寫心得體會是一種思考的過程，通過回顧過去的經歷，我們可以更好地規劃未來的發展方向。小編整理了一些精選的心得體會范文，方便大家作為寫作參考。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇一

“航天夢是強國夢的重要組成部分。”習近平總書記說，探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。發展載人航天事業，建造中國自己的空間站，是實現新時代航天夢的必經之路。

據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。

一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開辟攬天征途。

條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經實現飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風險嗎？”

作為黨的十九大代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”：

“我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠！”

“航天飛行是我們的事業，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空！”

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇二

夢想，有人說它是一吹即散的云彩，有人說它是我們感情的慰藉，而我的航天夢卻是真真的印在我心中。夢中，中國的航天飛機翱翔在太空中，照亮了我們中國的每一寸疆土，照亮了我們每個中國人的笑臉。夢中，中國的航天員飛上了月球，鄭重地插上了我們的五星紅旗，成就了我們的登月夢想。夢中，我們中國的十三億人都可以登天上航天飛機，遨游太空，誠拜著那每一顆流星，樂迎著那永久的月光。夢中，在航天飛機上我們看到了風景甚美的南海諸島，盡情俯視望無邊無際的大海，享受屬于中國海洋上的魅力，感受屬于中國海洋上土地的氣息。

是啊!從第一顆原子彈爆炸到神十歸來，這整整四十九年，那一次成功的研制、飛天，不是凝聚著所有工作人員的汗水，不是凝聚著所有中國人的夢想?從神五的楊利偉到神十的劉亞平，這些自強不息的中國人在太空中永遠留下了腳印!

我們的航天夢是中國的百年夢想，是中國的永久期望。一直以來，我都十分羨慕那些航天員，他們承載著中國人的夢想飛上藍天，遨游在那少有人去過的太空，是多么的幸福，他們的勇氣他們的毅力，又是多么的令人驚嘆。幾代航天人的飛天夢，終于是要完成了，他們如同嫦娥，與月亮并肩同行，它們如同一顆顆閃亮紅星，在中國人的心中閃閃發光，他們便是世界上最可愛的人啊!

中國的航空夢使世界上的鄰邦驚嘆萬分。是啊，誰也不敢相信，一個曾經閉關鎖國的“東亞病夫”，而如今卻在太空中占有一席之地。但是，中國人就是拿出了他們堅韌不拔、永不退縮的精神，和我們曾經落后的技術，和我們曾經糟糕的環境挑戰了一番。我們就是要讓鄰邦知道，中國的航空夢不是空有的，每個中國人都拿出了自己的行動。我們中國從此蛻變了，曾經一個任人宰割的工具將要蛻變成一個航天大國，從此要在世界之林中鼎立!

我們的航空夢，不再是沉睡的，它在慢慢蘇醒，給予世界眼前一亮，給予大地一片光明。

航空夢就是中國夢，中國夢就是十三億中國人的夢想。愿航空百年，助成藍天之夢!

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇三

“神箭”在弦，再度問天。自古以來，人類就向往探索宇宙，嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說，是____兒女樸實的向往，卻印證著____民族的豐富聯想與智慧。回首我國載人航天工程發展歷程，我國航天人胸懷航天報國之志，自強不息、開拓進取，取得了載人天地往返、航天員空間出艙和空間交會對接等一系列輝煌成就，走出了一條具有__特色的自主創新之路，積淀了深厚博大的航天精神。這“飛天一躍”，將不斷指引我們去“擊破萬里蒼穹、目標星辰大海”，彰顯了航天工作者自力更生、不甘人后的進取精神，凝集著____兒女的殷切期望，凝結著航天工作者夜以繼日、刻苦攻關的辛勤汗水，凝聚著國家和民族追求科技進步的.澎湃力量。

自力更生、攻堅克難。載人航天工程是一個國家綜合國力的體現，發展載人航天技術，對于加強我國經濟建設、提升國際地位、增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。__航天事業奮斗歷程，就是一段自力更生，攻堅克難的歷程，“__創造”突破了自主知識產權關鍵核心技術，推動了__航天技術的巨大跨越，成為__科技創新日益深化的生動縮影。任何困難都難不倒英雄的__人民，這離不開____的堅強____，離不開航天科技工作者的默默付出，離不開億萬____兒女的自強不息、自力更生、接續奮斗。

