實習心得體會是在實習過程中對所獲得的經驗和體會進行總結和概括的一種書面材料。小編整理了一些優秀的實習心得體會，供大家共同學習和參考。

金工實習焊工心得體會（匯總13篇）篇一

第一段：引言（100字）。

金工實習是學習金屬加工與制造的重要階段之一。在這個過程中，我選擇了焊工作為我的實習方向。通過這次實習，我對焊工這個職業有了更深入的了解，并且積累了寶貴的經驗和體會。在接下來的文章中，我將分享我的實習心得和體會，希望能為其他同學提供一些幫助和啟發。

第二段：技術培訓與團隊合作（200字）。

在實習的最初階段，我了解了焊工基礎知識和技術。通過注意觀察和實際動手操作，我逐漸掌握了焊接設備的使用方法，了解了焊接材料的種類與特點。同時，我也學會了焊接技術中的一些基本要點，如焊接電流、電壓和速度的掌握。而在實習的過程中，團隊合作也顯得至關重要。與其他實習生和經驗豐富的焊工們一起工作，我不僅學到了更多的工作技巧，而且通過與他們的交流，也增進了彼此之間的相互理解和信任。

第三段：質量與安全意識（300字）。

在焊工這個崗位上，質量和安全是兩個非常重要的因素。通過這次實習，我深刻體會到了質量意識的重要性。一個合格的焊工不僅需要完成任務，還需要注重質量。我學會了如何檢驗焊接密度和焊縫的牢固程度，以確保焊接的質量符合標準。同時，安全意識也是焊工必備的素質。焊接作業涉及高溫和高壓，一絲不慎可能會導致人身傷害。通過參加培訓和遵守安全規定，我了解了焊接作業中的各種風險，并學會了如何正確佩戴個人防護裝備以及如何應對緊急情況。

第四段：解決問題與創新（300字）。

在實習的過程中，我遇到了很多困難和問題，如焊接設備出現故障、焊接過程中出現異常等。這些問題在一定程度上考驗了我的解決問題的能力。通過和團隊成員的討論和交流，經驗豐富的師傅們給予了我很多寶貴的意見和建議。同時，我也嘗試著提出一些創新性的解決方案，如改善焊料的配方以提高焊接效果等。在實踐中，我逐漸提高了解決問題和創新的能力，并且意識到只有不斷創新才能在焊工這個領域中有所成就。

第五段：成長與感悟（200字）。

通過這次實習，我不僅學到了實際的焊接技術，更重要的是學會了如何與他人良好地合作和溝通。在實踐中，我意識到集體智慧的重要性，一個人的能力有限，而團隊的力量是無窮的。此外，我也深刻認識到只有付出才會有收獲，只有不斷努力才能取得進步。在未來的學習和工作中，我將保持對焊工職業的熱情，不斷學習和提升自己的技術水平，為自己的職業生涯打下扎實的基礎。

總結：

通過這次焊工實習，我不僅從理論上了解了焊接技術，更重要的是學會了與團隊合作，并樹立了安全和質量意識。在解決問題的過程中，我也提高了創新能力。通過實習的鍛煉，我不僅得到了技術上的提升，更深刻地意識到自身的不足和未來的發展方向。在今后的學習和工作中，我將繼續努力提高自己的技能，為金工行業的發展做出更大的貢獻。

金工實習焊工心得體會（匯總13篇）篇二

我的實習崗位是焊工，這是我大學期間的一次實習機會。在實習期間，我學到了很多有關焊接的知識和技能，也收獲了很多感悟。通過這次實習，我深刻體會到了焊接在現代社會中的重要性以及作為一名焊工需要具備的素質和技能。

第二段：學習與成長。

在實習的第一天，我跟隨老師學習了焊接的基本操作和安全規范。剛開始，手持焊槍的姿勢不正確，焊縫也沒有焊接得很牢固。但是通過反復練習和老師的耐心指導，我的焊接技術逐漸提高。我學會了如何調整焊接電流和速度來獲得更好的焊接效果。在焊接過程中，我也注意到自己需要更加細心和專注，保持良好的注意力和判斷力，以確保焊接質量和安全。

第三段：團隊合作與溝通。

焊接工作常常需要與其他工藝人員進行合作。我從實習中學到了與他人合作的重要性，并明白團隊合作能夠提高工作效率和品質。我與同事們共同討論和解決了一些焊接過程中的難題，通過共同努力完成了一些較為復雜的焊接任務。我也意識到了溝通是非常重要的，只有與他人充分交流，才能更好地理解彼此的需求和工作要求，從而給予幫助和支持。

第四段：責任感與專業素養。

作為一名焊工，我明白責任感和專業素養對于工作的重要性。焊接過程中，我始終保持謹慎和專注，盡可能減少任何可能導致質量問題的因素。我也時常檢查自己的工作，確保焊接質量符合要求。同時，我還了解到焊接過程中的安全事故可能會帶來嚴重后果，因此我時刻保持警惕，嚴格按照焊接安全規范進行操作。

第五段：收獲與展望。

通過這次實習，我不僅學到了焊接的技術知識和操作技能，更重要的是培養了我的職業素養和自信心。我意識到只有不斷積累經驗和努力提升自己，才能成為一名優秀的焊工。未來，我將繼續學習和實踐，不斷完善自己的技術和素養，爭取在焊接領域發展得更加出色。

總結：

通過焊工實習，我深刻體會到了對焊接工作的重視和要求。這次實習鍛煉了我的技能和意識，讓我更加清楚了自己的職業規劃和目標。我將會積極應用所學知識，在今后的工作和發展中不斷提升自己，并為促進社會的發展做出更多的貢獻。

金工實習焊工心得體會（匯總13篇）篇三

本文將介紹本人在某焊接公司的實習心得體會。本次實習期間，我在公司擔任焊工實習生，主要負責輔助資深焊工完成各類焊接工作，并進行基礎技能的訓練和提升。通過這次實習，我希望能夠掌握更加熟練的焊接技巧，實踐所學的焊接知識，并提升自己的職業素養。

在實習的過程中，我受到了公司資深焊工的指導和幫助，通過他們的耐心教授，我學會了許多基礎的焊接技巧以及注意事項。例如，焊接時需要充分保護眼睛和手部，避免因焊接過程中產生的強光和高溫而造成不必要的傷害。焊接的質量和效率也是焊工必須要嚴格把控的方面。通過實際操作和觀察老師的操作，我了解了不同材質的焊接工藝流程和要點，如何根據工件選擇合適的焊接材料和焊接工藝參數，以及如何調整焊接電流、電壓等參數，從而實現焊接工藝的最佳匹配。除此之外，我還學習了與團隊合作的技能，例如如何保持溝通良好、協作順暢，及時發現和解決問題等方面，這些技能在未來的工作中十分重要。

第三段：實習收獲及成長。

在實習的過程中，我不斷與自己進行反思與總結，查缺補漏，不斷的提升自己的焊接技巧和質量。實習結束后，我發現自己在技能上的提升讓我更加自信和從容，而在溝通協作方面也更加熟練和自信。相信這些技能和經驗對我未來的職業發展和個人成長將會產生深遠的影響。同時，在實習過程中，我也意識到了自身的不足之處，比如個人的工作效率和質量管理需要更加精細，團隊協作意識也需要進一步提高。這些問題將成為我未來職業中需要解決的核心問題。

第四段：實習中遇到的挑戰。

在實習的過程中，我也遇到了一些挑戰。在與資深焊工一起完成實際工作中，遇到了一些不同于課堂上的難題，有的工件大小或形狀與平時例練的焊接不同，需要現場靈活調整，有一些工件產生了裂縫、變形等問題，要進行返工或重新焊接等處理。在遇到這些問題時，我需要保持耐心和冷靜，積極與同事溝通，共同尋求最佳的解決方案。通過與同事的協作和共同努力，最終我能夠在實習期間完成各類焊接工作。

第五段：總結和展望。

通過本次實習，我深入了解了焊接工藝的基本知識和技能，掌握了焊接的流程和要點，提升了自己的職業素養和協作能力。這些知識和技能將成為我未來職業發展的重要基礎，也為我未來自我發展和成長打下了堅實基礎。在未來的時間里，我還需要繼續保持學習和實踐，不斷提升自己的專業素養，將所學技能運用到實際工作中，為自己的職業生涯早日取得成功打下堅實基礎！

金工實習焊工心得體會（匯總13篇）篇四

作為一名焊工專業的學生，在校期間需要進行焊工實習。這個階段，是學習理論與實踐相結合，將之前所學的知識應用到實際生產中的關鍵時期。在這次實習中，我有著深刻的體會和感受，下面將分享我的心得體會。

二、實習生的角色。

在進行實習之前，我非常犯愁自己如何充分發揮實習的作用，如何幫助企業提高生產效率。但是，當我融入到實習團隊中，我意識到了自己所扮演的角色。實習生不僅需要完成上級布置的任務，還需要及時向同事和上級反饋生產潛在問題，并提出建議。在這個過程中，我學到了團隊協作、互幫互助，理解了專業和企業之間的聯系，更好地理解了焊工專業和實踐。

三、實踐意義。

實踐意義作為一門職業技能課程，焊工實習所研究和實踐的對象即是具有一定實踐性的專業技能。實踐意義不但在于能夠將專業理論知識落到實踐場合中，從而使學生對所學專業的掌握更加深入、更加完整，還可為學生將來一輪輪復雜就業環境的適應奠定良好的基礎。實踐意義還體現在能夠讓學生感受焊接工藝的獨特魅力，以此激發學生對這門專業的濃厚興趣和熱愛。

四、短板的彌補。

在焊工專業實習中，我也遇到了一些短板。以往學習和實踐中，我對于較為專業的焊接工藝并不熟悉，因此在生產中遇到了不少問題。在這個時候，我就需要及時地向指導老師求助，多加練習和學習以彌補自己的不足。在這個過程中，我也意識到了學習專業不是一次性完成的，更需要反復積累，不斷完善自己。

五、實習總結。

總體來看，本次焊工實習給予了我在實踐操作中學習了比較規范和具體的操作標準，豐富和增強了知識積累和技能技巧，提高了自己動手的操作能力，并加深和鞏固了有關焊接學科的熟練操作，發揮和運用等方面的實踐中的綜合能力，使自己獲得進一步的發展和提高的機會和新拓展的空間，實踐中使自己感到比較理性和具有規范性，而且有機的收獲了自己在專業實踐中的需求和要求，使自己更加成熟和專業化。總的來說，焊工實習是一次難得的學習和成長機會，我也希望將來能運用所學知識幫助企業持續提升生產效率，為社會做出貢獻。

金工實習焊工心得體會（匯總13篇）篇五

時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習結束了，但通過這次實習所給我帶來的一切書本的和非書本的知識將永遠留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。

在這實習期間，非常有幸得到眾多老師的悉心教導，尤其是對各種機器的示范操作，讓我在最短的時間內學到了很多現代先進工業技術的知識。還有經常與同學對一些問題的探討，讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的，還有同學們非常有創新的想法。總之，非常感謝這次金工實習，非常感謝為我們作指導的老師，還有一起努力的同學們。現在就在這里寫這份實習報告，既是對金工實習的一次總結，一次整理，也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧！

1、經驗是從實踐中得來的。(以電焊、焊接工種為例)。

通過為期兩周的金工實習，學習了一些金屬加工方面的知識，也得到了很好的動手鍛煉機會，加強動手能力。

首日的安全教育中，展示了實習過程中應注重的問題，也播放了一些事故發生的片段，使我們了解到金工實習不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發生意外，出現嚴重后果，甚至會出現生命危險。要避免發生這種事情，需要認真了解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意！

這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數控車床和數控銑床、電火花加工等多個工種。

鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削－鋸－銼削－劃線－銼削－打孔－螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的.使用以及如何來做一個螺母。

焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒，通過練習都有所把握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，經常出現粘絲，焊出工件質量不高。

化學加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。

鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很要害，太干時會粘得不夠牢固，會出現“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質量。

車工：介紹操作時老師一再提到車工應該注重的安全問題，并說出了車床操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視！車床的操作并不復雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。

銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。

數車和數銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進，是技術進步的體現。可在已有可以用數控的機床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術上的限制，究竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工：電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同！所使用的電火花成形機床也是數控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的外形圖案。

金工實習雖然是學到了不少的知識，可都只是初步的學習，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉把握存在很大的差別，無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同，平時都只是在學習理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產了解得極少！即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實踐中學習。通過動手，讓我們迅速把握相習的理論知識，也驗證了這些知識。

編輯。

金工實習焊工心得體會（匯總13篇）篇六

充實的實習生活已經告一段落,我們在不斷的學習中,獲得了更多的進步,讓我們一起來學習寫實習總結吧。那么如何把實習總結做到重點突出呢?下面是小編為大家分享的金工實習心得體會焊工，希望能幫助到大家!

10月12日起，我們19食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。

第一次去到車間，其實還蠻期待的，到處都讓我覺得新鮮，因為都從來沒接觸過那些東西啊。所以心里一開始就醞釀著：我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的!

第一節課主要講的是理論，因為安全第一嘛!老師在上面認真地講著關于焊工的知識和操作規程跟注意事項。我認真做好筆記。知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運條這些專業術語之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題，結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的，但我卻越聽越覺得危險，越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊，堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油!

在聽過老師認真的講解跟實際操作后，終于有了機會穿好圍腰，戴上皮手套，拿好面罩。一切就緒，準備動工咯!

理論聽起來還蠻簡單，看老師操作起來貌似也不怎么難。但自己做起來呢?實在讓我很抓狂。開始的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作，心里不斷捉摸那些細節，回想老師剛才說過的要領。看著看著好像也不那么怕了，于是就很勇敢地開動。恩恩，當我真正做到引弧，運條的時候，真的不覺得怕了。雖然第一節課下來，那個焊的水平實在是不敢恭維，但是我相信熟能生巧。大家都很努力，我也要很努力，大家都沒有放棄，我當然也不會放棄。我有目標。我相信堅持就是勝利!

第二節課，第三節課，我都有認真地練習，雖然自己還是覺得不滿意，但是有一點點的進步也是好的，說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的。

要謝謝兩位老師的耐心指導，謝謝同學們的幫助。

這是一次鍛煉耐心和毅力的實習，它不僅讓我學到關于焊工的一些知識，同時還讓我明白了道理：做任何事都不能畏懼，要有信心和勇氣。一定要做好充分的準備!不能盲目去做，要堅持，還要學會反思跟總結。只有這樣才能不斷進步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務而完成，這還是一個學習跟提高的過程。

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。

__月__號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環境并熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。

第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫。

實習崗位工作的順序：必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現自動化的.前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業后，在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。

我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!

焊接小汽車的主要目的就是鍛煉我們的動手能力，掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。并且讓我們熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程，印制電路板設計的步驟和方法，能夠根據電路原理圖，元器件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。能夠正確識別和選用常用的電子器件，了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

首先在真正焊接之前，我們先要熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法。鄧老師讓我們用烙鐵把各種電路元件拆下來，再焊接上去通過拆的過程，使我們熟練掌握烙鐵的使用方法，同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。在焊接練習完成之后，老師讓我們熟悉小汽車的電路圖和電路元件，并調試元器件的好壞。在焊接前，一定要看清電阻阻值的大小，看清電容、三極管的極性。在焊接時，我先焊接電阻，再焊接瓷片電容(由于瓷片電容不分正、負極，所以焊接同電阻)。然后是三極管，焊接時注意三極管的極性，管腳要放入相應位置。液體電容在裝配時也要注意極性，防止接反，最后就是其他固定位置元件。焊接完電路板的電子元件后，就要處理電源同電路板的連接，用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置，只要導線不容易扭曲而產生干擾就行了。接下來就是安裝電池，調試小汽車了。因為前期安裝焊接時謹慎小心，所以安裝完電池后，打開開關，就可以遙控小汽車前進了。

在此次小汽車的焊接過程中，我也有了自己的心得體會。在焊遙控賽車的時候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時間，焊接時間短、溫度低，有可能使焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊。而焊接時間過長，溫度過高，則會使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象。焊錫要用一點點下去，電烙鐵要在錫水熔化后產生光亮就拿開，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。一旦焊錯，要小心地用烙鐵加熱后取下重焊。撥下的動作要輕，如果安裝孔堵塞，要邊加熱，邊用針通開。上螺絲、螺母時用力要合適，不可用力太大，否則容易損壞小汽車的外殼。

通過遙控賽車的焊接，我們學會了基本的焊接技術，在遙控賽車的檢測與測試過程中，也知道了電子產品的裝配經過，同時還學會了電子元器件得識別及質量檢驗，知道了整機得裝配工藝，這些都培養了我們動手能力及嚴謹的作風，鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力，也為我們以后的工作打下了很不錯的基礎。

總之，在實習過程中，我們要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真、冷靜的去檢查分析錯誤并解決問題。

裝及調試過程中我們都用到了。

總之，在焊接過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在最后終于看到到自己所做的小汽車成功動起來，真的很高興，總算覺得自己的努力還沒有白費。

焊接實踐只有仔細認真的練習，熟悉并掌握了焊接技術才能使下一步的實驗順利進行，否則將會給下一步的試驗造成更多的麻煩甚至無法完成。焊接練習看似簡單，實際上有著很高的技術要求，首先焊點必須光滑光亮，不能弄成虛焊，否則看似結實的焊點其實一晃就壞，得不償失;當然更不能和其它焊點連接，否則就會造成電路板的短路或開路，焊點分布密集。其次焊接的速度必須快，否則會使電路板損壞并造成工作速度緩慢。總體來說焊接實驗就是一個熟能生巧的過程。

焊接練習雖然很枯燥，但它對后面的試驗意義非常重大，所以這一環節必須認真對待，必須扎扎實實的練習才行。通過兩天的焊接練習，讓我真正掌握了這一門技術，使我學會了電烙鐵使用及簡單電路的焊接，這對我后面試驗的順利完成起了不可磨滅的作用。

組裝過程是一項較復雜的過程，它既要求具備識圖、焊接、裝備的能力，又要求我們具有檢測、調試的能力，遙控賽車又大大小小一百多個零件，要把這些器件全安到指定的位置還真不容易。最難焊的要數焊電阻了，五十多個電阻，每一個都不能放錯位置，如果有一個錯誤就有可能讓整個小汽車報廢了。

活動結束了，不禁感到一身輕松。這次實習著實讓我學到了很多科學知識，鍛煉了動手能力，還培養了自己對科學和工作一絲不茍的態度，對我來說，就以后的學習、工作和生活都會是受益匪淺。

經歷了四周共八個學時的焊接學基礎實驗，我覺得自己學到了很多東西，雖然大二的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時候自己對焊接原理是完全不了解，到現在基本學習完了焊接學基礎的理論教學再來做實驗的我感覺輕松了，因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。

這四周的焊接學實驗我們總的來說學習了氣焊和電焊，氣焊中也分了對低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接，我們在焊接過程中可以明顯的感覺到對于高中低碳鋼的難易明顯不同!

有一次課程我們學習的是鑄鐵的焊接，對于鑄鐵的流動性也明顯可以感受到比較差!每次體驗實驗之前老師總是給我們介紹實驗需要注意的事項以及實驗內容!通過老師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次實驗的內容都有很好的理解和體會。

對于這次的電焊實驗我的記憶尤其深刻，因為在試驗過程中我出現了很多問題，老師總會給我詳細解釋出現問題的原因和這些問題應該怎樣解決，比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板，我很認真的擺放在試驗板上焊接，我本以為這是最簡單的焊接了，但是結果卻不如意，當我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以后才發現焊接后的鋼板出現了嚴重的變形，原本平的鋼板變得翹起來了!而且由于焊接技術不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現了焊穿的現象，面對這樣的焊接產品我真是無地自容!但是老師給我詳細解釋了出現這些問題的原因，比如鋼板翹起來了是因為焊接過程中的散熱不均勻，這些現象可以用經驗解決。對于焊穿的那個窟窿老師握著我的手一點一點的把它填上了，老師告訴我這是由于漢弧太短以及焊接速度太慢造成的!他還鼓勵我別灰心，我特感動!

我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果，所以我覺得這次的實驗是很必要的，對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才!

剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

第三個工種是車工，感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能，心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種，不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現較大的誤差，導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。

了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

體會。

焊工7。

經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。

在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。

我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

對于電焊，雖然一點都不陌生，但是親手操作還真的是第一次，因此我很慶幸我能夠有這樣的機會進行這樣的實踐，通這次實踐我學到了很多平時在課本上學不到的東西。我的體會如下：

1、在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。使理論與實際相結合，鞏固了我的所學的知識。

2、培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

3、在整個實踐過程中，對紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理場地、遵守各種的安全操作規程等要求，對學生的綜合素質培養起到了較好的促進作用。

4、實習過程中大家相互幫助相互。

學習。

學會了如何團結合作增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。

生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響 猜你喜歡 網友關注 本周熱點 精品推薦