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優秀智慧城市解決方案范文(16篇)

時間:2025-06-11 作者:紫薇兒

在年會策劃中,需要考慮活動的主題、內容、形式以及參與者的需求和期望。文章7

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇一

目錄1背景2目的3試點名單4展望。

背景為規范和推動智慧城市的健康發展,構筑創新2.0時代的城市新形態,引領中國特色的新型城市化之路,住房城鄉建設部于2012年12月5日正式發布了“關于開展國家智慧城市試點工作的通知”,并印發了《國家智慧城市試點暫行管理辦法》和《國家智慧城市(區、鎮)試點指標體系(試行)》兩個文件,即日開始試點城市申報。辦法指出,建設智慧城市是貫徹黨中央、國務院關于創新驅動發展、推動新型城鎮化、全面建成小康社會的重要舉措。

國家智慧城市試點工作正式啟動。

目的。

智慧城市是新一代信息技術支撐、知識社會下一代創新(創新2.0)環境下的城市形態。智慧城市基于物聯網、云計算等新一代信息技術以及社交網絡、fablab、livinglab、綜合集成法等工具和方法的應用,營造有利于創新涌現的生態,實現全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用以及以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特征的可持續創新。試點城市通過智慧城市(區、鎮)的實踐,從政府和市長角度,促使城市“不得病”、“少得病”和“快治病”,保障城市健康和諧發展;從企業角度,利用智慧城市技術手段,提升企業自身運營效力、降低運營成本、提升競爭力;從百姓角度,讓百姓感受到智慧城市帶來的“便民”、“利民”和“惠民”,給百姓生活方式帶來更好的變化。

住建部表示,將高起點構架智慧城市的頂層設計,高標準構建智慧型的城市基礎設施,高規格建立智慧型城市發展協調機制,高效率推進智慧城市的示范作用,通過試點探索、總結、提煉創新的城鎮化發展模式。

住房城鄉建設部2013年1月29日公布首批國家智慧城市試點名單,并與試點城市及其上級人民政府簽訂共同推進智慧城市創建協議。2013年8月5日,住房城鄉建設部公布第二批2013國家智慧城市試點名單,再度確定103個城市(區、縣、鎮)為2013國家智慧城市試點。

為貫徹黨的十八大精神,推行新型城鎮化,有效提升城市管理水平,根據《住房城鄉建設部辦公廳關于開展國家智慧城市2013試點申報工作的通知》(建辦科函[2013]275號)要求,各省級住房城鄉建設主管部門開展了基于數字化城管系統的智慧城市試點申報的組織、初審和推薦工作。經綜合評審,確定北京經濟技術開發區等103個城市(區、縣、鎮)為2013國家智慧城市試點。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇二

智慧城市安防的管理目標已經可明確為對人、車、物的管理,管理的層級和方向也可以劃分為三個階段,首先是城市級視頻監控報警平臺的建立,其核心是以安全保障。第二層級是城市應急通信指揮體現的建設,其核心是預防和響應,第三層級是物聯的城市、數字的城市、智慧的城市,其核心是為人服務。

重點包括城市內公交車輛、出租車輛、長途運輸車輛,監測其運行狀態、位置實時信息,通過信息數據收集分析,來實現調度、應急指揮等功能。車輛管理可以實現對車輛運行狀態的數據采集和位置信息的采集,及車輛運行時車內、外的環境情況數據記錄。數據上傳至綜合管理平臺,進行數據分析,可以通過這些數據進行城市道路情況分析、城市公共交通調度、重大突發事件應對等應用。

城市道路管理。

車輛在城市中不僅僅是交通工具,城市生活離不開車輛,它是承載人們城市生活的重要組成部分。無論是從城市管理角度、公共服務角度還是從公共安全角度來說,都非常有必要對城市車輛進行數據采集,然后據此進行數據挖掘、分析與應用。“智慧城市”對車輛信息的采集與應用,提出了更高的要求。

路面控制站用攝像、微波和各種傳感器技術,通過高清視頻智能分析技術可以實現人流、車流、車型的統計,同時采集各種道路綜合信息,發布各種控制信號,按照不同時段不同費率收費、獲知實時交通流量、獲知車輛違章信息。

利用智能交通各種模型及算法,可以為交通管理部門和人員及時、準確地提供交通信息,從而使交通管理控制系統有效地適應各種交通狀況,在相對宏觀的層面高度合理疏導或調配運力。

視頻圖像提供了重要建筑和城市核心設備的直觀狀態情況和環境信息,是最主要的信息獲取手段和監控手段;通過對重要建筑和城市核心設備相關視頻的智能分析,可產生趨勢預警,比如對各類禁區的入侵檢測告警,建筑物周圍可疑人員的徘徊檢測以及人員聚集檢測等;在視頻智能分析結果超過警戒值時,即可觸發相關的報警信息到監控中心,提醒相關人員進行處理,同時可以上報到相關的部門通知預警。

通過使用綜合感知設備,可以對建筑物的傳感器感應信息進行匯集,如振動感應,溫度感應,煙霧感應等,在各類感應信息觸發后,即可匯集,綜合相關的信息統一上報到監控中心,比如將告警點周圍的視頻圖像調出,通知出入口管理系統,上報上級管理系統封鎖建筑物周圍交通路口等等;通過對人員值班監測信息的記錄,保證重點防護設備和建筑物隨時有人員進行監管,避免出現管理和監控漏洞。

城市能源管理。

針對儲油儲氣站監測、加油加氣站監測、危險品車,實現出入口的智能控制,比如通過車牌識別結果聯動,rfid車輛出入管理等。在緊急情況時,對出入口進行告警聯動下的緊急控制,強制關閉或開放某些出入口,進入緊急情況處置程序;視頻智能分析產生的趨勢預警,比如入侵檢測。傳感器感應信息,如溫度信息,壓力信息,靜電報警信息。

城市移動執法管理。

傳統的固定點位的布控,往往僅局限于局部的物理位置,而城市人、車、物是不斷運動的,公共安全的需求也更加復雜,僅有固定點位的布控往往無法做到全方位的覆蓋,因此就需要通過移動點位更加靈活的布控方式來滿足城市多樣化的公共安全的需求。移動車載執法系統與單兵執法系統,是對固定點位有效的補充,另外通過這類便攜式移動設備,還能夠更加直觀的了解到城市的警力部署情況,為接出警策略、突發事件處理策略等上層應用提供更好的數據支撐。

結束語。

用智能化技術分析數據更好地為上層業務應用服務。智慧的城市將是整個世界的大勢所趨,這需要每家公司、每個人的共同參與和協力合作,需要我們共畫藍圖,各展所長,不斷進取與創新。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇三

智慧城市的建設呼吁智慧環保的同步發展,同時,智慧環保的發展也會大力推進智慧城市的建設。智慧環保從根本上來說,是數字環保概念的延伸和拓展,它是借助物聯網技術,把感應器和裝備嵌入到各種環境監控對象(物體)中,通過超級計算機和云計算將環保領域物聯網整合起來,可以實現人類社會與環境業務系統的整合,以更加精細和動態的方式實現環境管理和決策的智慧。

我國高度重視智慧環保的建設,在黨的十八大報告提出了“美麗中國”的概念——“把生態文明建設放在突出地位,融入經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程,努力建設美麗中國,實現中華民族永續發展。”將“資源節約型、環境友好型社會建設取得重大進展”作為全面建成小康社會的五個目標之一,首次將“生態文明建設”納入五位一體的中國特色社會主義事業總體布局,更提出了“堅持共同但有別的責任原則、公平原則、各自能力原則,同國際社會一道積極應對全球氣候變化”“機槍防災減災體系建設,提高氣象、地址、地震災害防御能力”的具體要求。

大力推進生態文明建設,建設美麗中國,要求我們順應自然發展規律,保護自然環境,用科技手段開發及改善環境,尋找環境的可持續發展到了路。智慧環保的建設,是亟待進行的工作,雖然進展困境重重,但從政府到企業都在努力尋找突破之道,相信智慧環保的未來不會太遠。

我國智慧環保的建設雖然受到國家的重視,但仍然存在諸多難以解決的問題:第一,國家相關政策不盡完善,環保物聯網標準未明,概念普及程度不夠,環境管理理念、方法、體制、機制不匹配,缺乏統籌規劃與組織;第二,行業標準和技術并不成熟,技術的應用和產品都未能普及,環保物聯網應用中環境監控、環境信息共享范圍與協同能力尚不能滿足環境保護的需要,企業科技創新意識不夠,應用思路和前景堪憂;第三,公眾環保意識提高,但相關政策及公共服務水平不能有效匹配,參與渠道受阻,難以滿足環保相關產業的普及發展;第四,環保物聯網應用在環境質量監測、行業、企業污染防治、總量減排等履行環保職責中還沒有充分發揮作用,影響了環境保護的效果。

統籌上下關系。智慧環保的建設是一個從上至下的過程,要充分協調,把握好中央和地方的關系,做好智慧環保的建設、預算、維持和完善機制,通過層級制度保證政策的落實。

明確指標體系。環保物聯網應堅持頂層設計體系,以技術的落地應用為終極目標,將政府環保相關部門、企業行業及社會機構和公眾都囊括起來,共同探討智慧環保理念及措施。

完善配套設計。環保的技術需要眾多相關配套設施,簡單的基礎設施已經初步完成,但還要對其進行制度理念、架構體系、體制建設等方面的配套設施,不斷晚上流程體系和系統化建設。

劃好應用范圍。智慧環保的建設是一個宏大的工程,一定要明確建設和應用的范圍,充分考慮智慧環保應用的應用體系、基礎設施和管理運營體系,統籌好各部分之間的依賴關系。

各界的廣泛關注。

通過建設一個開放性,集只能感知能力、人機互動智能處理能力、智慧專家指揮能力、專業政務工作綜合管理能力于一體新一代智慧環保服務平臺系統,將數據采集、數據管理、數據分析及數據利用融為一體,同時輔以排污權交易管理平臺協助市場控制排放,做到環境管理體系化、環境監控可視化、環境服務公眾化、環境決策科學化和排放減少信用化,最終達到“測得準,傳得快,說得清,管得好”的效果,實現環境與人、經濟乃至整個社會的和諧發展。實現目標智慧環保解決方案實現了“現狀、趨勢和預警”結合與“防、控、導”一體,通過智慧環保平臺檢測現狀、分析趨勢和風險預警,預防和管控環境資源污染,并且通過排污權交易平臺以市場配置環境資源,靠價格杠桿控制污染、推動污染減排,引導企業進行自我良性更新。

本解決方案將支持環保部門提升業務能力,提高管理效率,提升環境保護效果:支持企業利用物聯網技術準確掌握排污數據,提高企業管理水平,承擔起企業社會責任;同時能很好地滿足公眾對于環境狀況的知情權,并可以通過舉報與投訴處理平臺,向環保部門提出投訴與舉報,從而幫助環保部門更加有效地管理違規排企業,保持環境良好。

1.在線監測與排污總量綜合管理。

目前,我國已形成了環境影響評價、三同時、排污許可證、排污收費、污染物排放總量控制等一系列環境管理制度;與此同時,從國家到地方相應的環境監察工作體系也已建立。但是由于缺少有效技術手段,不少規章制度在執行中,存在難以落實的“真空”地帶。在環境執法與違法、排污控制與污染反彈的博弈中,環境監察執法這把利劍無法發揮真正的效力。

合肥徽騰網絡科技有限公司在線監測與刷卡排污總量綜合管理解決方案是基于排污總量的控制、監測及指標交易而建立的綜合信息管理平臺,是實現人工管理到智能管理的工具。該系統繼承了互聯網、電子、計算機軟件、通信、信息安全等多方面最新技術成果,將極大的提高環保領域的管理效率。本解決方案是強化總量減排控制的重要推動手段,對推動主要污染物減排,優化環境資源配置,實現經濟轉型升級,改善城鄉環境質量具有重要意義。

以在線監測數據為總量計算依據,以實時定量檢測為目標,通過安裝總量計量裝置,對企業污染物排放總量進行計量控制。應用排污許可證ic卡電子證照管理模式,將ic卡作為企業的排污許可證副證,記錄企業的相關排污總量信息,實現總量排放量化管理。監測企業實時排放量與許可排放量之間的比例關系,提供預警機制,促使排放量不足的企業通過排污權臨時租賃的方式獲得排污權指標。總量檢測指標為:

廢氣污染源總量檢測指標包括流量、二氧化硫和氮氧化物三項。根據環境管理需要可再擴展。

廢水污染源總量監測指標包括流量、化學需氧量和氨氮三項,根據環境管理需要可再擴展。

總量數據來源:

已經安裝污染源自動監控系統的企業,數據來源于污染源自動監控系統。為安裝污染源自動監控的企業按照要求安裝。

污染源自動監控數據不包含上述總量監測指標時,升級污染自動監控系統獲得數據。以通過有效性審核的數據作為企業污染物排放總量的計算依據。

綜合信息管理平臺包括:總量計劃、總量分配、總量監管、總量儲備池、排污許可證管理、企業實時排放總量監測功能。

總量控制器:實現定時定量檢測總量監測指標和工況檢測指標,實現刷卡操作與拍檔預警,顯示減排效率隊排放總量的影響,支持數據查詢與報表匯總。

數據采集終端。

地球是人類和其他物種的共同家園,然而由于人類不良的發展方式,地球生態逐漸惡化。當前,全球氣候變暖、臭氧層的耗損與破壞、生物多樣性減少、酸雨蔓延、森林銳減、土地荒漠化、大氣污染、水污染、海洋污染、危險性廢物越境轉移是威脅人類生存的十大環境問題.智慧環保的四大主題:

智慧環保解決方案充分利用云計算、物聯網、移動互聯網等新一代信息技術,針對以大氣環境、水環境為核心的多種環境監測對象,以感知為先、傳輸為基、計算為要、管理為本,構建環境與社會全向互聯的智慧型環保感知網絡,率先實現環境監測監控的現代化和智能化,率先實現環保物聯網技術的標準化和產業化,率先探索環保物聯網系統建設、運維的市場化和社會化,做成智慧環保總體目標。

方案特點。

通過對智能化設備運行狀態、污染物排放狀況進行全面感知,給予設備智能化的物聯網監控體系。基于軟件系統支撐平臺快速構建應用,采用高質、穩定、兼容性強的開發技術,快速構建統一的環境軟件系統支撐平臺;達到將各獨立管理業務應用系統融為一體的目標。

環境數據整合及空間信息共享,采用數據交換、數據整合、數據挖掘、數據展示技術,建設面向全局的數據中心;同時,提供平臺開發空間信息共享服務。

“智慧環保”是建立在原有“數字環保”的基礎上,是“數字環保”概念的延伸和拓展,是信息技術進步的必然趨勢。

智慧環保在支持環保部門提升業務能力中,可以為環保行政部門提供監管手段,提供新鮮的一手數據,提供行政處罰依據,有效提高環保部門的管理效率,提升環境保護效果,解決人員缺乏與監管任務繁重的矛盾等。企業利用物聯網技術可以提高企業管理水平,監控企業產生的三廢排量,可避免因超標排放或不合格排放所面臨的環保部門天價罰單。同時,也承擔起企業應有的社會責任。

智慧環保可以很好地滿足公眾對于環境狀況的知情權,通過環境污染舉報與投訴,從而幫助環保部門更加有效地管理違規排污企業,保持環境良好。

現如今再生資源循環利用、節能減排、低碳環保已成為時下提高生活、生產質量、降低環境危害、促進循環經濟、保持可持續發展的關鍵詞。從國家到個人,從政府到企業,城市中的各個組成部分都與環保息息相關。人們不能再創造一個適宜人居發展的自然環境,只能對其加以保護和合理開發,維系人與環境的和諧發展,保障人類賴以生存的根本。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇四

物聯網(theinternetofthings)是新一代信息技術的重要組成部分。顧名思義,物聯網就是物物相連的互聯網。這有兩層意思:其一,物聯網的核心和基礎仍然是互聯網,是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡;其二,其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行信息交換和通信。物聯網就是“物物相連的互聯網”。物聯網將是下一個推動世界高速發展的“重要生產力”,是繼通信網之后的另一個萬億級市場。

物聯網借助三項關鍵技術,傳感器技術、rfid無線射頻技術、嵌入式系統技術,在日常生活及產業發展中扮演重要角色,并且帶動這些產業升級、發展與繁榮。

物聯網用途廣泛,遍及智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業監測、環境監測、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場照明管控、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。

人們在家可以享受到更舒適的家居環境,家電可以通過手機app控制與管理,身處千里之外,可以隨時隨地查看房屋狀況,甚至可以遠程喂養你的寵物,完善的安防系統,讓您能夠隨時知道家中是否有火災、煤氣泄漏、漏水、房屋被撬,甚至下雨天,窗戶可以自動關閉,而這都是借助物聯網實現的,而這一天,已經到來。

當然,還有智能物流與智能醫療,城市貨物與快遞納入云端大系統,對貨物進行全方位掃描與監控,貨物運到哪,在那一輛車上,駕駛員是誰,還有多少分鐘到達,都可以通過手機app、web查看。老百姓關心的醫療也得到充分發揮,各種遠程醫療設備可以走入家庭,人們不需要到醫院排隊掛號,在家就可以享受到醫療檢查,醫生可以在遠程對人們的健康狀況做出判斷,并且人們的健康狀態匯總到城市云端,在各個醫院都可以聯網查看,方便醫生快速做出判斷。而這,不是將來,而是現在。

物聯網的主要目標之一是實現智慧城市,許多基于物聯網的產業和應用都是服務于智慧城市的主流應用的。物聯網技術創新發展是城市建設的穩定技術基礎,城市智慧化發展也使得物聯網技術得到更廣泛的應用。