自強不息、勇攀高峰。放眼當今的世界，新一輪科技____和產業變革，正在重構全球發展版圖、重塑全球經濟結構，各國在發展戰略部署上都以增強綜合國力作為首要目標，其核心就是科學技術的發展，而航天技術就是重要內容之一。載人航天是世界高新科技中挑戰性的領域之一，它的覆蓋面廣、影響力深，豐富的應用場景已超乎人們的想象，____兒女以自強不息、勇攀高峰的精神打破關鍵核心技術“瓶頸”，一定能不斷創造出新的輝煌。我國航天事業能夠取得今天的成績，得益于獨特的____優勢，無數航天人前赴后繼、自強不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。

自主創新、追求卓越。科學技術的發展進步離不開自主創新，____開放以來，__和__________航天技術的發展，從“科學技術是第一生產力”到“創新是引領發展的第一動力”，“自主創新”見證了幾十年航天技術的發展，實現了一次次重大的跨越，牢牢抓住了航天技術主動權，助力我國躋身于世界科技發展的最前沿，推動了我國向________現代化國家邁進。當前，____國際環境發生深刻變化，無論是實現經濟高質量發展，還是滿足人民日益增長的美好生活需要，都需要航天技術的助力，只有堅持走__特色自主創新道路，才能不斷在攻堅克難中追求卓越，我們才能掌握競爭和發展的主動權。

相知無遠近、萬里尚為鄰。天河漫漫，縱使太空遙不可及，但是浩瀚星空永遠是地球無可取代的鄰居，探索永無止境。這是一個激動人心的石刻，三名宇航員攜帶14億__人的赤誠和勇敢，追問星河、直飛云霄、不負期待，這意味世界航天事業發展又有了新的里程碑，為人類和__利用太空、推動構建人類命運共同體貢獻了__智慧、__方案、__力量。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇四

每當我從電視熒屏中看到神州飛船成功發射，遨游太空時，我的心情就會激動不已。每當我從雜志中閱讀到一個個航天故事時，我也會被航天事業背后無數航天人所付出的努力和犧牲而感到。航天，是我的最愛。

我最先接觸到的不是航天，而是航空。我與航天結下不解之緣是在我上小學時。記得那會兒，電視中正熱播著電視劇《沖上云霄》、《壯志凌云》。無意間的邂逅，我深深地被劇中的大型客機流線型機身的美麗所吸引，那駕駛艙中眾多的設備儀器和各種顏色的指示燈更是震撼了我的內心。從那時起，我立志，iwillbecomeapilot。

進入初中后，隨著我知識面的擴大以及對航空航天事業的關注，我逐漸的知道了一些航空航天知識。我知道了航空與航天并不是一個概念。簡單來說，航空指的是在大氣層內飛行的飛行器，航天指的是在大氣層外飛行的飛行器。它們的飛行高度以及飛行原理有著較大的差異。再到后來，網絡逐漸覆蓋農村，我有幸能從網絡中了解更多關于航空航天的知識。我知道了飛機的發明者是萊特兄弟，第一枚真正意義上的火箭——v-2，它是由航天先驅馮·布勞恩主持研制的，第一個嘗試用火箭飛上藍天的是明朝時的萬戶______自此，我立志不能僅限于航空，我還要參與航天，成為一名宇航員，探索未知的星空。因為有了理想，所以我時刻注意保護好自己的視力，不玩手機，不看電子書，保持正確的坐姿等。

高中伊始，武漢空軍少年班在我即將就讀的高中招收少年飛行員。當我得知這個消息后，十分高興。想不到初中剛畢業不久就碰到這樣好的機會，我離我的理想又近了一步。然而，現實是時殘酷的，由于身高不符合標準，我被無情的刷了下來。這對我而言猶如一個晴天霹靂，難道我的航天夢就這樣破滅了?我很沮喪，我很傷心，我很愁苦。經過好長一段時間，我才想明白，這只不過時人生路上的一次挫折罷了，我怎能因此而一厥不起呢?既然我不能成為一名飛行員，那么我就要從事飛行器的設計和制造。我依然可以參與航天，參與航天隊伍，成為無數航天人中的一名默默奉獻者。目前，我已高二了，我要更加努力學習理論知識，爭取在高考中考進自己心儀的那所航空航天大學。

因為熱愛，所以堅持，因為熱愛，所以付出。航天，是我的一切!

