月工作總結不僅是對過去工作的總結,也是對未來工作的規劃和指導。以下是一些經典的月工作總結案例,可以為你提供寫作思路和參考。
路政年終工作總結(精選24篇)篇一
時光如白駒過隙,彈指一揮間,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現將各項工作總結如下:
路政年終工作總結(精選24篇)篇二
二00五年,我們***路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下,以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,以全國干線公路大檢查為動力,以全面實現規范化管理為目標,全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標,進一步轉變觀念,改進作風,強化功能,創新管理,各項工作均取得了良好的成績,較好地履行了保護路產,維護路權的職責。
(一)截止十月底,共發現路政案件起,發現率達%,查處并結案起,結案率達%。
(二)收回路產賠償款元。
(五)清障輛次,收取清障費元,其中免費清障輛次,累計費用元。
(六)建筑控制區內違章建筑發現率達100%,查處率達100%。完成行政許可項。
(七)安全四項指標均為“零”。
(八)未發生有理投訴和責任暴光事件,有理投訴率為“零”。
(九)繼續保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。
(十)綜合治理工作扎實有效,未發生刑事案件,無火災和其它治安災害事故。
(一)以實現規范化管理為目標,完善工作機制,創新工作思路,努力提高執法效能和管理效率。
“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求。一年來,圍繞這一目標,我們從強化內部管理、完善工作機制入手,扎扎實實地抓了以下幾個環節。
1、完善巡查制度,切實加強巡查工作的有效性,在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上,根據工作實際,科學合理地安排和調整巡查時段,建立了嚴格的路產逃逸案件責任追究制,有效地促進了路政巡查效率的提高;同時,嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊每周至少進行一次路下全面巡查,并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制,切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網等設施的安全控制,全年共發現制止挖掘護坡、橋臺案件起,發現并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度,切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制,繼續采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施,在全路段設立了6個清障車待命點,形成了有效的清障網絡化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時清拖,確保5分鐘出發,30分鐘到達現場,未發生一次延誤。
3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續以開展“安全管理年”活動為主線,突出抓好三個重點,一是春運安全。春運期間我們嚴格執行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的'情況下,積極與交警、養護等部門配合,隊領導以身作則,兩節期間堅守工作崗位,坐陣指揮,綜合協調,圓滿完成了春運安全任務。二是施工現場的安全管理。建立了《施工現場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現場,實行了專人進行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志,在全線的事故易發段增加了安全震蕩帶,減少了違章調頭等帶來的安全隱患,此外,加大了行車環境的整治力度,對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理,對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環境。
路政年終工作總結(精選24篇)篇三
時光轉瞬即逝,緊張、充實的20-年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下工作總結。
一、思想工作方面。
俗話說:活到老,學到老,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的`使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到青年文明號示范崗的活動。
積極實踐讓社會更美好的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持服務人民、奉獻社會的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把青年文明號這個窗口擦得更亮,時時光大青年文明號風采。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
路政年終工作總結(精選24篇)篇四
---超限運輸檢測站根據-x號文件精神在本次路政宣傳月中緊緊圍繞?‘三化’讓-x公路更美麗?的活動主題,結合-x市路政綜合管理年活動和-x治超行動,深入開展了形式多樣的路政宣傳月活動,豐富宣傳內容,創新宣傳形式,努力突顯成效。路政宣傳月期間檢測站通過強化公路法制宣傳以及?‘三化’讓--公路更美麗?主題宣傳,進一步爭取社會各界對路政部門的理解和支持,不斷增強人民群眾自覺遵守公路法律法規和愛路護路的意識,營造了一個良好的輿論氛圍。
一是健全組織機構,提高路政宣傳月全員參與意識。檢測站專門成立路政宣傳月活動領導小組,召開專題會議,制定具體活動方案,明確活動目標和意義,責任分工到人,切實為活動的深入開展提供了強有力的前提保證。
二是豐富宣傳資料,提供路政宣傳硬件支持。準備《中華人民共和國公路法》、《行政強制法》、《中華人民共和國公路保護條例》、《公路路政管理條例》等相關的路政法律法規資料,宣傳月期間不間斷分發給廣大交通參與者,共發放資料500份,懸掛橫幅3條。同時,檢測站結合宣傳內容更新了站內2次政務公開欄、宣傳欄,在停車卸貨點新設置了1次公開欄,宣傳路政法律法規。
三宣傳全覆蓋,流動和固定宣傳相結合。路政宣傳月,檢測站共出動路政人員300人次,巡查宣傳車120車次,除在-x收費站、固定檢測站進行宣傳外,還在-x收費站和-x收費站進行流動路政法律法規宣傳,分時間段在各收費站的廣場進行路政宣傳,分發資料,幫助群眾了解路政管理工作的法律法規問題。
四創新宣傳形式,宣傳月活動和--治超行動結合進行,共查處超限違法車輛967輛,以強有力的公路行政執法力度,加強打擊超限運輸違法行為,曝光涉路違法典型案例,運用邊執法邊宣傳的手段,擴大宣傳力度和社會影響面。通過本次?路政宣傳月?活動的開展,進一步提升了路政管理的社會認知度,增強了群眾愛路護路意識,贏得了群眾的贊同與支持,有效打擊了超限運輸違法行為,促進了路政管理服務水平,切實有效的保護了公路建設成果,保障了公路的安全、完好、暢通。
路政年終工作總結(精選24篇)篇五
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,是時候寫一份總結了。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的路政員個人年終工作總結,歡迎大家分享。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
路政年終工作總結(精選24篇)篇六
xx年工作已近尾聲,我大隊在各級主管部門的正確領導下,認真貫徹執行各級主管部門的指標精神,較好的完成了各項工作任務,現將主要工作總結如下:
大隊在整體工作中全面落實效能建設,加大路政相關法律、法規的宣傳力度,使全體人員遵紀守法,加強路政理論學習,努力提高服務水平,不斷完善行政執法制度體系,嚴格執行國家政策和交通部門有關規章制度,切實做到依法行政、依法管理,嚴格執行道路交通檢查程序,切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認真整頓執法人員的工作作風、思想作風和生活作風,加強法律法法規和基本業務知識的學習,廣泛深入開展對《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的學習宣傳教育活動,不斷提高執法水平,規范執法行為,在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務”的道德觀,樹立正確榮辱觀,使我大隊的執法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果,有效的保證了我大隊全年交通行政執法工作的順利完成。
今年的路政管理工作,我大隊根據各級交通主管部門的工作安排及要求,以維護路產、保護路權為宗旨,加強對公路的`巡查力度,提高路政、路產案件的查處力度,繼續強化違章建筑案件的控制管理,通過廣泛的政策宣傳活動,增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關法律、法規的認識程度,在宣傳期間,大隊出動了執法人員xx人次;出動執法車輛xx臺次;發放宣傳單xx份;書寫墻體標語xx平方米。通過大力開展公路環境整治工作,使公路路域環境得到了較大的改觀,營造了良好的道路交通環境。
xx年各項指標完成情況如下:
清理堆占:xx處,xx平方米。
制止干線平方米。
清理各種牌幌、廣告:xx處,xx個。
清理攤床:xx處,xx個。
清理占道車輛:xx臺。
清遷騎路市場:xx處。
處理路產案件:xx起。
路產賠(補)償費:xx萬元。
路產破案率:xx%。
路政結案率:xx%。
按照《xx省公路條例》、《xx省公路路政檔案管理規定》的要求,進一步規范路政執法行為及法律文書,嚴格按照執法程序辦案,做到執法文書規范準確,路政檔案整潔齊全,填寫內容完整詳實,避免出現行政訴訟敗訴案件發生。
路政管理工作做到了有計劃、有安排、有檢查、有總結,加強了路政信息的收集、積累、整理、編輯,認真做好了信息發布工作,保證了信息渠道暢通,加力推進維護路產路權的路政執法工作。
大隊全面應用了《xx省路政管理系統》結合今年的控制區排查工作,做好了路產檔案的微機錄入工作,對“一般許可”、“路政巡查”、“路政管理統計信息”等業務啟動應用,系統應用人員做到了每天瀏覽網站,并及時準確的錄入數據。
今年的工作即將結束,距離上級主管部門的要求還有很大差距,我們在今后的工作中要加倍努力,在原有的基礎上加強領導,努力拼搏,以嶄新的姿態、昂揚向上的斗志,為推動##經濟的跨越式發展,營造良好的交通環境而努力工作。
路政年終工作總結(精選24篇)篇七
20xx年已經過去,在這過去的一年時間里,我認真學習路政管理相關法律、法規、規章,同時在實際工作中使我的業務能力和管理水平有了一定的提高!現將本年度的工作做如下總結:
平時注重學習貫徹我們黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
我認真學習業務知識,學習了《_公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執法管理工作規范》等路政管理方面法律、法規、規章,并向同事們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。
在每天的巡查工作中發現問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管,要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產。加強與養護、監控部門的溝通和聯系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定。
的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業務水平和工作能力。
合寧:臧德炯。
路政年終工作總結(精選24篇)篇八
2014年即將過去,在加入路政員行列的這短短半年多的時間里,我認真學習路政管理的相關法律法規,在實踐中磨練工作能力,使自己的業務能力和管理水平有了很大的提高。當然,這與上級領導的幫助和大家的支持也是不可分開的,在此我深表感謝!我作為某某高速公路路政支隊某某大隊的一名路政人員,深感責任重大。在認真的思考總結這半年的工作后對自己作了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現做如下總結。
一、注重學習理論,提高自身政治素質。
我平時注重學習貫徹黨的精神,努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高自己的政治理論水平,加強自身政治思想和品德素養,認真學習黨中央的各項指導思想,對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解,并以自身的實際行動投入到和諧社會的建設之中。
二、加強學習,兢兢業業,提升工作業績。
的實際情況積極探索路政巡查工作的新思路、新方法,努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。
三、保護路產,維護路權,抓住路政巡查的重點,保證高速公路暢通。
隨著某某高速公路在省內高速路網運輸中的作用日益增強,車流量日益加大,路上各種突發狀況也日趨增多,愈發復雜,所以在平時的工作中要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產,維護好路權,在每天的巡查工作中要能發現問題,解決問題,對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管,要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工,排除各種安全隱患,堅決確保安全生產及施工路段的通行安全。同時,堅決貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,加強與收費、養護、調度部門的溝通和聯系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。
四、嚴以律己,寬以待人,遵守支隊的各項規章制度,廉潔自律。本人嚴格遵守某某高速路政支隊的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的路政人員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力,同時正確對待手中的權力,依法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明執法,堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規定,嚴格對照檢查自己的執法行為和日常生活。
總的來說,在進入某某高速公路路政這一集體的這短短半年時間里,我在路政管理工作方面有所提高,但是離領導的要求還有很大的差距和不足。今后還要認真聽從領導安排,積極配合同事工作,通過不斷地學習和摸索來提高自己的業務水平和工作能力,提高自身素質,要完全做到眼尖、心細,對高速上出現的各種安全隱患要能及時處理,確保道路安全暢通;同時,還要能夠及時處理處罰各種路政案件,保護好路產,維護好路權,避免路產損失,認真做好一名優秀的路政執法人員應做的本職工作。
路政年終工作總結(精選24篇)篇九
時光荏苒,白駒過隙,轉眼間一個多月的時間過去了,對我來說,這一個多月的意義深刻,它是我人生旅途中的一個轉折點,讓我從一名普通的養護工人轉變為一名公路路政員,在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任,同時將一個多月的工作心得向單位領導匯報。
我是__。
x縣公路局一名普通的馬路工人,9月底通過__。
縣人民政府法制辦和__。
縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關心、幫助,尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養護工人到路政員的角色轉變,理論知識與路政執法逐步融會貫通,但我深知離一名合格的路政執法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執法人員,必須先學會做人,再學做事,牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀,努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定立場、堅定信念,時刻提醒自己,嚴格要求自己。
作為__。
縣公路局的一名路政人員,深感責任重大,為了更快熟悉路政業務,大隊根據實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規定》等法律、法規、和規章,加之日常的上路巡查隊長及老同志的,加之自己的邊學邊干,我對路政管理工作有了進一步的提高,也漸漸明白“保護路產,維護路權,保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中,在隊長帶領下,工作學習中取得了一點點進步,但出現的問題也不容忽視,如在日常的上路巡查中對法律、法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,團結協作精神不強,遇突發事件較慌亂,分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高,在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習業務知識,增強自身的業務能力,堅決服從領導的指示、精神和安排,認真做好自己的本職工作,珍惜機會,以此為起點,更加努力,爭做一名優秀的公路路政員,為__。
公路事業發展貢獻自己的一份力量。
路政年終工作總結(精選24篇)篇十
光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經結束了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,制定一份工作總結吧。你所見過的工作總結應該是什么樣的?以下是小編為大家收集的2021年路政員工作總結范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
時間總是容易流逝。緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領導們!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的工作,一幕幕地浮現在我的眼前。在認真思索總結之后便對自己有了初步的認識及理解,現將本的工作做如下總結。
一、思想工作方面。
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了自己的立場和信念,使自己在大是大非問題面前,能夠正確的判斷和選擇。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統,少走了很多彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。同時主動配合公司領導,做好路政稽查的本職工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,掌握正確指揮車輛的方法查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中,我希望自己能夠更加的努力學習,堅守自己的本職工作,爭取在新的一年里,把本職工作做得越來越好。
光陰似箭,日月如梭,緊張、充實的xxx年即將過去。在這一年里,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結:
一、注重學習理論,提高自身政治素質。
平時注重學習,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的`建設中。
二、加強學習,兢兢業業,提升工作業績。
為了更好地適應工作的新形勢要求,體現全面貫徹落實科學發展觀的要求,這一年來我還是緊抓業務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規,向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的,平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平,提高了辦事效率,使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間,我能嚴格遵守站上的各項規章制度,認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務,耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點,積極研究科學可行的治理措施。
三、廉潔自律。
在實際工作中,自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定,按照“十不準”、“六不準”等的要求,正確對待手中的權力,按法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規定,嚴格對照檢查自己的執法行為。
總的來說,這一年,我在各方面得到提高。雖然有一點成績,但是我也認識到自己存在的有些不足,新的一年來臨,與時俱進是我始終所堅持的,我會努力克服缺點不足,響應黨和政府的號召,繼續努力貫徹落實科學發展觀,努力參與和諧社會的建設,切實地服務群眾。
我是x縣地方公路管理局局長,根據縣公述民評活動領導小組安排,被列入今年公述民評聯評對象。縣地方公路管理局作為全縣農村公路管理機構,主要職責是承擔全縣縣道建設、管理、養護工作;并負責指導和監督全縣鄉村農村公路規劃、建設、養護和管理工作。今年以來,在縣交通運輸局的堅強領導和上級主管部門的關心支持下,經全縣農村公路系統干部職工的共同努力,較好的完成全年各項工作任務。根據縣公述民評活動領導小組統一安排,現將今年以來本人述職述廉情況報告如下:
一、思想作風情況。
一是切實加強政治理論學習。今年以來,在縣主管局黨組織的統一部署下,扎實開展和實踐黨的群眾思想教育實踐活動,認真學習和領悟黨的十八屆全會精神,牢固樹立正確的權力觀和利益觀,并從中分析和查找自己工作中的差距,進一步樹立全心全意為人民服務,服務于全縣經濟工作大局的思想。二是加強業務能力學習。在平時注重參加業務知識培訓,利用一切學習機會,不斷提高業務素質和駕馭工作能力。三是樹立強烈的責任感和使命感。在工作中顧全大局,搞好班子團結,寬厚待人,營造良好的工作環境;同時,圍繞實現我縣農村公路建設事業建設新跨越,搶抓機遇,認真謀劃和爭取更多項目,全力推進農村公路工作又好又快向前發展。
二、20xx年工作目標任務完成情況。
(一)農村公路建設工作。
縣道升級改造工程:下達計劃任務數29公里全部完工,其中:續建龍泉至鐵爐8公里;新建泉水塘至臨江12公里、宋陽至西灣9公里,完成投資2950萬元。危橋加固改造民生工程:下達計劃任務數24座,截止目前已全部基本完工,其中續建5座、新建19座,完成投資2288萬元。縣道養護工程:樓洋公路等5個路面大中修項目及涵洞、安保工程全部完工,完成投資414萬元。
村級公路網化工程:全縣共計劃實施40個項目,建設里程64.1公里。根據縣主管局布置,為了保證項目保質有序實施,我局根據項目特點,在充分調研的基礎上,于8月份牽頭起草了《xxxx縣村級公路網化工程實施方案》,并報縣政府同意頒發實施。為加強工程項目質量監管和規范管理,我局成立專職機構和落實專人負責,并成立了縣級中心監理組,監督和指導全縣村級公路網化工程開展,目前各鄉鎮正在有序推進該項工作。
由于建設項目任務多,分布廣,技術人員少,作為項目法人管理壓力非常大。一方面采取外聘技術人員充實項目辦管理力量,一方面激勵全體職工發揚自我加壓和奉獻精神攻堅克難,本人以身作則,深入現場協調解決各種矛盾糾紛,每周至少組織召開一次工程調度會和“碰頭”會,經常放棄節假日和加晚班處理工作事務。在全體職工全力努力下,今年實施的縣道升級改造和民生工程危橋改造項目質量和進度均獲得了省市縣各類檢查組的好評和充分肯定。
主要做法。
1、加強組織領導,理順管理體制。完善局班子成員分工,明確各自負責項目,建立工程技術人員分項目負責危橋改造工程制度,縣道升級改造分項目成立項目辦,局班子成員幫助項目辦及時協調工程建設中存在問題,并負責督促工程建設進度;通過組織的加強和機構的完善,促使我縣農村公路建設管理的體制更順、抓手更硬、措施更實、領導更加有力。
2、嚴格建設程序,狠抓質量管理。一是嚴格執行相關招投標規定,按管理權限分別進入市、縣招投標中心公開招標,確保招標公正性和透明性。二是嚴格合同管理,與施工單位簽訂《施工合同》的同時必須簽訂《廉政合同》和《安全生產合同》。同時,向中標單位主要負責人發出約談函,進一步強化了標后履約管理工作。三是嚴格工程監理,通過招標選定監理單位,對工程質量安全實施有效監管。四是加強質量監管工作。除了項目辦和監理組日常質量監管外,委托中介機構專門負責施工過程中質量檢測,嚴格執行橋梁基礎工程驗收管理和梁板首件制,明確業主、監理、施工、勘察設計單位職責,對檢測不達標的堅決責令返工處理,確保橋梁工程建設安全和質量安全。
3、統籌各方力量,加快建設進度。強化政策引導,優化施工組織,形成共建合力,全面建立了“六個一”(一名鄉鎮分管領導,一名局領導班子成員,一名技術人員、一名駐地監理工程師,一塊質量監督告示牌,一個中間檢測單位)協調互動工作機制,全力打造主管部門重視、鄉鎮領導配合、相關單位介入、村級干部參與、工程管理人員主抓、檢測單位把關的工程協調工作新格局,做到了工程按計劃進度順利實施。
4、注重安全防范,共建平安工地。落實工作責任,廣泛深入地開展“平安工地”創建活動,開展安全生產檢查每月不少于兩次,針對部分施工單位存在的安全隱患及時下發整改通知書,督促施工單位整改到位。從源頭上預防和控制了重特大事故和安全生產責任事故的發生。
(二)農村公路養護管理工作。
縣道養護方面我局每月組織一次對縣道日常保潔養護進行檢查考核通報,嚴格兌現獎懲,全年組織安排縣道路面坑槽修補150公里,投入100余萬元,確保縣道暢通完好;鄉村道養護方面依照鄉村道路養護考核辦法每季度會同縣財政部門按頻率組織檢查鄉村道養護情況,督促鄉鎮及村級切實落實養護責任,并依據考核結果撥付財政補助資金,全縣農村公路管養能力、群眾滿意度進一步提升。
(三)市政重點工程建設。
根據主管局黨組安排,我擔任縣交通運輸局市政重點辦副主任,具體負責縣政府交辦的縣城區部分市政工程建設工作。在工程建設中,主動與相關鎮村干部交流溝通,積極協調和化解地方施工環境矛盾糾紛,排除影響工程施工進度的各項制約因素,取得了較好成效。圣德橋與清風橋連接線、沿河東路、環城東路、瓦壟路等項目均順利通過了竣工驗收;城北新區三路工程基本完成路基、污水管道及箱涵、明渠工程,完成投資1500萬元;2號橋及接線工程完成施工圖設計和招標控制價編制審核工作,進入了施工招標準備階段;云峰山陵園道路已完成方案設計和審查工作;城南三路路基工程基本完工。
三、廉潔履職情況。
今年以來,按照中央關于加強黨風廉政建設的一系列指示精神,嚴格執行縣委關于黨風廉政建設崗位職責的要求,不斷加強執政能力建設和自身建設,切實做到廉潔履職。
一是加強學習教育。一年來,認真學習黨的基本理論和方針政策,認真學習領會黨的十八屆三中、四中全會精神。在學習中堅定了政治思想信念,提高了素質,增強了明辨是非和抵御各種腐朽思想侵襲的能力,更加充分地認識到在當前形勢下進一步樹立廉潔自律思想、狠抓黨風廉政建設、開展反貪工作的重要性和緊迫性,并自覺地把它作為一項長期的事關大局的工作來抓。二是嚴格要求自己。在實際工作中,認真貫徹落實“中央八項規定”和省市縣“關于進一步改進工作作風、密切聯系群眾的規定”,始終嚴格要求自己,時刻提醒自己務必遵照黨的紀律,謹于言,慎于行。不斷加強黨性修養和黨性鍛煉,自覺抵制腐朽生活方式的侵蝕影響。沒有利用職務之便謀取私利,沒有以個人名義挪用、借用公款,沒有違規配備、使用小汽車和通訊工具,沒有借任何名義公費旅游,大吃大喝、奢侈浪費,沒有利用公款參與健身和其他高消費娛樂活動。三是認真履行職責。一年來,我始終以身作則,保持清醒頭腦,努力排除和克服各種干擾和壓力,認真履行好職責。在抓好個人廉潔自律的同時,還注意加強對單位職工的教育、管理和約束,堅持從小事抓起,處處以身作則,從嚴要求,使全體職工牢固樹立廉潔自律、艱苦樸素和遵紀守法意識,嚴格規范自己的一言一行。
四、存在的不足。
一年以來,我局各項工作任務已圓滿完成,但與上級要求和群眾需求還有一定差距,個人的業務素質與新形勢的要求還有一定差距,主要體現在由于忙于事務工作,與基層聯系的不夠緊密;具體工作抓得多,宏觀考慮工作少,開拓創新和銳意進取精神不夠,這些都需要在今后的工作中努力改進。我將以本次“公述民評”活動為契機,努力做好本職工作,為我縣農村公路可持續發展做出應有的貢獻,為保障縣域經濟發展盡微薄之力。
不妥之處,敬請各位批評指正。
路政年終工作總結(精選24篇)篇十一
20××年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現將本年度的工作做如下總結。
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
路政年終工作總結(精選24篇)篇十二
具有以下職責:
1.負責保護路產,維護路權;。
2.實施公路巡查;。
4.控制公路兩側建筑控制區;。
5.審批從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路的其他設施的建筑事宜;。
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序;。
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛,責令停止行駛;。
10.辦理有關路政復議案件,參與有關路政案件得訴訟活動;。
11.法律、法規、規章規定的其他職權。
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路政年終工作總結(精選24篇)篇十三
上半年,我在師市交通局及師路政海事局領導的帶領下,與全體人員共同努力開展工作,較好的完成了上半年的各項工作。
一、學習貫徹兵團交通工作電視電話會議。
按照2014年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求,師路政管理局認真學習了兵團領導的講話精神和倪魯局長的工作報告,對過去一年的工作進行了總結和對新的一年工作進行了安排和部署,每個人都明確了各自的工作職責。
二、參加軍事化訓練和業務培訓。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業務培訓,并進行了考試。在此次軍事化訓練中,大家頂著嚴寒、克服身體上的不適應,充分發揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大,但是依然不服老,不請假,和年輕的同志一樣,堅持參加訓練,并嚴格要求自己;年輕的同志在老同志精神的鼓舞下,更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內務衛生流動紅旗3次,3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。
各師內業人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內業人員紛紛表態要按照兵團路政海事局的要求和標準,以四師()路政海事局的檔案管理工作為榜樣,積極做好今年的檔案管理工作,力爭達標并成為優秀。
三、加強學習和宣傳。
通過報紙、網絡、雜志學習了科學發展觀、黨的十七屆六中全會精神和2014年兵團交通工作會議精神,并學習了兵團優秀共產黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣,努力干好自己的工作。
業務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。
四、及時收集、整理各類文件和檔案資料,按規定上報路政案件報表及其他業務資料。上半年累計接收紙質公文30余份、電子公文175份,往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和2014年兵團路政系統交通行政執法評議考核工作的準備工作,迎接上級部門和領導的檢查。
五、不斷改進作風,無私奉獻,廉潔自律。
交通部“五不準”的要求時刻提醒自己,忠于職守、廉潔奉公,沒有吃、拿、卡、要的行為。
六、下半年工作打算。
努力做好下半年的工作,準備好各項工作的檢查材料,迎接上級部門和領導的檢查。
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路政年終工作總結(精選24篇)篇十四
時光匆匆,不知不覺間我已經來x公司有一個月的時間了,回首這段時間里,心中不免感慨萬千,澎湃如潮,感謝,真的非常感謝辦公室同事對我的關懷和照顧,雖然我沒有做出轟轟烈烈的業績,但也算經歷了一段不平凡的磨練。畢竟這是我從事的第一份公司文秘的工作,是我職業生涯的一個新的起點,我對此十分珍惜,我會盡努力勝任這一職位。通過這段時間的鍛煉,以及領導、同事的支持與關心,我已慢慢融入了辦公室這個家庭,個人的工作能力也得到了鍛煉和提高,雖然工作中有很多事情有待完善,但一份付出就會有一份收獲。有領導的悉心指導,有同事的熱情幫助,我相信,在今后的工作中我會更加出色。現將3月份工作情況總結如下:
辦公室是公司維持正常運轉的一個重要職能部門,對公司內外的許多事情進行協調、溝通,做到上傳下達,以及協調好各部門之間的各項事務。作為一個新人,我需要盡快適應辦公室的工作環境、了解工作流程,把每一項工作做到心中有數,這既需要有良好的心態,也需要良好的溝通能力。通過這段時間的努力,我基本上能夠做好職責任務,雖然也有很多問題,但我不怕問題的發生,重要的是能夠正視問題,分析問題,避免類似的問題發生。
近期,在同時的幫助下我主要完成了以下工作:
1、領水室的管理。主要負責聯系純凈水廠送水、領水人員登記、保管好現有的純凈水桶,同時,負責登記、統計信息等工作,尤其純凈水桶的保管工作非常重要,如果水桶不夠數量就無法送水,這會造成整個公司的飲水問題。
2、考評餐廳、檢查宿舍衛生。公司非常重視餐廳、宿舍的管理,尤其是衛生問題,這關系到員工的健康問題,責任重大。辦公室每月都會不定期檢查,每次檢查召集各部門、各分廠的負責人一同前往,本著公平、公正的原則,對各個宿舍的綜合情況進行評比,然后,匯總統計,對檢查情況進行通報,并下發優秀宿舍流動紅旗。
3、文字工作。主要是會議紀要和公司內訊,剛開始我的寫作風格并不符合公司要求,沒有得到領導的認可,但是作為辦公室文秘,必須要有較好的文字功底和貼合公司的寫作風格,寫的文章要領會公司領導工作思路,這就要求我必須做好準備,在工作閑暇之時,我到縣城新華書店查閱購買有關辦公室文秘工作書籍,閱讀了公司以前的會議紀要和內訊,為今后的寫作打下基礎。
4、其他工作。剛到陌生的工作環境,我要盡快熟悉情況,才能更有效率的完成各項工作,熟悉各個部門所在樓層,熟記各個部門的經理以及電話號碼,配合辦公室其他同事做好其他工作。
辦公室最主要的工作是人際關系的溝通,一旦和各部門、各車間以及與公司有外部聯系的部門、人員建立了良好的人際關系,以后各項工作的開展都將很順利。但是,這正是我工作中的不足,我會盡努力改變這一現狀,盡快與各部門搞好關系,為以后工作的完成做好準備。
加入阜豐,對我來說是一個新的起點,我會加倍的努力,不斷地加強學習,更好的充實自己,以飽滿的精神迎接各種挑戰。以低姿態向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,爭取取得更好的工作成績。
路政年終工作總結(精選24篇)篇十五
一年來,我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領導下,認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神,充分運用公路路政管理法律、法規,規范路政執法行為,努力提高管理水平和執法水平,以保護路產、維護路權為第一要務,以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質為根本,加強路政巡查和超限車輛治理,有效保護了公路路產完好,確保了轄區內公路的安全暢通。現將一年來的主要工作狀況總結如下:
經全所路政執法人員的共同努力,路政工作業績有了很大提升。截止10月底:開展路政宣傳4次,散發、噴寫懸掛宣傳材料198份,組織重大活動或執行重要任務2次8人,清除違章廣告雜牌159塊,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增設平交道口2處,查處(埋)架設管線、桿線20米,維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛,收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起,受理路政許可案件7起,路政人員上路率達71.8%,路政案件查處率到達100%、結案率到達了100%。
1、依法治路,及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度,確保每一天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執法外,著重加強了建筑控制區的管理,發現問題及時處理,處理不了的及時上報,有效地保障了路產完好、公路暢通;在處理路政案件過程中,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格執法,禮貌執法,堅持路政人員跟蹤服務,確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理,加強路政許可事后監管。一是加大了對國道227線k301-k315公路兩側建筑控制區、k270-k274城鄉結合路段監管力度,沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監管,在有效保護路產路權的同時,確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場管理力度,透過上路巡查和流動檢測的形式,依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系,及時掌控超限車輛信息,以定點治理為主、流動監管為輔的模式,組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治,55噸以上超限貨車明顯減少,有效降低了超限車輛對公路造成的損害,確保了公路養護維修成果。
4、認真開展了“路政執法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內k245-k253處炒面莊路段,當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口,用心向政府及相關部門、單位匯報狀況,尋求解決該違法行為的有效途徑;其次透過走訪、摸底排查、登記造冊,宣傳相關的法律知識;三是依照法定程序對排查出的8處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發了整改通知書,告知當事人在規定的限期內自行拆除,恢復原狀;在不自行拆除的狀況下,民樂縣政府、張掖執法處及相關科室、公安、交警、養護等單位的配合下,共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車輛2輛,執法車輛4輛進行了部門聯動綜合治理,將8處違法加水點全部依法取締,二是借助環青海湖自行車賽事,重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。
在整治過程中,及時向民樂縣政府進行匯報,由政府協調,配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉境內村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度,及時向當地政府,村委會匯報狀況,宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規,讓當地村民懂得在公路,公路用地范圍內占道經營,擺攤設點,打場曬糧是違法行為,對違法打場曬糧、買賣葡萄的農戶進行了登記造冊,下發了責令整改通知書,責令違法農民限期改正違法行為,確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設,鍛造過硬的執法隊伍。為加強執法人員教育,提高路政隊伍執法水平,根據路政執法處的安排,充分利用每周的政治業務集中學習時間,組織職工學習路政管理業務知識以及實際操作技能,,相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關法律法規,以及《交通行政執法風紀》等5個規范。透過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業規范化管理。及時上報各類報表,每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效,無錯漏現象發生;賠(補)償票據有專人負責申領和保管,及時上繳、上解賠(補)償費,按時上交、核銷票據,每月底和財務進行核對,確保票、款相符無差錯;根據《甘肅省公路路政內務管理規定》,進一步加強了內業管理。
7、做好養護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少,工作任務重的狀況下,安排33次人配合養護收費施工現場進行車輛疏導和安全監管,確保了養護收費維修工程施工現場的安全暢通;嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時,按規定穿著警示標志服,設置規范的警示作業區,指定專人負責現場安全,確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發生安全生產事故。
1、城區過境路段臟亂差想象嚴重,管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄,在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發生,增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清,自身業務學習抓的不緊,在執法過程中存在儀容儀貌不整,服務意識不強,工作潛力和個人素質需進一步提高。
路政年終工作總結(精選24篇)篇十六
一、預防為主”的安全工作指導方針,認真貫徹執行上級安全生產會議精神,做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實,完善各項安全生產規章制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路。現將上半年的各項工作總結如下:
一、高度統一,出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統一思想,隨時應對各種突發狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節假日期間,車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節假日期間各項工作,我隊在節前召開工作會議,進行教育和動員,統一路政人員的認識,使他們在思想上高度重視,提前進入備戰狀態,同時根據工作妥善安排人員,保證節假日期間人手充足,不缺崗漏崗,真正做到“24小時在崗備勤”,應對隨時可能出現的各種突發狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
對其清理,清理橋下雜物67處,共953平方米。橋涵下的限高標志牌被盜現象減少,對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育,盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡,對其沖毀倒塌的邊坡,進行準確勘查的記錄,并加以拍照,及時上報有關部門進行修復,更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理,保障道路暢通
