月工作總結是對上個月工作情況的客觀評價，為自己下一個月的發展制定清晰的目標。接下來，讓我們一起閱讀一些精選的月工作總結范文，從中汲取經驗和靈感。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇一

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇二

安全是企業發展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核，提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發現，并及時得到整改和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產打下了良好的基礎。

車間借助于公司兩次加薪的東風，緊抓契機，充分調動和發揮員工潛能和聰明才智，大膽創新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態，及時做好思想教育工作，激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結，積累管理經驗，結合科學管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調崗，以滿足積極進步心態，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施，繼續挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀的資金。

現場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領導的贊揚和認可。

在總結和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。

xxx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發揚勇于進取的開拓精神，進一步優化與挖潛，配合“1830”的發展目標，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：

1、針對10年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。

2、認真把握當前的平穩態勢，抓好工藝指標和設備的管理及運行，確保二大六機滿負荷運行，穩產、低耗，勝利完成全年生產目標任務。

3進一步抓好安全生產工作，促進公司安全目標實現，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產處下達的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協調，為公司的發展保駕護航。

5加大節能降耗力度，打造低成本戰略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭創行業能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇三

斗轉星移，時光飛逝！現在已是x年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

xx年的3月20號，我來到x公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法.

后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工.

再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的方法.

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進6s＂演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎（100元）.

在公司6s管理的第四階段，我又被調為包裝部的6s督導員；其間公司舉行的＂早會比賽＂上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎（300元）.

在xx月號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的x年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有－－自信.

篇二。

尊敬的各位領導，空分車間的全體員工：

大家好！

根據組織上的安排，xx年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由于以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

一、履行職責方面。

生產技術方面：

第一、完成了工藝技術臺帳的規范整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排，同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況，同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規范和整理，同時投用了公司下發的受控資料柜和資料夾等專用設備，這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中，空分車間被評為公司級達標單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻，為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。

第二、在生產受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產受控有了更深的認識；其次，xx年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機構，明確了要求，同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核，最終高質量完成此項長線工作；再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實“四有一卡”的要求，做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據，按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發問題以。

應急預案。

為控制手段，突發性事故發生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。

第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負責，納入其每天的檢查內容，并在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓，限度的減少了誤操作的可能性，同時根據試運行情況，隨時收集發現的問題，并積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務，于xx年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。

培訓方面：

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的。

活動方案。

明確了目標和相關措施詳細制定了員工脫產和在崗。

培訓方案。

定期進行有針對性的仿真測試對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力所以我們無怨無悔同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。

二、思想政治、廉政建設方面。

1、思想政治方面：xx年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學習的時間對中共xx大、公司及廠等各種會議精神進行了詳細的傳達，通過該渠道，我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上，今年主要通過領導干部的“五個一”活動，樹立了自身學習的榜樣，制定了學習方案，對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習，使自身業務能力逐步得到了提高。

2、廉政建設方面：自xx年1月到空分車間工作以來，我時刻提醒自己，工作上要經得起誘惑，頂得住壓力，干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事，一視同仁，經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在班子建設方面，車間內部在作出各種決定之前都要經過班子成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優創先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現了車間班子民主管理、團結協作的優良作風，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

三、存在的問題。

1、技術方面基礎工作有待加強，還存在應付檢查的情況；

2、專業技術知識儲備有待提高；

3、工作的積極主動性不足，存在等靠現象；

四、今后努力方向。

2、通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識，解決自身技術瓶頸；

3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業績。

合同。

要求主動開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現場，了解第一手資料。

以上就是我11年度的述職情況，有不當之處，請批評指正。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇四

不覺間已經到公司提取車間實習有三個月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

提取車間是公司生產部門首要部門，提取車間生產的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學習，分別是配制和提取。

進提取車間的第一個崗位是配制，配制有配制室，領料室，熬糖室，冷庫等，主要設備有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵，六個真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領料、投料、過濾、調ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產品是配制液，供下道工序精濾使用。

配制工序中留下最深印象的是調ph，調ph時，應1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣，需調節的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊。

配制中還有就是抽濾，這需要前期的準備，包括濾紙的準備，紙漿的準備，綢布，絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求，例如，一配冷藏時間需大于24小時，抽濾時長不能大于8小時，補水不能大于8小時等。

在這里對工序提一點自己的所聞、所想，領料方面，自生產指令發出，領料員進行領料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標準，但是在核查中不是太嚴格，建立兩位小數點的精度。投料方面，工藝規程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規程。調ph方面，是用蠕動泵來調節ph值的，生產設備中只有一臺蠕動泵，沒有備用蠕動泵，一旦蠕動泵停滯，就會對生產進度停滯。過濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉變制作方式，由人工制作轉為機器制作。

提取車間的第二個崗位是煮提，提取車間一共有設備多功能提取罐5臺，2個雙效蒸發器，1個單效增發器，1個球形濃縮罐，1臺帶式干燥設備、1臺板框過濾機等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設備中，進行干燥，這設備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質量。

煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機進行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾，進行板框過濾前，首先是要準備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機中，當過濾明顯沒有動力時，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時，二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思，領料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風機設備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發器上設立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為自動化攪拌，而且攪拌時間沒有很好的實行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要，建議對此設備進行每天的維護，且需備足零件，以防設備運行不正常時，及時的解決問題。

提取車間是單品種大量生產，正常生產主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行，導致車間生產停滯，建議在班組員工kpi考核內容中加入設備維護保養這條，比如定期對真空設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生真空度下降，導致真空滿足不了車間需要。

問題及方案。

1.問題描述：

口服液車間更衣室，當員工的衣服被洗時，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進行裝袋之后，沒有標號管理。方案：

進行標號，把掛衣鉤標號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。

能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實現了目視管理。

2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風機設備。

3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規程方案：雙效增發器上設立刻度。

4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：

首先調整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進行驗證，看一配液的參數符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規程。

5.問題描述：

紙漿的當前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

方案：建議轉變制作方式，由人工制作轉化為機器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

6.問題描述：

酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時間沒有嚴格限制。

方案：建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為機器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動化邁進的一步。

7.問題描述：

帶式干燥設備常常停機。

方案：

建立重要設備的維護保養機制備足設備關鍵零件，以防設備運行不正常時，及時的解決問題。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇五

本人在__公司_年來，從事著安全員、質檢員、項目經理等工作，多年的施工管理經驗使我深切體會到項目部施工技術管理的重要性，它是保證施工安全、質量、進度最終目的實現的保障，現對近幾年的項目管理工作總結以下幾點：

安全文明施工對于一個工程來說是至關重要的。一方面通過會議、文件、簡報等形式，使項目部人員樹立文明施工也是創造經濟效益的思想觀念，為安全文明施工管理夯實思想基礎;同時，制定實施項目部安全管理規定、安全操作規程和安全技術措施計劃，組織對新進人員進行安全思想、安全組織和安全技術教育，開展崗位技術練兵，定期組織安全技能考核，及時處理工人提出的意見，定期組織項目部安全檢查。落實隱患整改措施，杜絕安全事故的發生;另一方面，建立建全項目部安全管理網，配備專職安全技術人員，充分發揮項目部人員的作用;每月組織項目部人員對施工隊進行檢查，并設立獎懲制度，帶動全員參與安全文明施工，將安全文明施工責任落實到人。