智慧城市囊括智慧能源、智慧交通、智慧水務、智慧公共服務、智慧建筑和家居、智慧集成六大領域,打造智慧城市是一個復雜的過程,涵蓋各種關系和價值鏈。施耐德電氣會從全局角度出發,統籌協作政府、企業等不同合作伙伴之間的關系,整合多方需求,實現資源、利益最優化,并通過設計融資、人才發展模式,助力城市實現全方位發展模式。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇五

9月10日,2012年中國礦業循環經濟暨綠色礦山工作經驗交流會在內蒙古滿洲里舉行,此次交流會主題為“轉變礦業發展方式·走綠色之路”。綠色礦山近幾年頻繁出現在礦山行業會議文件之上,下面億礦網小編就帶領大家來認識一下綠色礦山。

綠色礦山。

綠色礦山的概念是英美西方國家最早在19世紀所提出,但最開始的概念僅僅是單純的對礦區植被以及周邊環境的保護和美化,主要點集中在環境之上。

二戰之后,世界各大國家經濟飛速發展,隨之而來的也是自然資源的極度消耗,面對有限的地球自然資源,提高資源利用率成為重中之重,這時的綠色礦山概念已經延展至資源的綜合利用。

當代,全球污染嚴重,資源問題已經成為制約世界各國發展的重要問題,資源的綜合利用已經取得重大進展,節能減排與環境保護開始提上日程,加之科技的發展帶來的高速生產力也使得綠色與科技的結合變得重要起來。

如此環境之下,中國的科學發展觀與綠色礦山理念也結合起來,基本包括對礦山企業的九大要求:依法辦礦、規范管理、資源綜合利用、技術創新、節能減排、環境保護、土地復墾、社區和諧、企業文化。

未來礦山發展新方向。

2007年,國土資源部開始提出發展綠色礦業的倡議,發展至今日,“國家級綠色礦山”的要求包括依法辦礦、規范管理、資源綜合利用、技術創新、節能減排、環境保護、土地復墾、社區和諧、企業文化等九大方面。這些要求大致可以分為兩類:一是以礦山企業的技術力為主導的,包括資源的綜合利用、技術創新、節能減排;另一類是以礦山企業的責任心為主導的,包括依法辦礦、規范管理、環境保護、土地復墾、社區和諧、企業文化。

縱觀國內礦山發展的普遍情況,綠色礦山的新要求對于礦企實力來說是個很大的考驗,如何達到國家標準,做到與國際同行業接軌是一大難題。目前,國際鐵礦、煤礦等多項礦種市場低迷,國內礦山如何在低迷市場中提升利潤、提高資源利用率必須要尋找一個新的發展契機。

節能減排、綠色降耗,綠色礦山必然是近年來礦山行業發展的新方向。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇六

智慧城市(smartcity)是以云計算、物聯網、移動互聯網、大數據等新一代信息技術應用為基礎,以實現城市中的人與人、物與物、物與人的全面感知、互聯互通和信息智能利用為特征,從而實現高效的政府管理、便捷的民生服務、可持續的經濟發展為目標的先進的城市發展理念。

cmec智慧城市咨詢將幫助客戶分析城市發展的瓶頸問題,評估新一代信息技術應用水平,規劃智慧城市發展戰略目標,并設計具有城市發展特色的智慧城市應用體系,規劃信息惠民工程、高效政務工程、智慧產業工程、智慧治理工程等,設計智慧交通、智慧醫療、智慧社區、云計算中心、城市基礎數據庫和大數據應用、智慧農業、智慧城市管理等方案,幫助客戶制訂智慧城市實施規劃,規劃制度、組織、資金和招商引資的策略。

一、網絡覆蓋。

2.完善城區公共區域的wlan無線網絡建設。

二、城市公共信息平臺。

采用云計算技術搭建城市公共信息平臺。

1.梳理(市)、(縣)信息資源,制訂相關技術規范標準,指導工程項目建設;

5.完成機房業務承載系統建設。

三、城市公共基礎數據庫。

3.建設地理空間數據庫,建立建筑物數據庫。

四、智慧城管。

建設具備視頻分享功能的“智慧城管”系統;

1.平臺應用系統。

2.核心應用系統(包含監管數據無線采集子系統、呼叫中心受理子系統、協同工作子系統、數據交換子系統、大屏幕監督指揮子系統、城市管理綜合評價子系統、部件在線更新子系統、地理編碼子系統、構建與維護子系統)。3.擴展應用系統(包含gps車輛定位監控子系統、領導辦公子系統、業務短息子系統、移動執法子系統、綜合評價系統、統計分析系統)。4.視頻監控子系統。

5.專項應用子系統(包含渣土管理子系統、戶外廣告管理子系統、環衛管理子系統、智慧城管綜合門戶網站、部件采集子系統、軌跡管理子系統、應急調度子系統、園林管理子系統、地下管線管理子系統、臨時占道管理子系統)。

五、智慧建筑。

1.建設項目聯動監管系統。

(1).企業資質信息管理子系統(2).報建審批子系統。

2.建筑節能推廣3.綠色建筑推廣。

六、智能管網。

建設(市)、(縣)智能管網系統,對地下各種管線業務普查、建立電子地理底圖、各種類型的管線數字化、各相應管線的專業屬性資料數據庫:

1.建設4g無線城域網;

2.供電、供氣管網設施智能化改造;

3.(市)、(縣)主干道擴建,地下管網智能化建設改造;

4.(市)、(縣)國家循環經濟示范園區擴建,地下管網智能化建設改造。

七、智慧水務。

1.完善供水工程建設,實現居民安全飲水。2.加強水利設施建設,做好排水防澇工作。

(4).對現有防洪排澇基礎設施進行加固及擴建。

八、智慧環衛。

將物聯網技術應用于現代化環衛管理,創新現實環衛管理的網絡化、信息化和精細化。建設(市)、(縣)智能環衛系統:

1.智能垃圾源頭分類2.智能垃圾分類投放3.智能垃圾分類中轉4.智能垃圾綜合處理。

九、智慧政務。

1.建設(市)、(縣)政府門戶網站。

2.建設(市)、(縣)黨政機關協同辦公系統。

十、智慧教育。

建設(市)、(縣)教育系統“三通兩平臺”,整合各類優質教育資源,建成多層次、智能化的開放式教育管理體系:

1.(市)、(縣)教育城域網建設;2.社會化教育服務;

3.對接(市)、(縣)“智慧城市”公共信息平臺;4.建設校園一卡通服務平臺。

十一、智慧健康。

1.建設(市)、(縣)級區域衛生信息平臺;

4.建立食品藥品監管平臺:建立基于云計算平臺的智慧監管系統,使用物聯網技術,將食品藥品監管的各個流程、環節的數據進行分析、加工和處理,使得監管者既可以得到宏觀的分析計算后的智能數據,實現風險評估,也可以得到微觀的單一物品如雞蛋、豬肉等生產、加工的全程信息,實現追溯信息和風險管理。

十二、智慧交通。

建設(市)、(縣)交通信息中心,逐步實現(市)、(縣)交通信息網絡化:

8.“數字交警”(智慧平安)系統資源共享。

十三、智慧環保。

1.完善現有的環境監測系統,增強監測點的監測能力;

3.依托公共服務平臺,加強環保、水利、氣象等部門間的業務融合,將各類環境信息,通過先進的數據挖掘與處理、智能分析,實現對環境環保和自然災害等狀況做出更為科學準確的測定和預估,實現環境監測數據的統一規范和各部門的信息共享;4.健全城鄉污水處理設施,完善智慧環保體系與工業生產的對接。

十四、智慧國土。

5.建立國土資源綜合監管平臺,建設國土綜合管理系統,建設煤炭等礦產物流系統;6.完善(市)、(縣)國土資源數據中心基礎環境,建立健全政策法規和組織機構體系。

十五、智慧平安。

1.開展社區化網格化服務管理工作;

8.城市打防系統互聯網安全保護及城區”熱點“布建。

十六、智慧園區。

2.園區環保:完善大氣環境影響減緩措施、水環境影響減緩措施、聲環境影響減緩措施、固體廢物處理處置措施、生態環境影響減緩措施。

十七、智慧旅游。

依托當地旅游旅游帶的實際特點,通過開發統一的app應用、旅游助手應用平臺等,實現從旅游的吃、住、行、游、購、娛、教七大方面,完成智慧旅游系統建設。

建設智慧旅游系統,包括:

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇七

智慧城市建設,是在現有城市基礎建設之上的精細化城市發展階段,借助新一代信息技術以及對應的市場新經濟的發展新成果,圍繞人們的日常生活服務進行升級,以智慧家庭電器及各類移動智能終端為載體,打造新一代城市體的行政、安全、金融、信息、物流、基本資源集約服務平臺,并以大數據為支撐,向覆蓋區域的全體市民,提供以個人、家庭以及社區為中心的,價格低廉的,系統而豐富、且精準的個性服務。

四川虹微技術有限公司智慧城市解決方案,借助新一代的物聯網、云計算、決策分析優化等信息技術,通過感知化、物聯化、智能化的方式,將城市中的物理基礎設施、信息基礎設施、社會基礎設施和商業基礎設施連接起來,成為新一代的智慧化基礎設施。智慧城市意味著在城市不同部門和系統之間實現信息共享和協同作業,更合理的利用資源、做出最好的城市發展和管理決策、及時預測和應對突發事件和災害,勢必大幅提升城市的綜合服務能力和運轉效率,提升城市綜合管理水平及民眾生活水準。

虹微的優勢:

·公司資質:公司先后獲工信部“軟件企業”認定、和四川省“高新技術企業”、“創新型培育企業”認定,并通過美國卡內基—梅隆大學cmmi體系三級成熟度標準認證和國家iso9001:2000質量體系認證,其下屬技術中心已通過cmmi體系五級成熟度標準認證。

·行業專長:虹微憑借技術創新和過硬的品質保證,已獲得業界普遍認可。長虹公司連年入選“中國安防十大品牌”、“大屏幕顯示十佳品牌”、“平安城市建設推薦品牌”等榮譽。產品成功應用于全國的政府機關、政法軍警、科技文化、醫療衛生、交通物流、電力環保、通信傳媒等各個領域;公司建設實施的多個大型“智慧城市”、“平安城市”項目,均成為行業重點示范工程。在專業程度愈來愈高的智慧城市建設領域,我們依托大長虹,依靠強大的技術與資源優勢,以“創新求生存,專業出效益”的經營理念,不斷研發出更好的解決方案。

·全方位的服務:作為產業體系極為完備的國內領先電子企業,在推動智能戰略過程中,沉淀了新一代信息化和互聯網的深厚技術和持續市場化運作經驗,自主研發統一規劃的智慧城市平臺,軟件兼容第三方系統集成,提供綜合的應用支撐和管理能力。具備整合國內外先進技術和理念,具有實現可靠、可管、可控的o2o智慧城市平臺的規劃、建設及持續商業運營的綜合實力。

產品特點:

·資源整合:

“物聯網”與互聯網系統完全連接和融合,將數據整合為城市核心系統的運行全圖,提供智慧的基礎設施。充分整合城市各種資源,實現包括車輛人員的定位信息,監控視頻資源,移動、固話、集群等語音通信資源等多源數據的獲取、存儲、處理與管理。建立公共服務標準化接口,為各部門業務應用提供標準api,各部門的業務系統可以無縫接入綜合資源數據中心以及無縫對接智慧地圖上的數據、操作、工具、應用等,并可方便的進行業務擴展。在智慧城市建設中我們強化加強技術標準化、行業應用標準化、服務標準化建設,從而實現各部門之間信息的互聯互通。通過科學規劃,明確城市系統內各部門的業務范圍以及相應的責任,加強部門之間的分工合作,避免管理分治。充分整合各部門的信息資源,實現資源優化配置,避免低水平重復建設現象的發生。

·創新應用:

鼓勵政府、企業和個人在智慧基礎設施之上進行科技和業務的創新應用,為城市提供源源不斷的發展動力。提供國土、市政、交通、公安、測繪、房產、規劃、電信等部門空間數據一體化應用及智能化互聯互通,信息交換與共享。

·網格化管理:

遍布各處的傳感器和智能設備組成“物聯網”,對城市運行的核心系統進行測量、監控和分析。城市網格化管理是一種革命和創新。城市網格化依托統一的城市管理以及數字化的平臺,將城市管理轄區按照一定的標準劃分成為單元網格。這樣政府對城市所發生的各類事件可以落實到具體網格,實現了對管理對象在空間、時間和內容上的精確定位。對政府來說,主要優勢就是政府能夠主動發現,及時處理,加強政府對城市的管理能力和處理速度,將問題解決在居民投訴之前。

·協同運作:

基于智慧的基礎設施,城市里的各個關鍵系統和參與者能進行和諧高效地協作,達成城市運行的最佳狀態。智慧城市是一個復雜的,相互作用的系統。在這個系統中,信息技術與其它資源要素優化配置并共同發生作用,促使城市更加智慧的運行。全面的綜合結構設計、技術集成和立體化服務,需要從城市治理到城市規劃、從民生服務和產經發展等多維度的技術合作,實現整個城市各領域的協同發展。將充分發揮內部信息資源共享、整合、有效利用和跨部門協同的優勢,協同研發和產業化應用推廣,在智慧城市規劃建設中,為城市提供統一的科學規劃指導、科學權威標準支撐,減少城市的重復投資和資源浪費,破解我國智慧城市建設頂層設計不足、缺乏體系創新、缺少市場整合以及各地盲目建設各自為戰等“短板”。

·大數據平臺:

智慧城市大數據系統首先要是給數據建立模型,然后從多種數據源獲取數據,數據的預處理、數據存儲,數據處理和分析,后呈現和可視化數據分析的結果。我們重點打造的大數據服務平臺是一個城市的核心大腦,在它下面我們又分設了五大應用平臺,各大應用平臺有分有合,既能高效便捷地控制下面的各子系統,避免信息擁堵,又能夠在云中心下實現資源共享與互通互聯,有效地降低政府投資呈報表,避免重復建設和信息孤島的形成。此外,基于實時數據庫及高速三維一體化圖形引擎,整合城市各種應急救援力量及市政服務資源,建立集通信、指揮和調度于一體,高度智能化的城市應急指揮調度系統,實現多警種、多部門、多層次、跨地域的統一接警,聯合行動,及時、有序、高效地開展緊急救援,保障重大活動的安全保衛和調度,為城市管理和公共安全的科學決策提供信息和通信平臺。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇八

摘要:智慧城市建設以信息化、數字化建設為基礎,包含了眾多領域,各個領域之間有機互聯,互為整體,是現代城市發展的主流方向。目前我國智慧城市建設開展如火如荼,但仍存在一定問題,需要多種舉措穩步推進。

關鍵詞:智慧城市智能交通系統智慧醫療系統智能電網發展前景。

一、發展背景。

2014年《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》公布,明確提出推進智慧城市建設,統籌城市發展的物質資源、信息資源和智力資源利用,推動物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術創新應用,實現城市經濟社會的智慧發展、五化融合。2014年8月29日,經國務院同意,國家發改委、工信部、科技部、公安部、財政部、國土部、住建部、交通部等八部委聯合印發《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》,根據八部委文件精神,推進智慧城市的發展。

二、總體要求。

(一)以人為本,務實推進。智慧城市建設要突出為民、便民、惠民,推動創新城市管理和公共服務方式,向城市居民提供廣覆蓋、多層次、差異化、高質量的公共服務,避免重建設、輕實效,使公眾分享智慧城市建設成果。

—1—化基礎等,應用先進適用技術科學推進智慧城市建設。在綜合條件較好的區域或重點領域先行先試,不斷總結經驗,再逐步擴大建設范圍和領域,有序推動智慧城市發展,避免貪大求全、重復建設。

(三)整合資源,統籌協調。進一步依托云計算中心及城市公共信息平臺等系統性軟硬件設施,整合政企各方現有的軟硬件資源,統籌協調,減少不必要的資源重復及浪費,不斷優化流程,提升效率。

(四)市場為主,協同創新。積極探索智慧城市的發展路徑、管理方式、推進模式和保障機制。鼓勵建設和運營模式創新,注重激發市場活力,建立可持續發展機制。鼓勵社會資本參與建設投資和運營,杜絕政府大包大攬和不必要的行政干預。

(五)可管可控,確保安全。落實國家信息安全等級保護制度,強化網絡和信息安全管理,落實責任機制,健全網絡和信息安全標準體系,加大依法管理網絡和保護個人信息的力度,加強要害信息系統和信息基礎設施安全保障,確保安全可控。

到2020年,建成一批特色鮮明的智慧城市,聚集和輻射帶動作用大幅增強,綜合競爭優勢明顯提高,在保障和改善民生服務、創新社會管理、維護網絡安全等方面取得顯著成效。

(六)細化要求。

1、公共服務便捷化。在教育文化、醫療衛生、計劃生育、勞動就業、社會保障、住房保障、環境保護、交通出行、防災減災、檢驗檢測等公共服務領域,基本建成覆蓋城鄉居民、農民工及其隨遷家屬的信息服務體系,公眾獲取基本公共服務更加方便、及時、高效。

2、城市管理精細化。市政管理、人口管理、交通管理、公共安全、應急管理、社會誠信、市場監管、檢驗檢疫、食品藥品安全、飲用水安全等社會管理領域的信息化體系基本形成,統籌數字化城市管理信息系統、城市地理空間信息及建(構)筑物數據庫等資源,實現城市規劃和城市基礎設施管理的數字化、精準化水平大幅提升,推動政府行政效能和城市管理水平大幅提升。