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇五

從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。

回望歷史，偉人毛澤東詩詞中提出的“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢幻的目標，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現。中國航天科技在這種航天精神指導下;獲得巨大突破。

“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。

九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境，談笑凱歌還。航天征途上每一步創新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創新，成為一個國家和民族的共同記憶。

4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙披掛著紅白色大傘飄然于天際，在全世界的矚目下，穩穩降落在東風著陸場，將在太空出差半年的翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送回了闊別已久的祖國大地。至此，神舟十三號載人飛船出色地完成了自己的使命。

又是春天四月，又是家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協奏曲。神舟十三號載人飛船在此次飛行任務中實現了多個首次，不斷刷新中國航天的紀錄，展現了中國航天科技的新高度。

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”正如女航天員王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻，飛向屬于你的浩瀚星空!

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇六

“我們有幸成了人們的踩路石，不管春露秋霜，無論冬來夏往，石子鋪就的小道或大道，任由人們踩踏。因為石子的承受，才有了人走的路，相伴著人生輝煌……”一位航天人如此深情地寫道。

11月24日，嫦娥五號探測器成功發射，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。一年前，嫦娥四號在世界上實現首登月背。我們的“玉兔”一步又一步地邁著努力的步伐，帶著我們的“眼睛”探尋月球。截至10月24日，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車已在月球背面累計行駛565.9米。565.9米看似不長，但每一步都是千千萬萬科技工作者的擔當和奉獻。

嫦娥四號落月后，一張照片在網上廣為流傳：48歲的嫦娥四號探測器項目執行總監張熇因激動而難以自已，74歲的嫦娥一號衛星總設計師葉培建緊緊握住她的手。這次握手，是使命的傳遞，是青春的接力。還有更年輕的一代，正在燃燒他們的青春，比如，34歲的嫦娥四號“鵲橋”中繼星星務分系統主管設計師侯文才，和同事們完成了“鵲橋”的方案設計、生產、測試等工作。在測控對接任務中，他們在白雪覆蓋的北方林海留下腳印，在黃沙遍地的西部戈壁灑下汗水。29歲的嫦娥四號著陸器測試指揮崗齊天樂，舉行完婚禮的第二天，就坐早班機去了西昌衛星發射中心，投入嫦娥四號著陸器的測試工作。

特別的精神，照亮了特別的青春。接過老一輩科學家的接力棒，新一代的年輕人快速奔跑。如今，在許多科技領域，80后、90后已經挑起大梁。

今天，中國的科技工作者面臨著比過去更加艱巨的任務。“我們是解決了‘人家有我們也要有’的問題，現在你們要解決的是‘人家沒有我們有’‘人家有我們要做得更好’的問題。”戚發軔說。

新一輪科技革命和產業變革正在進行，如何抓住機遇，實現黨的十九屆_全會提出的科技自立自強與“四個面向”?今年剛獲得陳嘉庚青年科學獎的80后科技工作者、南京大學地球科學與工程學院教授唐朝生的回答鏗鏘有力：“‘四個面向’為我國科技工作者清晰地指明了道路和發展方向，那就是要做前沿的研究，要做有價值的研究，要做國家和人民有需要的研究!”

