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車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇一

時光荏苒，__年即將過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎。回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于我們每一個追求提高的人來說，免不了會在年終歲未對自我進行一番“盤點”，也算是對自我的一種鞭策。

行政人事部是公司的關鍵部門之一，對內管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年里任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比__年又邁進了一步。

回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經驗，繼續發揚成績同時也克服存在的不足，現將__年的工作做如下簡要回顧和總結。

年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：

一、人事管理方面。

根據部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。

規范了各部門的人員檔案并建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。

配合采購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關。

有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習并要求知名公司來培訓員工，同時加強內部的培訓管理工作。

二、行政工作方面。

1、辦理好各門店的證照并如期進行年審工作。

2、和相關職能機關如工商、稅務、藥監、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。

3、聯系報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。

4、對內做好辦公用品的采購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，并做好物品領用登記，以節儉降低成本為第一原則，合理地采購辦公用品。

三、公司管理運作方面。

1、順應市場的發展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯系，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。

2、逐步完善公司監督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監督要做的事情。基于這個原因，本年度加強了對員工的監督管理力度。

3、加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。

4、充分引導員工勇于承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現逐步理清各部門工作職責，并要求各人主動承擔職責。

作為行政人事部負責人，我充分認識到自我既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇二

緊張的20__年過去了，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在2020__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務。

1.在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20__年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡_臺，十幾個品種。

2.根據行業協會的精神，20__年_月份公司要求__車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。_月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3.由于__車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。

4.每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成第__車間作業指導書的編寫和印刷工作。

20__年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。_月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。

加強新版作業指導書的學習，今年__月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是_月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇三

回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

20__年生產車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上。

8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，盡可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上，安全事故率為0。

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理。

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實施車間各項工作流程。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時。

制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1.補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應問題應盡早解決。

下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但___線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4.加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(___)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。

20__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇四

轉眼間已經在固體制劑車間實習一個星期了。作為內包機裝線上的一員，在領導的指導和師傅們的幫助下，我很快適應緊張有序的生產工作，大家對我關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結：

一、感想和體會。

1.態度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設備有一定差別，質量控制點和設備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書，熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點，以便更好地工作。

二、明確崗位職能。

根據崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務主要分為三塊。

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號，在確認無誤后才能使用。另外，要學會正確操作機器，遇到突發情況要能夠正確應對。

2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下，可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶，防止出現空瓶半瓶流到下一道工序。3.看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。四、認識個人能力不足。

剛到車間一個星期，還有許多不足。擺瓶速度不夠快，需要多練習并進行總結改進。機器操作還不夠熟練，也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發現和改進。

五、今后自己努力方向。

1、學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，并用于指導實踐。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇五

光陰似箭日月如梭，轉眼間，20__年已過去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發貨任務。20__年，在公司領導指導及關心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結：

一、工作成績和方法。

1.包裝發貨任務圓滿完成新春過后，隨著銷售業務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產任務持續上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發貨19691359.48件；其中內銷累計完成發貨18120804.38件，外貿累計完成發貨1570555.1件。為有效提升發貨能力，最大程度上發揮發貨員潛能，保障發貨任務完成的及時性，車間采取發貨員發貨區域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產任務。

2.車間賬務，財務盤點首度實現0差異裝配庫存發貨直接關系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統核銷、發貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續3個月庫存實現0差異，有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。

3.車間現場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。

4.統一思想、優化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下，車間從實際出發，實行專人專崗環環相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現出來并有效遏制。

5.生產安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。

故的發生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發現異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。

二、不足之處及改善措施。

1.質量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發貨因包裝出現的問題共計27次，發錯貨、漏發貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發生。為有效杜絕事故再次發生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執行“三檢”原則。

2.備料現場目前車間雖已劃分備料區，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區能有一個干凈整齊的環境，車間正著手實施區域責任制措施。

三、下半年工作計劃。

面對當前的市場形勢，工程機械行業已進入了休眠期，銷售業務訂單隨之減少；生產任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規劃如下：

1.持續推進外貿發貨；力爭在8月完成所有外貿訂單發貨；

2.生產淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰20__年下半年工作任務“練好內功”。

3.保產量，抓質量在有效時間內完成本部門工作任務，降低生產成本，嚴把質量關；車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導，對上半年所發生的質量事故全方位總結，以實例進行現場指導，對可能存在的質量事故隱患提前預防。

四、車間目標。

1.在有效時間能，實現生產任務、訂單發貨任務的零缺陷零差異；

2.使客戶滿意我們的包裝，保質保量最大程度的滿足客戶要求；

3.庫存、發貨持續保持0差異；

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇六

時光飛逝。自__年7月進入（motivationalmodelyuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。

第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環境，在工作上盡量地做到循規蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇七

2021年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作。現將機裝車間的半年工作匯報如下：

一、生產工作。

我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監控，及時消除各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。

當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發展良機。

每月按時檢查設備，做好設備相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產順利進行。

二、安全工作。

(一)對新入廠員工進行安全培訓。

為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工hse作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓，使新員工對中石油hse相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。

(二)對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價。

5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據。

(三)整理整頓車間臺帳。

冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。

(四)按期開展各項安全檢查。

每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。

(五)組織開展培訓工作。

按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規避風險的能力。

三、質量工作。

提高技術員責任意識，充分發揮技術員的主動性，在質量監督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環。其次，加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。

四、節能降耗工作。

我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創效、管理增效的目標。

1、節約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風扇29臺，每臺750w，每天節電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。

2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數控立車ck5112/a及數控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。

3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節省4萬左右，半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節約近30萬元左右。

4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右，半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。

五、黨支部工作。

(一)積極開展勞動競賽。

1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。

2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩的進行。

3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。

(二)積極開展黨支部工作。

年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇八

20__月__專業__天的金工實習。

時光匆匆，歲月流梭，轉眼為期__金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。

金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。

刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。

銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削，因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。

磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。

通過以上的認識和學習，__天的金工實習，雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的`構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇九

回顧20xx上半年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、積極配合各部門確保完成生產任務。

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關。

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

2.穩步提升的人員競爭力。

我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3.新設備、新技術提升生產能力。

我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，上半年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過x月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在x月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計下半年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于x月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4.物料管理。

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環境衛生。

車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。上半年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。

三、安全生產。

1.上半年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，上半年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。x月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在上半年的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設。

1.員工薪酬。

車間在上半年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升。

人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業余文化生活，增強車間凝聚力。

公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、下半年的計劃與目標。

下半年就要到了，在即將開始的下半年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在下半年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求，高標準的完成下半年的各項工作。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇十

20__年應對各種困難和挑戰，保安全生產、保系統高效運行、保180萬噸甲醇生產任務促達產創效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的經濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：

一、廠控設備檢修：

一期系統4月份停車大修完成的重點項目。

1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉子;。

2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;。

3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;。

4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;。

5、壓力管道檢驗期間發現合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業公司a級隱患，計劃二期系統大修期間進行更換。

6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉子首級葉輪。

二、動設備日常檢修(28臺次)：

2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;。

3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;。

4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;。

5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;。

6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;。

7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;。

8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;。

9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;。

10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;。

11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;。

12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;。

13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;。

14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;。

三、一期系統4月份大修，靜設備檢修(12臺);。

1、一期合成汽包d121內部隔蒸汽上升擋板、汽液網更換;。

2、一期粗甲醇分離器d321內部隔板及除沫器修復焊補;。

3、一期精餾預塔再沸器e131更換;。

4、粗甲醇預熱器e138補漏;。

5、一期精餾回收塔t233內部塔盤修復;。

6、一期甲醇罐04v0001a內復盤修復、密封更換及檢測;。

7、一期甲醇罐04v0001b內復盤修復、密封更換及檢測;。

8、一期甲醇罐04v0001c內復盤修復、密封更換及檢測;。

9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。

10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。

11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。

12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。

四、換熱器清洗(101臺)：

1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;。

2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;。

3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;。

4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;。

5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;。

6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;。

7、一期精餾精甲醇產品冷卻器e134機械清洗;。

8、一期精餾回收塔產品冷卻器e`135機械清洗;。

9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;。

10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;。

11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;。

12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;。

13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;。

14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;。

15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。

五、其他：

1、一期安全閥校驗60臺;。

2、一期壓力容器檢測49臺;。

3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;。

4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;。

5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;。

6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;。

7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。

六、重點資金消耗采購情況：

1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元。

2、一期瓷球24.64萬元。

3、一期合成塔管道123.586464萬元。

4、一二期聯通管道126萬元。

5、儲罐檢測與維修：180萬元。

七、、檢修安全方面：

合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規范辦理執行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統一指揮，克服各種困難，保質保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產和運行。

八、設備方面存在的問題：

1、二期雨水池、罐區乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。

2、精餾系統過濾器清理太頻繁。

3、檢修人員太少、業務技術差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質量。

4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇十一

20_年是不平凡的一年，平凡的_在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅韌的性格，平靜的心態，積極的態度，做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產，公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產區域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本，經專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節約了時間。直接參與了設備檢修。

我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2000多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。

心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在__一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。

有人說過程是什么不重要，重要的是結果。也有人說結果是什么不重要，重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經歷的精彩，20_的成績是他應有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續，加油!

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車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇十二

時間飛快，轉眼2020年過去了。回顧2020這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產_的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在2020年去努力克服和解決。

一、抓好精益生產，降低制造成本。

作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2020年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。

二、抓好產品質量，加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，2020年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。

三、抓好安全生產。

我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的2020年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現2020年全年生產無安全事故。

在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

最后，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇十三

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇十四

時光荏苒，2020年以經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將2020年的工作情況總結如下：

一、本組的建設與管理得到加強。

___成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于本組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，本組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

二、狠抓安全管理。

制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一組之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

三、保證產品質量。

隨著公司規模的擴大和品牌和知名度的日益提升，消費者對____的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產業的龍頭工藝，制衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。

四、積極參與車間改善活動。

制衣車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇十五

轉眼間20_年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20_年的各項工作，現對20_年的工作總結如下：

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20_年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

1、安全方面。

安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

2、生產、成本方面。

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。

備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

車間月總結報告月總結報告（專業17篇）篇十六

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