實踐報告是對一次實踐活動的過程和結果進行詳細描述和分析的一種寫作形式。以下是小編為大家收集的實踐報告范文，供大家參考和借鑒。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇一

1．通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3．本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

1.走進金城

四月二十日上午，在老師的帶領下我們興奮地走進了南京金城摩托車集團，在這里我們度過了難忘的實習時光。進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況：

金城集團有限公司是國家認定的高新技術企業、全國用戶滿意企業、國家cims工程典型應用企業、航空工業十佳企業，擁有博士后流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。

金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研制及銷售，同時經營進出口貿易和第三產業，具有獨立的外經、外貿和外事權，出口創匯多年位居行業前列。

在航空產品的研制領域，金城具有雄厚的實力，產品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統，多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立后，國產的每一架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研制中心，一流的硬件設施和高素質的科研隊伍，使金城在產品研制、開發等方面將更具實力。

金城利用航空高尖端技術，相繼開發了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程，并作為全國唯一的示范企業參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關系。經過54年的發展，金城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40余家，取得了良好的社會和經濟效益。

2．實習經歷

下午金城的申岳華老師給我們上了一堂生動地人生指導課。她用生動樸實地語言為我們做了題為“培養積極心態，迎接時代挑戰”的人生報告，為我們以后在以后的工作和學習指出了一條光明的道路。申老師以大學開題，勉勵我們“革除舊習，勉做新人”，激勵我們要培養積極的習性，與周圍的環境和諧相處，更要“泛愛眾，而親人”。然后申老師還教我們如何掌控自己的情緒，提高我們的交往能力。特別是對于“你到底是想要還是一定要？”的討論，更讓我們茅塞頓開。“想要”的人解決問題的方式是想辦法找借口回避，而“一定要”的人是找到方法去解決問題。我想只有做一個“一定要”的人，我們才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中，我們要“一定要”才會適應環境，才能經受得住新時代的挑戰。

第二天，我們參觀了金城精密零件36分廠，從中我們知道專機和數控機床的特點，專機對零件能夠進行高效的成組加工，而它的專一性表明不能進行大批量生產，僅適用于產品市場壽命長的產品生產。金城鍛造24分廠讓我們了解了鍛造的工藝過程。。下午老師以箱體零件的工藝為我們講述了工藝的基本要求“多快好省”。，從中了解了一些基本的工藝方法，例如鑄造、鍛造、焊、熱處理(退火、正火、淬火、回火)。熱處理是機械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應力狀態，以利于進行各種冷、熱加工。例如白口鑄鐵經過長時間退火處理可以獲得可鍛鑄鐵，提高塑性；齒輪采用正確的熱處理工藝，使用壽命可以比不經熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高；另外，價廉的碳鋼通過滲入某些合金元素就具有某些價昂的合金鋼性能，可以代替某些耐熱鋼、不銹鋼；工模具則幾乎全部需要經過熱處理方可使用。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇二

根據高中起點專科層次的教學要求，本著理論與實踐相結合的原則，各專業學生在完成本專業基本理論課程學習之后，進入畢業實踐環節。

高起專層次畢業實踐周期為一個月，自課程開通之日算起。

《畢業實踐》課程結課成績以實踐報告的成績為準。無作業和論壇發貼要求。

實踐報告的成績按優、良、中、及格、不及格等級評判。畢業實踐報告不及格者不能取得該課程對應學分。

所有高起專層次的學生在規定時間完成畢業實踐活動之后，應獨立完成一篇有理有據的畢業實踐報告。

1.報告內容：

1）寫明實習目的、過程、所用時間、以及通過實踐個人的感受和思想提高等；

2）要力求實在，避免空泛議論；

3）字數在20xx字以上；

2.單位公章

實踐報告后請附實習單位意見，并加蓋公章。

3.報告格式要求

1）必須采用學院統一規定的封面格式，具體見附件；

2）一律要求是a4紙打印稿件，手寫稿件無效；

3）不得拖延，逾期不交者，按0分處理；

4）沒有按照學院要求來做的，其報告成績直接降一等級處理；

4.其他說明：

相關外語專業學生的畢業實踐報告，網院鼓勵大家用所學專業的語言進行撰寫，對用所學專業的語言進行撰寫的畢業實踐報告，將酌情加分。但具體是用中文撰寫，還是用所學專業的語言撰寫，沒有硬性要求。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇三

實習公司：新疆農業銀行克拉瑪依獨山子分行。

實習地點：新疆克拉瑪依獨山子。

實習性質：畢業實習。

二、實習單位簡介。

1979年，中國農業銀行新疆維吾爾自治區分行恢復成立。自成立以來，農行新疆分行伴隨著中國金融體制改革和新疆經濟社會發展步伐，勇于探索、勤于實踐，走過了一段從國有專業銀行、國有獨資商業銀行向現代股份制商業銀行逐步蛻變的發展歷程，截至xx年10月末，農行新疆分行各項存款總量突破1000億元，市場競爭能力顯著提升。在實現自身發展的同時，新疆分行積極投身新疆經濟社會發展，先后獲得“全國民族團結先進集體”、“開發建設新疆勞動獎狀”等殊榮，為新疆經濟社會發展做出了突出貢獻。