質量控制是優良工程的關鍵措施，是施工工作的中心內容，具體如下：

1、建立質量管理體系。

在實際工作中，始終堅持“按設計及有關規范施工”的施工宗旨，建立完善的質量管理體系，保證施工工作的順利開展。質量是工程的根本，在施工中嚴格按規范施工，發現問題及時解決，把質量隱患消滅在萌芽狀態之中。

2、原材料的管理。

嚴格要求項目部有關人員對工程所用的每一種原材料都要核實其生產廠家的有關數據，并通過試驗合格后方能投入工程使用;同時，建立合格廠家檔案，一切用數據說話，確保原材料的合格率。

3、現場施工質量管理。

要求項目部質檢人員每天到現場檢查，對不合格項目，要求各班組找出原因后立即進行整改、同時改進措施，防范于未然。

4、工序質量管理。

質量管理最基本的內容是工序質量管理，工序質量管理的目的就是發現偏差和分析影響工序質量的制約因素，并消除這些因素，使工序質量控制在一定范圍內，以確保每一道工序的質量。

為了實現按期竣工，明確要求各單項工程的施工進度、計劃必須滿足總目標要求，各單項工程進度計劃及施工措施必須經過技術人員審查和批準，并在執行過程中進行檢查，看其與施工組織設計是否相符，對關鍵工序應謹慎落實施工措施，確保工程按期完工。

本人今年××歲，20pc年7月畢業于×××××專業。20pc年9月經過應聘到現工作單位。20pc年6月經過建筑施工員專業培訓取得安全員證書。20pc年11月，經過自學考試，取得二級建造師執業資格證書，從開始的一竅不通，到此刻的能夠獨立正確的試讀施工圖紙，實踐告訴我，僅有不斷的總結經驗和不斷的學習，才能適應現代生產力的發展需求。當然，公司領導的帶領和同事的幫忙，也讓自我的專業工作經驗得到了長足的提高，使施工的每個工程項目都能圓滿的實現竣工驗收，在思想覺悟，業務知識，工本事等方面都有必須的提高，現將這幾年的工作總結如下：

堅持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導，能夠認真學習鄧小平建設具有中國特色的社會主義理論，自覺貫徹黨和國家制定的路線，方針政策，具有全心全意為人民服務的意識，能遵紀守法，敢于同違法亂紀行為作斗爭，忠于職守，事實求是，廉潔奉公，遵守職業道德和社會主義公德。

身著強烈的主人翁意識，隨時關注我司發展，切身想到我司利益，對我司的未來充滿了熱情與期望。雖然我此刻還未加入.....，但我也將以黨員的標準嚴格要求自我，自覺理解黨員和同事們的監督和幫忙，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自我的不足，爭取在以后漫長的歲月中經得起考驗。

在目前的工作崗位上，能夠不斷的學習，積累經驗，并經過自我的努力，具備了必須的工作本事，能夠完整的試讀施工設計圖紙，嚴格按照國家質量驗收規范檢查、監督施工，及時處理好工程中出現的問題，并能夠順利完成領導安排的臨時任務，在組織管理，綜合分析本事，協調辦事本事，文字語言表達本事等方面都有了很大的提高。

我一向認為，建筑工人，是一個能為廣大人民造福的偉大職業，所以我十分熱愛我的本職工作。愛崗、敬業、踏實、勤奮”就是我工作的基本原則。

無論在工作還是生活當中，我堅信一份耕耘，一份收獲，所以我一向不斷努力學習，不斷努力工作，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，我都會滿腔熱情的把它做好。我時刻提醒自我，要誠懇待人，因為每個同事都有我值得學習的地方;我時刻要求自我，嚴格遵守公司管理規章制定，能夠采取進取主動，進取參加公司組織的各項業務培訓，堅持每一天不遲到，不早退，腳踏實地，認真負責的做好本職工作。施工單位經常面臨著多項任務同時開展或者突發應急任務的情景，在工期緊、人員少，任務繁重的時候，我也能做到不分晝夜的加班加點，按時并保證質量的完成工作任務，保障工程進度，表現出我們建筑工人極強的職責心，發揚我們建筑人連續工作，吃苦耐勞的精神。

1、在×××××工程項目中擔任資料員及技術助理，工程于20pc年12月10日開工××年×月×日竣工，總工期×天，工程造價×××萬，總面積約3500㎡。此工程系市政加少量土建工程，因以前做過少量市政工程，所以本工程對我來說還算容易上手。綠化工程是一個對時間季節性比較挑剔的項目，從本工程開工時間上來說對本工程的影響不大，相對來說還是有利的。雖然冬期栽種的花草樹木不易走根，可是相對夏天來說不會很容易干枯，只要把保溫措施做好了成活率是相當高的。在施工過程中我不斷查閱相關專業資料，對我們栽種的各種花草樹木的成長要求進行了解，把保護措施做到最好，使成活率得到保證。在施工期間本人進取協調各單位之間的配合，在全項目部全體成員的密切配合下在施工期間未發生一齊安全質量事故，在規定的工期內嚴格按照業主及施工圖紙要求使工程順利實現竣工驗收。在此工程中又讓我學習到了綠化方面更加專業的知識，使自我的專業技術水平有了提高的提高。

2、×××××項目。該工程總造價××元，約1，45公里，于××日開工，××日竣工，工期40天。在該工程中我擔任辦公室內業資料管理及技術助理，因為以前少有接觸公路工程，所以這次是我一個很好的學習機會。在項目經理的領導下，全項目部成員進取協調配合齊心協力，嚴格按國家規范規程要求施工，按創精品工程細部做法要求，精心完成每一個分項工程，最終使工程順利經過竣工驗收，并得到建設單位、質檢等部門的好評。經過這個工程的學習，作為技術助理，在本次施工中，我掌握了工程技術人員的管理職責：一是合理安排進度計劃、嚴格執行技術規范，確保工程質量，消滅質量事故，降低質量成本;二是根據設計要求與工程特點，運用自身技術優勢，采用適用有效技術措施和合理方案，走經濟和技術相結合的道路，為降低工程成本提高經濟效益開拓途徑;三是嚴格執行安全操作規程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設備事故，降低事故成本。

3、××××工程，工程造價×××元，于××日開工，××竣工，總工期150天。在該工程中我擔任助理安全員。此工程為改建改造工程，施工難度較大，人員較密集，對安全防護措施要求十分嚴格，對現場實行了封閉式管理。雖然不是專職安管理人員，我還是體會到了“安全”在每個工程中的安重要性。雖然直至竣工都沒發生安全事故，但專職安全管理人員還是給我詳細的講解了安全員的崗位職責，教我如何掌握工程安全隱患與事故處理原則等等，經過實踐與理論相結合，在安全管理方面，我明白自我又有了很大的提高。

4、×××，該工程于××日開工，××日竣工，總工期：300天，工程總造價××元。在該工程中我擔任助理施工員。我相信一步一個腳印，只要我認認真真學習和工作，必須會有所收獲，事實上這個完整的房屋建筑工程，的確讓我獲益匪淺。以往在書本上看到的一系列施工順序，施工方法，最終在實踐中得以體現，只能說我從理論看到了實踐，要真正的熟悉和掌握，我明白，我還需要更多的努力，更多的總結和學習，但功夫必須不負有心人，我相信有一天自我能獨立完成一個工程項目的施工。