3、生活環境宜居化。居民生活數字化水平顯著提高,水、大氣、噪聲、土壤和自然植被環境智能監測體系和污染物排放、能源消耗在線防控體系基本建成,促進城市人居環境得到改善。

4、基礎設施智能化。寬帶、融合、安全、泛在的下一代信息基礎設施基本建成。電力、燃氣、交通、水務、物流等公用基礎設施的智能化水平大幅提升,運行管理實現精準化、協同化、一體化。工業化與信息化深度融合,信息服務業加快發展。

—3—保護。

三、發展前景及問題。

智慧城市是指充分借助各種信息技術實現城市的智能化管理,是信息技術發展和應用的交匯點,代表了信息技術發展和綜合利用的方向。隨著經濟社會的不斷發展,城市正面臨著人口()膨脹過快、交通擁堵不堪、資源消耗過度、環境污染嚴重等多種挑戰,推動城市向數字化、智能化發展,打造智慧城市成為未來城市建設的重要發展方向。

(一)智慧城市建設擁有廣闊的發展前景。

智慧城市已成為醫治“城市病”的最佳良藥,是城市發展的高層次需求。智慧城市建設需要智慧的基礎設施、智慧產品、智慧技術、智慧設備等協同推進,最終形成城市整體智慧產業鏈,推動傳統城市向智慧城市轉型升級。未來成熟的智慧城市體系將包含以下幾種必要組成。

1、集多種技術為一體化的智能交通系統。智能交通是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成,運用于整個地面交通管理系統,從而建立起在大范圍內、全方位發揮作用的實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。智能交通系統可以有效地利用現有交通設施,減少交通負荷和環境污染,保證交通安全,提高運輸效率。目前,智能交通系統已發展為集交通信息采集、通信傳輸、數據處理、控制指揮等技術為一體的多學科應用型產業,因其實時、準確、高效、綠色的特點,成為解決一些大型城市交通問題的重要手段之一。

2、實時互動的智慧醫療系統。智慧醫療是以醫療信息化為基礎,核心是借助物聯網和傳感器技術,通過傳感設備進行患者的身份管理,形成醫院信息系統中的患者主索引,并在此基礎上按照約定的業務邏輯和網絡協議,進行信息的交換和通訊,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。目前,基于物聯網的智慧醫療主要應用于醫療器械與藥品的監控管理、數字化醫院和遠程醫療監護三個方面。未來智慧醫療產業將向個性化、移動化方向發展,智慧膠囊、智慧護腕、智慧健康檢測產品等移動智慧醫療產品將會廣泛應用,借助智慧手持終端和感測器,有效地測量和傳輸健康數據。

3、堅強型智能電網。智能電網是基于高速通信網絡,利用傳感和測量技術、設備技術、控制方法以及決策支持系統技術等先進技術,實現電力流、信息流和業務流的高度融合。智能電網具有可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全等特點,能夠抵御各類外部干擾和攻擊,同時,由于具有強韌的電網基礎體系和技術支撐體系,因此在實現多種能源便捷接入的同時,能夠抵御各類外部干擾和攻擊。智能電網是電網技術發展的必然選擇,對于應對全球氣候變化,促進世界經濟社會可持續發展具有重要作用。

—5—活。智慧家庭能給人們的生活帶來全新的體驗,依托數字電視機頂盒、個人手機等終端載體,實現政務服務、社會服務信息化,將人們的家庭生活和社會生活通過信息化手段有機聯系并融合起來。同時,智慧家庭可將技術、產品、應用、服務和社會、社區、家庭、個人等單元密切聯系起來,體現出科技創新對于提升消費水平、推動人文生活進步的巨大力量,真正做到安全、便利、舒適、節能、智能。智慧家庭產業融合了硬件升級、軟件應用與運營服務等多個領域,為芯片制造商、面板廠商、終端廠商、內容提供商、網絡運營商等產業鏈參與者帶來全新的發展機遇及空間。

(二)我國智慧城市建設仍存在的問題。

我國智慧城市建設基本與世界處于同一起跑線上,并且具有良好的實踐土壤。隨著科技部在2013年10月將20個城市納入智慧城市試點名單,目前我國智慧城市的規劃數目已超過220個,北京、上海、廣州、武漢等各地先后投入智慧城市建設中。我國智慧城市建設如火如荼,但綜合分析其中仍存在不少問題。

1、缺乏國家層面的頂層設計和宏觀指導。目前我國智慧城市建設具有很大的盲目性,缺少運營準入標準,存在項目一哄而上等現象。此外,由于缺乏相關的標準體系,項目建設水平、基礎參差不齊,嚴重制約智慧城市的建設。

2、缺乏詳細的工作任務和實施路線。目前我國有些城市盲目跟風,把智慧城市僅僅定位在工程建設,或者是作為政績工程和形象工程,沒有深刻領悟智慧城市的內涵和國家—6—打造智慧城市的核心目的。

3、缺乏相應的配套體制和法制環境。由于智慧城市建設是一項長期的、復雜工程,而當前各地對智慧城市建設的這一特性認識不足,沒有建立推動智慧城市運營和管理的長效機制,僅僅依靠政府投資來推動建設,無法充分激發社會力量參與建設的積極性和創造性,這將直接導致智慧城市建設的可持續性嚴重不足。

(三)智慧城市建設需要多種舉措穩步推進。

當前,我國正處于經濟社會發展的轉型期,智慧城市建設對于加快現代化的發展速度,求解經濟社會發展遇到的復雜問題,提供了良好的解決途徑。推動我國智慧城市建設需要加強頂層設計和統籌規劃,多種舉措穩步推進。

1、要制定頂層設計和長期規劃。盡快出臺國家層面的指導性政策,充分發揮各部門的力量,聯合推進,明確智慧城市建設的標準要求,加強對各地智慧城市建設的管理和監督。

2、要考慮各個城市發展的實際狀況。從自身特色和需求出發,以切實解決民生問題為著眼點,處理好“共性”和“個性”的關系,在統一規劃下考慮到每個城市所處不同發展階段的需求。

3、完善智慧城市建設的相關配套措施和法制環境。建立運營和管理的長效機制,通過設立專項資金支持、稅收優惠等多種手段激發社會力量參與智慧城市建設,推動智慧城市建設可持續性發展。

參考文獻。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇九

工作總結(安全管理方面)。

一、嚴格落實安全責任,提升安全管理水平。

在兩級公司安全一號文的指導下,正善煤業制定了《關于加強2013年安全生產工作的決定》,并修訂了安全管理方面制度、文件共計163項,嚴格落實了安全生產責任制,完善了逐級負責、逐級考核的安全責任體系,在落實安全責任的同時,加大安全生產問責和事故責任追究力度,嚴格執行山西焦煤“安全紅線”管理、安全問責和事故追查處理制度。

二、強化隱患排查治理工作。

建立健全了隱患排查的各項制度及臺賬,對各類安全隱患做到排查及時、整改到位,1至5月份共排查各類安全隱患1655條。嚴格實行重大隱患閉合管理和掛牌督辦制度,對隱患排查不全面、治理不及時、整改不到位的部門一律進行了處罰,重點從隱患源頭上控制,及時消除了各類事故的發生。

三、加大了安全考核和獎罰力度。

年初至今正善煤業共處罰各類“三違”人員112人,對各類處罰共計罰款73800元。送交集團公司“三違”學習班5人,對集體違章指揮和習慣性“三違”進行了安全復培訓,并對“三違”人員的包保領導進行了處罰,把安全責任和壓力層層分解落實和傳遞,真正實現了全員抓安全、全員重視安全。

四、加強職工培訓管理工作。

嚴格落實了“干部上講臺、培訓到現場”工作,根據上級要求制定了“干部上講臺、培訓到現場”的實施方案及考核辦法,由各級領導干部擔任兼職教師,各部門領導負責對本部門職工進行班前會培訓,學習各級文件精神、規程措施、各專業技術及安全教育,由各部門技術員收集制作了事故影像資料及培訓光盤,在隊組、科室等有條件的地點進行播放,并利用板報等形式進行培訓教育,豐富了職工的學習內容,并成立了考核組,采用定期考核及對職工、兼職教師、包保干部不定期抽查相結合的方式進行考核,對不合格的責任人嚴格按相關規定進行處罰。2014年至今“干部上講臺,培訓到現場”共計培訓4350人次;班組長共計培訓223人次;人人都是通風員共計培訓397人次;地測防治水共計培訓271人次;應急預案共計培訓268人次;崗前培訓共計培訓467人次。

五、其他安全管理。

1、積極推動了“手指口述”工作。年初至今安監處共抽考各崗位職工597人次,對抽考不達標的從工資進行了考核,切實為安全生產創造了必要的條件。

2、加強了干部作風建設。嚴格按照集團公司及孝義管理公司領導帶班下井規定制定了各項正善煤業“雙帶班下井”制度。

3、進一步加強應了應急管理組織體系建設。制定完善了各專業和季度演練計劃,全面開展了應急演練。并根據演練情況的總結分析和效果及時修訂完善預案,改進了應急管理工作,提高應急響應和應急處置能力。

六、礦井目前存在問題和不足:

1、從業人員素質偏低,還須加強職工日常培訓工作。

2、安全管理人員水平參差不齊,還應加強業務知識學習,提高管理水平。

3、部分職工安全意識不強,還有“三違”現象。

七、2014年下半年工作安排。

1、加強掘進工作面探放水管理,嚴格按《掘進工作面探放水設計》進行探放水,確保安全掘進。

2、加強“一通三防”管理工作,切實做好各區域風量分配,確保瓦斯不超限。

3、加強井下機電設備管理,杜絕失爆現象發生,加強提升運輸管理,對主副提升和井下運輸系統,每班進行認真排查,嚴防機電、運輸提升事故的發生。

4、積極推進“安全質量標準化”實施工作,夯實安全生產基礎管理工作,確保礦井安全生產。

處二〇一四年六月十九日。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇十

“三通兩平臺”組成圖。

方案組成圖。

系統架構圖。

二、方案優勢系統采用教育云,可實現虛擬化與分布式應用。

平臺規劃,按照電信級標準構架設計,管理平臺及資源服務平臺采用高可用集群模式部署,降低系統單點故障發生概率,保障系統可持續運營使用,擴展服務范圍。

一、平臺架構。

區域級云資源服務平臺采用云計算架構,它可以幫助用戶提高it基礎設施資源的利用效率,提升基礎設施的應用和管理水平,實現計算資源的動態優化。教育云服務平臺構架,如下圖所示:

平臺采用虛擬化技術,使教育的多種應用共享服務器、存儲等硬件資源,使平臺應用易維護、易擴充。教育云服務平臺負責資源的整合管理、分發調度,統一管理教育基礎信息,建立教師教學應用、教學資源應用的評價體系,準確統計應用數據。學校可以整合管理校本資源,滿足教師備課、授課日常教學,學校管理者可以分析教師應用情況。教育云服務平臺實現區域個性化資源管理與服務。

二、云資源服務平臺介紹。

平臺負責區域內資源的整合、制作、調度與分發、用戶管理,為教師、學生和家長提供資源的應用,實現區域個性化資源管理與服務。由統一門戶系統、統一認證系統、資源應用系統、資源服務系統、學習輔導系統、論壇系統、消息發布系統、用戶中心系統、資源管理系統、題庫管理系統、資源調度系統、接口調度系統等組成。

三、資源服務。

數字教育資源庫由威科姆教育資源中心百位專職資源整合教師團隊,聯合300名一線學科名師團隊,同時購買整合國內優秀的教育品牌資源,按照數字教育資源國際標準,依據實際教學活動設計、開發、整合、管理。

目前,數字教育資源已囊括小學8個學科,初高中11個學科、全國142個版本,其中同步教學資源數量達50萬余條,專業教育期刊報刊2600多種,專業測評習題400萬余道,學生拓展視頻1萬余段。資源內容涵蓋同步教學使用的教學案、課件、素材,習題等;教師專業發展使用的教學案例、專家講座、專業教育期刊等;學生素質教育使用的國學教育、道德教育、安全教育、健康教育、課外知識、名師講堂等。資源內容涉及教育教學的每一個環節,全面支撐中小學教育教學活動。

威科姆教育資源中心每年投入數千萬元用于教學資源建設。所有數字教育資源依據同步教學活動及一線教師教學應用評價結果進行優化,以6000條/周的速度更新。

四、系統特色系統采用教育云,可實現虛擬化與分布式應用。

平臺規劃,按照電信級標準構架設計,管理平臺及資源服務平臺采用高可用集群模式部署,降低系統單點故障發生概率,保障系統可持續運營使用,擴展服務范圍。

vcom優教通是基于互聯網云架構的數字教育資源公共服務平臺,為學校、教師和學生提供教學資源管理,教師備課、授課服務、高效導學、教師發展、學習輔導,名師課堂,評價與提高,輔導答疑,家校互動等服務。

邏輯結構圖。

二、方案優勢。

1.資源優勢。

教師方面:

(1)為教師提供高效的備課方式:教師可篩選、瀏覽、下載、收藏和個性化編輯學習資源,完成教案、導學案、課堂教學課件等資料,并通過教師收藏,教師文件夾等工具進行管理。

(2)輔助教師實現有效導學:提高學生的自主學習能力是新課改對教師提出的重要要求,教師可通過平臺指導學生課前熟悉學習內容,幫助學生課后進行重難點的復習及鞏固,最終輔助學生完成學習任務。

(3)信息化組卷提升測評效果:測評是檢測學生學習效果和教師教學效果的有效手段之一,教師可以通過測評提升欄目,以組卷或編輯的方式,將測評試卷發送給學生,組織學生測試。

(5)輔助教師開展專題活動:教師可以通過拓展資源欄目,組織相關的學習主題,組織學生在校內或家庭中學習,激發興趣,培養愛好,發展德智體美、科學探究等綜合能力,提高創新精神和實踐能力。

(6)實現網絡教研和自我提升:教師可以通過平臺提供培訓功能,參加繼續教育培訓,快速提升自己的專業知識。學生方面:為學生提供如下應用:

(2)同步導學之復習:通過練習、記憶、分析、閱讀等方式,完成老師布置的作業,溫故課程重點,探索知識的內涵和外延,構建完整的知識結構,形成知識的應用技能,提高學生解決問題的能力。

(3)專項培優:是指學生通過針對性的知識學習和行為訓練,突破與學科學習密切相關的知識點,迅速彌補短板或形成自己的優勢。學生可以自主選擇學習內容,由平臺名師團隊為學生量身制定學習計劃,監督學習過程,提供學習建議,幫助學生達到學習目標;如奧賽課程,作文提升班等。

(5)測評和答疑:學生通過平臺可測評自己的學習狀況,同時可向平臺老師提問,老師在第一時間為學生答疑解惑。家長方面:

(1)家長輔學:家長可通過同步輔學欄目了解孩子的學習進度,學習內容,和學習情況;通過測評提升欄目檢測孩子的學習情況,了解孩子的薄弱知識點,并根據這些薄弱的知識點,在專項培優欄目中為孩子選擇專項提升內容,幫助孩子達到學習目標。(2)家校互動:家長可以通過家校互動欄目,全面了解孩子的學習情況(教師推薦資源和作業的完成情況,教師反饋的學習信息等),和教師互動,幫助孩子更好的學習。

(3)自我提升:家長可以通過家長學堂欄目,獲取教育熱點消息,學習孩子成長健康知識,做好家庭教育,幫助孩子更好的成長。

三、多終端應用。

1.平臺應用。

2.手機(pad)客戶端應用。

為更方面教師、家長以及學生的應用,特開發基于android系統和iphone系統的手機(pad)客戶端,實現資源應用應用;如下:(可到優教通首頁下載)。

源共享、促進了基礎教育均衡發展。

一.項目背景。

國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)明確指出:“到2020年,基本建成覆蓋城鄉各級各類學校的教育信息化體系,促進教育內容、教學手段和方法現代化。充分利用優質資源和先進技術,創新運行機制和管理模式,整合現有資源,構建先進、高效、實用的數字化教育基礎設施。加快終端設施普及,推進數字化校園建設,實現多種方式接入互聯網。”

為響應國家“以教育信息化帶動教育現代化,促進基礎教育均衡發展”的發展戰略,積極推進中小學數字化校園建設,為優質教育資源的共享提供必要的條件,實現優質教育資源的“班班通、堂堂用”,威科姆公司在深入研發的基礎上,經過充分的調研分析,結合一線教師的實際需求,推出了“vcom班班通整體解決方案”。

二.項目建設的重大意義。

1、實現教育現代化、促進形成學習型社會。

改變傳統課堂教學模式,實現多媒體教學、互動式教學模式,促進教師教學理念、教學方式、教學手段等一系列的變革;提高學生學習興趣,促進學生由被動學習到主動學習的轉變;提高教師教學效率,推進教師從知識的傳授者向知識的引導者角色轉變。

2、實現教育資源共享、促進教育均衡。

讓教材資源、名師資源、校本資源、均衡資源進入每一個班級,解決了區域之間、城鄉之間、人群之間的不公平現象,實現基礎教育均衡發展,有效促進教育公平。

3、提高教學質量、確保教育生命線。

建立鮮活豐富的教學備課資源庫,有效提高教師教學水平和效率;多彩多樣的知識題庫,有效激發學生的學習興趣。創建自主學習、互動學習、探究學習的新模式,培養學生知識構建、交流合作的學習能力,全面提高教學質量,從根本上解決了“上好學”的問題。