截至目前，農行新疆分行現有各類機構365個，下轄一級分行營業部1個，二級分行13個，直屬支行1個，支行97個，營業網點356個，培訓學校(黨校)1所。現有在崗員工8233人，其中維吾爾等少數民族員工占員工總數的39%。伴隨農行a+h股的成功上市，農行新疆分行正緊密圍繞總行“3510”戰略目標，認真踐行“面向三農，服務城鄉，回報股東，成就員工”的企業使命，恪守“誠信立業，穩健行遠”的核心價值觀，著力構建現代公司治理及其傳導機制，實施精細化管理和流程再造，從傳統部門銀行向流程銀行有序遞變，積極引入先進管理經驗、方法和工具，為建立新疆地區優秀主流上市銀行進行新的實踐和探索。

展望未來，農行新疆分行將繼續深入貫徹落實科學發展觀和中央新疆工作座談會精神，堅持“七個一定”發展思路，遵循“求實、創新、精細、嚴律”的要求，加快經營轉型，強化風險管控，以服務新疆經濟社會發展為己任，努力把農行新疆分行打造成為面向“三農”、城鄉聯動、融入國際、綜合經營，致力于為最廣大客戶群體提供優質金融服務的現代化股份制商業銀行。

三、實習環境。

實習期間，我在新疆克拉瑪依獨山子擔任初級維護工程師一職，參與一線atm的運營維護工作。克拉瑪依獨山子是一個二級服務站，該站有經理1名，維護工程師6名，其中中級維護工程師為3名。每位工程師負責atm30臺左右。實習過程:。

1、了解過程。

起初，剛到獨山子的時候，站里的工作對我來說都是陌生的，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。而我唯一能做的就是服務站的內務問題，打掃環境衛生，整理辦公用品，擺放機器零備件等。此外，在同事們休息之余也向他們請教維護中可能遇到的問題，維護的技巧，維護的經驗等等。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對服務站里的各項規章制度，操作規范及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向站里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對服務站的工作生活等有了一定的了解。

2、摸索過程。

對服務站的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到站上班，上班工作之前先做日常衛生打掃，然后看一看一天的工作任務，等待經理給我們分配工作任務。因為我沒有維護的經驗，沒有獨立維護過atm，也沒有專門的工程師帶我實踐過，所以起初我只是在服務站復習各種維護資料，揣摩維護技巧，并在備件室里熟悉各個模塊，有時同事需要備件我會緊急送過去。

剛開始維護起來還真棘手的，沒有維護經歷熟悉維護的方法效率不高，挺讓人苦惱的，于是我便向站里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的維修方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著如何維護，從中體會維護成效。同時在維護中選擇適合的維護工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出維護atm的有效方法和技巧。

3、實際操作。

經過一段時間的學習、維護、演練等，我對服務站里的工作性質已有了一個較為詳細的了解，開始慢慢獨立去做維護了。當然首先也不是就獨立的，開始是由其他同事帶著我現場觀摩指導，先是同事占據主導操作，后來漸漸把主導權讓給我，讓我自己在實踐中發現問題、解決問題。后來基本已經可以獨立維護，偶爾向同事進行電話咨詢。但是我的維護水平還不過是停留在入門級，只能處理一些簡單的故障，比如簡單卡鈔、軟件升級、指導管機員改密碼、賬務長短款、以及預防性維護等等。在現場的時候，，要求我們要能看懂機器狀態圖，看懂故障代碼，既能把故障解決好又要與銀行人員做好溝通，當遇到在自己能力之外的故障而自己又無法解決時，主動與同事聯系或者主動和服務站經理聯系。

在維護中還有一些比較棘手的問(也只是剛開始的時候)比如故障代碼的認識，如，代碼5956101，代碼書上指示為‘搬送檢查異常’，具體解釋如下：進錢計數動作時，未能成為送出部通過張數一各存放處總共通過張數不為1，送出部通過張數--csm下方通過感應器(s001)·存放部通過張數--ts存放入口感應器(s201，s202)csm存放入口感應器(s121，s122)。以前我只能判斷為css的問題，進而根據故障代碼索引找到對應傳感器s001,s121,s122，而忽略還有可能是ts存放入口感應器(s201，s202)的問題，而此處兩個傳感器不良多是由于這兩個傳感器對應的反光鏡太臟而導致光路不明顯的原因造成的。其二是對bv的卡鈔處理，因為bv可以堪稱是整臺atm的眼睛，對于紙幣的識別判斷全是通過bv完成，故bv故障常會造成卡鈔廢鈔多等不良情況。經過三個月的嘗試與鍛煉，現在也能基本熟練地進行bv拆卸，對bv出卡鈔也能做出正確處理。pm的時候bv也是拆卸清潔，以防內部死角積灰;其次，有時根本是不需要故障代碼的故障也是十分棘手的故障，比如spr(顧客憑條打印紙)刀頭的安裝。我發現拆十分好拆，裝回去卻十分困難。里面金屬彈片大彈力導致刀頭金屬蓋板很難放到原位并騰出手來去上螺絲，看老員工演示方面也不算上乘，至今我還未想出什么更好的辦法。也許這需要我在未來的工作中找到更好的解決之道。

四、實習期工作總結和實習收獲。

實習期間，我對服務站的工作性質、維護技能、以及atm的整個運營流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。這些不僅是我人生的一種經歷，更為我提供了生存的本領。

在實習期間，讓我體會到僅僅從工作還不能完全滿足人的精神世界。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書，但是我每晚回到宿舍堅持看書，專業書、文學書、歷史書、等等，這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自進入紫津融暢開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與服務站的各項工作，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。實習收獲：

1、通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。

2、提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

3、學生在實習單位受到認可并促成就業。并為畢業后的正式工作進行了良好的準備。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇四

