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汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)

時間:2025-06-20 作者:筆舞

汽車的發(fā)展也帶來了許多環(huán)境和交通安全問題,需要引起我們的重視和關(guān)注。想要了解最近汽車市場的動態(tài)和變化趨勢,不妨看看以下這些報道。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇一

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/t18565-20xx)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇二

九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。

十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7v為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使用。

十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450c。

十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。

十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇三

一、嚴格按照安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程,落實安全責任,搞好安全生產(chǎn),確保萬無一失。

二、制定切實可行、行之有效的安全防護措施,消防器材齊全有效,生產(chǎn)廠房、停車場地等要符合安全、環(huán)保和消防的各項要求。

三、要經(jīng)常檢查維修設(shè)備,做到安全文明生產(chǎn),嚴禁違規(guī)操作,盲目蠻干。

四、做到“三面向”(面向生產(chǎn)、面向市場、需向顧客),“三勤快”(手勤、腿勤、嘴勤),全心全意為客戶服務。

五、制定防治“三廢”措施,對更換的廢棄機油要按照環(huán)保部門要求,專項收集儲存,及時處理,不得對環(huán)境造成污染。

六、實現(xiàn)計劃性生產(chǎn),要做到月月考核,負荷均衡可靠。

七、認真學習機動車維修管理有關(guān)法律法規(guī),嚴格執(zhí)行汽車維修的相關(guān)標準,接受上級主管部門督查和監(jiān)管。

八、規(guī)范業(yè)務工作流程,明示業(yè)務受理程序,嚴格履行服務承諾和用戶抱怨受理制度。

一、做好安全生產(chǎn)的宣傳和教育工作,經(jīng)常組織職工進行安全知識的學習和培訓,不斷提高職工的安全意識,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

二、建立各工種和設(shè)備的安全操作規(guī)程,及時推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,提高職工的自我防護能力,定期和不定期的進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章行為。

三、堅持“安全第一、預防為主”的方針,加強安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導,建立安全組織網(wǎng)絡,做到組織健全、責任明確。

四、所有的設(shè)備都必須持證操作,設(shè)備的安全防護裝置,不得擅自轉(zhuǎn)移和拆除。嚴禁設(shè)備帶故障或無安全保障條件下操作。

五、當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾,生產(chǎn)必須服從安全,杜絕人身傷亡和重大事故發(fā)生。抓好事故及時分析處理,做好事故查處記錄。

六、每月進行一次安全檢查,分析生產(chǎn)中不安全因素,對安全的薄弱環(huán)節(jié)提出預防整改措施,把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

一、學習嚴格遵守環(huán)境保護有關(guān)法律法規(guī)。接受環(huán)境主管部門的監(jiān)督和管理。

二、向社會轉(zhuǎn)嫁污染,謀取自身的經(jīng)濟利益。

三、保持修理車間和停車場地的整潔衛(wèi)生,不得將廢油、污垢、臟水倒入下水道或路旁影響環(huán)境衛(wèi)生。

四、能源消耗小污染物排放量少的清潔生產(chǎn)工藝,對廢棄物進行綜合利用或無公害化處理。

五、有效措施,將噪聲控制在國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準之內(nèi)。

六、切實可行的環(huán)境保護規(guī)章制度,落實專人負責環(huán)境保護工作,并跟蹤督查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,絕不留任何后遺癥。

一、科學合理的修車工藝流程,嚴格執(zhí)行維修工藝規(guī)范和操作規(guī)程,掌握技術(shù)信息,及時推廣、運用新材料、新技術(shù)、新工藝,配備先進的維修設(shè)備和檢測儀器。

二、執(zhí)行國家、交通部和省、市有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理體制的規(guī)定、標準、工藝規(guī)范和竣工出廠技術(shù)條件。

