決實際問題的角度,我們可以這樣來看:首先要了解這個問題的基本要求,即輸入、輸出、完成從輸入到輸出的要求是什么;其次,從問題的要害入手,從前到后的解決問題的每個方面,即從輸入開始入手,著重考慮如何從輸入導出輸出,在這個過程中,可確定所需的變量、數組、函數,然后確定處理過程--算法。可得最后結論。
在程序設計中,可認為也是一個社會,每個一同的社會成員都有不同的想法。程序設計學得的好壞要看你在社會中解決問題的能力的高低,所以不同的人編程的結果是不同的。在這個社會中,經驗與想法最為重要。
教育困惑與思考心得體會篇七
實習目的:把自己所學的知識運用到客觀實際中去,同時在實際中吸取經驗,擴大自己的知識面,鍛煉自己待人處世的能力。
1、學習作為一個平面設計師的職業規范和素養。
2、視覺設計能力、美工基礎,色彩搭配能力有所提高,審美觀念成熟。
3、對事物的感受能力、對時事的捕捉能力、創造能力有所提高。對設計構想的表達能力有所提高。
4、熟悉公司設計業務的流程、熟悉印前工作及印后加工。
5、熟練應用photoshop、coreldraw等設計軟件,。
6、增強與人溝通的能力、了解客戶的需求。
一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是像我這樣剛離開學校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經驗。在工作中我能夠完成上級布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作,做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,展現人的意志。
首先,我覺得學校和單位很大的一個不同點就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,必須要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。
如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員就必須得加班;這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷雖然很重要,但個人的業務能力和交際能力更為重要。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。
實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。
通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化,是我大學歷程非常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。
設計是一門需要全才的學科。不僅需要扎實的美術功底,還要善于理解客戶心理,同時也要對管理學、是市場營銷、文學歷史等有所涉獵。這些都是靠平時的生活與學習中有目的地日積月累而成的。而實習則有助于我們明白什么知識才是對我們的設計最有幫助的。