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇五

內容摘要：通過本次實習，了解了樂捷顯示科技(廈門)有限責任公司的產品和企業的管理理念，對液晶電視機有更深層次地認識，學會檢測、調試和簡單的維護，掌握一定的技術知識。通過深入實踐我體驗到了理論知識的重要性，我也意識到了實踐的重要性。

我學會基本電子元器件的識別，熟悉一些常用電子器件的功能與作用。通過實踐鞏固已經學習過的知識和技能，提高綜合的專業技能，加強發現問題、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。

1.公司簡介

樂捷顯示科技（廈門）有限公司由韓國lg集團和冠捷集團強強聯手投資成立。

lg display：全球第二大液晶面板生產商，世界一流的顯示設備集團，每年的產量占全球產量的五分之一以上，名列行業前列。

冠捷顯示科技集團：全球最大的顯示器制造商，全球每四臺顯示器中就有一臺為冠捷生產，其液晶電視產量居全球第五，自有品牌aoc產銷量全國第一，產值逾100億美美元。

公司主要生產液晶模組及電視整機，一期投資3,400萬美元，xx年初達產，當年可生產液晶電視機超過200萬臺，產值達到70億元，3~5年內產值將達到200億元。公司位于廈門火炬（翔安）產業區，福廈鐵路以及廈門海底隧道皆有經過，交通便利，發展迅速。

注冊時間：xx年12月

注冊資本：3,400萬美元

投產時間：xx年2月底

人數規模：xx年上半年，約1500人

主營業務：液晶平面電視的研發、制造、銷售

2．崗位簡介

我們是屬于檢測崗位的,日常工作是在車間生產線上對每一臺從組裝線上流下來的電視機進行檢測，主要經過白平衡檢測、av檢測、hdmi檢測、plnae檢測等,之后流下去包裝成品，我主要是負責白平衡檢測。

3．實習內容及過程

3．1白平衡調試

1．白平衡測試原理

在色度學上，常以白色作為標準，作為分解、重現顏色的參考。在彩色電視系統中，攝像端和顯像端都應選擇一個基準白色，作為傳輸彩色圖像的參考白色。如果電視屏幕上顯示的白色不等于基準白，在彩色電視顏色復現時會產生較大的顏色失真。我國彩色廣播標準和彩色電視接收機白場色溫及其寬容度標準中，都規定選取d65白場色溫作為分解、傳送、重現彩色電視信號的基準白。

d65(色溫為6500k，7mpcd，色坐標x0=0.313、y0=0.329)是白晝太陽光的平均色溫，基準白的色度坐標誤差超標時會影響彩色圖像的再現，降低圖像質量。因此，要對偏離的白場進行調整使之接近標準白，這就是白平衡調整。彩色電視機的白平衡調整保證彩色電視機重現不同亮度的彩色圖像時色溫基本保持不變，不出現附加顏色。

彩色電視機的白場由紅綠藍三電子束轟擊熒光屏上相應的三色熒光粉形成，當送到彩色顯象管紅(r)、綠(g)、藍(b)三路電壓相等時產生白色。但由于實際紅、綠、藍三個調制極的截止電壓不完全相同，其調制特性和r、g、b三種熒光粉的發光效率和色坐標與理論值有差異，為此必須進行白平衡調整。

白平衡調整就是通過使rgb三路輸出電壓不相等使各電子束電流比例稍微有些差異，從而彌補三電子束和三種熒光粉在性能上的差。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇六

課 程 名 稱: 課 程 代 碼: 題 目: 學 院:

專業/年級/班:

學 生 姓 名: 學 號: 指 導 教 師:

開 始 時 間: 完 成 時 間: 實

習 地 點:

目 錄

1.3實習單位簡介............................ 2

2工程量清單計價模式............................ 3

2.1工程量清單計價模式簡介 ................. 3

2.2工程量清單編制步驟及內容................ 3

2.3招標控制價或投標報價書編制步驟及內容..... 3

2.4工程量清單計價模式應用注意事項.......... 4

3.1建筑材料市場詢價的做法與體會............. 5

3.2建筑材料市場詢價表. ..................... 6

4實習單位工程造價管理及質量管理制度............. 6

1.前言

1.1 實習目的

畢業實習是工程造價專業在大學本科學習階段中重要的實踐教學環節。通過畢業實習，使我在所學各類課程的基礎上，了解該專業在建設工程中的地位、作用和社會需求；為畢業設計收集和準備相關的信息和資料；對本專業建立相應的感性認識；為順利完成畢業設計奠定基礎；為畢業后走上工作崗位做好專業知識和技術技能的準備。

1.2 實習內容

1.2.1我們通過集中查閱指導老師提供的工程實例的招標文件、投標文件、投標報價，熟悉如何按工程量清單計價模式編制工程量清單、招標控制價、投標報價文件，如何編制施工組織設計（技術標），并掌握以上文件編制的主要內容、標準格式、與要求。

1.2.2 我們以小組形式或分散形式深入建筑市場詢價，了解和收集當期主要建筑材料、建筑設備（電氣產品、給排水設備等）的市場價格，為下一步的畢業設計準備相關資料和信息。