三、定的維修類型,配備相應的汽車維修技術(shù)標準,經(jīng)常進行技術(shù)學習和崗位培訓,提高技術(shù)水平。

四、自檢,認真填寫檢驗表和維修記錄,建立汽車維修技術(shù)質(zhì)量檔案。

五、受汽車維修行業(yè)管理部門對維修竣工車輛實行的質(zhì)量監(jiān)督檢測,切實使用好《送檢證》和《送檢單》。

六、質(zhì)量的信息反饋,定期走訪用戶,每月進行一次質(zhì)量分析,對發(fā)生的質(zhì)量問題,做到“三不放過”,找到原因,嚴肅處理。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇四

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。

二、質(zhì)量機構(gòu)職責

全面負責質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。

(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負責車輛檔案管理工作。

(5)負責標準計量工作。

(6)負責設(shè)備管理維修工作。

(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠,認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。

安全生產(chǎn)管理制度

1、為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。

3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規(guī)定 著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。

5、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h,不準在廠內(nèi)試剎車,嚴禁無證駕駛。

6、加強對易烯物品的管理,不得隨意亂放。

7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工都會正確使用滅火器材。

8、進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導線,插座是否良好。

10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

12、作業(yè)結(jié)束后,及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具 整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。

人員培訓制度

1、員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責,廠負責具體措施落實。

2、每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān) 規(guī)定。

3、修理廠的相關(guān)部門(人員)應結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動,使員工不斷涉取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。

6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。

設(shè)備管理制度

1.正確使用和維修設(shè)備,實行嚴格的上崗證制度,專人專機

的崗位責任制。

2.嚴格、合理地使用設(shè)備,遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作;嚴禁設(shè)備使用中不講科學的蠻干作法,嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象,杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。

3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”,即懂性能、懂原

理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步做到一專多能。

4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標準進行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢

和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質(zhì)量,不符合安裝標準的`設(shè)備不準投產(chǎn)使用。

5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設(shè)備的技

術(shù)性能,制定不同的日常例檢,確保設(shè)備正常使用。

6.廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進行檢查,對檢查出的問題

必須及時整改,嚴禁設(shè)備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進行處罰。

7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。

配件管理制度

1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同 意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用 大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

技術(shù)和車輛維修檔案

管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

環(huán)境保護管理制度 環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責,關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。

1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。

2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

6.檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。

7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。

8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

維修竣工出廠合格證制度

一、適用范圍 凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務的,均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。

二、合格證分類 機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(a證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(b證)。(a證、b證樣式詳見附件)

三、合格證的適用

(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛,經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(a證)。

(二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗合格,由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(b證)。

(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(b證);計算機打印的合格證(b證)式樣應向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。

(四)簽發(fā)合格證應項目齊全,內(nèi)容真實準確、清晰、規(guī)范。

(五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證,禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。

環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責,關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。

1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。

2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

6.檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。

7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。

8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇五

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。

3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關(guān)人員和負責人。

6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

2、操作工對設(shè)備要愛護,并負責按照設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設(shè)備及加注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

3、禁止私自操作設(shè)備,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

4、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。

5、設(shè)備發(fā)生故障應及時停機,立即通知車間調(diào)度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

6、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請領(lǐng)導批準。

7、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。

1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領(lǐng)導批準。

3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。

7、庫管員根據(jù)修理工派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,經(jīng)領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。

10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

為保證生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇六

第一條為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當事人的合法權(quán)益,保障機動車運行安全,保護環(huán)境,節(jié)儉能源,促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條從事機動車維修經(jīng)營的,應當遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復機動車技術(shù)狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業(yè)任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動。

第三條機動車維修經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務。

第四條機動車維修管理,應當公平、公正、公開和便民。

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

鼓勵推廣應用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務網(wǎng)絡化建設(shè),提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。

第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。

第二章經(jīng)營許可。

第七條機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務本事和經(jīng)營項目實行分類許可。

機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務四類。

汽車維修經(jīng)營業(yè)務、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務本事分為一類維修經(jīng)營業(yè)務、二類維修經(jīng)營業(yè)務和三類維修經(jīng)營業(yè)務。

摩托車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務本事分為一類維修經(jīng)營業(yè)務和二類維修經(jīng)營業(yè)務。

第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。

第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,能夠從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務許可的,除能夠從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務外,還能夠從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務。