4、提高師資培訓、助推教育改革。

可實現大規模教師培訓,促進教師專業能力和信息化教學能力的提升,便于大范圍推動基礎教學新課程改革。

5、有利于加強青少年思想教育,提高學生素質。

有利于提高青少年的思想道德素質和科學文化素質,把他們培養成為有理想、有道德、有文化、有紀律的一代社會主義新人。

6、實現科學管理、確保改革創新成果。

有利于提高各級教育主管部門教育管理的效率,實現教育科學管理。對教學改革和創新進行有效監督和評估,確保成效。

三.平臺介紹。

威科姆中小學教育“班班通”系統平臺采用soa架構,系統由教學資源管理系統、教學資源調度系統、教學資源服務系統、教師備課系統、教學授課系統、教學信息管理系統、統計系統、網管系統組成。

系統平臺分為區域級平臺、校級平臺兩級構成。

校級平臺負責根據學校需要定制下載市級基礎教育資源,整合管理校本資源,滿足教師備課、授課日常教學,學校管理者可以分析教師應用情況。校級平臺可以獨立運行,在學校備課、授課時不受外部網絡影響。

四.終端設備介紹。

根據各個學校的實際情況,從用戶角度出發,威科姆班班通整體解決方案推出兩種教室終端建設模式:電子白板型和平板電視型,學校可采用這兩種終端模式進行現代化的互動教學授課,大幅度地提高學生學習興趣、教師授課效率等。

五.方案整體優勢。

可整合:將中央電教館、國家教育資源中心、地方特色資源及自主開發資源有機整合,合理分類。專門的資源整合團隊將各級資源整合為適合老師使用的資源。

可管理:提供了專業的管理平臺,方便各級教育管理工作者對教學資源和教學信息進行管理。實現了教學資源、教學信息的統一管理,以及教學資源的高效調度。

可應用:相互關聯的教師備課、授課系統滿足教師的日常應用。使教師的備課、授課過程真正得以充分利用各種先進的教學資源和教學工具。

可運營:提供了日后對教育資源,教育服務組織運營的支撐。整體系統一次建設之后,對于后續的運營管理我們還可以有更深入的探討。

白板+黑板:這種建設方式既滿足傳統教學方式的需要,又靈活地加入了多媒體教學元素,使得傳統教學方式和多媒體教學應用得以有機結合。

資源下載到資源在線的轉變:使得省、市、校級教學資源均可通過網絡直接使用,更為高效的利用教學資源。

教學資源與白板教學工具的有機結合:可以使白板的教學工具靈活的應用到日常教學之中。為教師提供靈活多樣的教學方式。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇十一

大計劃和“數字奧運”專項工程的順利實施為標志,“數字北京”建設目標全面完成。“十二五”期間,北京市從“數字北京”向“智慧北京”邁進,在《北京市“十二五”時期城市信息化及重大信息基礎設施建設規劃》中提出:建成2000個智慧社區(村),社區服務管理信息化普及率達90%以上。

2012年3月,為了落實建設規劃,明確智慧城市建設重點領域的發展目標,北京市進一步頒發了《北京市人民政府關于印發智慧北京行動綱要的通知》,指出了建設交通智慧管理服務、資源和生態環境智慧監控、城市安全智慧保障等具體內容。

智慧社區不同于以往的數字社區,她是數字社區在功能上的擴展、內涵的增加和規模的擴張,是集社區寬帶網絡系統、社區服務系統、社區管理系統、數字控制系統和物聯網應用等先進技術為一體,建立基于寬帶多媒體通信網絡的綜合服務平臺,為社區用戶提供政府服務、社區服務、家政服務、個人服務和電子商務等服務和應用。通過各種形式的終端設備與呼叫中心、數據中心相互聯接,搭建立體的、即時的智慧化平臺,并開發真正“因地制宜,”的軟件,最終實現社區管理的智慧化,為社區居民生活提供全方位、多元化服務的智慧化社區服務體系。

社區智慧化建設是一項具有中國特色的系統工程。它不僅涉及政府部門進行智慧城市建設、社區規劃、管理和服務,還涉及到計算機技術、信息及通信技術、電氣控制技術、空間信息技術及機電一體化技術等諸多學科和領域,還涉及社區人群的教育培訓(即學習型社區)。建設智慧社區將是中國住宅建設發展的必然趨勢。

1.3和傳統社區的區別。

目前很多社區已經陸續的完成了部分智能化的建設,如安防系統、門禁管理系統、物業服務管理系統,也有少數高檔社區進行了一些更高層次的智能化建設,并逐步向前發展。但這些智能化建設只是局部滿足了業主方和物業服務方的需求,系統的擴展性、穩定性是制約其發展的主要因素,少量新型技術的應用偶爾能起到點綴的作用,但更多的只是成為銷售宣傳的噱頭,這并非真正意義上的智慧社區。

智慧社區是以網絡化、數字化及信息化為基礎,定位于服務并分解為政府服務、社區服務、家政服務和個人服務四個方面。她是為地方社區生活提供全方位、多元化服務的智能化社區服務體系。她實現了多網融合,包容了生活、娛樂、醫療、保險、金融等一系列的系統工程在內。同時,亦體現了智慧城市的發展特點和元素,為現代人構建服務于實際生活的智能化空間,是21世紀城市發展中新的增長點。

1.4指導思想和總體目標智慧社區的指導思想為:(1)堅持高起點,面向二十一世紀,保證系統先進性和在同行業中的領先地位;(2)貫徹“實用、可靠、先進、經濟”的八字方針,以應用為導向,推進管理,按急用先上、分步到位的原則進行建設;(3)從現實情況出發,以需求為依據,總體規劃、分步實施,確保系統高度集成、總體優化、安全可靠、穩步推進;(4)系統充分考慮功能擴容性和技術升級性,適應當代信息技術迅猛發展的要求,以求最佳效果;(5)貫徹政府文件精神,緊跟政策導向,深度適應市場。智慧社區的總體目標為:在先進的計算機技術、通信技術、控制技術及物聯網技術基礎上,采用系統集成方法,逐步建立一個溝通社區住戶與住戶、住戶與社區綜合服務中心、住戶與外部社會的多媒體綜合信息交互系統,為住戶提供一個安全、舒適、便捷、節能、高效的生活環境,實現以家庭智能化為主的、可持續發展的、具有二十一世紀風范的智能化社區。

建設智慧社區網絡,要求我們在系統設計時考慮如下特點:(1)穩定可靠。

只有運行穩定的網絡才是可靠的網絡,而網絡的可靠運行取決于諸多因素,如網絡的設計,產品的可靠,而選擇一個具有運營此類網絡規模經驗的網絡合作廠商則更為重要。要求有物理層、數據鏈路層和網絡層的備份技術。

(2)高帶寬。

為了支持數據、話音、視像多媒體的傳輸能力,在技術上要到達當前的國際先進水平。要采用最先進的網絡技術,以適應大量數據和多媒體信息的傳輸,既滿足目前的業務需求,又要充分考慮未來的發展。為此應選用高帶寬的先進技術。

(3)易擴展。

系統要有可擴展性和可升級性,隨著業務的增長和應用水平的提高,網絡中的數據和信息流將按指數增長,需要網絡有很好的可擴展性,并能隨著技術的發展不斷升級。易擴展不僅僅指設備端口的擴展,還指網絡結構的易擴展性:即只有在網絡結構設計合理的情況下,新的網絡節點才能方便地加入已有網絡;網絡協議的易擴展:無論是選擇第三層網絡路由協議,還是規劃第二層虛擬網的劃分,都應注意其擴展能力。

(4)qos保證。

隨著網絡中多媒體的應用越來越多,這類應用對服務質量的要求較高,本網絡系統應能保證qos,以支持這類應用。

(5)安全性。

網絡系統應具有良好的安全性,由于智慧社區網絡連接社區內部所有用戶,安全管理十分重要。應支持vlan的劃分,并能在vlan之間進行第三層交換時進行有效的安全控制,以保證系統的安全性。

(6)易管理。

因為社區內上網用戶很多,如何管理好他們的通信,做到既保證一定的用戶通信質量,又合理的利用網絡資源,是建好一個網絡所面臨的首要問題。

(7)ip組播。

由于智慧社區網絡中會包含許多多媒體應用通信,會存在許多的廣播信息,占用大量的帶寬資源。所以在本項目中,網絡系統應能支持ip組播,可以減少網絡中不必要的廣播,節省主干的帶寬。

智慧社區系統工程在設計過程中應遵循的原則:(1)可行性和適應性。

系統要保證技術上的可行性和經濟上的可能性。(2)實用性和經濟性。

系統設計既要采用先進的概念、技術和方法,又要注意結構、設備、工具的相對成熟。不但能反映當今的先進水平,而且具有發展潛力,能保證在未來若干年內占主導地位。

(4)開放性和標準性。

為了滿足系統所選用的技術和設備的協同運行能力,系統投資的長期效應以及系統功能不斷擴展的需求,必須追求系統的開放性和標準性。

(5)可靠性和穩定性。

在考慮技術先進性和開放性的同時,還應從系統結構、技術措施、設備性能、系統管理、廠商技術支持及維修能力等方面著手,確保系統運行的可靠性和穩定性,達到最大的平均無故障時間。

(6)安全性和保密性。

在系統設計中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護和隔離,因此系統應分別針對不同的應用和不同的網絡通信環境,采取不同的措施,包括系統安全機制、數據存取的權限控制等。

(7)可擴展性和易維護性第二章智慧社區建設內容。

為社區中的老人或殘疾等人士提供健康及安全保障服務。

老人或者殘疾人士只需要攜帶一塊外觀時尚美觀的“手表”,可以自動監控心跳、血壓等人體健康重要指標數據,這些信息可以通過社區網絡傳送到社區醫院、智能醫療系統,醫院計算機系統對病人的健康指標進行監控。

如果出現異常情況醫院可及時為業主提供健康保障服務。在有急救請求的時候,還可以按下手表上的呼叫按鈕,呼叫人的位臵信息會及時的傳送到社區醫院、物業監控中心,通知醫護人員予以幫助或急救。

如下圖所示:圖:弱勢群體保障系統2.1.2社區區域定位。

系統可以實時獲取每一位持卡業主或者配卡成員甚至于配卡寵物的定位信息,通過此數據業主可以了解家庭成員現在所處的位臵,例如家中小孩目前在社區哪個地方玩耍,老人在社區內鍛煉身體的具體位臵等。

如下圖所示:圖:社區智能區域定位2.1.3家庭智能化管理。

城市住宅的主要結構是社區,社區智能化在區域上分為公共和家庭/家居兩個范圍。由于業主真正能經常接觸到、感受到的智能化多為室內部分,因為室內部分的智能化能讓業務充分感受帶來的方便及好處,在很大程度提高房產的檔次,給銷售帶來賣點。

家庭智能化管理包括:門禁控制、家居安防、家電自動控制、自動抄表、可視對講、網絡遠程控制、兒童樂園遠程監視、停車場遠程監視等等。

如下圖所示:圖:家庭智能化管理。

“經濟性”、“可靠性”、“開放性”和“可持續發展性”是建設智能化的四項原則。其中“經濟性”是關鍵。獨立購買智能家居產品的家庭畢竟在少數。基于智能社區的家庭智能化則不同,經過統一開發,具有兼容性強、包含范圍廣、造價較低、易維護的特點,社區的所有住戶都能享受到智能化住宅帶來的安全、舒適、便捷的生活、工作模式。

2.1.3.1門禁控制。

通過ic卡門禁、rfid門禁、指紋門禁、密碼門禁等,和多種模式的驗證結合的門禁系統。

片和錄像。及時發送報信息到手機,保障您的人身和財產安全。門磁是用來探測門、窗、抽屜等是否被非法打開或移動,當探測到門、窗、抽屜等被移動時主動發出信號給視頻主機,再由視頻主機發給用戶;有效避免失竊帶來的損失。主要應用于大門,窗戶,抽屜等環境。

人體紅外探測器是一款通過感應人體來判斷是否有侵入的。

探測器,有人進入探測范圍時,他會把報警信號傳輸給主機,再由視頻主機發給用戶;有效避免失竊帶來的損失。主要應用于客廳,臥室等室內環境。

氣體泄漏并報警的產品。它通過可燃氣體濃度來識別信息,通過315頻率把報警信號傳輸給視頻主機,再由主機發給用戶;有效避免氣體泄漏引發的災情。主要可應用于廚房,洗手間等一些地方。又是一項安全可靠的技術保障。

無線煙感探測器是一款通過煙霧濃度來判斷是否。

有火災發生并報警的產品。它通過煙氣的濃度感應元件,來識別信息,通過315頻率把報警信號傳輸給視頻主機,再由主機發給用戶;有效避免火災的發生。主要可應用于走廊、客廳,倉庫,等一些易燃地方。反應靈敏,潔白的外觀,安全可靠的技術保障。

(3)緊急按鈕報警;自動報警,設臵“離開”模式,檢測到告警信號,傳送社區安防中心和通過預先設臵的電話通知用戶。

智能遙控它具有視頻主機的布防及撤防等基本功能,其還具有一特。

定功能,一鍵呼救,當家人出現緊急情況時可以通過智能遙控發起呼救,有效預防老人在家出現突發情況引起的嚴重后果。

2.1.3.3家電遙控。

家居網關或無線觸摸屏控制,遠程網絡控制、操作。(1)燈光控制;燈光無論在家庭或是辦公場所之中都是舉足輕重的,燈光的控制不僅僅是為了實現照明的實用功能,還可以裝飾環境和營造氣氛。遠程控制的智能燈光,更為您節省電費,我們的解決方案可以為您的智能家居生活提供無限可能。

一創智能家居控制系統智能燈光控制應用領域:單個或成組的燈光開/關控制;調光控制:為了營造更加舒適的環境和特定場景,我們可以提供調光控制,您可以根據自己的需求調節燈光的明暗;一鍵全關:一創智能家居控制系統帶有“全關”功能,只要按下全關鍵,全部的燈光和電器都可以關閉。在您出門的時候,或者在您休息的時候,您只要按下全關鍵即可,不再需要一間間房子去檢查;情景模式:您可以根據您的使用習慣,把一組或者多組燈光以及電器編輯到一起,組成一個情景模式。以后您只要按下該情景開關,您就可以啟動該組情景了,不再需要一個個啟動。

(2)電動窗簾控制;智能電動窗簾是一款在原有窗簾上開發的智能電動產品,可通過本地開關控制,遙控控制,手機遠程控制,它通過電機控制,達到窗簾自動開關的目的。給你的居家生活帶來無限享受。本產品可應用于家庭,辦公,醫院和酒店等場合。

(3)場景控制,根據需要,將燈光、窗簾、家用電器組合成會客、就餐、浪起床、休息等不同的場景,控制設備進入預設的狀態。

電視機自動打開到早間新聞頻道或是cd機開始播放您喜愛的音樂??。

您需要做的就是睜開眼睛,伸伸懶腰,迎接新的一天!2.1.3.4自動抄表。

通過終端屏幕看到訪客影像,與其通話,使用開鎖鍵在戶內開門;與社區管理中心相互通訊與管理員和安保人員通話;儲存來訪者影像。

2.1.3.6網絡遠程控制。

通過internet網絡,web訪問進行操作、控制。

手機上網,wap訪問進行操作、控制在辦公和外出,通過安全訪問,查看家中視頻,了解家中的情況和消息,進行安全防范的布防、撤銷,在任何時候都有一個安心的心情。

在回家的路上,遠程打開家中的空調,打開熱水器電源,使自己一回到家中就有一個舒適、溫馨的環境。

2.1.3.7兒童遠程監護。

社區兒童樂園的視頻攝像機,網絡接入社區視頻服務器,通過智能家居系統與視頻服務器交互,遠程監護孩子的安全。

2.1.3.8停車場遠程監視。

社區停車場的攝像機,網絡接入社區視頻服務器,通過智能家居系統與視頻服務器交互,在家中和遠方查看車輛的狀況。

智能社區是城市智能化的基本單元,通過家庭智能化業務,將智能社區打造為中高檔社區和樓盤的標簽,可以迅速擴大規模和客戶群體。

利用信息化平臺覆蓋城市主流人群并有效交互的優勢,推進城市智能化的電子政務、智能醫療,智能交通,智能教育的全社會智能生活、工作模式。

2.1.3.9路燈智能化管理。

閉路監控系統采取兩種解決方案,第一種是傳統的模擬監控系統;第二種是采用計算機和數字技術的數碼監控系統。

門禁系統是將社區監控中心、計算機中心、物管中心和地下車庫出入口等處進行人員出入管理。工作人員隨身攜帶一張具有一定權限的ic卡,在出入口處的讀卡器前識別一下,如果ic卡沒有錯誤門將自動打開,解決方案如下:(1)采用任何讀卡技術的讀卡器;(2)使用ic卡也可選裝的鍵盤;(3)開門器采用磁力鎖或電控鎖;(4)門磁可用于開門時間過長報警;(5)系統具有防破壞報警;(6)出門按鈕。

單一特征識別在有效性、安全性存在缺陷,結合指紋掃描、虹膜識別、人臉識別等多種生物識別技術,提高系統的安全性。

2.2.7樓宇自控系統。

遠程抄表系統是將住戶家中的水表、電表、煤氣表和熱水表等表具進行遠程抄收計量,遠程抄表系統是通過采集終端抄收各表數據傳送到物業管理中心,實現各戶各表數據的錄入、查詢、數據匯總、費用計算并打印收費帳單。避免入戶抄表擾民和人為讀數誤差。解決方案如下:(1)水、電、氣、熱等表具分別采用脈沖表或電子表;(2)水、電、氣、熱等表具遠傳自動抄收的各種數據,可隨時查詢、統計、打印等,整個社區各表讀數并計費和匯總;(3)遠傳抄表系統中心實時檢測系統運行狀況,并進行故障報警;(4)管理中心計算機直接抄表,實時抄取任意計量表當前數據,對系統所有計量表進行定時抄表保留末次抄表數據。