1.2.4 通過調研了解當前當期的工程造價的政策法規、工程造價指數、工程造價經濟指標、工程造價與技術經濟相關文件等信息。

1.2.5 完成知道教師布置的其他畢業實習工作。

1.3 實習單位簡介

份各工程局前茅，是國內最具競爭力和成長性的中國建筑企業之一。

籍其豐富的管理經驗、完備的專業技術與追求卓越的服務理念，中建八局承建了一大批享譽國內外的標志性工程和“高、大、特、新、尖”項目，被譽為“南征北戰的鐵軍，重點建設的先鋒”。迄今已創建省部級優質工程獎800余項，魯班獎83項，國家優質工程獎45項，詹天佑土木工程大獎5項。企業先后榮獲中組部“全國國有企業創建四好領導班子先進集體”、“全國五一勞動獎狀”、“全國優秀施工企業”、“全國用戶滿意企業”、“全國質量效益型先進施工企業”、“全國守合同重信用企業”、“中國優秀誠信企業”、“全國模范職工之家”、“全國思想政治工作優秀企業”、“全國企業文化建設先進單位”、等國家級榮譽，并榮膺20xx年度“全國質量獎”，成為全國建筑施工行業迄今為止僅有的少數幾家榮獲“全國質量獎”的企業之一。

中國建筑第八工程局有限公司20xx年進入廣東市場，承蒙社會各界的關懷與支持，堅持科學發展，秉承社會責任，參與建設了一批包括廣州新白云國際機場、廣州珠江新城核心區市政交通項目、深圳大運會中心體育場、深圳機場t3航站樓、東莞籃球中心、華為南方工廠、佛山環城高速、廣州新電視塔機電設備安裝工程、廣交會琶洲展館三期機電設備安裝工程等在內的省、市政府重點工程，被授予“最佳駐粵建設企業”、“東莞市優秀施工企業”、“廣州市建設工程質量創優優秀單位”等榮譽稱號。企業現有各類專業技術人員20xx余人，具備建筑施工總承包，機電設備安裝施工總承包，市政基礎設施施工總承包，建筑裝飾裝修，市政基礎設施投資，房地產開發等綜合實力。

千帆競發，百舸爭流。在科學發展觀的指引下，在開放、多元的廣東市場，中國建筑第八工程局有限公司（粵）將繼續堅持“鑄造精品、美譽全球”的企業宗旨，“團隊、責任、誠信、卓越”的核心價值觀，堅持以產品為先導，以技術為支撐，以品牌為核心，精誠服務于廣東社會各界。

2.工程量清單計價模式

2.1 工程量清單計價模式簡介

工程量清單是把承包合同中規定的準備實施的全部工程項目和內容，按工程部位、性質以及它們的數量、單價、合價等列表示出，用于投標報價和中標后計算工程價款的依據，工程量清單是承包合同的重要組成部分。

標文件的組成部分，供投標單位逐項填寫單價用于投標報價。

工程量清單，嚴格的說不單是工程量，工程量清單已超出了施工設計圖紙量的范圍，它是一個工程量清單的概念。

2.2 工程量清單編制步驟及內容

步驟三：根據圖紙和清單工程量計算規則，計算分部分項工程的清單工程量（凈量）

2.3 招標控制價或投標報價書編制步驟及內容

步驟一：報價文件編制的依據準備齊全（包括施工圖，施工組織設計，工程清單文件，使用的定額，市場詢價文件等）

步驟二：熟悉施工組織設計和所要使用的定額。尤其是對定額的項目劃分，子目工作內容，計算規則等與清單的規定進行比較。（注：此項工作是為防止漏項打基礎）

步驟三：根據以上文件和依據，計算工程的計價工程量即定額實際工程量（注意與清單量的區別）

步驟四：編制計價工程量時要注意：

(1)、同一項目名稱的分項工程，清單規則里包括的工作項目往往是多個定額項目的綜合，要注意結合定額的項目劃分和施工組織設計，將項目列全，防止漏算項目。

(2)、在羅列分項工程的計價工程量項目時，要注意定額子目中的工作內容，防止漏項。

(3)、計價工程量的計算是依據所使用的定額計算規則，所使用的定額不同，某些分項工程的計算規則可能會有一些不同。

步驟五：編制綜合單價分析表，確定綜合單價。（過程如下：）

(1)、選定一部定額用來確定各分項工程工程量的工料機消耗量

(2)、市場詢價或參考各省市發布的工料機造價指數，用來確定工料機單價

(3)、根據市場和企業自身情況，確定管理費和利潤風險費率，以及計算基礎。

(4)、根據各分項工程的計價工程量，在定額中找出對應的子目，套用算出相應的工料機消耗量，結合市場價格算出各分項工程的工料機價格。（不要漏項）

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇七

天瑞集團是融鑄造、水泥、旅游、煤電鋁四大產業為一體的綜合性企業集團，是河南省重點支持的百戶工業企業之一，位列xx年中國制造業企業第295名，20xx年中國企業五百強454位。xx年1月，“天瑞”商標被國家工商總局商標評審委員會認定為中國馳名商標。旗下天瑞水泥制造產業是河南省最大的水泥企業，被國家工信部確定為水泥行業五家兼并重組水泥產業企業之一。天瑞集團股份有限公司以3,031,559萬元的營業收入榮列中國企業500強第382位，河南百強企業第十位。員工數16000人，總資產500億。天瑞集團始創于1983年，經過三十余年的發展，已成為集鑄造、水泥、旅游、商貿物流等產業為一體的綜合性企業集團。xx年1月，“天瑞”商標被國家工商總局評定為中國馳名商標。xx年，集團躍居中國企業500強第382位，河南省xx年度百強企業第十，整體實力持續提升。

天瑞集團鑄造有限公司是全國最大的合金鋼鑄造企業，是鐵道部“鐵路產品定點生產廠”，擁有世界上最先進的德國v法造型生產線，已形成30萬噸/年的鑄鋼件生產能力。公司技術研發力量雄厚，先后有15項科技成果獲得國家專利，鑄造技術位居世界領先水平，并配備世界先進的工業ct系統檢測裝置，已通過中國質協質量保證中心iso9001-20xx質量管理體系認證、美國鐵路協會(aar)質量管理體系認證、俄羅斯聯邦鐵路運輸認證局質量管理體系認證。產品暢銷國內外市場，生產的鐵路貨車搖枕側架在中國鐵路車輛改造市場中占50%以上的份額，是中國第一家取得俄羅斯及獨聯體國家生產搖枕、側架資格的工廠，產品出口美國、俄羅斯、烏克蘭等國家，已躋身世界級高品質鐵路鑄件產品供應企業行列。

天瑞集團水泥有限公司(簡稱“天瑞水泥”)是國家重點支持的12家全國性水泥企業(集團)之一，被工信部指定為中部地區兼并聯合重組的五大龍頭水泥企業之一，是首批被世界水泥可持續性發展倡議行動組織(csi)接納為成員的中國三家水泥公司之一。20xx年公司建成投產的鄭州滎陽日產120xx噸熟料生產線是世界上單線產能最大、工藝裝備最先進的水泥熟料生產線。天瑞水泥20xx年12月23日在香港主板成功上市。天瑞水泥所屬生產企業分布于河南、遼寧、天津、安徽等省市，是河南省和遼寧省最大的水泥生產企業。

天瑞集團旅游發展有限公司下轄堯山-中原大佛景區(國家級風景名勝區、國家5a級旅游景區)、六羊山景區、南召真武頂風景區等7個景區，均處在伏牛山生態旅游區，擁有得天獨厚的山水(山)、佛文化(佛)和溫泉(湯)核心旅游資源。20xx年，依托天瑞集團鑄造有限公司的自身技術，鑄成116噸吉祥銅鐘，是世界上最大的外擊式青銅鐘，獲得世界吉尼斯紀錄證書，經專家鑒定為鐘文化的里程碑;1997年投資建造的總高208米中原大佛，為世界第一銅鑄立佛，體現了當代設計工藝及鑄造技術的最高水平，20xx年9月29日由兩岸四地108位高僧大德開光面世。景區福泉五星級賓館、320xx平方米的堯山福泉室內溫泉養生中心等配套設施已建成并投入使用。天瑞旅游景區將規劃建設成為世界級休閑度假旅游勝地和世界佛教文化圣地。由天瑞集團投資的位于山西運城解州關公祖庭圣地的關帝圣像景區，其中世界最高80米的關公圣像于xx年9月13日開光，將建設成為一個集文化、休閑、觀光為一體的國家5a級景區。

天瑞集團控股的三門峽天元鋁業股份有限公司，是中國第一家在香港上市的鋁業公司，年產電解鋁30萬噸。國內目前生產技術工藝設計最先進、環保設施配套最完善、投資12多億元的汝州天瑞煤焦化120萬噸搗固焦項目已建成投產，將全力打造現代化的循環經濟煤化工產業基地。

我實習所在的公司就是天瑞集團旗下的天瑞集團水泥有限公司，天瑞集團南召水泥有限公司，始建20xx年。公司建有一條日產4500噸新型干法回轉窯熟料生產線，兩臺水泥磨，熟料年生產能力139.5萬噸，水泥年生產能力240萬噸。

1.2實習崗位基本情況。

天瑞集團南召水泥有限公司，有電氣維修﹑機械維修﹑會計﹑中控操作員﹑質檢員。我所實習的崗位為機動處我的職務是電氣工程師助理，其主要任務是對各分廠的電工進行技術支援，解決各分廠電工處理不了的問題，對全廠電費進行核對，電氣備品配件進行審核。帶領各分廠電工維護電氣設備，保證生產安全順利進行。

機動處員工需要有電氣維修技能，熟悉公司各種設備維修維護。熟悉弱電﹑強電知識﹑熟練應用plc﹑單片機開發﹑dcs設計。有較強的動手能力，具有獨立解決問題，能夠清醒冷靜處理突發問題，具有較強的集體工作能力和合作交往能力，要有創新革新意識。

在該崗位上不但要有較強的專業技術，還要有熟練的動手能力，做事膽大心細，知之為知之，不斷學習，接收新的設備和技術。

2實習內容。

2.1實習過程。

我們崗位的主要任務是對各分廠電工進行技術支援，負責全廠所有電氣有關的設備。比如各分廠的執行器﹑軟起﹑變頻器﹑高壓電機﹑皮帶秤等技術復雜的設備以及復雜的控制回路等這些各分廠沒有能力進行維修的電氣設備，就會通知機動處，我們機動處就會去各分廠進行維修和技術支援。負責全公司所有網絡維護，中控畫面設計修改，以及對各電氣設備進行改進。對全廠供電總源的總降和管道維修班進行直接領導。

我們部門每天八點上班，到機動處辦公室。機動處處長參加早會，各分廠廠長反應分廠電工解決不了的問題，然后由我們去車間進行維修。平時我們在機動處辦公室待命，若有問題反饋到機動處后我們會馬上去現場解決。24小時待命，如若晚上發生突發事件我們需要快速達到現場，進行搶修，以免影響生產。如果需要增加改進電氣設備，由機動處進行設計，并指導分廠電工安裝調試。

每月對全廠電費水費進行核實和上報。對全公司所有電氣材料備品備件進行匯總審批上報。負責接待和配合電氣設備廠家來廠維修安裝。負責全公司所有用電設備。

2.2實習成果。

2.2.1素質提高。

通過這幾個月的實習，我知道了電氣工作者要學會對知識的靈活運用，要會舉一反三。見到了許多只是從書本里聽過的電氣設備，豐富了自己的見識。改變了自己只會照搬課本習慣，學會了理論與實踐相結合。也學會了許多解決問題的方法。我們的工作需要不斷的接受新事物﹑新技術，這樣再能跟上技術的進步和優化發展，因此我的師傅很是注重我接受新事物的學習。實習期間我經過了培訓，學習到了很多懂得如何安全作業，如何高效的解決工作任務。培養了我的團隊意識和合作能力，培養了我的愛崗敬業的精神。讓我明白了要想在以后的工作中站穩腳跟我想我們必須做到以下幾點:良好的心理素質，終生學習的習慣，頑強精神，團隊精神，明確目標。

2.2.2知識的學習與擴展。

在實習期間，我發現我們在大學時學習的《電工基礎》﹑《模擬電子》﹑《plc》﹑《單片機的應用與開發》等學科都非常重要，但是學習的畢竟是理論知識。通過工作我學習到了許多課本以外的知識，開拓了自己的知識面，很深刻的全面的掌握了專業知識。如學習了高壓柜的配盤設計﹑電氣設備的一次回路二次回路的設計維修﹑學習了軟起的安裝﹑變頻器的維修﹑高壓電機的維護﹑皮帶秤的調試等。學習到了plc深層設計制作，讓我更加熟練地設計修改維修plc。見到了許多自己沒有見過的電氣設備，開闊了自己的視野，并且還學習到了自己沒有接觸到的工業自動化控制dcs的設計，學會了光纖通訊的維修安裝，還了解到了水泥的生產工藝。總之自己的專業技能較之實習前得到了極大的提高，還學習到了許多沒有接觸過的知識。

2.2.3能力的提高與技能訓練效果。

在工作中我們機動處一般解決突發事件，這是我的應急突發事件的能力得到了極大地提高。當發生問題時我們機動處處長就會讓我們先自己思考故障的問題和解決的辦法，這培養了我的獨立思考問題的能力還提高了我的分析判斷能力。在實習期間有幸參與設計公司節電減排改造項目，采用高頻斬波控制高壓電機技術來節約電能。不但提高了自己的專業知識，還提高了自己革新創造能力。在工作中需要和各分廠電工配合工作，提高了我的集體工作能力和合作交往能力。我們需要申請電氣設備急件，匯總電氣設備情況，向領導匯報工作，這些提高了我的口頭書面能力。公司經常進行相關培訓，去慈善機構做志愿者，提高了我的社會責任感。

3總結。

通過這幾個月的實習使我通過學習在專業知識和人才素質倆方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快為業務骨干打下良好的基礎。沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展，在實習當中讓我既可以將在學校學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也使在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。這次實習讓我們深切感受到理論聯系實際的重要性，近距離的了解專業實踐，受益匪淺。感受到電氣技術的飛速發展.在新奇和濃濃的求知欲的驅使下，我珍惜這來之不易的機會，提出了一個個好奇的問題.總之，這次實習讓我充分認識到知識的重要性，也認識到自身知識的欠缺，能力的有限."紙上得來終覺淺，須知此事要躬行"，所以我們要充分利用在學校的時間，努力學好我們的專業知識，在學好理論的基礎上投身實踐，以適應知識經濟發展需要，更好應對市場經濟的挑戰。發現自己專業知識不夠全面，有點粗心大意，并且自己動手能力創新能力有待提高。今后要通過不斷的學習來提高自己的含金量，活到老學到老,做事要細心謙虛。通過自己的努力考取電氣工程師資格證。

這幾個月的實習感觸頗多，發現自己真的長大了。我會不斷的努力，我相信我一定會在以后的日子實現自己的理想。

4致謝。

在此我非常感謝天瑞集團南召水泥有限公司給我提供這次實習的機會，我最感激的就是我的師傅，只要我不懂他就會認真耐心為我講解。他不但教會了我專業知識還教會了我許多做人的道理和對工作認真負責態度。感謝同事對我的幫助和領導對我的關懷。我永遠忘不了這些實習的日子，感謝這些日子給我帶來的進步。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇八

xx年寒假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實習。現將此次實習活動的有關情況報告如下：

我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。

如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實習活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實習中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事，細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯系性，關聯性。也就是在不同的行業中有著共同之處，異的色彩。

1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實習 報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實習 報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實習我的收獲很大，感受也很多社會實習 報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實習，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實習活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實習中成長;另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻;但在實習過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實習中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實習，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實習中得到鍛煉。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇九

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇十

暑假7月15日到7月25日我在xx奔馳4s店”進行社會實踐，在4s店短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供給、售后效勞、維修技術以及信息反應等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。

在奔馳4s店我做汽車維修工作。維修的車輛根本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修工程根本為更換機油等一些保養工程以及一些小型的維修工程。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后效勞市場開展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：

1.效勞觀點淡薄是比擬普遍的問題。各種類型的專賣店，大局部建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶效勞少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用戶效勞的思想，尚未建立起標準的效勞制度和方法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠，新參加汽車效勞市場的廣闊后來者，他們參加效勞貿易大多是以營利為目的，更缺乏效勞意識。

2.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量，而不重視售后效勞和產品質量。在方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。

3.汽車維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業興旺的地區開展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力開展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。

4.各種各樣的保養廠、快修店很不標準，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養方面也敲竹杠。

5.維修本錢較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件開展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰略的今天是不應該的汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不標準造成的，有待進一步改善。

6.作為汽車下游的售后效勞業，在中國參加wto以后因所特有的“外鄉化”性質，使經營者們獲得了優勢。但從目前看，這些先天優勢還缺乏以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。

下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。

從世界經濟多年來的開展看，連鎖經營的經營模式在經濟開展中扮演的角色越來越受到,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在效勞業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹，應該說是歷史上非常成功的經營概念。汽車售后的效勞領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外效勞業的進入，由于其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售后效勞市場形成相當大的沖擊。比方，汽車租賃業，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想開展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。

在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車效勞經營者日后開展的必經之路國外效勞行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。就國外的經驗者看，商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象，那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。

國外汽車售后效勞市場開展的經驗說明，售后效勞連鎖經營的優勢在于可以的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系，同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業過程中的多問題，能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。

其實，在國內汽車效勞業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業，這些企業在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的根底工作都會成為日后與國外企業競爭合作的前提。

然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而效勞行業的門檻又比擬低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。

進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和標準的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速開展。另外在汽車效勞領域中不能單純的只靠效勞生存，這個行業一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是開展的根底。

還有引導機制，部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，防止盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律標準、合同等商標的環節上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車效勞行業健康有序的`開展。中國參加wto以后，國家的相關法律、法規會更加健全，對企業約束機制和鼓勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其效勞的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車效勞業來說，企業會通過經營本錢的降低，使消費者可以享受到低價位的效勞，而效勞著可以取得更多利潤。到達雙贏的目的。以汽車租賃業來說，我國汽車租賃業入世后有了一個飛躍性的提升。以國外的開展經營看，我國汽車租賃業在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。

異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要效勞于異地，國內也正向這個方向開展。可以說，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題，應對挑戰。比方如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。

國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業的快速開展。

目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得制造業與租賃業之間產生了脫節現象。

當然，這與國家的相關規定的制約業有關系。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的開展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業還要在市場上多下些功夫。

國內以連鎖經營運作的汽車租賃業，其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的標準、標準的效勞，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式店，整個企業才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態出現，才能對抗市場各方面的壓力。第三：今后開展方向。

連鎖經營方式要更快開展，國家的政策法規要多給一些支持。現在辦一個連鎖經營企業的手續相當繁瑣，要蓋假設干部委的章。比方，要在開辦公司，不僅各種手續費盡周折，而且還要花上上百萬元的各種費用，這其實已經制約了企業的開展，相關部門應該考慮為那些有規模、有競爭實力的企業開綠燈，并制定出有針對性的法律、法規。

最近兩年，是我國經濟加速調整并與國際接軌的重要兩年，這一點在汽車行業表達的淋漓盡致。今后幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期，消費者對汽車售后效勞市場也將到達一個新的高度。

在汽車效勞行業巨大市場商機面前，以連鎖形式經營的汽效勞企業必將以其立體化、多元化的經營策略而凸顯優勢。

如今我國各種汽車的保有量已到達3000萬輛以上，駕駛技術已經從一門專業技術轉變為一項技能，轎車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加，消費者的需求也表達在各個層面上，比方相關技術，汽車用品的與銷售及汽車電子商務等方面。連鎖經營的汽車效勞業必須做到專業化、標準化、標準化，只有技術含量高的效勞才能適應市場的開展。而做出自己的特色充分憑借優異的產品質量和建立完善的售后效勞網絡是效勞店的開展方向。今后汽車效勞市場在效勞檔次和效勞分工上進行細分是必然的開展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖效勞公司，必須在拓展業務廣度，開掘效勞深度，提升技術高度等方面多下功夫，只有著樣才能迎接入世的挑戰。以連鎖方式經營的出發點是建立起一個網絡以實現加盟店資源共享的經營理念。連鎖經營中，資金實力、政策向導、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容無視的問題。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇十一

很榮幸的`讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。

雖然我所學的專業是國際經濟于貿易，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！

在實踐的這段時間內，雖然我只幫忙接電話，復印資料，整理文件，開發票等，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面，還是別人幫助了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。

在這里我看著車子如何賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱，忙碌的時候，上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業，在就業都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易，創業又談何容易。

短短的實踐時間中，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫，對自己的專業認識不夠，對自己的未來沒有一個合理的規劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學習專業有啥用，將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃，找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業，了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會優秀的人才，為社會服務。

這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質及受挫折的心態，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展，適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要，基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高，富有時代特征和創新意識的國際經濟貿易領域的高級應用型、復合型專門人才。本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識，具有較深厚的學科理論基礎，精通英語，掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規；系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能；精通英語，能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料；具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力，并有較扎實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力；知識面較廣，具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力；具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。在如此的高要求下，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固，提高自己交流能力等，同時也應該多參與社會實踐，拉近自己與社會間的距離，讓自己更好的去適應社會。

結束這次實踐，我拿到我了我人生中的第一筆工資，讓我領悟到了賺錢的辛苦，這個社會，只要你付出就一定有收獲，在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的，而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經驗，這些是我人生的一筆財富。

結束實踐以后，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基矗希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應能力和創新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業就業的時候可以有更多的選擇機會。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇十二