前幾年在項目部的鍛煉和學習，讓積累了許多經驗和知識，如果想成為一個出色的管人員，除了對業務知識的掌握外，還應懂得更多的管理知識，2011年，我調回公司總部辦公室，成為一名管理人員，負責制度、規范的清理，印章的管理，信息化管理等工作，這些又是新知識，又是新起點，我會在潛心鉆研專業技術知識的同時，努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件、天正autocad系列軟件、項目管理軟件成功應用于日常施工管理，在不斷的學習和實踐中，努力推進工程管理資料的信息化、自動化：應用word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字資料;應用excel完成工程信息的存儲和分析處理;利用海文、p3、project等項目管理軟件完成工程進度控制、成本控制、合同控制，為工程決策供給量化依據、存儲;運用天正autocad計算機輔助設計繪圖軟件在工作中的推廣應用，使施工技術人員徹底甩掉笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的包袱，使工程繪圖、測量放線變得異常簡便。

現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我始終堅持一邊工作一邊學習，利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在工作期間，我先后參加有關部門組織的各種專題培訓十余次，獲得安全員崗位資格證書，獲得二級建造師水利水電專業資格證書等;經過各種繼續再教育培訓班，使我始終堅持旺盛的求知欲，同時也讓我本人專業技術水平不斷提高。

以上是近幾年來從事的主要技術工作的情景，經過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自我的分析和思考，確實有了較大的收獲和提高。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行，我將繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自我的工作做得更好。

時光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學畢業一年有余。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質量管理方面的工作。在工作實踐中，我不僅加深了對學校所學理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。

作為工程質量管理人員，我首先接受了質量管理培訓。通過培訓，我了解到工程質量管理要點、工程質量管理規范等相關專業知識。質量控制是工程建設的核心。工程質量是由設計質量、施工質量以及驗收質量形成的一個系統過程，是梯階影響形成的綜合質量。施工單位根據設計文件進行施工，通過我方驗收后形成質量。所以，在質量控制上，就我個人一年多來的工作經歷，工程質量管理應當堅持以下幾個方面，以便能實現土建施工管理的質量控制目標。

1、設計質量，首先，要從源頭抓起，重視設計質量的控制。我們的設計管理部門是設計質量控制的主管部門，他們為此做了大量工作，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，所以作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設計文件，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設計文件質量很好，在建筑、結構、配合其他專業的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質量，施工質量是現場質量控制的中心，怎么保證施工質量管理，是施工管理的重中之重。施工質量的影響因素包括人員、機械設備、施工方案、材料以及環境。所以，進行施工質量控制也要從以下這方面入手。

由于現場的施工員不是專業的質檢人員，在初期對工程建設的認識和質量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質量問題的重要性，對其灌輸工程質量意識，使其對工程建設的質量要求和質量目標有了基本的了解和明確的認識。此外，在每周的周會上，關于施工中出現的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質量意識和核電意識。

此外，還要堅持"預防為主"的方針，加強施工質量的事前、事中控制，把對施工完成后質量的檢查，轉向對施工過程、工序質量的檢查，并重視施工質量的事后控制，把相關的經驗反饋到下一步的工作中，不斷提高質量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實可行的、詳細的施工方案，尤其對施工中的難點及可能出現的質量問題，要明確具體的處理方法;在人力、機械設備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定后，及時向具體實施人員進行技術交底，明確要求及責任，并要對施工的準備過程進行檢查。

在事中控制方面，通過設置見證點，對現場的主要施工工序進行質量控制。同時，經常巡視現場，察看現場的施工情況，對不符合施工技術要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中，堅持旁站，注意觀察砼澆筑時間、砼供應、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題，切實做到貫穿施工全過程的檢查。

要想在質量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環。在土建施工過程中，分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質量要及時檢查;更重要的是，要及時對施工中或施工后的出現的總是進行總結，及進反饋到有關部門，對后續相關施工進行改進，從而有利于工程質量的進一步提高。

3、驗收質量，在施工前，對施工過程中的關鍵工序設置見證點，當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。關于見證點，首先通過施工班組自檢，在獲得施工員、質檢員及監理工程師質量計劃上簽字放行之前，不能進行后續的工作。只要這四級質檢都能切實履行好自身的職責，工程質量就可以保證。但因為隊及班組一級的質量控制人員均由分包商技術員和班組長擔任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執行者，也是其施工結果的驗證者，缺乏質量驗證所需的獨立性。所以，質量驗收主要依靠質檢員和監理工程師。

在驗收過程中，要堅持質量標準，嚴格執行設計文件、合同中所規定的標準。標準是檢驗施工質量的尺度，數據庫是基礎，施工質量是否符事要求，必須通過嚴格檢查，以數據為依據。在施工檢查時，經常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標準的要求，在這種情況下，每個質檢人員都應態度明確地支持質量標準要求，嚴把質量關。關于設計的確存在問題現場無法實施的，則必須通過正常的進行變更或澄清，然后實施。

工作越久，越覺得自己知識、能力的匱乏，像對合同的理解運用、施工進度的預估控制以及作為樞紐對現場各單位的施工協調等，感覺自己做得不是很好。不過幸運的是，經過請教同事，明白了努力的方向;關于進度控制，要盡早進行，只要能保證設計文件不出問題，現場人員、機械設備、材料到位，安裝預編施工進度進行施工，進度控制基本可以保證;關于現場協調能力的培養，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的，注意學習，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理問題的方式方法。

按合同和程序工作只是對一個工程質量管理人員最基本的要求，怎么靈活運用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務，才是對工作能力的真正考量。通過觀察學習其他工程師和各位領導的工作中解決這類問題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學習和積累，不斷反省進步，戒驕躁，踏實工作，提高自己處理問題的能力，才能盡快成長為一名合格的施工質量管理工程師。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇六

回顧20xx年，電修車間是安全穩定的一年，是團結進步的一年。一年來，電修車間全體齊心協力，團結一致，在公司的正確領導下，全面貫徹落實公司的安全和經濟責任制，緊緊圍繞安全穩定運行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務工藝、穩定生產、安全供電為己任，精心操作、細心維護，確保了供配電系統及各生產裝置電氣設備的安全平穩運行，為公司完成年度生產加工任務目標提供了有力保障。同時車間以“基礎管理年”為契機，狠抓車間內部管理，各種管理工作日趨規模。員工培訓工作常抓不懈，職工技能顯著提高。

一、高、低壓系統安全平穩運行，實現全年安全穩定生產。

截止09年年底，高低壓系統安全運行558天，全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數在大于0。98，電費結算正確率100%，自動化保護裝置正確動作率為100%，各項事故率為零。

1、強化安全意識，狠抓安全生產。

一年來我們牢牢抓死安全生產這根弦，把安全工作放在各項工作的首位，全面強化職工安全意識，健全各種安全管理制度，落實安全責任，樹立大安全觀念：崗內安全、崗外安全；人身安全、設備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運行安全；主動安全（預防事故）、被動安全（處理事故）；行為安全、環境安全。讓每個人做到時時處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識在每個員工中得到了強化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執行力度，全面執行“六嚴格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執行為安全提供了可靠的保障。定期進行班組安全教育，開展三級安全活動，落實各級安全責任，制定了完備的事故預案，定期進行反事故演練，使安全工作扎扎實實落到實處。