使命艱巨，但也光榮，載人航天精神將激勵年輕一代奮勇前行。

“人生因奮斗而精彩，青春因夢想而美麗，夢想就像一朵朵浪花，匯成了中國夢這條奔涌的長河，愿年輕的朋友們敢于追夢、勤于圓夢，書寫出屬于自己的青春華章。”航天員劉洋的這番感悟和希冀，送給每一個正青春的中國人。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇七

每個人都有自己的理想，我也不例外。有的人長大想當科學家；有的人則想當作家；還有的人想當發明家……我就有我有一個航天夢。

別看我是個女孩，但我依然對宇宙和天空有著濃厚的興趣。比如說太陽系的大家庭，與地球形影不離的朋友——月亮和太陽，浩翰的宇宙……都是我感興趣的問題。

其實我的夢想是做一位出色宇航員，在無邊無際的宇宙暢游，翱翔探索其中的奧秘。在神舟十號發射成功時，我很敬佩聶海勝叔叔、張曉光叔叔和王亞平阿姨。尤其是王亞平阿姨在太空中為我們講的太空課，我覺得這真是太酷了。決定以后要做一個航天員。

想著想著，我睡著了。我做了一個夢，我駕駛著宇宙飛船看見了美麗的地球，上面有碧藍的海水覆蓋了一片，連綿起伏的山嶺遼闊的草原它們代表的是綠色，是夢想。地球的黃色代表的是陸地。很快，我到達了月球我下了飛船沒有了地吸引力，我走一步就會跳起來就像兔子一樣。月球上有大大小小犬牙般的環形山，就好像沙漠一般。我把從地球帶來的種子撒在月球的沙土里，因為月球沒有水和空氣所以種出的玉米要比地球上的高十幾倍，簡直都快趕上一棵大樹了！我還種植了西紅柿，在月球種植的西紅柿比乒乓球還要小，而有的西紅柿卻比西瓜還大。我還種植了許多花從月球種的花，在那里種出的花都是形狀各異，五顏六色，絢麗多彩與地球比起真是天下奇觀啊！

“喂！”我隱隱約約的聽見一點聲音，是媽媽在叫我。我收回了思緒的翅膀，回到了現實生活。要想實現夢想就要不斷的去奮斗，努力。希望大家都實現自己的理想。我也會為自己的理想去奮斗，努力。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇八

與神舟十二號任務相比，神舟十三號任務主要有以下幾方面不同：

一是載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站。

二是屆時中國空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行。

三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留周期。

四是中國女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，而神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員。

五是在神舟十二號任務的基礎上，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果。

六是實施任務的飛船、火箭均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。

神舟十三號主要任務。

2021年10月14日下午，空間站階段飛行任務總指揮部在酒泉衛星發射中心召開神舟十三號載人飛行任務新聞發布會，通報此次任務有關情況。

據介紹，神舟十三號任務將實現五個方面的任務目標。與神舟十二號任務相比，神舟十三號任務主要有以下幾方面不同：

一是載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站。

二是屆時中國空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行。

三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留周期。

四是中國女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，而神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員。

五是在神舟十二號任務的基礎上，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果。

六是實施任務的飛船、火箭均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。這些不同，也是我們將面臨的挑戰。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇九

人人都有自己的夢想，有的想當一名卓越的工程師，建造出一幢幢摩天大樓;有的想當德高望重的老師，桃李滿天下;有的想當技術精湛的醫生，讓更多的人遠離疾病……而我，想成為一名像楊利偉叔叔一樣的宇航員，登上太空，探索太空的奧秘。

終于有一天，這個夢想實現了，我興奮地喊著：“哇，我就要去太空了，我就要成為一名航空員了!”我穿上太空服，戴上氧氣瓶，懷著激動、興奮的心情，帶著全國人民的夢想，登上了宇宙飛船，“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一!點火!起飛!”隨著大家高聲的呼喊，宇宙飛船“嗖”地一聲離開了地球，向太空中馳去。我的心里萬分地緊張。

到了宇宙空間站，我走出飛船，在太空中緩緩地漫步，手中拿著五星紅旗不斷地揮舞著。我看到深藍的宇宙中，有著一個又一個不知名的星球，還有許多衛星像鳥兒一樣自由地飛翔在太空中。天上無數顆星星像許多銀釘子，釘在了天空這個美麗的版圖上，我看得眼花繚亂，感嘆太空真是美極了!