機動車是現代社會的重要交通工具,隨著人們生活水平的提高,私人擁有車輛在現代公寓已是很普遍的,因此公寓停車管理越來越迫切地成為擺在公寓管理者面前的課題。系統能將公寓車輛按時間、順序、內外單位、價格等不同因素分門別類管理,給停車戶提供停車方便,車輛安全,也使公寓車輛管理更加完善規范。車輛管理系統由出入讀卡器、自動開門機,探測器、控制器等設備組成。該系統是公寓車輛管理停車場車輛管理的理想系統。

緊急廣播與背景音樂系統是在社區廣場、中心綠地、組團綠地、樓梯間和道路交匯等處設置音箱,音柱等放音設備,由管理中心集中控制,可在節假日、每日早晚及特定時間播放音樂,也可通過遍布于社區內的音箱播放一些公共通知、科普知識、娛樂節目等。同時,在發生緊急事件時可作為緊急廣播強制切入使用。解決方案如下:(1)平時播放音樂節目,在特定分區可插入業務廣播、會議廣播和通知等;(2)當火災及其它緊急事件發生時,可切換至火災報警廣播或緊急廣播。2.3.4社區“一卡通”管理系統“一卡通”管理系統是智能化社區日常工作和生活的重要表現,一卡通系統采用計算機網絡技術,非接觸式ic卡技術,自動控制技術于一體,來實現智能建筑的“一卡通”管理——即通過控制管理中心授權于同一張ic卡上,來同時用于門禁管理、考勤管理、消費管理、巡更管理、停車場管理、出入口自動控制、電梯控制管理等,使人們充分享受到社區一卡通帶來的便利和安全。一張ic卡可用于多個子系統;采用同一數據庫管理,一個發卡中心,無須再到各分系統進行授權操作便可在社區內使用。

(1)門禁管理子系統:用ic卡實現出入口控制、進出信息記錄、報警等。(2)考勤管理子系統:用ic卡實現內部人員出勤記錄及考勤統計、查詢等。(3)消費管理子系統:用ic卡作為單位內部信用卡在消費機上使用,代替現金流通,實現單位內部消費電子化。

(4)巡更管理子系統:用ic卡實現保安、巡邏人員的簽到,增強安保措施。(5)停車場管理子系統:用ic卡實現停車場車輛進出、收費等自動化管理。(6)圖書管理子系統:用ic卡實現圖書借閱及收費管理。(7)醫療保健管理子系統:用ic卡實現醫療收費及藥品管理。(8)會議報到子系統:用ic卡實時統計出席人數、出席比率等。

在智能建筑網絡的建設中,主干網選擇何種網絡技術對網絡建設的成功與否起著決定性的作用。選擇適合智能建筑網絡需求特點的主流網絡技術,不但能保證網絡的高性能,還能保證網絡的先進性和擴展性,能夠在未來向更新技術平滑過渡,保護用戶的投資。

我們對當今幾種主要的網絡技術作簡單的介紹和分析,目前在局域網絡上應用最廣泛的技術有以太網、快速以太網、fddi、tokenring以及最新崛起的atm(異步傳輸模式)、千兆以太網等。在這些技術中,千兆以太網以其在局域網領域中支持高帶寬、多傳輸介質、多種服務、保證qos等特點正逐漸占據主流位臵。

2.4.1.1以太網(ethernet)以太網是應用最為廣泛的網絡技術,它基于csma/cd(沖突檢測媒體訪問/載波偵聽)機制,采用共享介質的方式實現計算機之間的通訊,帶寬為10mbps。

csma/cd技術采用總線控制技術及退避算法。當一個站點要發送時,首先。

需監聽總線以決定介質上是否存在其它站的發送信號。如果介質是空閑的,則可以發送,如果介質是繁忙的,則隔一次間隔后重發,即采用某種退避算法。

早期的以太網由于它介質共享的特性,當網絡中站點增加時,網絡的性能會迅速下降,另外缺乏對多種服務和qos的支持。隨著網絡技術的發展,現在的以太網技術已經從共享技術發展到交換技術,交換以太網的出現使傳統的共享式以太網技術得到極大改進。共享式局域網上的所有節點(如主機、工作站)共同分享同一帶寬,當網上兩個任意節點交換數據時,其他節點只能等待。交換以太網則利用網絡交換機在不同網段之間建立多個獨享連接(就象電話交換機可同時為眾多的用戶建立對話通道一樣),采用按目的地址的定向傳輸,為每個單獨的網段提供專用的頻帶(即帶寬獨享),增大了網絡的傳輸吞吐量,提高了傳輸速率,其主干網上無碰撞問題。虛擬網技術與交換技術相結合,有效地解決了廣播問題,使網絡設計更加靈活,網絡的管理和維護更加方便。交換式以太網克服了共享式以太網的缺點,并借助于ip技術的新發展,如ipmulticast、ipqos等技術的推出使得交換以太網可以支持多媒體技術等多種業務服務。

2.4.1.2快速以太網(fastethernet)快速以太網技術仍然是以太網,也是總線或星型結構的網絡,快速以太網仍支持共享模式,在共享模式下仍采用的是廣播模式(csma/cd競爭方式訪問,ieee802.3),所以在共享模式下的快速以太網繼承了傳統共享以太網的所有特點,但是帶寬增大了10倍。快速以太網的應用主要是基于它的交換模式。在交換模式下,快速以太網完全沒有csma/cd這種機制的缺陷,除了上面談到的交換以太網的優點以外,交換模式下的快速以太網可以工作在全雙工的狀態下,使得網絡帶寬可以達到200mbps。因此快速以太網是一種在局域網技術中性能價格比非常好的網絡技術,在支持多媒體技術的應用上可以提供很好的網絡質量和服務。

2.4.1.3令牌網(tokenring)令牌網使用一種標記數據作為令牌,它始終在環上傳輸,當無幀發送時,令牌為空閑狀態,所有的站點都可以俘獲令牌,只有當站點獲得空閑令牌后,才將令牌設臵成忙狀態,并發送數據。數據隨令牌至目的站點后,目的站點將數據復制,令牌繼續環行返回到發送站點,這時發送站點才將俘獲的令牌釋放,令牌重新成為空閑狀態。

網絡設備的價格較高,不利于普及,另外缺乏對多種服務和qos的支持。在國內應用的例子較少。

2.4.1.4光纖分布式數據接口(fddi)fddi是高性能的高速寬帶lan技術,其標準為ansi×3t9.5/iso9384。fddi物理結構是二個平行的、相對作反向傳輸的雙環結構網,它采用定時的令牌傳送協議。因此,它可以被看作是一個令牌環網協議的高速版本。但與tokenring技術不同的是當其發送完幀后就立即產生新的令牌幀,故其利用率較高,其運行速度可達100mbps。其雙環結構有非常好的冗余特性。fddi有兩種接入方式:雙端口連接站(das),單端口連接站(sas)。das方式比較貴,但有冗余功能;sas需要有源集中器,且無冗余功能。

fddi有幾個通過帶寬分配來實現的優先機制,一個是同步帶寬分配(sba)機制,它可以讓管理員將一定量的帶寬分配給一些確定的工作站,讓它們有更多的捕獲令牌機會。第二個是異步服務(as),它占用未通過sba分配的帶寬并將這部分帶寬等分給環上的工作站。

銅線分布式數據接口(cddi)是fddi的一種變型,可以在不昂貴的銅線電纜上運行而使用相同的協議。

fddi和cddi的優點是冗余度、內臵的網絡管理、有保證的訪問和廣泛的適用性。但是,fddi/cddi是昂貴和復雜的,另外缺乏對多種服務和qos的支持,始終未成為主流技術,發展速度緩慢,前景不被看好。

2.4.1.5異步傳輸模式(atm)atm作為一種全新的交換技術,有其明顯的優越性。atm是將分組交換與電路交換優點相結合的網絡技術,采用定長的53字節的小的幀格式,其中48個字節為信息的有效負荷,另有5個字節為信元頭部。對于有效負荷在中間節點不作檢驗,信息的校驗在通信的末端設備中進行,以保證高的傳輸速率和低的時延。

atm最初是為了在公共網內使用而設計的,但現在已成了專用網發展的中心,并已經走出實驗階段大量進入市場,這個轉變要歸功于atm論壇等組織的努力。atm論壇的迅速發展真實地表明了人們對atm興趣的增長。atm論壇于1991年由cisco系統公司和另外三家公司設立,目的是為了促進atm的互操作性,現在atm論壇已經吸引了來自公用和專用網以及計算機工業的700余家公司參加,領導著眾多先進客戶機構、電信服務提供商和獨立軟件廠商。

在廣域網、城域網和公用網內,atm正在被主要采用,因為它既能夠將多種服務多路復用到一種基礎設施上,滿足功能越來越強的臺式機對帶寬不斷增長的需求,又能提供虛擬lan和多媒體等新的網絡服務。

但是,atm技術也有其缺點。首先是標準還沒有完全制定完成,很多重要標準還在修正之中,這就影響了atm技術的推廣,尤其是在局域網領域內。其次,atm技術目前主要應用是在專用網絡和核心網絡的范圍內,而延展到外圍和用戶端均仍采用傳統的網絡技術(以太網、快速以太網、令牌環網等),這就使得在atm網絡和傳統網絡之間要建立一個中間的銜接層,這是一種在atm信元與傳統網絡的幀結構之間相互轉換的技術,如classicip和atmlane等技術,這種技術的優點是可以把傳統網絡接入到atm網絡中,但缺點是帶來了很大的資源開銷,這在很大程度上增加了atm網絡的復雜性并且降低了網絡的總體性能。另外,目前的大部分網絡應用主要是基于ip網絡的應用,直接針對atm信元的應用很少,這在很大程度上也增加了atm網絡使用和管理的復雜性。

2.4.1.6千兆位以太網技術(gigabitethernet)千兆位以太網技術以簡單的以太網技術為基礎,為網絡主干提供1gbps的帶寬。千兆位以太網技術以自然的方法來升級現有的以太網絡、工作站、管理工具和管理人員的技能。千兆位以太網與其他速度相當的高速網絡技術相比,價格低,同時比較簡單,例如保留以太網的幀格式、管理工具和對網絡概念上的認識。

千兆以太網是相當成功的10mbps以太網和100mbps快速以太網連接標準的擴展。現在千兆位以太網成熟的標準為ieee802.3z。

千兆以太網通過載波擴展(carrierextension)、采用帶中繼、交換功能的網絡設備以及多種激光器和光纖將連接距離擴展到從500米至3000米。如采用1300nm激光器和50um的單膜光釬傳輸距離可以達到3km。

千兆位以太網能夠提供更高的帶寬,并且成為有強大伸縮性的以太網家族的第三個成員。利用交換機或路由器可以與現有低速的以太網用戶和設備連接起來,因為千兆位以太網的幀格式和幀尺寸大小等都與所有以太網技術相同,不需要對網絡做任何改變。這種升級方法使得千兆位以太網相對于其他高速網絡技術而言,在經濟和管理性能方面都是較好的選擇。

在intranet應用中,有很多新的應用需求不斷出現,包括視頻和音頻。以前人們認為這些對時延要求高的應用只有在atm這樣的網絡上才能實現,然而現在一些新技術(交換技術、視頻壓縮技術,如mpeg,2)、新協議(rtp、rtcp、rsvp等)和新標準(如802.1q、802.1p等)的出現使得在局域網中千兆位以太網也可以極好地支持視頻和音頻等多媒體數據應用。

過價格便宜的共享集線器、交換機或路由器來實現。千兆位以太網支持新的交換機之間或交換機,工作站之間全雙工的連接模式,同時也支持半雙工連接模式以便與基于csma/cd存取方式的共享集線器連接。

千兆位以太網使用的傳輸介質有光纖、5類非屏蔽雙絞線(utp)或同軸電纜。目前,千兆以太網支持單模光纖、多模光纖和同軸電纜,支持5類非屏蔽雙絞線(utp)的標準正在制定中。

ieee已批準千兆位以太網工程ieee802.3z提出的標準。同時正在發展基于utp、stp的千兆以太網。下表列出了千兆以太網現在支持的距離標準。

千兆位以太網的管理與以前使用和了解的以太網相同,使用千兆以太網,主干和各網段及桌面已實現了無縫結合,網絡管理變得容易了。

千兆以太網技術的優點:(1)技術簡單,例如保留以太網的幀格式、管理工具和對網絡概念上的認識。(2)便于升級,從現有的傳統以太網和快速以太網可以平滑地過渡到千兆以太網,并不需要掌握新的配臵、管理與排除故障技術;(3)網絡投資可以得到保護,無需對用戶進行再培訓,也無需為額外的網絡協議進行投資;(4)千兆以太網有良好的互操作性,并具有向后兼容性;(5)端口價格相對較低;(6)可以提供10倍于快速以太網的傳輸速度。

(7)根據對智能社區網絡需求的分析并結合目前高速主干網絡技術的特點,建議采用千兆以太網技術做為智能社區的主干網絡。2.4.2接入internet的方式2.4.2.1局域網專線接入此方式需要配備接入路由器,租用電信部門的專線并向cernet管理部門申請ip地址及注冊域名。接入路由器可以通過ddn專線(最高可達2.048m帶寬)、framerelay、x.25、isdn撥號等方式與internet相連。還可以按照需要靈活配臵多種廣域網端口模塊,提供寬帶、qos保證的遠程多媒體服務。為了保證智能社區網絡的安全,設臵硬件防火墻,該防火墻可及時追蹤internet的黑客攻擊行為和方法,實現了抗攻擊和反攻擊的安全策略,為用戶提供安全可靠的服務。在網絡中亦可實現實時郵件病毒檢測、實時檢測是否有入侵行為、進行快速的流量過濾、訪問控制和加密,防止外部非法用戶的侵入以及內部用戶的對外部網絡的不安全訪問等。

主要特點:(1)可以在社區內建設自己的intranet,為社區住戶提供綜合信息服務。(2)技術標準成熟,設備穩定可靠,安全性高。(3)接入速度快,擴展性好,性能價格比高。(4)管理簡便,易于使用與推廣。(5)可以方便與其他客戶網絡互聯。

(6)系統可以應用多種先進技術(trunking,vlan,qos等),可實施豐富的應用系統功能。

務,北美、新加坡等率先正式投入營業,日本、臺灣、韓國等等國家也已進入試驗階段,中國電信在北京、上海、廣東、福建等地已進行相關的網絡測試并開始試驗性推廣,而深圳更是已進入了實用階段,2000年將是adsl普遍走向社會大眾的一年。

adsl能夠向終端用戶提供8mbps的下行傳輸速率和1mbps的上行傳輸速率,比傳統的56k模擬調制解調器快將近100倍。這也是傳輸速率達128kbps的isdn(綜合業務數據網)所無法比擬的。

目前,cablemodem接入技術在全球尤其是北美的發展勢頭很猛,每年用戶數以超過100%的速度增長,在中國,已有廣東、深圳、南京等省市開通了cablemodem接入。它是電信公司xdsl技術最大的競爭對手。在未來,電信公司陣營鼎力發展的基于傳統電話網絡的xdsl接入技術與廣電系統有線電視廠商極力推廣的cablemodem技術將在接入網市場(特別是高速internet接入市場)展開激烈的競爭。在中國,廣電部門在有線電視(catv)網上開發的寬帶接入技術已經成熟并進入市場。catv網的覆蓋范圍廣,入網戶數多(據統計,1999年1月全國范圍的有線電視用戶已超過一億);網絡頻譜范圍寬,起點高,大多數新建的catv網都采用光纖同軸混合網絡(hfc網),使用550mhz以上頻寬的鄰頻傳輸系統,極適合提供寬帶功能業務。電纜調制解調器(cablemodem)技術就是基于catv(hfc)網的網絡接入技術。

cablemodem與以往的modem在原理上都是將數據進行調制后在cable(電纜)的一個頻率范圍內傳輸,接收時進行解調,傳輸機理與普通modem相同,不同之處在于它是通過有線電視catv的某個傳輸頻帶進行調制解調的。而普通modem的傳輸介質在用戶與交換機之間是獨立的,即用戶獨享通訊介質。cablemodem屬于共享介質系統,其它空閑頻段仍然可用于有線電視信號的傳輸。

cablemodem徹底解決了由于聲音圖像的傳輸而引起的阻塞,其速率已達10mbps以上,下行速率則更高。cablemodem也是組建城域網的關鍵設備,混合光纖同軸網(hfc)主干線用光纖,光結點社區內用樹枝型總線同軸電纜網連接用戶,其傳輸頻率可高達550/750mhz。在hfc網中傳輸數據就需要使用cablemodem。

主要特點:(1)不需要綜合布線,可以利用現有的有線電視網作為接入網,減少成本。(2)利用有線電視播送服務,能達到高品質的信號需求。(3)網絡設備可依服務項目需求逐漸擴增,降低初始架設成本。(4)網絡架構可以隨著用戶數增加及用戶頻寬的需求演變,不需重新投資新網絡。