第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的,應當貼合下列條件:。

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應當貼合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的設(shè)備、設(shè)施的具體要求,參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應與其維修車型相適應。

(三)有必要的技術(shù)人員:。

1、從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務,并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

2、從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

3、從事三類維修業(yè)務的,按照其經(jīng)營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的,還應當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務的開業(yè)條件外,還應當具備下列條件:。

(一)有與其作業(yè)資料相適應的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標志;

(三)有相應的安全管理人員;

(四)有齊全的安全操作規(guī)程。

本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應當貼合下列條件:。

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應貼合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(三)有必要的技術(shù)人員:。

1、從事一類維修業(yè)務的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車維修服務收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

2、按照其經(jīng)營業(yè)務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的30%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gbt18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十四條申請從事機動車維修經(jīng)營的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:。

(一)《交通行政許可申請書》;

(二)經(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復印件;

(三)技術(shù)人員匯總表及相應職業(yè)資格證明;

(四)維修檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明復印件;

(五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別供給本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

第十五條道路運輸管理機構(gòu)應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。

第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。貼合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不貼合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

機動車維修經(jīng)營者應當持機動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第十七條申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的,可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性承擔相應的法律職責:。

(一)機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復印件;

(二)連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;

(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊;

(四)連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點貼合機動車維修經(jīng)營相應開業(yè)條件的承諾書。

道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應當場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應當在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。

第十八條機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務和一類摩托車維修業(yè)務的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務、二類摩托車維修業(yè)務及其他機動車維修業(yè)務的證件有效期為3年。

機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

第十九條機動車維修經(jīng)營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。

第二十條機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的,應當按照本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。

機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

第三章維修經(jīng)營。

第二十一條機動車維修經(jīng)營者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務。

第二十二條機動車維修經(jīng)營者應當將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。

《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

第二十三條機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。

托修方要改變機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應當按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機動車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。

第二十四條機動車維修經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。

機動車維修從業(yè)人員應當執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

第二十五條機動車維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關(guān)規(guī)定進行處理。

第二十六條機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準,合理收取費用。

機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行,也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行,也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時,優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。

機動車維修經(jīng)營者應當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi),有義務向社會公布其維修技術(shù)資料和工時定額。

第二十七條機動車維修經(jīng)營者應當使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時費與材料費應分項計算。維修結(jié)算清單格式和資料由省級道路運輸管理機構(gòu)制定。

機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費用。

第二十八條機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定,向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。

道路運輸管理機構(gòu)應當為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。

第二十九條機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

第四章質(zhì)量管理。

第三十條機動車維修經(jīng)營者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)供給的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進行維修。

第三十一條機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修經(jīng)營者應當建立采購配件登記制度,記錄購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。

機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識,明碼標價,供用戶選擇。

第三十二條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

承擔機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應當使用貼合有關(guān)標準并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標準進行檢測,如實供給檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔法律職責。

第三十三條機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付使用,車主能夠拒絕交費或接車。

機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。

第三十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要資料包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。

機動車維修檔案保存期為二年。

第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。

機動車維修專業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。

第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作,可委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。

第三十七條機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先到達者為準。

機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計算。

第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法供給因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。

在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者,并承擔相應修理費用。

第三十九條機動車維修經(jīng)營者應當公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

第四十條道路運輸管理機構(gòu)應當受理機動車維修質(zhì)量投訴,進取按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。

第四十一條機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務。必要時可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當事人應同時在場,共同認可拆檢情景。

第四十二條對機動車維修質(zhì)量的職責認定需要進行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運輸管理機構(gòu)應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由職責方承擔。

第四十三條對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。

機動車維修質(zhì)量信譽考核資料應當包括經(jīng)營者基本情景、經(jīng)營業(yè)績(含獎勵情景)、不良記錄等。

第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開,供公眾查閱。

第五章監(jiān)督檢查。

第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應當嚴格按照職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。

第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應當進取運用信息化技術(shù)手段,科學、高效地開展機動車維修管理工作。

第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時,應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時,能夠采取下列措施:。