通過近兩個月簡短的實踐，我覺得教學一定要貼近企業的實際情況現在的汽車行業有比較多的工具，在實際教學中沒有，而且學生畢業的時候，到用人單位手里面的.證書也沒有幾個，用人部門的主管問幾個簡單問題，很快就發現在學校基本上什么也沒有學，到了工作崗位還得從頭學起。帶我們的師傅這樣說：不管什么學校畢業，只要肯吃苦，在一線學三年，肯定比在學校學三年管用。

在實踐過程中，我邊實踐邊思考便提高，有以下幾點收獲：

1、企業實踐豐富了專業教學資源，使教師們了解了車橋制造業的現狀和發展趨勢，熟悉了企業的現場環境。收集了相關的工作流程、崗位操作技能，進行了詳細的生產過程記錄，并且拍攝了許多生產管理制度的照片。一方面，為專業教學提供了豐富而寶貴的資料，更為專業實訓室的建設提供了大量實際、生動的素材，豐富了專業教學資源庫；另一方面，這些資料還可充分應用于專業核心課程的建設，以利于提高教學質量。

2、實踐經驗的獲得促進教學水平的提高對下企業實踐，我們提出了要求，學習中要帶著課堂教學改革的問題和任務去學，深入生產一線。教師們了解和實踐了車橋制造中先進的技術，凡在專業教學資料中講解的知識，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經過這次鍛煉，教師們表示專業課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學生介紹這些設備的功能和使用，并且馬上把實踐操作的經驗寫入校本教材。另外，教師們還切切實實地感受到了企業在技術人才需求方面存在的需要和當前職業教育中存在的問題究竟在什么地方，得出了要能夠使中職教育培養出來的學生在社會上有用武之地，使他們能夠得到企業的認可，就必須根據不斷變化的企業技術需求和產業發展來適時地更新教學理念和教材內容。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇十三

車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無翹曲、彎扭現象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車架端面不得出現平行四邊形現象；檢查發動機懸置孔尺寸，發動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。

二、備料。

前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。

后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。

在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。

螺栓螺母先用風扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m，m14的螺栓預緊力矩為180n.m，m16的螺栓預緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.五、復檢，并簽字確認。

附件組。

附件組主要生產上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:。

1、將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。

2、將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。

3、點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。

4、焊管路支架和水暖鋼筋。

5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉，放平。

6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。

三段式車架組焊。

這是宇通的關鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產過程如下：

1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內。

2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。

3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。

4、將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。

5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。

6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀質量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。

8、倉體兩側邊橫梁焊接，按產品圖紙尺寸點焊固定兩側邊橫梁：兩側支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.

9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。

11、涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。

涂膠規范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。

檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環）。

12、用行車翻轉車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。

13、補膠并打磨修整各焊縫。

小結。

在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的`師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫......”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。

在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎。在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質量管理方面應多注重預防措施,而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質量自主管理方面體現的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規定的質量標準，對質量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態度來對待自己的工作。

在和宇通結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的宇通人而努力！

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇十四

xxxx年x月xx日到x月xx日期間，我在xxxx進口汽車修理廠進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

百信進口汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。

一、

實習目的。

1.通過實行加深我對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身了解錫盟汽車服務市場現狀。

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養。

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的'游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.

汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級。

(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車畢業實踐報告大全（15篇）篇十五

1、愛車正能量，服務新形象。

2、車行天下，耀我廠威！

3、天地合時，利瑞通馳。

4、車隨心動更出眾！

5、用心創造可能！

6、擔大任，行大道。

7、時刻提升動力，才能保持速度與安全。

8、瑞通，助你通往成功路。

9、讓熱愛豪爽，為夢想擔當。

10、有動力，更給力！

11、懂車?懂你?懂生活。

12、夢想不止在路上。

13、瑞通汽修，愛車無憂。

14、車行千里路，精彩零距離。

15、激情服務到家，愛車一觸即發。

16、用心呵護，瑞通恒久。

17、承載夢想，與眾不同。

18、車來車往，與眾不同。

19、動起來?更精彩。

20、合時利瑞通，讓你的愛車一路暢通。

21、釋義：技術不凡，讓愛車典范重現。

22、心無境，車致遠。

23、誠就我的成就。

24、讓技術更藝術！

25、非常紳士，但絕對完美。

26、不以高端自居，只為專業第一。

27、專業加激情，安全行天下。

28、車行天下，安然無憂！

29、隨行，為你隨心。

30、合時利瑞通，懂你愛車。

31、有夢就有熱愛，有愛就有未來。

32、汽車的心臟，夢想的脈搏。

33、睿者智選，高端車維修第一品牌。

34、品質誠就高度！

35、品質維修，永不過時。

36、合乎時代，瑞通未來。

37、合天時地利，瑞通都大邑。

38、即使大卸八塊，依然還原精彩。

39、專業修理家，愛車行天下。

40、車情懷?心未來。

41、為愛車而生，讓夢想兌現。

42、欣賞生活，享受境界。

43、品質羸天下，服務千萬家。

44、及時改變，走遍天下。

45、熱愛我的存在，領舞造夢時代。

46、多角度打造，高品質保證；合時利，瑞通行。

47、過硬技術，專業服務！

48、服務于誠，精彩于恒。

49、服務臻品質，安全新高度。

50、享天時地利人和，走瑞通成功大道。

51、激情，在這里重生！

52、出手不凡，典范重現。

53、服務品質決定安全高度。

54、愛你愛車合時利，修理愛車選瑞通。

55、只要用心就會飛！