(5)主干采用光纖,便于提高頻寬需求,符合多媒體技術發展。(6)目前cablemodem還沒有統一的標準。2.4.3綜合布線系統隨著生活,工作的現代化,智能化,樓宇、社區內需要的系統及設備越來越多,最基本的有通信系統(計算機、電話、電傳、傳真)、閉路電視系統(有線電視、衛星電視、自辦電視等)、公共設備監測控制系統(路燈、樓道燈、社區發電機組、變配電設備、自備水箱等)、報警系統(求助、求救、防盜、消防、監控)、自動化管理系統(抄表、對講、門禁)、計算機網絡系統(交換設備,路由設備、atm)。如此多的系統,如不采用統一、綜合的方式實現,而采取各自規劃,各自施工,既造成管理上的混亂,也為今后的維護造成極大困難。

活充分的利用每根“神經”,使系統的集中管理水平達到最合理的利用和實施狀態,使成本降到最低,性能價格比最佳。我公司推出的智能社區綜合布線系統是以isoll801、tia,e568國際綜合布線標準和中國工程建設標準化協會《建筑與建筑群綜合布線系統工程設計規范》cecs89:97為基礎,充分考慮社區內各項控制管理系統的應用,結合智能社區的具體實際的一套布線系統。該布線系統既有規范性,又有靈活性、實用性。布線系統全部線纜均采用地埋。暗鋪方式,其布線系統的管理信息出口均采用標準模塊化管理,與設備實現最理想的插接,全部纜線采取集中式管理,便于維護和功能擴展。布線系統采用總線型或星型方式,一級或二級管理模式,這是目前國際上廣泛采用的最靈活的布線方式。

布線系統設備包括光纖,屏蔽、非屏蔽線纜,控制、電源線纜、接插件、信息模塊、配線架、19”標準機柜、配線箱等。

家庭應當完成的基本設施:(1)預留兩門直線電話:可實現語言信箱、傳真、可視電話等。(2)預留兩路雙口(tv,fm)有線電視接口。

(3)一門可視對講門鈴:支持來訪者與住戶之間的可視對講、大門保安與住戶之間的話音對講。

(4)一路計算機網絡接口(獨享100mbps):實現internet訪問、公共信息查詢、e-mail等相關服務。

支持撥號備用功能,當ddn或線路發生故障或數據流阻塞時,它能自。

辦公自動化的文件和打印共享服務器等,多個服務器軟件系統可運行于同一服務器硬件平臺上。

2.4.5衛星電視接收系統。

衛星電視接收系統是為社區用戶提供更多的電視節目,現在接收衛星k段的節目,多達30多套,使獨立系統節目變換和節目增加可以靈活的滿足人們的需要。社區系統設立有線電視接入中心,把來自衛星電視接收系統的信號傳送到有線電視接入中心,中心把信號傳送到每棟樓,再通過轉換器把干線的粗電纜轉化為適于大樓傳輸細電纜,再經過樓宇配線間的分配器分出幾條支路,通過各個單元門傳輸至每層樓的家庭配線中心。每戶設臵1條有線電視終端,并在客廳和臥室均設臵一個點。

2.5綜合化信息服務2.5.1社區門戶網站。

intranet進行網絡娛樂活動,獲取遠程服務(如遠程醫療、遠程教育、遠程咨詢、遠程購物、遠程閱讀等各種要求;(2)為社區物業管理公司進行社區信息系統管理提供快捷。多樣的方式方法。保證管理人員能夠及時了解到社區內的狀況,并能夠作出迅速響應或回復,另外對社區居民提供周到、全面的信息服務,或者實現社區服務的信息化;(3)為社區居民和社區物業管理公司之間快速、充分的信息交流提供保證;(4)操作界面統一,使用方便,維護簡單,具有可擴展性。2.5.2綜合信息查詢主要提供如下查詢信息:(1)視頻點播業務(vod)vod的全稱是videoondemand,意即按需要的視頻流播放。當您打開電視,您可以不看廣告,不為某個節目趕時間,隨時直接點播希望收看的內容,就好像播放剛剛放進自己家里錄像機或vcd中的一部新片子,但是您又不需要購買錄像帶或者vcd盤,也不需要錄像機或者vcd。信息技術的夢想就是通過寬帶的多媒體網絡將視頻流按照個人的意愿送到千家萬戶。

這是一場視頻信息的革命,也是寬帶統一網絡的革命。能夠實現這種視頻信息傳輸的網絡同樣可以實現話音與數據的傳輸。探討已久的三網合一熱點就是構建一個可以承載話音、數據和視頻的寬帶統一網絡,其中視頻流的點播實現是技術難度最高的,對網絡的帶寬要求也最大。智能社區進行結構化布線后,高速路有了,就要有車跑,vod應用就是寬帶多媒體網絡上最醒目的車。

(2)internet訪問服務以及相應計費服務。

社區居民無須撥號,就能夠訪問internet,發布信息到internet,社區內連接到internet的服務器擁有獨立、公開的ip地址和域名。物業管理公司能夠根據一定的規則向社區居民收取一定的服務費用。

(3)通用電子郵件服務。

以用它來交流信息。(4)個人主頁服務。

允許社區居民在社區的web服務器上發布個人主頁。社區居民可以設計、制作并發布表現自己個性和水平的網頁,并可以通過社區的web服務器發布到社區的intranet以及internet上。

(5)文件傳送(ftp)服務。

允許社區居民在自己的機器和服務器之間傳送文件。社區居民可以在自己的機器和服務器之間下載或上傳文件。

(6)網上學校。

提供包括兒童教育、成人教育在內的多層次家庭和業余教育服務。(7)遠程購物服務。

允許社區居民在網上瀏覽,訂購商品。實現商品的在線瀏覽和訂購,如果是在社區內的網絡商店購物,費用可以直接從ic卡劃撥。實現一個網絡商店供社區居民使用。

(8)遠程醫療服務。

社區物業管理公司使用此服務向社區居民提供遠程醫療咨詢和診斷。(9)遠程教育服務幫助社區物業管理公司在網上開展針對社區居民的按時授課、答疑解惑、作業批改等服務。

(10)網絡電子公告牌(bbs)服務。

允許社區居民在網絡上寫作并發表文章,并允許社區居民查詢、閱讀其他社區居民所發表的文章。

(11)公共信息服務。

實現信息的網絡發布,把社區居民關心,需要的信息及時地放在社區web頁面上,讓社區居民可以及時獲得自己想要的信息,安排生活和活動。

(12)用戶調查服務。

提供針對社區居民的意見反饋和社區居民調查活動。及時收集社區居民的相關信息,對社區的建設和服務進行相應改進,或者收集并統計社區居民對某些問題、現象或意向的態度、認識。

(13)網上閱讀服務。

社區物業管理公司替社區居民代購。代訂物品和票據。社區居民可以通過網絡或電話委托物業管理公司訂購物品和票據等。

(15)網絡聊天服務。

在社區intenet上實現網上聊天服務。社區居民可以和其他的社區居民通過網絡聊天或者閑談。

(16)休閑討論組(論壇)服務。

提供主題討論服務。社區居民就某一想法或問題發表意見,其他社區居民對此可以自由發表自己的見解或態度。

(17)用戶求助、咨詢服務。

通過此服務來收集、接收社區居民的意見,社區物業管理公司也可以通過此服務來解答社區居民的疑難問題。

(18)遠程游戲服務。

提供社區內部網絡中的機器名稱和機器物理地址之間的轉換。2.5.3地理信息查詢。

基于webgis和電子地圖的服務:建立本地區的地理信息系統,開展基于webgis和電子地圖的旅游、交通、醫療、儲蓄等地理信息服務。內容包括:(1)社區外城市公共信息查詢(公交線路查詢、商廈超市、銀行證券、行政辦公、學校、醫院、娛樂、旅游等)。

離和構成閉合多邊形面積;專題鏈接:選擇不同的專題圖名,可轉到介紹對應專題內容的頁面。

2.5.4社區電子商務。

建立網上商城,足不出戶即可預訂商品。第三章智慧社區歷程與現狀。

按照ibm的定義,“智慧地球”包括三個維度:第一,能夠更透徹地感應和度量世界的本質和變化;第二,促進世界更全面地互聯互通;第三,在上述基礎上,所有事物、流程、運行方式都將實現更深入的智能化,企業因此獲得更智能的洞察。

智慧社區是指充分借助物聯網、傳感網,涉及到智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、城市生命線管理、食品藥品管理、票證管理、家庭護理、個人健康與數字生活等諸多領域,把握新一輪科技創新革命和信息產業浪潮的重大機遇,充分發揮信息通信(ict)產業發達、rfid相關技術領先、電信業務及信息化基礎設施優良等優勢,通過建設ict基礎設施、認證、安全等平臺和示范工程,加快產業關鍵技術攻關,構建城區(社區)發展礎設施、認證、安全等平臺和示范工程,加快產業關鍵技術攻關,構建城區(社區)發展的智慧環境,形成基于海量信息和智能過濾處理的新的生活、產業發展、社會管理等模式,面向未來構建全新的社區形態。

自1999年開始,評選世界智慧社區活動已經開展多屆。迄今為止,國外智慧社區發展較為領先的國家有:美國,澳大利亞,英國,加拿大,韓國,日本,新加坡等國。他們在建設智慧社區過程中注重寬帶基礎設施建設、以電子政務帶動經濟發展、注重技術知識培訓、營造社區文化氛圍、克服數字鴻溝、實現信息資源共建共享等方面的實踐和經驗值得借鑒。

下的為優化建設效率、效益的有序競爭。(2)智慧社區的形式。

國外智慧社區的形式較為普遍的有:社區網站、電子商城、遠程教學、在線公共服務、電視服務、電子商務等。智慧社區建設必要的硬件條件是寬帶基礎設施,在保障企業組織和一般居民都能公平享用寬帶設施的前提下,智慧社區的規劃尚能鋪開。目前,國外在建設智慧社區方面采用最為直接而有效的方法,便是建立社區門戶網站。該網站的功能是實現社區自治管理、政府公共服務,以及參與商務貿易等,旨在提高市民的社區意識,繁榮社區的先進文化。

較多國家實行由點及面地開展建設,即由州政府或省政府規劃框架,落實到各個社區來具體操作。如澳大利亞維多利亞省政府規劃了“連接維多利亞”這個項目,設立了六個發展主題:“建立學習社區、發展未來產業、繁榮電子商務、連接各個社區、改善設施及通路、促成新型政府。”再如美國弗吉尼亞州政府規劃了“弗吉尼亞州智慧社區建設指導綱要”,為各個社區提供了總體思路,它將“政府、社區、商業、教育”這四塊內容定為建立社區門戶網站的基本框架。各個社區在執行的過程中,圍繞基本框架展開,力圖在共性中體現個性,展示各自不同的優勢。這種優勢體現在社區文化和價值觀上,但歸根結底的實施原則是“促進就業和改善生活質量”。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇十二

我國是世界上老年人口最多的國家,隨著人們生活水平以及醫療水平的改善,人口平均壽命不斷增長,在現行生育政策不變的情況下,至2050年,中國老齡人口將達到4.37億,65歲以上老人占總人口比例將達到27.8%,80歲及以上高齡老人占總人口比例將從的1%更快速地上升到2050年的9.1%。中國已經進入老齡化社會。

社會的老齡化伴隨而來的是養老問題。采取什么樣的養老模式已成為滿足老年人需求的當務之急。我國現有的養老模式主要是兩種,家庭養老與機構養老。

家庭養老在我國傳統養老制度中占有重要地位,但是這種傳統的家庭養老模式正面臨著越來越多的挑戰:

1、子女的減少以及獨生子女現象的出現使得獨生子女養老變得異常的困難;。

3、老年人平均壽命延長,患病率上升,處理能力下降,將更多地需要日常護理、生活照料和社會服務;精神方面也面臨著溝通不暢等問題。

面對家庭養老存在的問題,一部分人會選擇機構養老。然而,機構養老同樣存在以下問題:

1、國家現階段難以拿出大量的資金發展或完善養老機構,機構養老服務不夠完善;。

3、養老服務人員專業化程度低,服務質量不高;。

4、機構養老收費高,服務范圍小,養老設施發展滯后,不能滿足大多數人的養老需求。

另一組數據說明則說明養老社區的市場潛力巨大:

據統計,目前六十歲以上人口在中國已經超過了2.12億,占總人口的15.5%,未來十年、二十年,中國大致每年新增一千萬老年人口,而中國的養老機構平均每位老人有一個看護護理,遠落后發達國家的7~8個護理人員。未來依托先進的物聯網信息化技術和社會化的專業養老服務團隊,智慧養老成為中國老年人生活的一部分。目前養老產業產值是4萬億規模,到預計達到13萬億,市場潛力非常巨大。

養老型智慧社區針對老年人提供健康管理、安全管理、遠程護理、社區餐飲預訂、在線助老、緊急求助等服務。

在現有的`養老模式下利用先進的物聯網技術實現真正意義上的智慧養老,打造一個智慧、安全、高效的智慧社區。將充分利用物聯網技術從而打造具符合中國國情且具有中國特色的物聯網現代化居家養老綜合示范社區。

太川科技智慧社區系統包括云服務平臺,智能家居系統和社區服務系統,為老年人的生活和健康以及安全提供多方位的服務。

系統構成圖:

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇十三

國家開發銀行表示,在“十二五”后三年,與住建部合作投資智慧城市的資金規模達800億,并根據已簽訂的合作協議扎扎實實穩步推進項目遴選、調查、放款等工作;試點城市所在省代表和試點城市代表表示,將按照國家智慧城市的總體要求和規劃,精心組織、認真落實,有計劃、按步驟推進智慧城市建設。

國內外的經濟形勢要求盡可能的擴大投資和啟動內需,但經歷前幾輪的大規模投資刺激后,傳統項目的邊際效益正在迅速下降,走新型城鎮化道路是黨中央、國務院加快新經濟模式形成、促進我國經濟持續健康發展的重要戰略部署,將集約、低碳、生態、智慧等先進理念融合到城鎮化的具體過程中是當前新型城鎮化建設的最緊迫的課題之一。住建部是承擔著城鎮化推進任務的重要部門之一,在響應中央戰略部署的同時,積極探索新型城鎮化發展模式,創新手段提升城市管理能力和服務水平、服務民生,讓城市生活更美好。智慧城市(區、鎮)應運而生,為此,住建部在充分理論研究、認真調研、廣泛征求意見的基礎上,從解決城市實際問題入手,提出并推動智慧城市試點創建工作,其重要內容是從方法論高度重新認識城鎮化發展和規劃,智慧的規劃和管理城鎮,智慧的配置城市資源,優化城市宜居環境,提升城市文化的傳承和創新,最終實現市民幸福感和城市可持續發展。[隨著國家智慧城市標準體系逐步完善,也將規范和推動國內智慧城市的健康發展。一些城市將智慧城市建設當做數字城市的新包裝,一些城市被企業營銷牽著鼻子走,國內智慧城市虛火過旺和盲目貼標簽的行為也廣為詬病。國家智慧城市試點工作將在探索和指標體系的實施過程中,對國內智慧城市建設存在的諸多誤區和認識進行矯正和澄清。必須認識到,智慧城市引領的新型城市化是對傳統城市發展的揚棄,它是低碳、智慧、幸福及可持續發展的城市化,是以人為本、質量提升和智慧發展的城市化。推動智慧城市有兩個重要的驅動力,一是以物聯網、云計算、移動互聯網為代表的新一代信息技術,二是知識社會環境下逐步孕育的開放的城市創新生態。前者是技術創新層面的技術因素,后者是社會創新層面的社會經濟因素。由此可以看出創新在智慧城市發展中的驅動作用。清華大學公共管理學院書記、副院長孟慶國教授提出,新一代信息技術與創新2.0是智慧城市的兩大基因,缺一不可。[4]智慧城市建設不可偏廢或僅僅是強調技術應用而忽視社會經濟層面的創新,智慧城市的試點也必將規范和推動智慧城市的健康發展,構筑創新2.0時代的城市新形態,引領中國特色的新型城市化之路。

“智慧城市”的理念就是把城市本身看成一個生態系統,城市中的市民、交通、能源、商業、通信、水資源構成了一個個的子系統。這些子系統形成一個普遍聯系、相互促進、彼此影響的整體。在過去的城市發展過程中,由于科技力量的不足,這些子系統之間的關系無法為城市發展提供整合的信息支持。而在未來,借助新一代的物聯網、云計算、決策分析優化等信息技術,通過感知化、物聯化、智能化的方式,可以將城市中的物理成為新一代的智慧化基礎設施,使城市中各領域、各子系統之間的關系顯現出來,就好像給城市裝上網絡神經系統,使之成為可以指揮決策、實時反應、協調運作的“系統之系統”。智慧的城市意味著在城市不同部門和系統之間實現信息共享和協同作業,更合理基礎設施、信息基礎設施、社會基礎設施和商業基礎設施連接起來,的利用資源、做出最好的城市發展和管理決策、及時預測和應對突發事件和災害。

(1)智慧的基礎設施包括信息、交通和電網等城市基礎設施。現代化的信息基礎設施就是要不斷夯實信息化或智能化發展的基礎設施和公共平臺,讓市民充分享受到有線寬帶網、無線寬帶網、3g移動網、無線寬帶網以及智能電網等帶來的便利。此外,還要整合城市周邊交通環境資源,實現出行成本更低廉、更便捷,形成智慧交通框架。

(2)智慧政府:政府要逐步建立以公民和企業為對象、以互聯網為基礎、多種技術手段相結合的電子政務公共服務體系。重視推動電子政務公共服務延伸到街道、社區和鄉村。加強社會管理,整合資源,形成全面覆蓋、高效靈敏的社會管理信息網絡,增強社會綜合治理能力,強化綜合監管,滿足轉變政府職能、提高行政效率和規范監管行為的需求,深化相應業務系統建設。要加快推進綜合政務平臺和政務數據中心等電子政務重點建設項目,完善城市管理、城市安全和應急指揮等若干與維護城市穩定和確保城市安全運行密切相關的信息化重點工程,使城市政府運行、服務和管理更加高效。