按照公司的管、養要求,積極開展公路養護和管理,以社會提供一個良好的行車環境。我大隊加強公路巡查管理工作,認真記錄路政巡查工作日志,確保巡查效果、力度。巡查中發現一些村民在邊坡放牛的情況進行驅趕并進行教育,并采取有針對性的專項防治工作,特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經常有麼托車搭客員進入高速公路,威脅行車安全,影響公路的暢通, 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查,對車容車況、標志牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查,加強路面橋頭跳車,路面坑洼檢查工作,做到及時發現問題及時報送相關部門解決。
四、加強隧道的安全管理
對這些采取相應的安全防范措施,并上報工程養護部。
五、強化安全管理,完善安全設施
我隊堅持文明執法、嚴格執法。加強路政巡查工作,嚴格堅持執行路政巡查制度,保證了巡查時間、質量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實,做到人員到位、檢查到位、落實到位,對轄區內的損壞設施及惡意破壞設施及時進行登記并及時下單養護公司進行維修。
六、加強施工現場監督管理
加強養護施工現場安全管理工作,做好安全監管、指導工作,上半年中路政大隊共許可施工13次,監督檢查施工現場共195次,發出整改通知書15份,在檢查過程中嚴格按xx公司的施工養護管理辦法和《公路養護作業規程》操作,對存在的安全隱患及時制止并糾正,對不符合規范的施工單位簽發整改通知書,將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發生。
七.舉行應急預案演練,確保突發事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執法水平,確保道路的安全暢通,除定期組織隊員進行業務學習,強化隊員理論水平外, 4月27日,我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練,6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司20xx年應急演練,通過演練不僅檢驗了隊員們的業務水平,同時也提高了快速反應能力和處理突發事件的能力,確保突發事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理,巡查車輛不經批準,不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作,同時加強駕駛員的安全教育工作,在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過,加強車輛的檢查,不帶故障出車,巡查時不得超過80km,在保證安全的前提下趕赴事故現場,在事故車輛150m前布設反光錐,路政人員上路時必須著裝整齊,穿反光衣,在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年里,路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下,辛勤工作,按照各項工作目標和任務,穩步推進,取得了一定的成績,但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長期性,我們將認真總結經驗,在接下來的半年時間,我們將更加虛心學習,將安全工作逐步推向規范化、法制化,爭取把工作做到更好。
xx路政大隊
二0xx年六月二十七日
路政年終工作總結(精選24篇)篇十七
20__年度,縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的"十八大"報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規,結合全省道路交通安全整治年活動,繼續開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
一、工作完成狀況。
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執法人員作風的轉變。
2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應職責,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。
3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。
4.優化了執法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰斗力。
5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。
6.結合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展狀況。
(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導職責制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,構成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執法職責書,作為領導班子的行為規范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實際狀況出發,進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作職責心、用心性和創造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,透過廣播、電視、固定標語等形式,構成多方位立體宣傳效果,在法律法規宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。
(三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批準,成立了路政養護聯合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉兩片區,一月交換進行巡查。促進了執法人員工作用心性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協調,及時糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業部門配合,透過發函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規定進行處理;規范了川東石油部門在講治鎮朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效持續路面整潔、安全、暢通。
3.外業巡查人員,各種記錄規范及時,內業人員做到資料齊全,路政案件到達一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格禮貌執法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。
4.用心主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,構成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理"試行期"后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對透過站點的運車輛進行稱重檢測,按照"試行期"標準,對超限20%內的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
3.為防范執法人員在執法過程中違法違紀行為,杜絕"吃、拿、卡、要"現象,杜絕公路"三亂"行為的發生,大隊一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執法職責書,約定相關職責人的職能、職責和職責;三是在執法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執法人員違規違紀行為。
(五)、抓好安全生產工作。
我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來,在省內發生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執法人員平常的執法行為,不逗硬執法,不消除違法行為有著密不可分的聯系。大隊在強化安全教育的同時,圍繞"堅守紅線、從嚴執法"這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:1、強化安全教育,做好自我防護。要求執法人員務必在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產這根弦。在"6.16全國安全生產宣傳咨詢日"當天,同交運局一齊到任市鎮宣傳公路法律法規。2、加大安全經費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標志醒目的警示樁,確保夜間執法安全,自籌經費,為協管人員購買新式執法服裝。3、凡是路面發現有堆積物等安全隱患,巡查人員務必找到業主,限期內責令其主動清除,不能及時清除的,在現場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規定:所有執法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉給他人駕駛,每當法定假日,執法車輛按要求停到指定地點,未經領導同意,不得擅自出車。
三、存在問題。
一是路政經費預算不足,嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20__年成立至今,一向為16人,隨著公路事業的發展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執法工作。自1月來,在編人員經費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執法人員的用心性。
二是執法車輛嚴重老化,其中三輛執法車面臨報廢,對一些路政案件發生無法及時趕往現場;執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是透過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。
三是路政執法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷發展,當地政府利用公路發展和推動地方經濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規,經常出現一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產路權,每當路政執法人員介入管理,他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發生的以農村電網民生工程為由,回龍片區在公路水溝中設置電桿,執法人員正常干預中,當地農民嚴重干涉執法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。
四是相關部門配合不協調,國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內,經常與公路發生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執法過程中,當事人透過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,借口為招商引資企業排憂解難,優化軟環境為借口,透過行政手腕迫使公路部門放下執法,成為實際上的違法庇護者。
四、20__年工作打算。
路政工作雖然取得了必須成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在20__年中我們將逐步改善、完善,繼續持續昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續加大執法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規范執法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進行有效監控,確保公路兩側建筑控制區內無新的違法建筑物出現。
3、繼續加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作,并按川發改價格【20__】811號文件的規定的要求做好審批手續。
4、進一步完善內業管理工作,加強路政案卷審查力度,規范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理,構成專業管理隊伍,加強上路巡查,采取"定人、定時、定路段"的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。
路政年終工作總結(精選24篇)篇十八
xx年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現將本年度的工作做如下總結。
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
路政年終工作總結(精選24篇)篇十九
大隊各部門、中隊:
根據中省市縣有關春運工作統一部署,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,結合大隊實際,現將春運工作開展情況總結如下:
我隊成立了由大隊領導負責,各部門人員為成員的春運工作小組,切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發的春運工作文件精神,進一步提高對春運工作重要性的認識,突出重點,狠抓落實,確保春運安全暢通。健全組織,明確職責,以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故;事故發生后,絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標準。落實工作責任制,組織開展以安全為重點的檢查,確保各項措施落實到位,保障春運工作順利進行。
春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查,保護路產,嚴格執行公路兩側建筑控制區管理;二是對所轄路段公路附屬設施的檢查,及時通報公路局維護、更新和補缺,確保路況信息反映準確;三是路政執法人員加大巡路頻率與巡查時間,對重點路段與橋涵安全狀況進行監控,及時把路面破損情況反饋到公路局,以便進行整改;四是及時拆除擅自設置的非交通標志和亂拉亂掛的橫幅,確保公路的安全暢通。
大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯勤聯動,加強對路面通行環境和惡劣天氣的監控,加強信息交流互通,及時處置突發事件,保障公路安全暢通。一是提前發布路況信息。實時路況信息的準確、及時發布是保暢通的一個重要手段。要求外業路政人員在有突發事件時要第一時間趕赴現場,及時上報準確信息,內業人員在接到信息后,立即上報大隊春運工作領導小組。二是部門聯動保暢通。在遇有突發事件時,能夠多部門聯合快速處置,及時疏導,最大程度地確保公路暢通。
為確保大隊對所轄路段規范管理、履職盡責,確保聯系信息暢通,及時處理應急、突發等重要事件,我隊的值班情況實行不定期考核制度,對值班情況進行督促檢查,實行24小時輪崗值班。同時,堅持領導帶班制度,要求全體執法人員加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯絡暢通。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人,對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的,嚴格追究有關人員責任。
在春運開始前,大隊就對全縣范圍內的公路進行了全面排查,加強路政管理,加大路面巡查力度,對侵占公路現象,堅決予以清除,有效地保障了公路設施的完好。大隊重點針對擺攤設點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處,特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監控,加大巡查頻率的方式,確保努力確保道路暢通。
路政年終工作總結(精選24篇)篇二十
截止11月20日為止,共上路巡查xxx人次,清除路障xxxx余處,糾正各類路政違章xx件,立案查處xx件,結案xx件,路政案件的查處率、結案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側建筑紅線xx件,依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可xx件,處理路產損賠x件,治理超限運輸車輛xxxx余臺次,卸載貨物xxxx噸,共收取路政“兩費”xx萬元,處罰罰沒款xx萬元,占年任務的100。
一、工作完成情況:
1、深入開展了保先教育活動,廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命,開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。
3、圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰斗力。
5、建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌x處,制止了x起侵權案件的發生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄區內公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區內路產的清查工作。
9、積極抓好了養護施工安全監管工作,確保了無安全責任事故發生。
10、籌集資金共xx萬元,積極協助局綜合辦公樓建設,較好的完成了上級交辦的各項工作任務。
二、工作的主要作法:
(一)加強隊伍建設,錘煉過硬的執法隊伍。
1、深入開展了保持共產黨員先進性學習教育活動。一是建立領導責任制。成立所保持共產黨員先進性教育活動領導小組,組織領導全所先進性教育活動;二是所領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以保先教育活動為契機,認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網站等媒體,采取宣傳欄、板報等宣傳形式,大力宣傳先進性教育活動的重大意義,為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑,使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,作為領導班子的行為規范。我所領導班子思想作風建設的加強,團結務實、廉潔自律形象的樹立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓作風建設。一是緊抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制;四是認真學習了xx書記講話精神,在全所開展了以“我為xx做什么?”為主題的大討論活動,切實轉變工作作風,營造xx招商引資軟環境。
4、狠抓素質建設。充分利用每周五的集中學習時間,組織職工學習路政管理業務知識以及實際操作技能,共組織業務學習多次,參加市路政大隊組織的執法培訓x人,執法證學習考試的x人,職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論,充分調動職工的自覺性和積極性,在所內營造良好的學習氛圍;二是采取了學習與培訓相結合的方法,在業務學習的同時,組織了執法文書規范制作,現場路政案件處理等業務操作技能培訓,并積極參加上級組織的各種執法培訓。三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習內容,并自行命題組織了一次業務知識書面測試,平均考評成績為xx分。通過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設。我所從實際情況出發,進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監督巡視制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創造性,全年共違反所《內部管理制度》的職工共xx人,共處金額xxxx元。
6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法,及時掌握職工的思想動態,積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。
(二)加強行業管理,全面完成年度工作任務。
1、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害:一是加大了路政法律法規的宣傳力度,開展了多形式、多渠道地路政法規宣傳活動:針對群眾的宣傳,采取發放宣傳單和現場宣傳相結合的方式,提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳,采取主動送“法”上門的方式,宣傳相關的法律法規,介紹管理機制,奠定了共管機制的良好基礎;對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳,擴大路政宣傳的廣度和深度,為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊,書寫宣傳標語2幅,送“法”上門2xxxx次,發放宣傳資料200xxxx份,向上級信息和新聞媒體投稿48篇,采用23篇;二是加大了路政巡查力度,突出巡查實效。今年9月,開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動,對轄區內所有縣道公路以及部分鄉道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中,投入了大量的人力物力,對全區公路進行了多次全面巡查,對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理,對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規范,保護了公路路產路權不受侵害;三是狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線,建廠,修養殖場,以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現象,我所采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協調等措施,做到既支持了xx的各項建設,又搞好路政管理工作。四是做好了養護施工現場安全管理工作,在我所人員少,工作任務重的情況下,抽調了二名同志到xxx,對危橋養護施工安全進行監管,確保了無一起安全責任事故發生;五是在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格文明執法,杜絕亂收費亂罰款行為,全年無行政訴訟案件發生;六是積極與公路沿線鄉鎮、國土、城建等部門進行工作聯系,爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監控力度;七是根據路政管理工作實際,對路政人員分管線路進行了比較合理的調整,施行了“定人、定線、定責”的工作方案,并實行工效掛鉤,按月檢查、考核,獎懲兌現,做到了責任落實,管理分明,心中有數,充分調動職工的工作積極性和主動性。
2、加強超限運輸的現場管理,整治超限運輸車輛。
一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,運用動態和靜態管理相結合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業和營運駕駛員信譽檔案,認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場),依法予以處罰。五是會同區公安分局等相關部門,按照制定的整治假冒軍車實施方案,集中開展嚴厲打擊“假軍車”的專項活動,共查處假冒軍車4輛。通過治理,轄區超限運輸車輛下降80,惡性超限運輸得到杜絕。
(三)深入開展文明創建活動,樹立良好“窗口”形象。
路政年終工作總結(精選24篇)篇二十一
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求,__大隊結合自身實際,認真組織開展節能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:
一、領導高度重視,措施得力,職責明確。
大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作,為防止節能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節能工作組織領導機構。
二、制定有關規章制度,做好節能減排。
根據節能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節能工作。經研究討論,目前已制定的有關規章制度有:大隊節能規劃、大隊__年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。
三、認真組織學習,落實有關文件精神。
節能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節能意識,了解全國的節能形勢和節能措施,使節能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《云南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節能意識,并將所學知識聯系實際,在日常生活和工作中,節水、節電、節油理念得到普及。
四、及時上報節能數據,充實臺帳內容。
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠,節約用水、節約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查,以確保支隊下達的__年節能指標能夠順完成。
__年三月十五日。
路政年終工作總結(精選24篇)篇二十二
一年來,我所在省路政執法管理局和xx政執法管理處的正確領導下,認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神,充分運用公路路政管理法律、法規,規范路政執法行為,努力提高管理水平和執法水平,以保護路產、維護路權為第一要務,以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質為根本,加強路政巡查和超限車輛治理,有效保護了公路路產完好,確保了轄區內公路的安全暢通。現將一年來的主要工作狀況總結如下:
經全所路政執法人員的共同努力,路政工作業績有了很大提升。截止x月底:開展路政宣傳x次,散發、噴寫懸掛宣傳材料xxx份,組織重大活動或執行重要任務x次x人,清除違章廣告雜牌x塊,清理公路三堆及垃圾x立方米,擅自增設平交道口x處,查處(埋)架設管線、桿線x米,維護養護收費施工秩序x人次、查處超限車輛x輛,收取公路(賠)補償費x元。查處路政賠補償案件x起,受理路政許可案件x起,路政人員上路率達x%,路政案件查處率到達x%、結案率到達了x%。
1、依法治路,及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度,確保每一天巡查不少于x次。巡查過程中除路面執法外,著重加強了建筑控制區的管理,發現問題及時處理,處理不了的及時上報,有效地保障了路產完好、公路暢通;在處理路政案件過程中,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格執法,禮貌執法,堅持路政人員跟蹤服務,確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理,加強路政許可事后監管。一是加大了對xx公路兩側建筑控制區、xx路段監管力度,沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監管,在有效保護路產路權的同時,確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系,及時掌控超限車輛信息,以定點治理為主、流動監管為輔的模式,組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治,x噸以上超限貨車明顯減少,有效降低了超限車輛對公路造成的損害,確保了公路養護維修成果。
4、認真開展了“路政執法百日專項整治活動”。針對xx路段,當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口,用心向政府及相關部門、單位匯報狀況,尋求解決該違法行為的有效途徑;其次通過走訪、摸底排查、登記造冊,宣傳相關的法律知識;依照法定程序對排查出的x處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發了整改通知書,告知當事人在規定的限期內自行拆除,恢復原狀;在不自行拆除的狀況下,xx等單位的配合下,共投入政府工作人員x名、路政執法人員x人、警力x人、養護人員x人次、裝載機x臺、養護車輛x輛,執法車輛x輛進行了部門聯動綜合治理,將x處違法加水點全部依法取締,借助xx賽事,重點治理了xx過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中,及時向xx政府進行匯報,由政府協調,配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。
5、加強隊伍建設,鍛造過硬的執法隊伍。為加強執法人員教育,提高路政隊伍執法水平,根據路政執法處的安排,充分利用每周的政治業務集中學習時間,組織職工學習路政管理業務知識以及實際操作技能,,相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《xx省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關法律法規,以及《交通行政執法風紀》等5個規范。通過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業規范化管理。及時上報各類報表,每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效,無錯漏現象發生;賠(補)償票據有專人負責申領和保管,及時上繳、上解賠(補)償費,按時上交、核銷票據,每月底和財務進行核對,確保票、款相符無差錯;根據《xx省公路路政內務管理規定》,進一步加強了內業管理。
7、做好養護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少,工作任務重的狀況下,安排xx次人配合養護收費施工現場進行車輛疏導和安全監管,確保了養護收費維修工程施工現場的安全暢通;嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時,按規定穿著警示標志服,設置規范的警示作業區,指定專人負責現場安全,確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發生安全生產事故。
1、城區過境路段臟亂差想象嚴重,管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的`法律意識淡薄,在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發生,增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清,自身業務學習抓的不緊,在執法過程中存在儀容儀貌不整,服務意識不強,工作潛力和個人素質需進一步提高。
1、把xx作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓,用心組織開展多種形式的學習宣傳活動,確保將xx的各項戰略部署和任務落到實處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管,確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監管,鞏固養護維修工程取得的成果,確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度,發現問題及時處理,維護路權,保護路產。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作,為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環境。
冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中,路政人員堅持上路巡查,打冰防滑,疏導交通,在養護施工作業現場,維持交通秩序,保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發路段、可能發生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查,對轄區重點路段進行了安全隱患的排查,用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策,完成了重大節日期間公路保暢保通工作,為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環境。
路政年終工作總結(精選24篇)篇二十三
一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規范路政行業管理為手段,以文明執法,優質服務為保障,結合“20xx聯合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執法不動搖,狠抓行業管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現將一年來的路政管理工作情況總結如下:
一、提高執法水平,推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”,其主要業務涉及到社會各面,為維護好行業形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習,使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高;二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段,各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內業管理,規范內業資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。
(二)以迎接國檢為契機,加大路域環境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結合路域環境專項整治活動,對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊。受理并辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳,引起社會關注。
宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在s214線十字鎮及郎溪縣法制廣場采取發放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規,有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮積極參與公路環境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習,提高路政人員的素質。
從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執法為民,全心全意為人民服務的思想。
同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念,為今后的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規,在掌握規范的文書制作方法的基礎上,還不斷探討在執法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執法水平。
五、嚴格管理,維護穩定,加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養,勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。
一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中,我們將繼續發揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,扎實工作,為推動公路事業又好又快發展而努力奮斗。
路政年終工作總結(精選24篇)篇二十四
今年以來,我所在局領導和市局主管部門的正確領導下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績,現將有關情況總結如下:
我所現有路政管理人員15名,配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具,管轄國道g107線(清新路段),省道s114線(清新路段)、s350線、s348線(五一至含光路段)、s354線(清四公路),縣道x368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉道,總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書的要求,結合實際,加強日常巡查,及時制止各種占用公路用地的違章行為;重點加強對公路兩旁建筑控制區的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊,協且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺5處,發出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設進出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設路口案件2宗,協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書10份,追討損壞公路各類設施賠償費91622元。
(一)加強安全監督管理,確保公路交通安全暢通。
近年來,為了加大招商引資力度,s354線沿線的太平鎮、太和鎮、三坑鎮,s350線的石馬鎮,x368線沿線的浸潭鎮、桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃建設經濟開發區和旅游觀光景點,吸引眾多企業落戶清新縣。基建期間,經常發生施工車輛運輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強對施工路段的安全監督,與施工單位簽訂路政管理協議,明確施工單位管理施工車輛的義務,確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規定,按要求做好防撒落措施,并及時清理已被污染的路面,對違章占、利用公路情況嚴重的路段,主動與當地鎮政府相關職能部門協商,聯合治理,防治情況進一步蔓延。其次,對因安保工程建設需要利用公路進行施工的,要求施工隊伍按規定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志;同時,加強對公路改造路段的日常巡查,發現塌方情況及時向有關部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應的措施設置警告標志,并主動協調有關部門調配機械到場清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財產安全。
(二)開展新建公路產權調查,確認公路路權。
為切實維護新增及改道竣工的實際情況;按今年我所路政管理工作計劃安排,在取得局生產部門的全力協作前提下,于6月份對新建成的x368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、s350線南沖中學門前路段約16公里公路產權進行了調查統計,準備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產權的經驗,在縣委縣政府的協調下,在縣國土局相關部門大力支持下,經過三個月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產路權登記確認手續,為今后公路路政執法工作提供了有力依據。
(三)積極配合,開展創旅游強縣工作。
為配合縣委、縣政府打造旅游強縣,作為支持清新縣旅游產業發展,我局在加快公路建設步伐的同時,及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施,使過去受交通限制的一些景區成為投資旅游熱點;在安保工程方面,投入了大量資金進行建設,提高了管轄路段的行車安全系數;積極協助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創強辦的要求,對轄區范圍內通往旅游景區的公路進行了詳細調查,對設置不合理,牌面不規范的指路牌,責成相關的旅游景點對所屬的不規范旅游指路牌進行整改,按國標要求重新改版規范設置,并協調轄下線路各旅游景點在g107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規范旅游指路牌,大大方便了到當地旅游的駕車人士,有效提高縣旅游信息服務水平。
(四)深化改革,明確分工。
根據20xx年全市路政管理工作會議精神,在局領導的指導下,我所結合實際情況,與局里簽訂了路政管理責任書,制定了獎懲規定,進一步明確了各方權利、責任與義務;并根據責任書的要求,對所里全體成員職責進行了重新分工,明確各人職責,有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協助下,我所路政管理的各項工作都取得一定的成績,在認真履行責任書所列各項職責的同時,局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。
(五)迎國檢,做到“內強素質,外樹形象”
的協助下,對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中,清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米,拆除違章臨時棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護路意識,創建了“凈化、美化”的公路環境,樹立了良好的清新形象。另在準備過程中,我所將“內強素質,外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點,在規范審批程序,完善審批手續的同時,對內業進行了進一步的規范化整理;督促各成員加強學習相關法律法規,要求熟悉路政處罰程序,路政強制執行程序,路政許可實施程序,路產補(賠)償程序和標準,路政巡查細則等規定,在進一步鞏固專業知識的同時,提高了我所整體執法水平。
(1)加強對公路兩旁堆積物的管理;
(2)加強日常巡查,及時制止各類違章行為;
(3)通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規;
(4)盡快完善廣播電視局利用路產架設電桿的手續;
(5)繼續配合相關職能部門落實治理超限運輸工作;
(6)加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯系;
(7)加強法律、法規的學習。
路政執法行業調研報告范文。
2017路政管理規定。
加強路政管理促進經濟發展論文。