接著我開始工作了，我在空間站內安裝了地震和森林防火監測儀，它能夠獲取地面各種物質的信息，并將信息及時準確地發回地面接收站。地面接收站的科學家們根據它發回來的各種物質特性進行分析處理，由此可以更好地保護人民群眾的生命財產安全。

“叮鈴鈴，叮鈴鈴!”什么聲音?我用手揉揉迷迷糊糊的眼睛，一看，哦，是鬧鐘響了。原來剛才只是一場夢呀。

我一骨碌爬了起來，穿好衣服，心想：我一定要好好學習，長大后當一名真正的宇航員。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇十

2022年4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，三名宇航員翟志剛、王亞平、葉光富時隔183天終于平安返回祖國，創連續在軌飛行時長新紀錄，為后續航天員常態化駐留提供依據，進一步驗證空間站的長期駐留保障技術，同時，標志著中國空間站關鍵技術驗證階段任務完成，即將轉入在軌組裝建造階段。

此次返回艙著陸有三大特點：第一點是快，與神舟十二號載人飛船相比，神舟十三號載人飛船使用快速返回模式，在不改變硬件軟件的條件下，返回繞飛地球從18圈縮短至5圈，返回時間縮短近20小時;第二點是穩，自神州六號以后，返回艙第二次以直立的方式著陸，我國航天技術完美的通過了考驗，向全國人名，乃至世界交出了一份完美的答卷;第三點是準，無論是直升機與返回艙的同步降落，還是著落地點的判斷等等，無一不體現“精準”二字。

“感覺非常良好!”“祖國強大為我們搭建了這么高的工作平臺，我為祖國感到驕傲!”“此刻回到祖國懷抱，很開心!”“摘星星的媽媽回來了!”“實現了我的飛天夢想，后續會時刻按照黨和人民的召喚，做出更好的成績，不負時代和人民的重托。”三位宇航員的話，不僅僅代表他們個體，也代表了中國千萬航天工作者的心聲。“不負國家，不負人民，不負黨”是一代代先輩們執著的愛國信念，零學時代的我們正值青春年華，既要繼承先輩們的家國信念，又要扛起發展建設祖國的大旗，現在的我們只有做到不斷挖掘潛能，夯實個人能力，形成放眼世界的寬廣格局，培養國家發展意識，以及堅定愛國主義精神，做當代優秀青年。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇十一

隨著科技的創新，城市的發展，2025年的今天，我乘著自己制造的“飛馬2025”火箭，穿著精美的配備齊全的航天服，向美麗的月球出發了!

在飛往月球的路程中，我看見了許多神奇美妙的景色。窗外，陽光把火箭的太陽能帆板照得格外明亮，下面就是人類居住了一萬多年的美麗的地球。蔚藍色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。火箭高速飛行著，一會兒白天，一會兒黑夜。景色十分迷人!我還看見了許多小行星，神奇美麗的流星……我高興之極，迫不及待地拿出照相機，連忙把這美麗的景色拍下來，想帶回家和家人一起慢慢地欣賞。

到了月球上，我看見了許多奇特的生物。它們都在對我說話，但是我聽不懂。我連忙從背包里拿出地球上最先進、級的語言翻譯機，來翻譯它們的語言。原來，它們都在說：“你好呀!”為了有禮貌，我也回了它們一句：“你們好!”就這樣，我和它們一字一句的談開了。談了好一會兒，我給它們每個“人”送了一份電子手表，并教它們怎么用。它們也客氣地送給了我許多的水和地球上需要的資源。并說以后我們地球缺少什么資源，它們都會無常支援，我連忙代表所有地球上人向它們表示感謝。

我和它們告別后，便高高興興地帶著這些資源乘著火箭，返回了地球。從此，我們地球上的資源匱乏的問題就解決啦!