2、細心操作，精心維修，認真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產競賽活動。

全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項，兩票合格率100%，低壓維修作業3290次，臨時接電作業568次，臨時用電票268份，正確完成率100%。

3、嚴查違章現象，規范作業行為。

車間長期堅持反違章管理，對違章行為加大考核力度。工作相互監護，責任互相聯帶；強化工作班組工作時的監護責任，發現違章嚴格考核；做到了作業有人監護，違章有人制止。

4、完善了事故應急機制，提高反事故能力。

一年來車間堅持定期開展形式多樣、內容豐富的反事故學習。每月進行一次事故演習，針對不同設備、不同系統可能會出現的不同事故或異常，車間制定不同應急預案，組織員工認真學習，并進行實際演練，增強了員工應對突發事故和處理異常情況的能力。

5、每周堅持安全活動，學習各種安全知識，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。

二、基礎管理扎實有效，為安全提供堅實保障。

一年來車間積極響應公司號召，全面推進基礎管理年活動，各項管理工作日趨規范化，成效顯著。

1、制度建設。

一年來車間按照公司制度規范化建設的要求，結合車間實際工作情況，積極開展制度達標活動。車間個訂完善車間各種管理制度，從內容上進行細化充實，格式上進行規范統一，考核細則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規范化、精細化。

2、崗位職責管理。

從上半年開始車間就根據公司布置安排進行了各崗位職責梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責、工作內容、工作程序及管理思路進行講述和討論，每個管理人員都制作了管理課件在公司進行了宣講和評審。下半年結合公司專業達標活動，各管理崗位根據各自專業特點充分履行職責，各項工作開展的有序、扎實、有效。

3、設備管理。

車間制定和完善了《設備管理制度》、《設備缺陷管理制度》、《設備定期切換試驗制度》和《設備巡檢管理制度》，并依據制度的要求出臺了實施辦法及考核細則。建立完善了《設備臺帳》、《設備技術檔案》、《設備缺陷臺帳》、《設備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設備運行記錄》和《設備檢修記錄》，分工責任到人，加強考核。管理的到位確保了所有設備的運行都處于可控狀態，確保了設備的安全穩定運行。同時車間還配合公司設備處按期進行設備評價定級工作，評定“紅旗設備”。對大型機組及關鍵設備建立了值班檢查制度。

4、運行方式及定值參數的管理。

量，針對系統結構和生產裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式，按照《定值管理辦法》逐路進行計算、審核，并準確設定各種保護定值。確保了系統運行方式及保護配置方式合理穩定。全年系統運行穩定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護裝置誤動率為0，正確動作率為100%，供電損耗為負值，功率因數全年大于98%，獎勵扣減電費25萬元。

5、現場管理。

按照公司現場管理達標要求，車間全面加強了設備衛生、現場衛生、環境衛生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負責，落實到人，制定標準，加強考核，保證了達標驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機制，保證達標成果，保持不反彈。

6勞動紀律管理。

在勞動紀律方面車間除了嚴格執行公司的相關規定外，還結合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀律管理辦法，內容要求更細化、考核力度更嚴格。在考核方面車間管理人員下達考核定額，而且進行責任連帶。一年來車間勞動紀律情況基本得到保證，為做好車間各項工作奠定了好的基礎。

三、職工教育培訓工作常抓不懈，成效顯著。

一年來針對新人多、技術弱的特點，車間制定一整套的員工培訓計劃和形式多樣的培訓方法，取得了較好的培訓效果，職工技能水平和職業素質顯著提高。

1、堅持單元培訓法。

車間以每個設備單元為學習章節，來安排每個月的學習內容，堅持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結、一大考。學習資料由車間組織，內容包括相關理論知識、廠家圖紙、設備原理結構、操作使用要領、保養維護說明及應急維修的基本技能。讓員工學習一個單元掌握一個單元，一年來共學習十個單元，占所有設備單元的半數以上，明年我們還將繼續堅持這一學習模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網絡的所有電氣設備，以便更好的使用和維護并確保安全平穩運行。

2、注重實際操作，培訓動手能力。

在員工培訓方面車間一貫注重理論與實踐相結合，培養員工的動手能力。學習看圖紙時，就讓大家動起手自己畫；學習設備時就到現場指明部位，說明結構原理并自己動手操作；學習盤柜接線及控制原理時，就在維修廠房內廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調試，反復拆裝反復學習，并設置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進行技術技能比武促進大家提高動手能力。

3、走出去與請進來相結合。

為使員工多方位多渠道學習更多的實用知識，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學習微機保護的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學習設備操作及運行管理，又到江蘇農電培訓中心培訓取證；同時車間還先后與一些大的專業的電氣公司技術部門聯系，請他們的技術人員來公司交流授課，一年內我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機保護器進行了現場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。

4、建立師帶徒制度。

由于車間員工進廠時間不同、所學專業不同、理論基礎不同，每個員工的技術技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應公司號召，全面建立了師帶徒制度，進行結對幫帶以師帶徒，車間工程師和技術員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個車間就成一個知識團體，一個人知識很快變成大家的知識，一個人的進步帶動大家的進步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進步，對那些新員工來說安全上也是一種極大的關心和保護。

5、堅持培訓成績與考核掛鉤。

車間在員工培訓工作上不但有計劃，有布置落實，更注重培訓成效的驗證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴格監場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級考核掛鉤，這樣使每個員工都能認真對待，學起習來既有動力也有壓力，車間形成了比學趕幫超的濃厚氣氛。

6、正確引導，培養員工良好的職業素質。

由于大多數員工都是剛剛走出校門，員工的職業價值觀需要進行正確引導，員工的職業操守需要正確培訓，職業素質需要進一步提高。車間高度重視并加強了對員工的思想、道德及職業素質的教育和員工行為的管理。并根據公司布署先后進行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規范的教育，學習了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學習體會。通過一系列的教育學習端正了員工的價值觀，培養了他們愛崗敬業、積極奉獻精神，增強了他們的大局意識、長遠意識和集體意識，進而做到投身新海、扎根新海、奉獻新海并為新海美好的明天而奮斗。

四、正確把握電費電價政策，妥善處理供用電關系。

1、準確掌握電價構成及計算方法，最大限度降低電費成本。

由于我公司是大工業用戶，電價執行兩部制電價，根據公司現階段生產特點，

我們選擇執行按最大需量計算基本電費，同時還執行了力率調整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請，辦理相關報停手續，合理控制最大峰值負荷，一年為公司節約基本電費四百多萬元；根據電網運行情況合理調整運行方式，及時投切電容補償裝置，使全年功率因數每月都保持在0。98以上，為公司創造力率獎勵電費近三十萬元；合理調控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設備尤其是像高壓水泵大用電設備避峰用電，這一項全年可節約電費一百捌拾萬元；同時我們還提出控制生產照明用電電，及時關閉無人空調、無人電腦、無人飲水機等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費結算方面我拒絕預交電費的結算方式，簽定分期劃撥電費的結算方法，最大限度地降低了資金占用成本。

2、配合電網改造，提高電網供電可靠性。

由于我公司是連續生產的大型化工企業，對用電可靠性要求較高，大部分負荷為一類用電負荷，而我公司所處位置為贛榆電網的電網未端，供電能力及可靠性都相對薄弱，為此我們多次向供電公司及當地政府申明情況，取得了電網改造的機遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網改造也勢必影響我公司的正常生產用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協調供電部門，多次優化調整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩生產提供了有力保障。

3、妥善處理供用電關系，爭取得到供電部門最大支持。

與供電公司的供用電關系是一門長期的合作關系，而且對方是個大型國有壟斷企業，且具有部分行業管理職能，處于明顯強勢地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術弱、經驗少，還需要對方在技術、儀器設備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關系非常必要，而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機動靈活處理方法，堅持了有禮有節、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關系，又堅決維護公司的利益。

4、協助生活區項目組推進小區配電工程進度。

根據公司領導安排適時參與了生活區配電工程的推進工作，辦理用電申請手續，簽定小區配電工程設計合同，確定了小區用電方案。多次協調最大限度降低設計費用、最大限度減少工程規模、最大限度減少投資費用，爭取最短時間實現小區供電。

五、全力支持二期工程建設，為二期工程提供人力及技術支持。

自二期項目啟動以來，電修車間積極配合，做了大量力所能及的工作。首先是臨。

時用電網絡的搭建，二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準備設備材料、組織施工、到調試驗收送電不到一個月時間，確保了二期工程如期開工；在設備材料使用方面我們堅持修舊利廢，節約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機組電氣設備的技術談判，并承擔了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作，在一些設備的.技術文件起草、設備招標及技術協議方面也給予了大量的技術指導及技術支持。在一些施工區域還進行了施工監護，為二期工程的建設作出了應有的努力和貢獻。

一、基礎管理工作還不夠精細，有待進一步深化。

二、員工技能水平還不高，需要進一步提高。

三、員工的服務理念不強，轉變觀念作好服務，與生產裝置作好密切配合。

四、員工的行為管理還一到位。

一、繼續強化安全意識，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩定生產。

二、深化基礎管理，鞏固基礎管理現有成果，在現有基礎上把各項管理工作作細、作精、作規范。

三、設備管理要作為重點工作，確保所有設備健康運行。作好大修項目計劃，備齊備品備件。控制設備運行狀態，確保萬無一失。

四、堅持抓好員工學習培訓，真抓實學，使員工技能水平有大的提高，有質的飛躍。

五、做好節能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。

六、作好與二期工程的對接工作，實現一、二裝置完好對接，并協助項目組做好二期工程的設備調試、竣工驗收及開工投運工作。

七、繼續做與供電系統的協調與電費電價工作。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇七

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇八

位上的員工，更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設

備有一定差別，質量控制點和設備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3. 不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這樣才能工作更加

得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書，熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點，以便更好地工作。

根據崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務主要分為三塊

1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確

保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號，在確認無誤后才能使用。另外，要學會正確操作機器，遇到突發情況要能夠正確應對。

2. 裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下，可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶，防止出現空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇九

光陰似箭，歲月如梭。轉眼之間xx年已經接近尾聲，而充滿希望與挑戰的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

xx年，我在廠部領導的關心和批評指導下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業，務實求真，堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務，配合各部門開展各項生產工作，繼續保持勤懇扎實，一絲不茍的工作態度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：

xx年在廠部領導的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施，做好安全隱患和檢查內容筆錄，通過與各部門的協助協調，xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養工作。

xx年度，因為全球性經濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對我們的產品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設備老化，出現故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產任務，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關和思考摸索，協助李莊美主任搞好生產和環境衛生工作，精心調試，為生產任務的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

xx年度，完善設備維護保養工作要求，制定周期性保養內容和計劃，建立保養工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢，保證空壓機、冷干機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉率。xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現的質量問題，使產品質量趨于穩定。全年維修了約400只錠子，節約了損耗費用。

xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節省了成本。

xx年即將過去，面對xx年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部xx年度的工作目標和生產任務，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創新和主動意識，注重團隊建設，加強自己的業務和素質能力，為公司的發展壯大發光發熱。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的狀況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產。

1.包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業衛生規范〔xx年版〕要求，高標準的完成xx年的各項工作。

時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于十八大勝利閉幕的喜悅和集團公司百億目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了2xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年里，我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系，團結奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終持續昂揚的精神狀態，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上用心踐行著一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴，抓好安全工作。

一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產職責意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際狀況提出一些與安全生產密切相關的要求：

1〉樹立安全生產職責意識，把安全工作放在首位;。

2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行狀況尤其是安全監控點運行狀況，加大檢查力度，及時發現異常狀況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律，規范員工行為，統一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......

3〉定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。

二、狠抓質量管理，確保降耗增效。

一年來，在公司領導重視和qc小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，產品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持質量第一的方針，正確處理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導職責。

三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標。

一年來，在公司領導、各部門大力支持幫忙下，透過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個，品種29個，產品平均合格率達99.4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。

2〉車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強學習型班組的建立把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃。

2〉繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益;。

3〉繼續狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率;。

4〉繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作;。

5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;。

回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業，與企業共命運，用于承擔職責，有任務不推諉，有困難不避讓，以科學發展觀為統領，將汾酒事業超百億激動情緒和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠!

當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務必持續在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下：

一、采取各項措施，確保完成生產計劃。

2016年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

采取的主要措施有：

1、車間的工票原先是當天發，此刻車間要求工票提前發，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準備。

2、車間每周做周計劃完成率報表，統計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等，根據周計劃數據分析實施相應的措施，例如：

2.1、上序未轉入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應的工序、車間進行協調，溝通，盡快解決問題。

2.2、設備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。

3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式，在車間發現職責心較差的員工，及時進行現場教育、督促，提高員工的用心性和職責心。

4、完善制度建設，夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎，尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召，根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎，使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對產品質量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在所用設備完好，以高效的設備保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和設備維護獎，充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作，質量指標到達考核要求，為完成生產任務奠定了質量基礎。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質。

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的資料。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓。

車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識。透過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養知識培訓。

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設備，對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設備保養的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設備管理員每一天檢查設備，發現問題及時的更正，詳細的做好每臺設備的，換油記錄到期準時更換，設備分派到個人，每臺設備都有職責人，做到定人定機，沒有特殊狀況不隨便調換，是設備保養落實到實處。

3、質量知識培訓。

質量是企業的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間5s現場管理，，使職工有一個身心愉悅的工作環境。

根據《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執行：

1.所有職工在正常工作時間內，進入生產車間，都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續著裝整齊。要求如下：

(1)、工作服要按規定方式穿戴，普車、鉆銑床務必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，持續干凈，上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環境，保管的工具，所負責的職責區等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業空間。

4.通道務必始終持續清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區域作業人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規定的要求，整齊放置在規定的位置，車間各區域按照發放的圖紙布局(數控區、普車區、鉆銑床區等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域，整齊統一。

7.加工區產品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內的產品不允許超過箱體高，且持續與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產品，只能放置空周轉盒。

9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊，按規定定置擺放。

10.工作前檢查設備，填寫設備檢點卡。(如設備損壞，備注填寫設備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內產品擺放滿后填寫數量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的，要求在規定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統一正面向外懸掛，在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衛生區，不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位，持續清潔衛生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象，若出現上述問題，直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產品應分類定置，同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要禮貌禮貌，團結友愛。

車間根據以上規定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

透過以上措施，大大提高了機加工車間的5s現場管理水平。

四、加強車間設備管理工作，產品質量得到穩步提升。

1.進一步加強設備基礎管理，為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理，持續設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

2.1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每周周保計劃，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備持續在良好的運行狀態。

2.3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。

回顧13全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、用心配合各部門確保完成生產任務。

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，應對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員透過與各班組長一道用心努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的用心性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關。

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有職責感。

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的職責的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在用心努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

2.穩步提升的人員競爭力。

我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫忙他們度過人生迷茫的擇業階段，調整用心心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3.新設備、新技術提升生產潛力。

產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部潛力發揮出來，車間將透過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4.物料管理。

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體此刻生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料理解發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、職責到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的職責意識。

5、環境衛生。

環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的持續下去，并爭取做得更加好。

三、安全生產。

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一向采取跟蹤、改善等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.透過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設1.員工薪酬。

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，透過近大半年的施行，車間員工的生產用心性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了用心主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是此刻員工的普遍心態。但此種方式也有必須弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，透過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升。

關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文。

寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，透過此次訓練，到達了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團隊協作潛力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業余文化生活，增強車間凝聚力。

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，透過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標。

2014年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和工段，班組人員的用心性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會用心配合各部門、努力完善生產現場條件完全貼合gmp要求，高標準的完成2014年的各項工作。

2016年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理職責制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2016年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習，現就單u線今年的工作完成狀況總結匯報如下：

主要完成的任務。

工作中的不足。

1.班組管理方面。

2.安全生產方面。

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的狀況從而連續多次發生工傷事故。

此刻想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的職責。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面。

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，務必把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

今后努力方向。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;。

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。

總結如下：

一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提推薦等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著用心的態度投入安全生產活動之中。

今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習資料為：分廠安委會、工會和安全處所發文件，主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。

另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、復審做了超多的工作，共計133人；還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試；我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也用心組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。透過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到必須的推動和促進作用。

二、抓好各種安全專項活動的開展:。

今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動；7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點資料，開展工作；八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動；11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作；12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動；將“安康杯”活動具體資料，貫徹到底。總之，透過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。

三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。

在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，（我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動）在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。個性是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。

四、抓好危險源點的監控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：

鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間，從爐頂到爐臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具持續完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時，嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定，且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護，確保操作人員人身安全。

五、抓好現場安全管理，做好反“三違”督查活動：

抓好現場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監督職工是否認真執行安全操作規程，檢修時是否執行掛牌制度，作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實狀況。對人的違反勞紀行為，發現后，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。

六、對“三違”行為和事故職責人加大考核力度。

對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現，立即制止并對其進行現場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發生事故以后，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查了解事故經過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關職責。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產的重要性，提高自我防范意識，避免發生重復性事故。3、制定安全防范措施并及時落實，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關職責人加重考核。

七、落實聯保互保和師徒合同的工作。

自從5#高爐投產6#爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗；主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在理解三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，并與老員工一齊，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程，了解安全生產職責制和勞動紀律制度等。透過落實聯保互保和師徒關系的建立，為高爐安全生產增添了一道保護屏障。

八、抓好環境保護堅持禮貌生產：

抓好環境保護堅持禮貌生產，同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良后果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現象，同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予職責車間考核處理，包括廢水排放。禮貌衛生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發現問題，記錄在案，月底反饋分廠對職責車間進行處罰（分廠專門拿出專項資金每月考核兌現）。透過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了禮貌生產，禮貌辦公。

20xx年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了超多的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改善和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫忙下和分廠領導的支持下，將20xx年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。

回顧16全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務。

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，個性是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的用心性，在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班組長的用心配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關。

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的狀況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產。

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個但是”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.透過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高。

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

5、發揚成績找差距。

1.公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及用心性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

本人所在的支架車間是***礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的**架液壓支架的大修改造任務，為***礦機公司盈利***萬元，為200年度公司的經濟發展作出了必須的貢獻。現就支架車間200年工作狀況進行如下總結：

一、加強思想，建立健全分配制度。

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以三個代表為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際狀況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的用心性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想，搶抓機遇。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育四有員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際狀況，多次與班組長進行探討研究，最終構成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的狀況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，最后把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對群眾的凝聚感，不怕犧牲自己，為群眾就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育，增強法制和安全意識。

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一齊輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并透過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范潛力和自我保護潛力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的群眾主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，到達了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無黃、賭、毒現象發生。

四、加強精神禮貌建設，提高廣大員工隊伍素質。

在精神禮貌建立活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會用心的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的群眾。慶五一長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶十一拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的群眾主義觀念和群眾榮譽感，使廣大員工的思想統一齊來，充分調動廣大員工的用心性和創造性。

五、存在的不足和急需改善的方面：

青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

現場管理不到位，造成必須的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，時造成必須的浪費。

六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：、加大對青年員工的教育管理力度;。

合理安排作業場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序;。

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了超多的工作，也取得了必須的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動一切用心因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

回顧2011年上半年的工作，一車間主要圍繞安全生產、提高產能、確保質量、持續改善以及火炬車間建設這幾方面開展工作。車間成員上下一心，緊密合作，各項工作均到達預定目標，保質保量的完成生產任務。

1、合理安排，提高效率。

上半年一車間任務重，設備少，人員、模具以及設備不穩定的狀況依舊存在，如何克服困難，將不利轉變為有利是擺在車間領導和員工面前的難題。由于任務重，人員不足，既要按時保質保量的完成任務，又要合理安排人員休息，保證足夠的休息時間，車間采取了一系列的措施，其中包括生產時車間操作人員實行輪休，即工人輪流休息，設備一向運行，這需要對車間設備、人員、以及每個產品的每道工序進行科學合理的安排。對新上崗的員工，加大培訓力度，努力提高員工操作的熟練程度，使其快速成長，為車間生產注入新的中堅力量。關心愛護員工，車間領導用心主動的找員工聊天，了解員工的工作和生活狀況，為他們解決實際困難。其次，合理利用機床，繼續將雙革四新項目“一機兩模、一機三模”運用到多個產品當中。透過采取上述措施，成功的將設備利用率由原先的4.1次/分鐘提高到4.7次每分鐘（工時壓縮大于10%），，圓滿完成了1月到4月份的生產任務。

另外，由于258模具不穩定，需求量大，最初生產時，給車間造成很大的困擾，一度打亂了生產計劃，車間上下快速反應，立刻做出調整，模修人員和工程師加班加點，對模具質量進行排查，對結構設計不合理的地方，根據實際需求進行持續合理的改善。生產方面，安排經驗足，職責心強的員工生產，加大產品質量檢查力度，發現問題及時匯報，成功的避免了因模具故障，出現的批量報廢。現258產品的生產和質量已逐步趨于穩定。

2、產品質量，常抓不懈。

為確保能夠保質保量的完成生產計劃，車間一切工作都圍繞“提質，降耗，增效”的工作思路。貫徹產品質量只有靠全員質量管理才能得到有效保證的思想，建立班組報廢臺賬，即將每月每個班組的報廢金額進行核算，落實到人，班組之間做出比較，要求報廢多的班組查找問題及時整改，保證將精益求精的精神落實到工作的每一個步驟，每個環節上，嚴把質量關，構成了“人人都是質檢員”。到目前為止，車間1月到4月的月報廢金額全部控制在5000元以內，客戶抱怨為0。加強模具管理，及時保養，及時維修，是保證產品質量的基礎性工作。嚴格控制模具性能，進行合理改善，及時維修，爭取模具一次維修合格，避免因模具問題引起大批量報廢。模具維修要嚴格按照維修流程進行，需要維修的模具首先由工程師確定是內部維修還是外出維修，開出模具維修單，模具維修完畢由相關部門工程師對維修狀況進行評價并簽字。對于反復維修的模具，相關工程師總結問題并找出解決辦法，以書面形式匯報車間領導，做到了對模具進行合理持續的改善。