(3)智慧服務:完善、高效的城市公共服務是智慧城市的出發點和落腳點。智慧城市公共服務涉及智慧醫療、智慧社區服務、智慧教育、智慧社保、智慧平安和智慧生態等方面。

3.智慧例子案例1:智慧“首爾”

銀川模式創新出一種智慧城市產業投資運營的商業模式,利用ppp和資本市場既解決了建設期巨額投資一步到位難的問題,也解決了運營期政府在升級換代上難以跟進的問題,將會成為未來我國智慧城市建設的主流模式。市政府與中興通訊整合優勢資源,成立中興(銀川)智慧產業有限公司,引入全新的商業合作模式和城市信息化運營管理思路,聯合打造高標準、智能化的智慧城市運營管理體系。以一云一網一圖為骨架,建設智慧交通、平安城市、智慧社區、智慧環保、市民一卡通、智慧旅游、企業云及智慧政務等八大應用,為政府、企業和個人等三類用戶提供服務,最終實現惠民惠企,帶動銀川市信息產業轉型升級。

“問政銀川”創新政務互動機制。目前,銀川全市各級部門在新浪網已開通黨務政務微博515個,形成了規模化、系統化運行機制,構建了市、縣區、鎮三級政務微博平臺組織體系和水、電、暖、燃氣、公交等關系民生的公共服務體系。遇到問題,只需@問政銀川,即可限時辦結訴求,辦結率高達97.1%。同時,政務微博還私信網友對問政滿意度進行打分評價,對懈怠辦理進行監督問責。2015年2月6日,國務院常務會議提出要運用互聯網和大數據技術,加快建設投資項目的在線審批監管平臺,橫向聯通發展改革、城鄉規劃、國土資源、環境保護等部門,縱向貫通各級政府,推進網上受理、辦理、監管“一條龍”服務,做到全透明、可核查,讓信息多跑路、群眾少跑腿。用“制度+技術”更好鞏固簡政放權成果,更大釋放改革紅利。

案例3:淘寶政務“青島模式”

圖青島政務商店。

2015年3月,淘寶上線了“淘寶政務”服務(淘寶首頁右上角網站導航-我幫你-網上辦事-即可進入)。目前青島政務已經入駐,成為淘寶網上首家“政務商店”。“互聯網+政務”戰略驅動政務創新,通過主流互聯網入口優化辦事前、中、后的用戶體驗,為市民提供更加便捷、安全的政務服務,讓市民辦事和淘寶購物一樣方便;未來將根據移動端的特點來優化和定制政務服務的體驗流程,將部分適合在移動互聯網上開展的業務進行試點,讓市民拿出手機即可找政府辦事。截至2015年5月,匯集54個部門2400多項辦事服務的網上便民服務大廳綜合網辦率已達53%。同時,老百姓可以通過在購買“政務商品”后作出“好評”“差評”或“中評”來進一步促進督促政府完善提高服務能力,打造“服務型”政府。

互聯網+很重要,更重要的是“+”在什么位置。“+”在傳統行業的后面,互聯網是工具;“+”在前面,互聯網是渠道;“+”在下面,才能跟傳統行業發生化學反應,形成未來商業和經濟活動的基礎設施。面對互聯網+,政府需要遵循數字世界的邏輯與原理,在監管思維、服務切入點和服務手段等方面做出相應創新,加快構建一個有利于互聯網+的經濟和社會環境,讓智慧城市觸手可及、服務“普惠”百姓。

4.國外案例。

美國:智能化響應,對可持續發展有更多責任感。

2009年1月28日,剛就任美國總統的奧巴馬會見了作為工商業領袖代表的ibm時任總裁彭明盛。彭明盛正式向奧巴馬政府提出“智慧星球”概念,建議投資建設新一代的智慧型信息基礎設施。同年9月,愛荷華州迪比克市和ibm共同宣布,將建設美國第一個智慧城市。

迪比克市風景秀麗,密西西比河貫穿城區,它是美國最為宜居的城市之一。以建設智慧城市為目標,迪比克計劃利用物聯網技術,將城市的所有資源(包括水、電、油、氣、交通、公共服務等)數字化并連接起來,監測、分析和整合各種數據,進而智能化地響應市民的需求并降低城市的能耗和成本,使迪比克市更適合居住和商業發展。

迪比克市的第一步是向所有住戶和商鋪安裝數控水電計量器,其中包含低流量傳感器技術,防止水電泄漏造成的浪費。同時搭建綜合監測平臺,及時對數據進行分析、整合和展示,使整個城市對資源的使用情況一目了然。更重要的是,迪比克市向個人和企業公布這些信息,使他們對自己的耗能有更清晰認識,對可持續發展有更多的責任感。

西班牙:傳感器項目讓智慧城市建設充分立足實踐。

據巴塞羅那通信研究所傳感器項目的負責人馬里亞諾·拉馬爾卡介紹,智慧城市是巴塞羅那目前最重要的項目之一,而原來的巴塞羅那紡織產業老工業區,現在則是這一項目最重要的試驗地。“那邊紅綠燈上的小黑盒子,可以給附近盲人手中的接收器發送信號,并引發接收器震動以便提醒其已臨近路口。”拉馬爾卡指著馬路介紹說。

“你看見地上的小凸起了嗎?那是停車傳感器。司機只要下載一種專門應用程序,就能夠根據傳感器發來的信息獲知哪里有空車位。巴塞羅那的標志性景點圣家族大教堂是游客云集的地方,那里建立了比較完善的停車傳感器系統,指引大客車停放。”

“這是一個智能的垃圾箱,它上面的傳感器能夠檢測垃圾箱是否已滿。根據傳感器傳來的信息,垃圾收集中心可以制定一個數據庫,并以此安排垃圾車的路線。此外,垃圾箱還安裝著一個氣味傳感器,如果垃圾箱氣味超出正常標準,傳感器會發出警報進行提醒。”

“我們的智慧城市建設項目規模都不是很大,但種類很多,其中一些是試驗性質的,有一些則已經得到了進一步的推廣和實施。”作為巴塞羅那智慧城市建設的直接參與者和主要負責人之一,拉馬爾卡對于智慧城市建設有著自己獨特的看法,“技術和產品是死的,而現實情況卻是靈活多變的,智慧城市建設必須充分立足實踐。”

北歐:智能交通減擁堵,少排放。

早在2007年,歐盟就提出并開始實施一系列智慧城市建設目標。歐盟對于智慧城市的評價標準包括智慧經濟、智慧環境、智慧治理、智慧機動性、智慧居住以及智慧人等6個方面。而北歐國家在通過改善交通,促進節能減排方面有值得借鑒的地方。

以瑞典首都斯德哥爾摩為例,該市在治理交通擁堵方面取得了卓越的成績。具體而言,該市在通往市中心的道路上設置18個路邊監視器,利用射頻識別、激光掃描和自動拍照等技術,實現了對一切車輛的自動識別。借助這些設備,該市在周一至周五6時30分至18時30分之間對進出市中心的車輛收取擁堵稅,從而使交通擁堵水平降低了25%,同時溫室氣體排放量減少了40%。

另外一個例子是丹麥首都哥本哈根。這個素有“自行車之城”的城市在綠色交通方面成績斐然。為促使市民使用二氧化碳排放量最少的軌道交通,該市通過統籌規劃,力保市民在家門口1公里之內就能使用到軌道交通。1公里路的交通顯然還要依賴群眾基礎深厚的自行車。除修建3條“自行車高速公路”以及沿途配備修理等服務設施外,他們還為自行車提供射頻識別或全球定位服務,通過信號系統保障出行暢通。

韓國:力推政府行政服務智能化。

韓國正以網絡為基礎,打造綠色、數字化、無縫移動連接的生態、智慧型城市。

2003年,韓國政府推出“u-korea”發展戰略,希望把韓國建設成智能社會。“u”是英文單詞“ubiquitous”(無所不在)的簡寫。這個發展戰略以無線傳感器為基礎,把韓國所有的資源數字化、網絡化、可視化、智能化,從而促進韓國的經濟發展和社會變革。這個國家級宏觀戰略具體通過建設“u-city”來實現。

在建設“u-city”的基礎上,2011年6月,首爾發布“智慧首爾2015”計劃,向世界展示了該市建設智慧城市的雄心。例如,首爾提出,發放證明書、繳納稅金等現在由政府機關和網站負責的行政服務,從2012年按階段向使用手機的方式擴展。到2014年,市民可使用智能手機、平板電腦實現81項首爾市行政服務。

韓國松島也被很多人看成是全球智慧城市的模板。這座嶄新的智慧城市位于首爾以西約65公里遠的一處人工島嶼上,占地6平方公里。該項目從2000年開始興建,共投資350億美元(約合人民幣2142億元)。由于松島的信息系統緊密相連,因此評論人士也把它稱為“盒子里的城市”。舉個例子,在松島,電梯只在有人乘坐時才會啟動。在各家各戶,遠程呈現設備像洗碗機一樣普遍。松島預計在2015年全部竣工,屆時全市住戶將達6.5萬人,在該市就業的人數將達30萬。

新加坡:“電子政務”服務市民。

智慧城市發展的基石是完善的資訊通信基礎設施。自2006年6月推出資訊通信發展藍圖“智慧國2015”規劃以來,新加坡一直努力建設以資訊通信驅動的智能化國度和全球化都市,并得以成為全球資訊通信業最為發達的國家之一,提升了各個公共與經濟領域的生產力和效率。

截至2012年,新一代寬帶網絡已經實現95%的覆蓋率,最高網速達1g,用戶超過25萬,家庭用戶和企業用戶可以訂閱由17家服務提供商提供的多種光纖寬帶網絡接入服務方案。全島部署了7500多個無線網絡公共熱點,相當于每平方公里有10個公共熱點,訪問速度高達1mbps,目前用戶數超過210萬。

新加坡建立起一個“以市民為中心”,市民、企業、政府合作的“電子政府”體系,讓市民和企業能隨時隨地參與到各項政府機構事務中。目前,新加坡的市民和企業可以全天候訪問1600多項政府在線服務及300多項移動服務,這為新加坡人的衣食住行和企業的商業運作帶來了極大的便利。最新的電子政府調查顯示,93%的民眾在辦理政府業務的過程中采用過電子方式,相比2010年的84%,上升了9%。

日本:搶占智能電網的技術先機。

日本2009年推出“i-japan智慧日本戰略2015”,旨在將數字信息技術融入生產生活的每個角落,目前將目標聚焦在電子政務治理、醫療健康服務、教育與人才培養三大公共事業領域。

隨著智能電網時代的到來,世界各國的智能電網建設已經全面啟動。在智能電網理念逐步成為業界共識的進程中,政府正成為建設新能源基礎設施的主動力量,許多國家都確立了智能電網建設目標、行動路線及投資計劃。

據了解,日本也已經開始搶占用電市場中的技術先機,正在試圖將其擴為世界標準。日本東京電力公司、富士集團以及三菱公司聯合制定了電動汽車接入電網標準,為電動汽車接入電網打下了良好基礎。日本在大型鋰離子蓄電池的研發方面技術領先,正在聯合美國,將其技術推廣為國際標準。

據預測,我國智慧城市發展將呈現出以下趨勢:

1、更多互聯網企業將參與到智慧城市建設中。

據預計,2015年,隨著智慧城市建設模式的快速轉變,更多的互聯網企業將更加主動積極地參與到智慧城市的建設中。以阿里和百度為首的互聯網企業將會以行業應用和云計算為切入點,通過開放的合作模式推動智慧城市的建設。同時,國家層面將通過財政改革、購買服務和政府引導等多種模式推動智慧城市的健康有序發展。目前,中國智慧城市建設呈現合作大于競爭的特點。智慧城市的建設是一個非常龐大的工程,其中涉及多個層面,需要生態系統中的各類廠商共同合作,才能做好智慧城市,需要通過建設模式的創新促進生態系統的衍變。因此,隨著政府和市場的合力推進,智慧城市建設模式必將在今后幾年快速轉變,從而有利推動中國新型城鎮化發展進程。

2014年,諸多具有行業特點的新技術融入智慧城市建設中。2014年是4g元年,4g的移動高速體驗為智慧城市應用推廣奠定了良好基礎;而idc建設原本就是智慧城市建設的底層基石,隨著云技術的逐步成熟,各地的智慧城市數據中心建設均加入了云計算的概念,通過數據中心的云化建設,更大化地提升數據中心海量數據的支撐能力。除此之外,一些智慧城市產業鏈的成員,如ibm、阿里巴巴、銀江股份等均開始在大數據方面加大投資,同時也將智慧城市平臺作為大數據獲取的來源。預計2015年,在整合智慧城市平臺建設中,通過大數據發掘等方式實現智慧城市體驗提升和商業變現的成功案例將明顯增多。

3、民生類的服務平臺涌現促進基本公共服務的均等化。

2014年1月9日,國家發改委發布了《關于加快實施信息惠民工程有關工作通知》。通知指出,信息惠民工程實施的重點是解決社保、醫療、教育等九大領域的突出問題;各地方在實施信息惠民工程中,要注重資源整合,逐步實現公共服務事項和社會信息服務的全人群覆蓋、全天候受理和“一站式”辦理。2014年6月12日,國家發改委公布了信息惠民國家試點城市名單,全國共計80個城市。國家發改委等12個部門,旨在通過試點城市加快提升公共服務水平和均等普惠程度、探索信息化優化公共資源配置、創新社會管理和公共服務的新機制新模式。據預計,2015年,民生類的服務平臺將在中國各地快速涌現,并且會結合政府的政務云建設,因地制宜,結合4g網絡推廣,推動基本公共服務在不同層級、不同區域和不同群體之間的覆蓋,以此促進基本公共服務的均等化。

商品與服務數字化是實現電商的前提。城市空港、內陸港、保稅區等實體商品集散地將利用云平臺實現數字化倉儲、物流、分銷等一系列環節,在物流配送之外添加信息和支付,補足電商體系的鐵三角。

5、高速網絡的推廣將加速智慧旅游建設。

高速網絡在中國大范圍的推廣將會為各地的智慧旅游建設帶來很大的推動作用。在高速網絡的支持下,游客可以通過手機和平板等智能終端獲取位置定位、路線導航、天氣走向、尋找美食、酒店預訂、景點推薦、購物導航、互動分享、網上購票等多種服務,實現食、住、行、游、購、娛等多方位一體的旅游服務。據預計,2015年,智慧旅游建設將呈現快速發展的趨勢。高速網絡的推廣,突破了數據傳輸的瓶頸,使得基于大數據的高效數據分析和信息獲取等旅游服務成為可能。隨著游客的體驗逐步提升,將逐漸形成網絡效應,在未來的幾年,智慧旅游將會呈現高速發展態勢。

6、政企協同為主逐步替代政府投資為主。

智慧城市是城市信息化的高級形態,是包含全新要素和內容的城鎮化發展模式。政府若既抓管理又管運營,將極易導致城市發展財政不足、可持續發展能力低、管理效率低下等諸多問題。而借助民間資本的力量,將市場機制和經營理念引入城市管理,則可既拓展城市管理的綜合資源,又提升城市管理的能力和質量。為此,2014年各地政府陸續簽訂了一系列戰略合作協議。江蘇省徐州市人民政府與神州數碼、海南國際旅游島先行試驗區管理委員會與阿里巴巴集團、江蘇省南通市政府與大唐電信科技股份有限公司、武漢經濟技術開發區與華勝天成等,均在智慧城市領域簽訂戰略合作協議,為智慧城市有效推進奠定資金和專業運營基礎。事實已經證明,政企協同比政府投資為主的方式更有利于智慧城市建設實施,因此2015年這種趨勢將更明顯。

7、智慧醫療將加快產業鏈整合,向大健康體系發展。

2014年,物聯網、大數據、云計算及移動互聯等技術的發展與應用,推動了智慧醫療行業快速的發展。隨著信息技術在醫療行業的不斷應用,智慧醫療作為新興的服務載體,為用戶提供了醫療健康服務保障,將會成為政府的重要抓手,以“政府引導市場主導”的方式,優化產業鏈,以緩解當前突出的醫療問題。據預計,2015年,智慧醫療的建設將會呈現百花齊放的局面,產業鏈將加速整合。政府方面將逐步擴大區域衛生平臺的范圍,將更多的醫院、婦幼保健、疾控中心和藥房納入到區域衛生服務體系中來;市場方面將隨著新技術和新產品的推廣,進行模式創新,以滿足用戶健康方面的需求。

8、智慧社區將成為智慧城市入口的爭奪點。

近些年,各類新興技術快速發展,并被越來越多地應用到智慧社區的建設當中。智慧社區作為智慧城市的重要組成部分,是城市智慧落地的觸點,是城市管理、政務服務和市場服務的載體,其中數字社區、智能家居、社區養老和智能生態社區等各類智慧社區項目層出不窮。隨著智慧城市的推廣以及新一代技術的普及,智慧社區的項目必將迎來新一輪的快速發展。因此,2015年智慧社區將成為企業業務落地的承載點,智慧社區行業將實現快速拓展。據預計,智慧社區建設將在2015年取得快速發展,各企業將會加快在智慧社區行業的布局。智慧社區入口的爭奪,將會隨著模式創新、技術推廣和數據沉淀而日趨激烈。

9、中國將穩步推進政務云的采購工作。

2014年8月,政務云服務采購試點啟動。自2010年財政部和工信部等多個部委開展云計算示范工程以來,政府積極展開了云計算新型服務采購的模式探索,并不斷拓展服務采購種類,2012年,財政部印發了《政府采購品目分類目錄(試用)》,將云計算服務納入其中。國家采購中心將完善采購標準和流程,從中央政府機關開始試點,向地方政府推廣。據預計,2015年,各地方政府將會積極推進政務云的采購工作。各地政府應該重點研究和關注服務標準、服務安全及服務量化等方面的問題,在積極響應國家云戰略服務推廣的同時,結合自身發展,因地制宜地建立適合自身的采購標準。

10、信息安全將成為智慧城市建設的戰略重點。

在智慧城市的建設過程中,基礎設施和信息資源是智慧城市的重要組成部份,其建設的成效將會直接影響智慧城市的體現。而信息安全作為輔助支撐體系,是智慧城市建設的重中之重。如何建設信息安全綜合監控平臺,如何強化信息安全風險評估體系,將成為智慧城市建設的戰略重點。據預計,2015年,智慧城市的建設將更加關注信息安全。政府方面應該著力將基礎設施分級分類,繼續深化在網絡基礎設施及信息資源方面的安全防護;企業方面應該加強產業合作,形成合力,推動中國安全信息產業的發展。

自2013年1月第一批試點公布伊始,智慧城市經過了近兩年的快速增長,其中不乏有亮點,但總體來看,智慧城市的勢頭有些過熱,存在很多問題,比如投入與產出不成正比,城市服務提升不明顯,形象工程華而不實等。因此,中國各層級政府都應不斷反思,建設智慧城市是為了什么?智慧城市是為誰服務?什么才是真正的智慧?如何實現智慧城市的可持續發展?如何引導市場力量參與智慧城市的建設?百城競建,洗盡鉛華,市場主導,服務為民,或許智慧城市才剛剛開始。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇十四

智慧城市是繼數字城市和智能城市后的城市信息化高級形態,是信息化、工業化和城鎮化的深度融合。發展智慧城市,是提高城鎮化質量,緩解當前日益嚴重的“大城市病”的重要舉措,建設智慧城市是經濟增長“倍增器”和發展方式的“轉換器”。智慧城市不僅會改變居民的生活方式,也會改變城市生產方式,保障城市可持續發展當前推進我國智慧城市建設有利于推進我國內涵型城鎮化發展;有利于培育和發展戰略性新興產業,創造新的經濟增長點;有利于促進傳統產業改造升級、社會節能減排,推動經濟發展方式轉型;有利于我國搶抓新一輪產業革命機遇,搶占未來國際競爭制高點。

智慧城市是城市信息化的高級形態,智慧城市建設有利于實現經濟、社會、生態的可持續發展;以信息技術為基礎,依托信息產業發展和技術創新應用推動城市經濟社會發展模式轉型和城市治理的現代化;通過整合各種信息資源,全面提升城市居民的生活質量和幸福指數。事實上,智慧城市建設是經濟發展模式創新在特定空間上的具體體現,是一場信息產業再升級和信息技術創新引導的城市經濟社會轉型和生產生活方式變革。這就要求城市發展既要在技術上實現透徹感知、互聯互通和深入智能,更要實現城市經濟、生活和管理上的全面“智慧”。

智慧城市建設的現實需求與戰略意義。

“十二五”時期,我國將全面進入城市時代,亟需充分利用城市信息化把握發展機遇,改變以往城市經濟發展和社會管理中面臨的諸多失衡問題,以及應對城鎮化過快發展所蘊藏的“大城市病”集中爆發風險。基于這一現實需求,加快推進城市“智慧化”,實現城市經濟“智慧增長”具有重要的戰略意義。“智慧城市”是繼“數字城市”和智能城市后的城市信息化高級形態,是經濟增長“倍增器”和發展方式的“轉換器”,有助于促進城市經濟、社會、環境協調、可持續發展,具體而言:(1)發展智慧城市是提高城鎮化質量、推進內涵型城鎮化建設的重要舉措。建設“智慧城市”有利于提升城市基礎設施和公共服務的運行效率,通過引進電子信息化技術,實現電子政務,提高信息傳遞速度以及實現各部門之間的資源共享,以提升公共服務部門的行政效率和決策水平,切實解決城市居民最關心、最直接的現實問題,使全體居民更多地分享信息化和城市化發展成果,推動城鎮化發展模式由側重數量,關注經濟要素集聚的外延型城鎮化向重視質量、突出城市功能完善和經濟社會效益提升的內涵型城鎮化轉變。

智慧城市對經濟發展方式的影響主要通過兩條路徑實現:在生產方式方面,智慧城市建設將為信息技術應用提供更為廣闊的市場空間,有助于增強企業技術創新激勵和動力,促進信息技術產業化和傳統產業信息化,加快產業轉型和結構優化,推動生產方式由“高能耗高物耗、高污染、高排放”向“綠色、低碳、高效”轉變。在消費方式方面,智慧城市將虛擬世界與現實世界有機結合,通過網絡消費、電視購物、遠程服務等消費方式減少中間環節,實現成本節約與資源的循環利用,推進節能減排和產業轉型。

(4)發展智慧城市有利于搶占未來科技制高點,提升城市核心競爭力。建設智慧城市,有助于我國把握第三次信息革命的機遇,發展物聯網、云計算、3s等高端信息技術,搶占未來科技制高點,提升城市的創新力和競爭力。

智慧城市建設的基本條件與現實基礎。

在“十二五”時期,智慧城市與集成電路、智慧工業、地理信息、軟件信息服務等共同列入新一代信息技術,成為國家“十二五”規劃以及“十二五”科技計劃的規劃重點,以及信息化帶動工業化戰略的重要著力點。

加快發展智慧城市的戰略思考與對策建議。

在智慧城市的建設中,要處理好市場“無形之手”和政府“有形之手”之間的關系,建立市場調節和政府引導共同作用的動力機制。一方面,要重視市場配置資源的基礎作用,一方面,要充分發揮政府在公共資源配置中的引導性作用,制定相對完善的產業政策、財稅政策和金融政策,營造良好的政策環境,引導資金、技術、人才等要素向智慧城市相關產業流動。

一要建立統一、有效的領導決策機構,健全智慧城市建設的領導機制;二要將智慧城市發展與國家城鎮化、信息化戰略以及戰略性新興產業發展戰略有機結合起來,制定統一的、專門的智慧城市及相關產業發展規劃與實施方案,推進城市和產業發展合理布局;三要加強區域間協調,鼓勵各城市根據區域產業、科技、文化、資源等不同發展優勢和特色,探索智慧城市的特色化道路,突出地方特色和個性,打造建設智慧城市的特色牌和創新牌。(2)堅持技術創新與金融創新“兩輪驅動”

智慧城市建設要處理好技術創新與制度創新的關系,促進產業技術與金融資本的有效對接,發揮民營企業和民間資本在智慧城市建設中的重要作用。要注重物聯網、云計算、3s等核心技術的研發,加快相關產業關鍵技術攻關,掌握一批自主知識產權,不斷改變我國信息技術對外依存度高的問題。要發揮民營科技企業的創新作用,培育和壯大一批具有自主知識產權和國際核心競爭力的企業。

(3)處理好信息基礎設施建設與信息集成共享的關系。

建立“智慧城區”或“智慧社區”,發揮其示范和帶動作用,由點到線、由線到面、逐步擴展、不斷提高,進而帶動整個城市的信息化和智慧化。要率先在交通、環境、醫療、教育等領域推進智慧化項目建設,解決大城市“出行堵”、“環境差”、居民“看病難、看病貴”、教育不公平等迫在眉睫的現實問題,提升城市居民的公共服務質量和水平,引導廣大群眾和社會各界積極響應、支持和參與智慧城市建設。

為什么要發展智慧城市?智慧城市的原因?

定義:智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息,從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用先進的信息技術,實現城市智慧式管理和運行,進而為城市中的人創造更美好的生活,促進城市的和諧、可持續成長。

原因:(1)一方面是中國目前的發展主要以城鎮化為重心,城鎮化發展帶來的諸多問題嗜待解決,而智慧城市很有可能能夠解決這些問題;目前,我國正處于城鎮化加速發展的時期,部分地區“城市病”問題日益嚴峻。為解決城市發展難題,實現城市可持續發展,建設智慧城市已成為當今世界城市發展不可逆轉的歷史潮流。

(3)最后,智慧城市建設是需要不斷的創新的,而中國目前正在提倡創新,由此可提升經濟發展水平,擴大就業,改善環境、提高能源、資源利用率。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇十五

采用云計算技術,以新型建設模式,搭建面向政府、企業、公眾的統一標準平臺,可為各部門信息資源共享、數據交換和業務協同提供良好的支撐環境。

基礎網絡平臺。

城市安全有效運作的重要保障。通過推進信息安全基礎建設,完善網絡信息安全監管體系及數字認證、信息安全測評和信息安全等級保護制度,為現代城市管理提供信息安全支撐。

公共安全:

將新一代信息技術應用于城市治安管理、環境監測、應急處置、交通安全等多個領域,全面構建協調、敏捷的公共安全體系,維護社會穩定發展。社會服務:

將智慧融入人工智能、移動傳感、物聯網等高科技技術,推進政務、交通、醫療、教育、社區信息化建設,打造高效、便利、智能化公共服務體系。環境保護:

利用信息技術,對市政基礎設施、城市污染源、污染物進行智能實時監測、及時管控,實現低碳城市建設、節能降耗、污染減排的目標。產業發展:

以更加精細和動態的方式,幫助電子商務、物流、旅游行業及科技園區創立全新商業模式,打破時間地域限制,帶動相關產業發展。長江數據作為專業的智慧解決方案的提供商,依據客戶城市的發展規劃,結合多年來積累的大型綜合性項目信息化經驗,因地制宜,為客戶城市提供完整、全面、個性化的智慧城市一體化解決方案服務。其服務涵蓋智慧城市項目咨詢、頂層設計和總體規劃、工程總包、項目外包、項目資金運作、項目建設實施和項目運維等。

優秀智慧城市解決方案范文(16篇)篇十六

我國交通現狀:

近幾年來,隨著經濟和社會發展迅速,城市規模不繼擴大,城市化進程的不斷加快,城市人口迅速增長,并隨著居民生活水平的不斷提高,機動車擁有量迅速增長,交通需求極大增加,原有的交通供需平衡被打破,而相反城市的基礎設施、交通管理設施和管理能力的提高跟不上交通需求發展速度,原有基礎設施的缺陷和弊端不斷暴露出來,交通管理的科技水平越來越顯得不足,交通管理的手段、措施尚處于經驗型、摸索型的狀態,處于成長期。

如何解決城市交通擁擠問題已經成為城市可持續發展的一個重要課題,城市道路交通管理工作也面臨著嚴峻的挑戰。從政府管理者角度講,需要更好地利用現有的交通運輸基礎設施,提高安全性,改善環境;從企業角度講,企業需要提高運營效率與服務質量;從旅行角度講,旅行者需要可靠的出行信息來減少旅行時間與旅行壓力、提高安全性與可靠性,需要高質量的運輸服務與便捷的支付手段;從行駛角度講,駕駛員需要最新的交通信息、及時的危險警告、推薦最佳的行車線路、適宜的速度限制、在不利的道路與天氣條件下對司機的有效支持、對緊急情況的快速反應。這些越來越高的交通需求是傳統交通運輸系統所難以滿足的,因此,急需要將先進的信息技術融入到交通運輸管理的全過程,全面提升整個行業的信息化水平。

方案介紹:

市高速公路監控系統、城市電子收費系統、城市道路信息管理系統、城市交通信號系統、汽車電子系統、停車場管理系統等的綜合性協同運作,讓人、車、路和交通系統融為一體,為出行者和交通監管部門提供實時交通信息,有效緩解交通擁堵,快速響應突發狀況,為城市大動脈的良性運轉提供科學的決策。智慧交通以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務。諸如動態導航,可提供多模式的城市動態交通信息,幫助駕駛員主動避開擁堵路段,合理利用道路資源,從而達到省時、節能、環保的目的。

智慧交通系統通過各類傳感器采集各類交通信息、發布各類交通信息、引導交通。各類采集到的交通信息將統一匯聚到城市交通信息系統中心,進行分析處理。通過對匯聚的數據進行處理和挖掘,可對道路交通擁堵狀態進行分析,為交通管理部門進行決策提供幫助。

銀河之星智慧交通行業應用解決方案依托北斗衛星優勢和移動網絡資源,強大的ict服務能力,豐富的行業應用經驗,通過與業內優秀的產品和服務供應商合作,為交通行業客戶提供信息化、智能化解決方案,從而有效提升交通行業信息化水平。

3)對突發事件能夠及時、快速處理,并充分利用現有的交通基礎設施和徹底分析道路交通擁堵情況,制定交通建設規劃和應對措施。

智慧交通涵蓋了所有的運輸方式,并考慮運輸系統動態的、相互作用的所有要素——人、車、路以及環境。據預測,應用智慧交通后,可有效提高交通運輸效益,使交通擁擠降低20%,延誤損失減少10—25%,車禍降低50~80%,油料消耗減少30%。

價值分析:

智慧交通是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制技術及計算機處理等技術綜合運用于整個交通運輸管理體系,通過對交通信息的實時采集、傳輸和處理,借助各種科技手段和設備,對各種交通情況進行協調和處理,建立起一種實時、準確、高效的綜合運輸管理體系,從而使交通設施得以充分利用,提高交通效率和安全,最終使交通運輸服務和管理智能化,實現交通運輸的集約式發展。

一、對政府的價值。

政府實時發布交通信息,合理進行交通疏導、突發事件快速處理,并充分利用現有的交通基礎設施,分析道路交通擁堵原因,制定交通建設規劃和應對措施。

1)采用信息化手段解決道路擁堵問題。

采用部署諸如實時交通信號控制系統等先進的交通指揮系統來解決道路擁堵的問題。利用信息化手段,在主要擁堵路段通過交通信號燈、交通管制等方式進行交通流量疏導,及時將擁堵信息推送至車載終端或手機終端,引導車輛規避擁堵路段,并給出行駛路徑建議。

2)建立完善的公共交通網絡包括進行公交系統的現代化建設,諸如公交視頻監控、公交車輛定位調度、公共車輛信息管理等,進行地鐵的規模化和信息化建設等。為市民出行提供完善的公共交通網絡,發展城市公共交通配套。

3)建設和完善城市路網。

新建或擴建市政道路,增加通車道路規模。基于現有擁堵情況信息分析,進行交通基礎設施建設規劃,對于常擁堵路段,制定改建計劃,啟動項目實施。

4)構建交通流量信息的采集系統和信息發布共享網絡。

通過各個路口信息采集終端(包括視頻終端、rfid、紅外、感應線圈等)獲取城市交通信息,采集的交通信息匯聚到交通信息中心后,進行分析、處理、建模,給出全市的交通擁堵狀況全視圖。

信息發布可通過媒體網絡、運營商的無線通信網絡、以及各個公共場所的led屏及時發布道路擁堵、道路管制、交通事故、氣象、道路積水等信息,引導市民規避擁堵路段。

5)建立完善的應急聯動和事故救援機制。

發生較大的交通事故,由交管中心統一調度,觸發應急機制,聯動公安、救援中心、120急救中心、保險公司等相關部門,快速、有效、妥善處理現場事件,盡快恢復交通原態。

6)大力倡導綠色交通、節能減排。

政府部門倡導節能減排,鼓勵電動車的發展,鼓勵出行更多采用公共交通網絡。

7)建設現代化信息化的城市停車場管理系統。

建設現代化的城市級別的停車場管理系統,實現停車場實時信息及時發布,市民可通過多種途徑,多種渠道方便的獲取城市各個位置停車場的相關信息。

8)保障公共交通安全,加強公共車輛管理。

實現對涉及公共安全的客運車輛的實時監控管理,實現對危險品運輸車輛的實時監控管理,保障公共交通的安全。

9)推動智能電子車牌的發展。

推動智能電子車牌的發展,加快車牌信息化建設。

二、對企業的價值。

1)實現對企業車輛的實時監控和管理。

企業需要具備對企業所屬車輛的實時監控和管理的能力。包括:調度人員通過車輛綜合調度業務,根據交通擁堵、事故、人員集聚等因素合理調度車輛,如出租車、物流車、企業自有營運車輛等;公司監管人員,通過車輛綜合調度業務,隨時查看車輛運行情況,包括當前、歷史運行軌跡。

2)提供車載信息化服務。

車輛生產企業對所銷售的各類車輛可提供車載信息服務。通過車載信息服務,為司機提供交通信息查詢、行程規劃、車輛綜合調度、車輛遠程診斷、緊急救援等服務。

3)實現對車輛的安全管理。

通過車輛的管理監控等多種信息化手段,保障企業車輛的安全。包括車輛防盜、車輛被劫持的及時報警等。

4)降低車輛的營運成本。

采用信息化的車輛和車隊管理手段,降低車輛運營費用,避免無規劃的私自使用車輛情形。

三、對公眾的價值。

1)交通安全。

關注各類交通出行方式,關注車輛故障、車輛防盜、車輛救援等安全相關內容。

2)獲取各種類型的交通信息(停車/加油/交通信號/車輛誘導/氣象)。

能夠及時、多渠道的獲取各類交通信息,包括停車場的位置、附近加油站、途中的道路交通擁堵情況信息,車輛誘導信息,途中、目的地氣象情況,日常車輛保養信息實時提醒,駕駛人員保健信息等。

3)延長車倆的使用壽命。

獲取車輛保養信息,參與各類車輛的維護,延長車輛的使用壽命。

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