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇十二

20xx年6月17日的9時22分，這一個值得我們每個國人驕傲的時刻，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射，約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

其中航天員聶海勝已經57歲了還是堅持飛天，這是他的第三次飛天，他的堅持不懈的精神值得我們學習。航天員湯洪波在20xx年開始在航天大隊訓練，20xx年入選第二批航天員，在神舟十一號發射時曾做過備份航天員，在神舟十二號發射時他是正式航天員，這是他首次登上太空。

他雖然在航天大隊呆了11年后才上天，但他這11年一直在堅持刻苦訓練，不怕苦，不怕累，沒有被困難嚇倒，而是勇敢的面對挫折，他的精神值得我們學習。我認為我們在學習生活中也應該學習他的'精神，遇到困難不能被困難嚇倒，應該不拋棄，不放棄，勇敢面對困難，并最終戰勝困難。因為在成長的道路上不可能是一帆風順的，必然會遇到各種困難和挑戰，我們必須勇敢面對，勇于戰勝困難和挑戰才能取得成功。

我們的祖國如今在載人航天方面不斷取得成就，關鍵在于我們的祖國具有肯吃苦、能戰斗、能攻關、能奉獻的載人航天精神。我認為我們在以后的學習生活中應該弘揚載人航天精神，要做到不怕苦，不怕累，艱苦奮斗，努力拼搏，銳意進取，不斷創新，無私奉獻。我們要好好學習，將來為祖國的現代化建設做出自己的貢獻。

神舟十二號載人飛船發射成功是我國在載人航天領域取得的一項重大成就，也是我國航天員首次進駐空間站。我們的祖國變得越來越強大了。自強不息止于至善，學無止境氣有浩然，以夢為馬不負韶華，我認為我們應該努力學習，將來為祖國的現代化建設貢獻自己的力量。

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇十三

關于太空，我了解不多，卻有著無比的熱愛：愛它的飄渺，愛它的虛無，愛它的神秘。它永遠都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢，既然不能用身體去實現，那么，就讓我用對于國家的熱愛，對于這個大家庭的熱愛，以及我的努力向上和奮斗來幫助祖國實現!

“該起床了，快上學了!”是媽媽在喊我，原來這是一個航天夢!

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇十四

“航天”是中華民族渴望的夢想。“嫦娥奔月”是古代勞動人民創造的神話故事，也同樣寄托了古人對航天的神往。如今，我國的航天事業已得到了快速發展，已經欣欣向榮，發射了許許多多的宇宙飛船、衛星。我真為我是中國人而感到驕傲!

在1970年4月24日，我國第一顆自己設計、建造的人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功。中國成為世界上第五個發射衛星的國家。這也意味著我國人民向“航天”邁出了一大步!

2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。2008年9月27日，中國航天員翟志剛乘坐“神舟七號”飛船來到太空，順利出艙。他不僅向浩瀚無垠的太空邁出了一小步，還讓中國航天事業邁出了一大步!他也向外國人證明：中國人是偉大的，不是好欺負的!

也就在前一段時間，“神舟十號”載人飛船帶著王亞平、聶海勝和張曉光飛向無邊無際的太空，還在太空為我們授課。其中王亞平是女航天員，連女的都可以飛向太空，中國真是太厲害了!“神舟十號”在太空完成了一系列的飛行任務之后，順利返回地面，降落在一片大草原上。

中國人用自己的實際行動證明了：中國人不是腐敗的，而是偉大的!

我也不禁贊嘆道：“啊!中國人真是太厲害了!火箭、飛船接二連三地發射，每次都順利完成飛行任務。祖國已經告別了以前的腐敗，迎接新的輝煌!祖國真強大啊!我真為我是中國人而感到驕傲!”

我也有一個航天夢，那就是：人們能像鳥兒那樣自由自在地飛翔。也可以在地球和宇宙之間來回穿梭。還能住在別的星球上!這樣該多好啊!

我相信，我國的航天事業一定會更加成功，創造出一次又一次的輝煌!一次又一次的奇跡!

中國航天日啟動儀式心得體會（實用15篇）篇十五

“建造空間站、建成國家太空實驗室，是實現我國載人航天工程‘三步走’戰略的重要目標，是建設科技強國、航天強國的重要引領性工程。”2021年4月29日，習近平總書記在致載人航天工程空間站階段飛行任務總指揮部并參加天和核心艙發射任務的各參研參試單位和全體同志的賀電中指出：“希望你們大力弘揚‘兩彈一星’精神和載人航天精神，自立自強、創新超越，奪取空間站建造任務全面勝利，為全面建設社會主義現代化國家作出新的更大的貢獻!”