3、安全生產，警鐘長鳴。

安全生產一向以來都是沖壓車間工作的重頭戲，2011年上半年沖壓車間安全事故為0，自年初以來，車間對所有的危險源進行排查，對可能發生危險的設施進行整改，對所有陳舊的安全警示牌和標語進行更新。

注意：除簽字批準的原版外，只有公司內部網上發布的文件才是有效文件，任何打印文件僅作參考。

煙臺匯眾汽車底盤系統有限公司內控制度法。

加強安全巡邏力度。針對車間具體狀況，確定了幾個固定的必查點，其中包括車間鋼絲繩架擺放區，檢查每根鋼絲繩的磨損狀況，車間操作現場廢料箱是否按照規定擺放和使用，有無違規操作現象以及行車是否按照規定操作等。另外，加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

4、火炬建設，緊鑼密鼓。

自被定為火炬車間示范車間以來，車間領導召開全員會議，傳達廠部精神，部署總體任務，提出活動要求，細化各小組任務指標，要求一級對一級負責，層層落實職責，將火炬車間的建設任務分為八步并制定相應的時間節點。第一，車間領導和員工從思想上重視起來，認真學習火炬車間的相關資料，了解火炬車間的基本要求。第二，根據車間人員崗位不同，按照火炬車間的要求標準進行相應的培訓，提高人員的素質，是火炬車間建設的基本要求。第三，明確生產現場、休息室以及更衣室等場所的規定，明確人員職責，設定合理的監控指標。第四，對生產現場按照火炬車間要求進行規劃設計，細化各項管理流程，確立數據采集方法等。第五，按照各項流程細則，實施現場管理工作。第六，采集數據加以統計、分析和利用，提出改善方向和具體項目。第七，透過各項管控的結果，修改相關的流程結果。第八，火炬車間建設工作匯報。1至4月份火炬車間建設狀況按照上述計劃順利開展，部分工作已按預期計劃完成。

5、各項指標完成狀況對照表：

注意：除簽字批準的原版外，只有公司內部網上發布的文件才是有效文件，任何打印文件僅作參考。

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車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十一

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十二

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。

3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求*均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十三

20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題。

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動。

3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準。

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念。

5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產。

6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等。

20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費1。不良、修理的浪費，2。加工的浪費,3。動作的浪費,4。搬運的浪費,5。庫存的浪費6。制造過多。過早的浪費,7。等待的浪費,8。管理的浪費。

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十四

對于水汽車間來說，xxxx年的安全生產是一個知恥而后勇的過程，尿素廠的第一起事故就發生在水汽車間，那時很多人都認為水汽將一撅不振。也許正是在這種強大的壓力下，水汽人才真正有了緊迫感，才真正把壓力轉化為動力，確保了在后來的日子里零事故發生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經歷這大半年風風火火，披荊斬棘，逆流而上辛苦卻光榮的歲月。現就這段時間以來我在工作中取得的成績和不足進行總結，以期把來年的工作做的更好。

最初接手安全員工作，處理每天上報安全日報表和完成每月車間的三次綜合檢查，每天該干些什么，月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時，臺賬沒有做，報表沒上交。慌神了跑道安全科去請教，然后用了整整兩天時間才把這些最基礎的，最簡單的東西整理出來，交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領導和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產月”的各項工作。然后對照安全員的職責慢慢的把一些基礎性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的，只有重復把一些小事做細、做精、做扎實，才說明安全工作有了一個良好的開端。

作為車間的專職安全員，每月組織對車間轄區進行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項定期工作。相對來說車間由于先天因素環境比其他車間略差，但是通過每個月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查，確保了現場整潔和安全設施的完好，現在看起來根本不比別人差。正因如此，才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項目越來越少。通過他查和自查，安全工作才會不斷向前推進，懂得了在平時的工作中要檢查什么，要重點關注什么，要解決什么。每天工作起來就充實了，再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。

由于車間的動靜設備較多，因而檢維修作業相對較多。如何在檢修作業過程中保證人員不受傷害，設備不受損壞，是我從上任伊始就追求的目標。哪怕已經到了年底仍然不敢有絲毫的松懈，xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目：一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去。“八懂四會”、“五想五不干”這些要求具體而明確，但如何落實到平時的作業中，管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業人員在作業前進行認真的風險辨識并對其未辨識到位的進行補充;檢查作業過程中是否按辨識的風險去落實工藝措施和安全措施。作業完成后共同對作業進行總結，并對存在的不足進行考核和批評，逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經常說：關注什么就考核什么，獎勵什么，那么你所關注的事就會不斷的向前推進。也許是車間員工之幸，也許是我之幸，但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實處，都深知安全的重要性，不走過場，不耍花槍，所以至今未發生一起人身傷害事故。

公司全年外施隊事故頻發，車間在對外施隊的管理上嚴格按照公司要求采取入廠前安全教育，作業中強化監管，違章后嚴格考核，有效的遏制了外施隊事故的發生。

員工進入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓，都采用面授形式，培訓后閉卷考試。對考試不及格人員進行補考和考核，著力提高員工的業務水平和技能，使他們能勝任崗位工作。同時對表現優秀，崗位業務能力較強人員換崗學習，鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進行一次斷電應急演練，在接近實戰的環境里檢查他們的學習和培訓情況，提高應急處理能力，確保裝置的安全穩定運行，為后工段的正常生產打下了較為堅實的基礎。

安全工作是一項系統而龐大的工作，由于自己是半路出家，因此安全基礎知識較為欠缺。現今只能算入門，也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務。要想把安全工作做的更出色，還需要不斷的學習安全和業務知識，不斷的充實自己，學習借鑒先進的管理經驗，制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。

雖說自1月8日后至今未發生一起公司通報事故，但也必須很清醒的認識到事故離我們并不遠。如果從此高枕無憂，沾沾自喜，不思進取，事故就有可能隨時找上門。通過今年車間發生的幾起事件不難看出，作業人員安全意識不強，業務技能不高，檢修不辦票，安全措落實不到位，習慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導致事故發生的最大因素，也依然是制約安全生產的最大敵人。通過教育、培訓、引導、督促、考核提升員工業務水平，逐步培養員工安全意識，將”要我安全”轉變為“我要安全”。

雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高，但要想保證裝置的長周期穩定運行；要想把被動檢修變為主動維護；要想為運行人員提供相對安全的生產條件；要想真正的實現本質安全；就必須更進一步的提高隱患整改效率，及時的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態。同時盡量的避免被考核，為此要認真進行綜合檢查的復查和督辦，加大考核獎勵力度，正真做到全員參與，全員重視。

1、認真完成上級下達的各項工作任務安全活動，積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產工作目標，每月公司綜合檢查能取得好成績。

2、繼續做好現場管理，搞好各項基礎工作，加大對隱患整改的檢查及考核力度。

3、把培訓作為日常工作重點，對各工段的培訓進行檢查和督促，保證換證合格率達到100%。

4、加強自身學習，爭取在兩年內取得《注冊安全師》資格證。

最后一句：安全工作沒有最好，爭取更好。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十五

在上半年，作為一名車間主任，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業，嚴格要求自己，積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作，通過車間全體員工的共同努力，完成了上級下達的各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將上半年的工作情況總結如下：

1、態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。

2、加強設備、電氣、檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。

3、提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。

1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

2、嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。

3、加強車間員工安全知識培訓，堅持每周一的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項。

轉眼間20xx年又過去了，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十六

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產統計員）主要負責以及下事情：

1、各種報表的統計（材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的匯總表、日報表）。

2、車間產品移交單。

3、訂單和圖紙的整理。

4、另車間向倉庫領料錄入統計數據。

5、木作車間主任交待一些事情。

6、最后公司安排的事項。

近六個月的.工作時間，讓我進一步學習和了解到關于人和事等各各方面：

一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發生爭執，這就讓我學會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。

二、環境方面：工廠不是辦公室，工廠的環境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環境，這樣的工作場所，使自己適應環境的能力增強。懂得了不同的環境會給人帶來不同的收獲。只能讓環境適應你，而不是讓你來適應環境。

三、工作方面：由于要處理一些數據，這就要認真，一直以來自己是很粗心，現在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進步了一些，同時在處理一些事情上學會穩定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數據中，都要認真對待。并做仔細。

四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓過一次關于火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴，安全第一。

同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我，自己的有時候還會對自己工作松懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認真的態度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學習新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容。合理利用時間，充分發揮自己的大腦。

最后，我有兩個小小建議：

1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。

2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進行培訓。

最后祝愿大家工作進步，新年快樂。祝公司越來越發展，越來越美好。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十七

車間在公司黨委行政的領導下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團結協作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務，各項工作得到相關部門的好評，現將一年的工作做如下總結：

一年來，車間組織員工嚴格按照公司及車間的各項規章制度，做好供汽、供水設備的運行、維護、保養工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務，整個生產年度未發生人為因素導致的停汽、停水事故，確保了生產順利進行。

車間安全工作始終堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執行各項管理制度和安全操作規程，杜絕違章操作。車間認真落實公司安全一級達標工作安排，積極配合部完成公司級安全規章制度的制定工作。對現場安全隱患及時進行查找和整改，做好迎接安全一級達標評審的各項準備工作，順利實現了安全工作“雙百二零三低”的目標。

今年燃氣鍋爐房正式投用，針對新設備的運行管理，車間沒有相應的經驗可以借鑒，為了確保燃氣鍋爐的安全運行，車間組織技術人員對燃氣鍋爐的相關知識進行系統學習，組織編寫了燃氣鍋爐的運行、維護管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進行培訓考試，通過考試，將較好掌握燃氣鍋爐知識的員工抽調負責燃氣鍋爐的運行；車間組織技術人員對燃氣鍋爐的運行進行不斷的摸索和總結，及時糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運行；同時車間積極配合相關部門做好鍋爐設備的改造升級工作。

由于燃氣鍋爐的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現富余，需要分流部分員工，在部分員工當中難免會出現人心浮動的跡象，給車間的維穩工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關問題：一方面通過同員工談心，了解他們內心的真實想法，及時進行心理疏導；另一方面積極協調相關部門妥善安置好分流員工，讓員工在調入新崗位之前，安心干好當前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協調下，車間調到其他單位的員工達到65人，其中有二線崗位也有到部分生產一線崗位，均未發生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩工作取得了實效。

（1）完善水廠運行管理，將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班，確保現場24小時有人值守，提高了車間應急處置能力和保障能力。

（2）對庫區的供水進行調整，將庫區的生活管道和消防管道分開，同時將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。

（3）組織供水系統班長、業務骨干等到公司進行考察學習，學習先進管理知識、完善生活水管理標準。

（4）完成新區2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產取得重要成效。

（5）組織車間技術人員對全公司的蒸汽管網進行調查，選用更為先進的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實用和節能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。

一）、生產用水循環使用項目順利實施，經過方案的論證，現已在xx車間四棟生產房進行實驗，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。

二）、車間兩個qc成果參加公司級成果發表會，均取得較好成績：其中一個在之后參加的省級qc成果發表賽中，獲得省級“優秀質量管理小組”稱號，并推薦為國優qc小組上報，另一個參加輕工行業的qc成果發表賽，獲推薦為行業優秀質量管理小組。

三）、車間組織的技術攻關項目，經過三個輪次的攻關活動，現已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產時的xx0m3/t，到生產降至90m3/t。

四）、在全車間推行“加強生產環節關鍵工序控制”管理工作，現已完成相關的準備工作，在燃氣鍋爐全部投產后，將在車間全面實施。

一）、做好節能減排工作

積極落實公司環保攻堅年的工作部署，在現有的燃煤鍋爐房，嚴格按照脫硫除塵工作的要求，按時投放脫硫藥劑，加強設備維護保養，車間不定期對脫硫工作進行突擊檢查，確保煙氣的長期達標排放。積極協助相關部門推進燃氣鍋爐的建設速度，確保鍋爐改造工作的順利進行，預計在今年10月兩個新的燃氣鍋爐房都能按時投用。

二）、提升車間服務工作質量

車間始終把提升對各用戶單位的服務質量作為工作的重點，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務中的不足，加以改進；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網進行巡查，發現問題及時處理，將以往的事后維修轉變為事前預防，提升了工作效率。

一）、協助做好燃氣鍋爐的安裝、調試、試運行等工作；

二）、做好燃氣鍋爐房員工的培訓工作，使操作人員及時掌握燃氣鍋爐知識。

三）、協助做好片區生產用汽、用水的相關準備工作。

四）、做好現有燃煤鍋爐的維護保養工作，確保燃氣鍋爐在出現問題時的供汽保障。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十八

1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

2、在節能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片堿200多噸。

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎。

4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題。

5、為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。

6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統。

2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。

4、新建了一套廠房。

1、在污水中成功地回收了30%液堿。

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。

1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

3、最終實現公司增加效益。

最終實現公司效益和員工收入同步增長。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇十九

轉眼間20xx年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了10年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的'檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。

制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

總之，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

一）、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二）、生產、成本方面：

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三）、質量方面：

1、下料長度不一：原因：管理不到位。

方案：

（1）找最佳標準，定量管料長度。

（2）隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里：原因：員工沒有責任心。

方案：

（1）加強教育及考核力度。

（2）加大巡檢力度，防止漏檢.

四）、現場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置。

車間工程師工作總結（優秀20篇）篇二十

大家好，我叫xx，來自xx車間。美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業的發展更加離不開它。

作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產與安全的密切關系，因為我們直接接觸的是各種生產設備，各種化學原料，各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質，而各種的化學反應則更是高深莫測，它是我們生產出各種產品的關鍵，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故，后果將不堪設想。所以，“安全生產”是我們企業永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產任務順利進行，還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我，幫助我解決各種生產中的疑惑，帶領我完成生產任務，還細心的給我講解生產中的安全知識，每天工作前都要囑咐我帶好防護用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導，我順利的度過了實習期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。

實習期結束，意味著我已經是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應溫度，時刻觀察反應進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應進行的太劇烈，就會產生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產任務護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業的安全發展保駕，為自己的美好人生揚帆起航！