(一)詢問當事人或者有關(guān)人員,并要求其供給有關(guān)資料;

(三)在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證;

(四)檢查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機具的有關(guān)情景。

檢查的情景和處理結(jié)果應當記錄,并按照規(guī)定歸檔。當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。

第四十八條從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人,應當自覺理解道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查,如實反映情景,供給有關(guān)資料。

第六章法律職責。

第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機動車維修相關(guān)經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責:。

(一)未取得機動車維修經(jīng)營許可,非法從事機動車維修經(jīng)營的;

(二)使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機動車維修經(jīng)營的;

(三)超越許可事項,非法從事機動車維修經(jīng)營的。

第五十條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

對于理解非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應當按照第四十九條的規(guī)定處罰。

第五十一條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責。

第五十二條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責。

第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:。

(一)機動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度的;

(二)機動車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行維修作業(yè)的;

(三)偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的;

(四)機動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;

(六)機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;

(七)機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的;

(八)機動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的;

(九)違反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。

第五十四條違反本規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事職責:。

(一)不按照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;

(二)參與或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務的;

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;

(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;

(五)其他違法違紀行為。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇七

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。

3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關(guān)人員和負責人。

6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇八

為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理,節(jié)儉車輛費用,根據(jù)《__》和《__》等規(guī)定,制定本制度。

一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)儉的原則,實行統(tǒng)一管理,定點維修。

二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務用車定點維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護,確保車輛完好。

四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情景實行年度包干(不含車輛保險、養(yǎng)路費),超額經(jīng)費不補,節(jié)余部分5%予以獎勵,5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。

食品檢驗車的維修費單列,修理費根據(jù)實際情景按程序報批,并從嚴把握。

五、車輛報修程序:

1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情景開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認;分管領(lǐng)導簽署維修保養(yǎng)等意見;報局長審批同意后,方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。

2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。

3、車輛修理完畢,車主驗收合格后,應對修理所用材料進行核對,查驗是否更換配件,必要時,還應將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。

六、在城外執(zhí)行公務或異地出差的過程中遇特殊情景必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導同意,并電話向市局主要領(lǐng)導報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復車輛運行為限,同時上報辦公室備案。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇九

1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài),適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。

4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制,制定實施有效措施、制度,充分調(diào)動全廠員工的工作進取性,全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進企業(yè)提高和現(xiàn)代化的管理。

5、全面負責質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施,推進質(zhì)量體系建設(shè)負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改善和完善,確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標。

6、負責協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實情景,做到每日一次檢查,每周一次小結(jié),及時簽署意見。

7、嚴格控制、合理配備各類人員,努力提高企業(yè)人員素質(zhì),組織好職工的技術(shù)培訓,搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應性進行一次正式評定。

技術(shù)總監(jiān)工作職責。

1、認真學習、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。

2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。

3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作,配合業(yè)務接待員對保修車輛的故障進行準確確定,為確保維修作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出意見。

4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和工藝過程,處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題,負責對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務指導。

5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作,出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

6、負責組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定,并寫出具體檢定報告。

7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見,不斷改善和提高維修質(zhì)量。

8、負責對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核,認真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”,并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的`資料為:

9、a)檢驗記錄,維修檔案的完整性及填寫的真實性;

c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。

10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

11、秉公辦事,堅持原則,對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責。

業(yè)務接待禮貌條例。

1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應常堅持清爽、干凈,服務人員態(tài)度熱情,禮貌待客。

3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

4、堅持大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。

5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi),堅持柜臺內(nèi)外整潔,各種臺帳擺放整齊。

6、客戶進門,接待人員應主動迎客,使用禮貌用語,主動打招呼。接修車輛,需做認真的環(huán)車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時完工的,必須及時打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。

8、對修理車輛發(fā)生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價賠償,廠追究職責人,由職責人賠償。

9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作,與客戶堅持密切的聯(lián)系。

優(yōu)質(zhì)服務工作條例。

1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時,急客戶所急,想客戶所想,堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者一次罰款50美金。

2、收費公正合理,公開維修價格,公開監(jiān)督電話,自覺理解客戶監(jiān)督,把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

3、嚴格履行修車合同,保證修理質(zhì)量、按時交車,對特殊原因需延期的車輛,應主動事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解;對屬于自身職責的延期車輛,主動按違約規(guī)定資料向客戶索賠道歉,必要時按合同規(guī)定承擔經(jīng)濟職責,把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。

4、認真做好車輛修前檢驗,把車輛的故障隱患及時報知用戶,提出修理提議,添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進來時干凈。

6、回答客戶提出的問題,必須實事求是,解釋問題要按科學原理,不得想當然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。

7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗,確保客戶對車輛修理質(zhì)量的滿意。

8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時補修,并扣該項定額工時,欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項目,必須有承修人立即進行,否則不安排新項目,不承擔返工,由其他人完成的,返工工時從職責人扣除。

10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救,罰職責人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

禮貌生產(chǎn)規(guī)定。

1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。

3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。

4、堅持機、手工具清潔,手工具置于車內(nèi),堅持工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品,下班后整理清潔工具車,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。

5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。

7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。

10、堅持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。

11、安全禮貌小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元次罰款,并責令當場糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負責工房衛(wèi)生的班組,應將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。

14、及時洗滌工作服,不及時洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

15、廠長為各生產(chǎn)班組禮貌生產(chǎn)監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定。

1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一職責人。

2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產(chǎn)。

3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。

5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情景,嚴禁明后靠近,必要時設(shè)置明顯標志,安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油,每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。

7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。

9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自我或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,開私車一次罰款100元,發(fā)生事故職責自負,無證人員嚴禁開車。

11、安全領(lǐng)導小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,要有預見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領(lǐng)導小組會議,并做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內(nèi)。

勞動紀律的規(guī)定。

1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款50元,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導批準,否則按曠工處理,并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

3、無故曠班者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。

4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導請假,否則按早退處理。

5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關(guān)的事項。

材料領(lǐng)用規(guī)定。

1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫,超過一天者,按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者,按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。

3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出,一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制,對應工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。

5、對急用料附件供應商的臨時采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

6、對外單位來借、調(diào)材料配件,一律按出庫價開單結(jié)算,私人必須現(xiàn)金支付。

7、橫向件的發(fā)放應嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行,否則每次按該件的出庫價罰款。

8、對客戶結(jié)算,若為人為因素造成差錯的,將對負責人處以每次20元的罰款。

9、對客戶所需的十分用件,需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。

1、全廠設(shè)備、機具落實到具體職責人,由專人負責清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負責操作。設(shè)備不堅持清潔。

2、購置新設(shè)備,要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。

3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領(lǐng)導反映,以便聯(lián)系廠家修理。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。

5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。

6、廠設(shè)備管理崗,搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作,定期組織設(shè)備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設(shè)備管理崗,做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄情景,填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實狀況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛務必由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不貼合國家標準的,不得出廠。

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具務必擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時,務必使用適宜工具或?qū)S霉ぞ撸坏么罅πU干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并持續(xù)修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,務必選取平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否貼合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并持續(xù)車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時,要持續(xù)室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。

5、新電瓶充電時務必遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關(guān)掉,以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一齊沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。

1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時,務必事先檢查焊機接地狀況,確認無異常狀況后,方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選取適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時,務必放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時務必使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

(1)進入烤漆房作業(yè)時,務必備齊所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

(7)經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。

3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。

5、應將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車適宜位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄務必朝上。

1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、務必保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后,務必旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程。

1、不使用未經(jīng)個性認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設(shè)備要留意,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須個性留意。

3、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前必須要切斷電源,以避免電擊的危險。

4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,要在能帶給至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設(shè)備,或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

5、務必由專業(yè)人員進行操作,操作者務必熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合。

為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,制定本制度:

一、生產(chǎn)高度工作的主要任務:以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程狀況,及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常狀況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務。

二、每日開班前,應檢查生產(chǎn)準備狀況,包括班組人員到位狀況,設(shè)備工具準備狀況,配件供應或修復待裝狀況,督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

三、根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令務必絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見,務必先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時可向經(jīng)理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理和協(xié)調(diào)。一般狀況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時,及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件狀況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增加項目狀況時,應立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng),禁止設(shè)備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計和分析,及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗,并負責完成該工作報告。

十、督促車間禮貌環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常引導教育員工禮貌施工,愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,持續(xù)車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會,對全車間的典型問題或狀況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表揚,以鼓勵員工用心向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡明扼要,啟發(fā)號召力強。

1、定位前車輛檢查。

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求。

(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)資料應按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應貼合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不貼合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應貼合各車型“維修手冊”的要求。

(6)定位結(jié)果應予以保存和打印。

1、拆裝時,輪胎務必放盡余氣。

2、工作氣壓應持續(xù)在6—8千帕。

3、所有移動件持續(xù)清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。

6、拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

1、操作時應嚴格按使用要求進行,應留意掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。

2、進行平衡時應選取與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾務必牢固可靠,防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象,作業(yè)前務必蓋上護罩,方可啟動。

4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源,及時清理現(xiàn)場,持續(xù)設(shè)備、環(huán)境清潔。

1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。

2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。

3、鉆床轉(zhuǎn)動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開就應將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。

5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,務必立即停車查找原因,排除后方可繼續(xù)工作。

6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。務必經(jīng)常提起鉆頭排屑。

7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

1、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應切斷電源。

4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè),焊機內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。

1、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止,必須使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接必須要牢固可靠,在第次拉撥羊應進行檢查。

6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前,夾鉗務必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接必須要可靠。

9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。

10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十一

(1)進入烤漆房作業(yè)時,務必備齊所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

(7)經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十二

1、操作時應嚴格按使用要求進行,應小心掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。

2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象,作業(yè)前必須蓋上護罩,方可啟動。

4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源,及時清理現(xiàn)場,保持設(shè)備、環(huán)境清潔。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十三

1、庫房安全堅持“預防為主”的原則,要創(chuàng)建無火災、無失盜、無毀壞,無差錯事故的四無庫房。

2、庫房內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁使用明火,不得隨意亂接電源線,不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設(shè)備。

3、庫房內(nèi)不準存放無關(guān)雜物,物品存放距照明燈不得小于0。5米。

4、非庫房人員未經(jīng)允許一律不得進入庫房。

5、庫管員要了解本庫物資的物理、化學性能,對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的物資要特別維護,要保持庫內(nèi)溫、濕度。

6、庫管員要經(jīng)常清潔庫內(nèi)地面、貨架、物資的.塵土,保持庫內(nèi)干凈整齊。

7、庫管員下班前要關(guān)閉電源開關(guān),鎖好門窗,消除一切不安全隱患,上班后如發(fā)現(xiàn)庫房內(nèi)有被盜跡象,要保護現(xiàn)場,并盡快通知保安部門處理。

8、庫管員要每日檢查庫房,發(fā)現(xiàn)漏電、漏水等,立即報告有關(guān)部門及時處理。

9、庫房所備消防設(shè)施不得亂動或挪作它用,周圍不許堆放任何物品,并經(jīng)常檢查,使之保持有效狀態(tài)。

10、庫管員應火災報警信號,熟知滅火器材的屬性,并能正確熟練地使用各種滅火器材。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十四

1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。

2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。

3、鉆床轉(zhuǎn)動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開應該將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。

5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,必須立即停車查找原因,排除后方可繼續(xù)工作。

6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。

7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十五

1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。

鈑金工安全操作規(guī)程。

1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十六

1、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應切斷電源。

4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè),焊機內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十七

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具務必擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時,務必使用適宜工具或?qū)S霉ぞ撸坏么罅πU干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并持續(xù)修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,務必選取平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否貼合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十八

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求。

(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。

(6)定位結(jié)果應予以保存和打印。

汽車修理廠管理制度規(guī)定(模板19篇)篇十九

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求。

(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)資料應按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的.調(diào)整應貼合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不貼合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應貼合各車型“維修手冊”的要求。

(6)定位結(jié)果應予以保存和打印。

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