載人航天是當今世界高新技術發展水平的集中展示，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。上世紀90年代初，面對世界科技進步突飛猛進、綜合國力競爭日趨激烈的新形勢，黨中央高瞻遠矚、審時度勢，對我國尖端科技事業的發展進行了全面部署，作出實施載人航天工程的重大戰略決策。幾十年來，航天人艱苦創業、奮力攻關，取得了連戰連捷的輝煌戰績，使我國空間技術發展跨入了國際先進行列。從2003年10月中國第一艘載人飛船神舟五號成功發射，到實現我國太空出艙、交會對接、在軌補加等多項核心技術“零”的突破，再到天和核心艙發射成功、標志我國空間站建造進入全面實施階段……載人航天事業的巨大成就，極大激發了全社會創新創造活力，充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量，堅定了全國各族人民實現中華民族偉大復興中國夢的決心和信心。

人類在浩瀚的宇宙面前是渺小的，但人類的探索精神是偉大的。實施載人航天工程以來，廣大航天人牢記使命、不負重托，培育鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。主要表現為：熱愛祖國、為國爭光的堅定信念，廣大航天人始終以發展航天事業為崇高使命，以報效祖國為神圣職責，表現出了強烈的愛國情懷和對黨對人民的無限忠誠;勇于登攀、敢于超越的進取意識，廣大航天人知難而進、勇于創新，攻克了一系列國際宇航界公認的尖端課題，形成了一套符合我國載人航天工程要求的科學管理理論和方法，創造了對大型工程建設進行現代化管理的寶貴經驗;科學求實、嚴肅認真的工作作風，廣大航天人始終堅持把確保成功作為最高原則，堅持把質量建設作為生命工程，以提高工程安全性和可靠性為中心，依靠科學、尊重規律，精心組織、精心指揮、精心實施，創造了一流的工作業績;同舟共濟、團結協作的大局觀念，全國數千個單位、十幾萬科技大軍自覺服從大局、保證大局，有困難共同克服，有難題共同解決，有風險共同承擔，凝聚成一股氣勢磅礴的強大合力;淡泊名利、默默奉獻的崇高品質，廣大航天人不計個人得失，不求名利地位，以苦為樂，無怨無悔，用自己的青春、智慧、熱血和生命鋪就了通往太空的成功之路。習近平總書記在會見神舟十號載人飛行任務航天員和參研參試人員代表時指出：“我們培養造就了一支特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的高素質人才隊伍，培育鑄就了偉大的載人航天精神。廣大航天人展現出了堅定的理想信念、高昂的愛國熱情、強烈的責任擔當、良好的精神風貌，你們不愧是思想過硬、技術過硬、作風過硬的英雄團隊。”載人航天精神，是“兩彈一星”精神在新時期的發揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現，彰顯了堅定的中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，為堅持和發展中國特色社會主義增添了強大精神力量。

黨的十九大確立了到2035年躋身創新型國家前列的戰略目標，黨的十九屆_全會提出了堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展，必須深入實施科教興國戰略、人才強國戰略、創新驅動發展戰略，完善國家創新體系，加快建設科技強國，實現高水平科技自立自強。大力弘揚載人航天精神，我國廣大科技工作者要以與時俱進的精神、革故鼎新的勇氣、堅忍不拔的定力，面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，把握大勢、搶占先機，直面問題、迎難而上，肩負起時代賦予的重任;廣大航天人要以堅定的理想信念、高昂的愛國熱情、強烈的責任擔當、良好的精神風貌，在航天事業發展的征程上勇攀高峰、不斷前行，為建設航天強國和科技強國建功立業。

星空浩瀚無比，探索永無止境。2021年6月17日，神舟十二號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，三名航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波順利進駐天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。9月17日，神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，三名航天員安全順利出艙，空間站階段首次載人飛行任務取得圓滿成功。新的征程上，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，大力弘揚載人航天精神，銳意進取、攻堅克難，團結協作、拼搏奉獻，我們就一定能不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻。