心得體會對個人的成長和發展具有重要意義，可以幫助個人更好地理解和領悟所經歷的事物，發現自身的不足和問題，提高實踐能力和解決問題的能力，促進與他人的交流和分享。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
國慶心得體會篇一
國慶節高速公路免費通行時間為：10月1日早上00∶00開始至10月7日晚上24∶00結束。
國慶高速免費時間怎么算
從長假免費的第一天早上00：00開始，一直到最后一天晚上24：00結束。其中，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。也就是說，行駛普通收費公路的車輛只要在第一天00：00至最后一天24：00之間通過收費站，行駛高速公路的車輛只要在第一天00：00至最后一天24：00之間駛離出口收費車道的，都可享受免費政策。
國慶高速免費通行的車輛范圍為：行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
國慶高速免費車型：7座及以下小型載客汽車(包括允許在普通收費公路行駛的摩托車)可以享受免費政策。通行車輛是否屬于免費車輛，主要通過查驗其《行駛證》及車輛實際情況認定。
國慶高速免費注意事項
為保障免費期間公路出行的暢通和安全，《方案》中明確提出，國慶高速免費通行期間，禁止在收費站廣場及其附近停車、等靠會合。
國慶高速免費禁止在收費站旁邊長時間停車，禁止違規占用緊急停車帶，否則高速交警將依規處理。
在國慶高速免費通行啟動前幾小時和免費時間結束前幾小時，公安交管部門都將加派警力在高速公路交通量較大的路段及出口收費站執勤，制止車輛為享受免費通行而在高速公路路面或收費站前滯留，以及超速行駛等違法行為。
國慶心得體會篇二
根據20xx年國務院頒布的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》來看，收費公路免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等4個國家法定節假日以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。20xx年國慶節放假的8天時間里高速通行免費。
國慶節的習俗1、張燈結彩
我國每逢國慶佳節，各企事業單位都會掛起燈籠或橫幅，用“歡度國慶”等標語來慶祝國慶;廣場上則擺放著標語字樣的盆景和氫氣球，用歡樂的氣氛來迎接國慶。
國慶節的習俗2、國慶長假
每年10月1日是我國的國慶節，我國于1999年修訂發布《全國年節及紀念日放假辦法》，將國慶節與相鄰的周六、日組合為7天的國慶長假，被稱之為“國慶黃金周”，用放假的形勢，讓老百姓共同感受國慶的歡樂。
國慶節的習俗3、高速公路免費
隨著人民生活水平的日益提高，私家車已日益普及，人們通常會利用國慶7天長假來游覽祖國的大好河山。因此，國家自20xx年起，國慶期間的高速公路向私家車免費通行。
國慶節的習俗4、國慶閱兵
我國國慶自開國以來共有14次國慶閱兵，除1949年開國大典的閱兵式外，給我印象最深刻的就是1984年、1999年和20xx年的這三次國慶大閱兵，通過國慶閱兵既可慶祝國慶、揚我國威，也向全世界展示了我國強大的國防力量，讓全國人民感受到了強烈的自豪感。
國慶節的習俗5、天安門升旗儀式
每逢國慶，去天安門廣場看升國旗是無數人心中的夢想。因此，利用國慶長假去北京游玩的人們，通常會趕早來到天安門廣場看國旗班的軍人升旗，以表達對祖國的無比熱愛，看著五星紅旗徐徐升起，心中的激動無以言表。
國慶節的習俗6、國慶聯歡會
國慶前后，各企事業單位為了慶祝國慶，弘揚企業文化，都會組織員工開展迎國慶聯歡會，用文藝表演的形式來表達國慶的喜悅。
20xx年國慶節旅游圣地1：阿爾山
阿爾山位于中蒙邊界的內蒙古阿爾山市，十一正是阿爾山最美的秋季，秋色醉人，金色的草原、宏偉壯觀的火山峽谷，云霧蒸騰的火山溫泉，林海明眸天池，原生態的哈拉哈河風光，品種繁多的野生動植物，瑪瑙般的`天然山野果晶瑩剔透，為人獻上一份宏大的視覺盛宴。潺潺的小溪、叮咚的山泉，鹿鳴鳥歌會呈現給您一場宏大的森林、溫泉、火山、草原的交響樂章。
最佳季節：6-10月。夏秋為佳。阿爾山最登峰造極的季節是就是秋天，這個時候阿爾山有調色板一樣的金色樺木林帶，綠色的林間草甸，紅色的杜鵑灌叢，黑色的火山熔巖和湛藍色的湖面，大力推薦這個時候去游玩。
20xx年國慶節旅游圣地2：鎮遠古鎮
鎮遠古鎮位于黔東南苗族侗族自治州鎮遠縣，黔東南地處云貴高原東南邊緣，這里有世界上最大的苗寨和最大的侗寨，有獨特的吊腳樓、風雨橋、鼓樓，這里有如天籟般的侗族大歌，有讓人眼花繚亂的刺繡、銀飾、蠟染……這里有著自成一派的文化體系，人們平靜地生活，與世無爭。說是十一國慶冷門旅游景點，其實也如今也不是那么冷門了，但相對比下，鎮遠古鎮仍是很好的選擇。
20xx年國慶節旅游圣地3：塞罕壩
攝影愛好者以及喜歡戶外游的人幾乎都知道這個地方，但是因為攝影愛好者人數總的數來并不大，所以塞罕壩也不會人滿為患。塞罕壩最美的是生態，最具特色的是森林草原景觀，一年四季，風光各異，被譽為“河的源頭、云的故鄉、花的世界、林的海洋”。
國慶心得體會篇三
20xx國慶高速免費嗎?20xx國慶高速免費幾天?下面小編整理了20xx年國慶節高速免費時間段及免費車型詳細資料。一起看看20xx國慶高速免費情況吧。
20xx國慶節高速從什么時候開始免費：10月1日零時
20xx國慶節高速什么時候結束免費：10月7日24時
10月1日0時起至10月7日24時止。從節假日第一天00∶00開始，到節假日最后一天24∶00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。
免費時段從節假日第一天00：00開始，最后一天24：00結束。其中，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
據了解，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
20xx年放假安排已經出來，而根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》可以得知一年之中有4個重大節假日放假期間高速公路免費。那么就能輕易推斷出20xx年節假日高速免費時間表來了。
據悉去年春節期間，所有免費高速公路都實行不發卡抬桿放行，大大節省了等待時間，提高出行效率，今年也不會例外。
免費時間怎么算：按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
據了解，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
國慶心得體會篇四
20xx年國慶高速公路免費幾天？高速免費時間怎么安排？國慶高速免費時間怎么算？很多小伙伴都在問關于國慶節高速免費的問題，下面本站小編為您帶來20xx國慶高速具體免費時間安排，一起來看看吧!
今年國慶節期間，高速公路和國道將實行免收7座以下小型客車通行費優惠政策，免費時間從10月1日零時開始到10月7日24時結束。
按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批準設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。
據了解，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
視野盲區需減速慢行
眾所周知，高速路上總是存在一些視野的盲區，相信部分車主也曾注意到這些地方，一般幾種在過彎出彎口和進出隧道的時候，通過這些路段的時候千萬不能速度過快，因為你看不到周圍的情況，如果突然沖出來一輛車，很有可能就發生一些意外，而且對于中秋來說，車本來就比較多，前面一發生意外很容易就引發一系列的追尾事件，所以在盲區的時候最好減速慢行，以避免一些情況。
道路變化的時候隨時剎車
對于一些道路變化的區域比如高速進出口、樞紐、臨時停靠點以及彎道都是比較容易發生情況的，到達這些區域的時候最好準備好剎車，而且部分車主喜歡在進出口的右邊車道行倒車，車主可以適當選擇往左邊車道開，而且最好與前后車輛保持一定的車距，從而做出一定的反應空間和時間。
前車出現變化的時候應及時剎車
高速路上，前車可謂是一塊很好的探路石，車主跟著前者便可以辨別好前面路況，旦他變道，無論什么狀況，你需要減速，尤其是當前車前方是你盲區之時，果斷剎車是對，如果他急剎車的時候說明前方出現情況，車主應該及時剎車，當起發生事故的時候車主也可以做好準備及時剎車。
節假日高速行車的人肯定不少，大家一定要遵守交通規則、注意安全，不要為了爭奪那一分一秒，而發生一些不必要的麻煩。
國慶心得體會篇五
很多想要在國慶節自駕出行的朋友們會疑問：國慶節高速公路免費的具體時間是什么時候呢？20xx年高速公路免費時間有四個節日，分別是春節、清明、勞動節和國慶節。以下是小編為大家整理推薦關于20xx年國慶節高速公路免費時間安排，希望對大家有所幫助。
1.免費通行的計費時間點，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行;在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。
2.“十一”期間小型客車不領卡、不停車，快速通行于免費車道。etc車道正常使用，對于符合免費條件的小型客車不扣費，快速通行;其他車輛將與平時一樣正常通行。
3.有車友為了等待10月1日0時的免費時刻到來，故意在匝道處等候也將會被交警處罰，這點完全沒必要。
4.在免費時段即將結束前(即10月7日24時)仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費政策。
為進一步提升收費公路通行效率和服務水平，方便群眾快捷出行，就重大節假日期間免收7座及以下小型客車通行費有關問題制定方案。
20xx年7月24日，國務院同意交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，方案規定，春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日免收小型客車公路通行費。免費通行的車輛為7座以下(含7座)載客車輛，包括摩托車。各地機場高速是否免費由地方決定。
2月7日0時(除夕)起至2月13日24時(正月初六)止;
4月4日0時起至4月6日24時止(清明節);
4月30日0時起至5月2日24時止(勞動節);
10月1日0時起至10月7日24時止(國慶節)。
因此此次國慶節高速免費是20xx年的最后一次節假日高速公路免費，想要駕車遠游的朋友們一定要抓住機會了哦，否則下次高速免費時間需要等到20xx年過春節期間了。
1、20xx年國慶節高速免費的時間從10月1日0時至10月7日24時，共七天。以車輛駛出高速的時間點為準，也就是說，在非免費的時間駛入高速，但駛出高速的時段是免費，也屬于免費通行噢。所以大家可以計算一下時間，9月30日晚凌晨，卡準時間也能免費通行。若是在免費時段進入高速，但駛出高速時是非免費時段，則不屬于免費通行，所以小編提醒大家不要玩的忘記了時間，5月2日記得提早動身回家。
2、在免費時段即將結束時仍未到達目的地的車主，小編建議你們根據所處位置和時間，及時就近駛出高速公路，那么前面所行駛路段仍可享受免費優惠。然后再駛入收費站繼續返家路程。這樣既可以最大享受免費政策的優惠，又能避免因為趕時間而發生的安全事故的可能。
1. 高速路上切記急剎或停車
高速公路的車速度都非常快，如果突然停車的話，那么后方車輛如果避閃不及就會直接撞上，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。
2. 行車要有最好的精神狀態
在高速上，每輛車都以很快的速度行駛，需要司機的反應速度要比平常快很多，所以說，駕駛員一定要集中注意力，以防備突發狀況的出現，若覺得集中不了精神，在不違規的情況下，可以選擇停靠驛站服務區下車休息。
3. 好車就是用來超速的?
“十次車禍九次快”這句話說的一點也沒錯，但恰恰國內有些司機就覺得自己開的是好車就什么都不管，高速上各種超車，各種看誰都不順眼，逮誰滅誰，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各種秒殺別人的時候你自己可能就被自己秒殺了。
4. 盡可能的在一條車道上開，切忌經常換道
一會在超車道，一會在行車道。在高速上行駛時不要頻繁變道，不要和其他車輛并排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能從應急車道超車。千萬不能臨時突然轉向分道，或者突然緊急剎車。
5. 出行前檢查/行駛中按時檢查車況
出行之前一定要檢查好車輛的各項零件，比如輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，別覺得麻煩，后悔藥沒得賣吶。
高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發現問題及時修補，沒有它你車再好也開不動。另外，胎壓也是需要我們時刻監測的，過低、過高的胎壓都會對車輛造成安全隱患。
6. 車輛有問題不能違規停車
不論是違規停車還是將車停在應急車道，都是高速上普遍現象，但盡量不要這么做，如果真是緊急情況停車，要打開雙閃警示，同時在至少150米處放置三角警示牌!
7. 超車時多用燈光提示
如果是白天準備提示前方車輛要超車的話燈光比喇叭好使，真的，這要是再加上前車放著大音量的音樂就更聽不到你的喇叭提示的了，因此燈光提示是最好的辦法。
8. 不可掉頭、倒車、逆行
高速上行車偶爾走錯路很正常，可有的司機認為只要倒一倒車就能馬上修正，省時又省油。于是他們及時糾正錯誤，掉頭、逆行或倒車，這樣，后面快速駛來的車就無法及時避讓，很可能會造成多車相撞的汽車事故。
9. 高速路上不能在車里往外丟東西
高速路上扔東西除了會危及人的生命外還會對車輛產生非常大的影響，高速路上車的時速都不慢，最慢90km/h，如果以這個速度行駛前面突然出現一坨東西你根本分辨不出是什么，本能的就會打方向躲避，如果此時旁邊有車那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，車輛失控也會出現交通事故。
10. 預防疲勞駕駛，行程遠最好有同伴
夏季氣溫較高，人體新陳代謝加快，容易產生疲倦感。尤其是長途駕駛，駕駛員極容易出現精神不振、眼睛疲勞、反應遲鈍等，無法應對突發情況，所以跑長途一定要保證足夠睡眠。
國慶心得體會篇六
當我步入神圣醫學學府時，莊嚴宣誓：“我志愿獻身醫學，熱愛祖國，忠于人民，恪守醫德，尊師守紀，刻苦鉆研，孜孜不倦，精益求精，全面發展。我決心竭盡全力除人類之病痛，助健康之完美，維護醫術的圣潔和榮譽。救死扶傷，不辭艱辛，執著追求，為祖國醫藥衛生事業的發展和人類身心健康奮斗終身”。
《濱州醫學院學生手冊》是我校全面貫徹黨的教育方針的產物，目的是加強我校學生思想政治教育工作，引導學生堅定理想信念，形成良好道德品質，養成文明行為習慣，勤奮學習，強健體魄，成為社會主義合格建設者。
學生手冊要求我們遵守高等學校學生行為準則：
一、志存高遠，堅定信念。
二、熱愛祖國，服務人民。
三、勤奮學習，自強不息。
四、遵紀守法，弘揚正氣。
五、誠實守信，嚴于律己。
六、明理修身，團結友愛。
七、勤儉節約，艱苦奮斗。
八、強健體魄，熱愛生活。
班會中，我們重點學習了重慶醫科大學學生管理規定，尤其是學生的權利與義務、學籍管理、學分制度等有關學生切身利益的制度，以確保學生自身的權利。如入學與注冊、請假與考勤、課程考核與成績記載、升級與留降級、轉系與轉學、休學保留學籍與復學、退學、試讀、畢業、結業與肄業、學習年限與學分、修課與免聽免修、重修、重考與緩考、學業警示與退學及其它相關制度。
還有校園秩序、課外活動等。由于我校主張自主管理，因而學生自我管理非常重要，尤其是應該加強自我保護意識，防止上當受騙，在學習知識的同時學會如何保護自己。針對最近發生的校園行騙事件，我班加強了安全教育，力圖增強學生安全意識。另外我校社團眾多，學生應該正確把握社團與學習的關系，不參加非法活動，安全健康地參與社團活動，豐富課余生活。
我們還向大家介紹了重慶醫科大學普通全日制本科學生學士學位授予實施細則，濱醫學生獎勵及助學條例（試行），濱州醫學院關于學生違反考試規則的處理辦法。還有最重要的是號召同學們遵守濱州醫學院煙臺校區生態文明公約，教育同學們愛護校園生態環境，保護學校生態平衡，構建和諧生態校園，真正做到“濱醫是我家，環境靠大家”。
最后，本著我校“仁心·妙術”的校訓，本次濱州醫學院學生手冊的宣傳學習主題班會結束。我收獲了作為一名濱醫學生的的一課，我們將自覺遵守學生手冊，努力學習，為班級爭光，為濱醫添彩！
國慶心得體會篇七
全員營銷是處理與中介組織及外部支持組織的關系的重要途徑，學習了全員營銷的心得體會要怎么寫呢？以下本站小編為你帶來學習全員營銷個人心得體會范文，希望對你有所幫助!
彈指一揮間，大二生活已即將結束，回顧這學期，服務營銷學是我最喜歡的課程之一，服務營銷學本以為是很枯燥的、無趣的，但劉老師講課風趣橫生、激情四溢、結合實際、通俗易懂，加上那帶有閩南口音的腔調，格外地好聽。課堂上學習的不僅僅是理論知識，更重要的是很多做人做事的道理。下面就這兩點做簡要敘述。
我國的服務業生產總值占國民生產總值的比重已已升至40.3%，這跟發達國家的70%相比，還有很大的差距，所以發展空間很大。要知道服務業是帶動就業能力最強的，所以在我國推廣服務營銷學有著重大的現實意義。
服務營銷學是從市場營銷學中派生出來的且異于市場營銷的一門獨立的學科，集中研究了在傳統的4p組合不夠用來推廣服務的情況下，又增加了“人”、“服務過程”和“有形展示”3個變量，從形成了7p組合，服務營銷最核心的就是這7p了，下面我大概的介紹下。 服務產品，服務產品的概念可以從顧客利益、服務觀念、基本服務組合和服務遞送體系來理解。服務企業在進行產品決策時，利用安索夫“產品/市場矩陣”形成了服務企業的4種增長矩陣，即市場滲透、新產品開發、市場開發和多角化經營。隨著服務業的不斷發展，市場競爭的日趨激烈，服務企業必須要重視開發新的服務產品。在服務營銷中，企業要取得競爭優勢必須要形成企業的服務特色，創造服務品牌，品牌能創造經濟或社會效益。
服務定價，服務定價除了受成本、需求和競爭因素外，還受服務業特征的影響，企業在確定服務產品價格目標時，必須考慮產品的市場地位服務產品的生命周期階段、價格的戰略角度等因素。常用的有成本導向定價法、需求導向定價法和競爭導向定價法。
服務渠道，服務分銷渠道是指服務從生產者移向消費者所涉及的一系列公司中間商。服務公司的銷售渠道主要有直銷和中介機構銷售兩種，比較創新一點的有租賃服務、特許經營、在綜合服務和準零售化等形式。
服務促銷，促銷是一種帶有刺激的溝通，能夠起到告知、勸說和提醒的功能，使顧客理解、接受服務企業的服務。服務促銷組合包括廣告、人員推銷和公共關系等。
服務人員，服務是通過服務人員與顧客的交往完成的，服務人員的行為對企業的服務質量起著決定性作用。只有對員工好，員工才會對你的顧客好。
服務過程，它是服務營銷組合中的一個主要因素，可以分為線性作業、訂單生產、間歇性作業等。提高服務業生產率，主要靠提高服務員工的素質、采用系統化合高科技服務和引入新服務等。
服務有形展示，服務企業通過對服務工具、設備、員工、信息資料和價格表等為顧客提供有形的服務線索增強顧客對服務的理解和認識，加強顧客對企業的信任度。
言萬語，走千山萬水，想千方百計”，確實不錯，我們畢業出來必須得從業務員做起，天天要“掃大街”，不付出努力是不可能成功的，營銷人員除了這吃苦耐勞的韌性外還要悟性和靈性，這“三性”對營銷人員很重要。還有就是我們生活中做人的道理，賣產品其實就是在賣自己，我們先讓顧客喜歡自己，進而才會喜歡我們的產品。怎樣讓顧客喜歡自己呢?首先要“嘴上有蜜，臉上有花”，時刻保持溫馨的微笑，然后是我們的穿著打扮，什么樣的場合穿什么樣服裝，讓人看起來要整潔大方得體，再者就是我們的內涵，一個人的涵養不是一天兩天形成的，而是長時間的不斷地積累潛移默化的形成的，那么怎樣提高我們的內涵呢?首先我們要讀書，從書中汲取先輩賢達的智慧和品德;其次是要掌握多種技能，什么都要略知一二，知識面要廣;最后是我們要學會說話的藝術，我們要懂得什么話該說，什么話不該說等等。
聽完劉老師的課，我有一種“聽君一席話，勝讀十年書”的感覺，所學到的遠不止上述幾點。經典的劉老師語錄，我們也常掛嘴邊。不管怎么樣，我想我們都要像那首課間曲一樣：愛拼才會贏!!!
做為一名在廣發銀行信用卡從事營銷工作近一年多的營銷人員，一直以來，我認為在營銷產品中都要具備：靈敏的反應能力、懂得拿捏揣測客戶心理變化、對產品的認知與詮釋、語言表達技巧、良好的心理素質。
經過一年半載的努力與奮斗，在這一年多營銷工作時間里，有喜、有悲，有笑聲、又有淚水，有成功，也有失敗。不過在短短時間里，讓我深深體會到，無論做任何事情，都要對自己充滿信心。
從事營銷行業除了對自己要有足夠信心，有經驗之外，更重要的是自已的一種心態。我是一名剛剛被提升為小分組長的營銷人員，對剛被提升，我感到非常榮幸，但無形的壓力也朝我襲來，但適當的壓力可以給與我推動力，在這里我也想與大家分享下，相信很多在公司工作的同事，他們也有獨特的見地。博眾長而用之，這樣才能為自已在打開一片天地!
心得一：對自己要有信心。
在我剛開始從事營銷工作的時候，要拜訪客戶時猶豫再三不敢進門，好不容易鼓起勇氣進門，卻又緊張得不知說什么，剛剛開口介紹產品，就被客戶三言兩語打發出來。一次又一次的拜訪失敗，我開始為自己在找借口，在抱怨。但我從未意識到給自已找借口的同時，我已經變得相當的消極了。消極的情緒給我工作帶來很大影響，后來領導得知此事，他找我聊了許多，他告訴我：“一名合格的營銷員首先要具備充分的自信，只有對自己充滿信心，才能消除面對客戶是的恐懼，才能給自己一個清晰地思路，把產品通過流暢的語言介紹給客戶”。這番話深深的刻入我的腦海中，每當我低落的時候，我都會暗暗給自已鼓勁，我堅信一點，只要對自己有信心、對產品有信心，那我已經成功了一半。
心得二：給自已在不同時期制定一個力所能極的目標
每個人都要合理安排每一天的工作，都要有計劃性、目的性，為了避免一種盲目性的積極，也可以說是一種沒有方向性，這種情況往往是事倍功半，得不償失。在我做為一個新營銷小分組長，除了我自己，還要帶領組員，既然帶領了一支小團隊，那要有周詳的工作計劃、合理時間安排、充分調配人員、良好的團隊精神等等。給自己、組員制定一個力所能及的目標!
心得三：要瞬間獲得客戶的信賴
在營銷產品的時候，我們要與客戶交朋友，讓客戶對自己有好感、信賴。與客戶初次見面時的說辭非常重要，好的開場白往往是成功的一半。當然，瞬間獲得客戶好感、信賴不僅僅體現在初次見面，交談時客戶可能在很長時間對營銷員是無動于衷的，但在一些細節上的改變或許可以贏得客戶的傾心。
心得四：在營銷失敗中學到新知識
常言道：“失敗乃是成功之母”!在營銷過程中，很多時候我們都會遇到形形色色的客戶，也許你幸運，遇到很好說的客戶，但也有倒霉的時候，客戶專門叼難你。所以很多時候失敗了，不要氣餒。要從事情的根本去找原因，為什么失敗，是專業知識不到位，還是營銷技巧不如人，希望下次不要常犯同樣錯誤。
意義的方法，你會更快樂，更成功!
在營銷過程中，我覺得以下四個方面是十分重要的。第一，是對產品的把握;第二，是對市場的了解和開拓;第三，與客戶面對面交流以實現營銷;最后，就是到營業部現場辦理開戶和后續客戶的維護。
第二條金融業發展指標規定了 “”期末，非金融企業直接融資占社會融資規模比重將從11.08%提高至 15%以上。圍繞這個目標，我認為，我們的客戶定位的十分廣泛的。針對當前社會群體，結合產品的特性，以客戶的需求為導向進行營銷，這樣才能做有的放矢，獲得事半功倍的效果。
等)是否安全，本金能否得到保證(4)風險承受力低，無力應付風險。所以在交談之前，一定對這些問題有所準備。回答時要充滿自信，產品好壞是客觀的，請記住，產品只要在證券交易所交易，就必然有它的存在基礎與價值，講解的技巧拿捏的恰當(如，一種藥物能醫好90%人和醫不好10%的人)。在所有的這些問題當中，客戶都能找到拒絕理由。具體的語言技巧難以一言表述，但我認為，只要我們對產品有足夠的了解，想要想方設法的很自然的讓客戶感受到產品的特別之處也并非難事。另外是，在與客戶交流的過程中，一定要有一個良好的心態，如果客戶實在為難，也要熱情接待，爭取成為潛在客戶，發展對象。 最后一點是就是到營業部現場辦理開戶和客戶的維護。首先是路程選擇便捷的，路上注意安全。(針對湛江收費交通工具的不便捷性，有一部機動車或許是一個很好的辦法。)二來，就是填寫與審核的過程，這一點有柜臺把握不太需要我們擔心，但現場過程中要做到不懂就和柜臺多交流溝通，以免出現不必要的錯誤。第三，就是客戶群的維護。在這個過程中多傾聽多了解客戶的理財需求，感恩于客戶，利用自己的知識為客戶盡力所能及的服務。
人都有各自的營銷理念，三人行必有我師，只要大家多交流，互相幫助，我們的團隊就能夠在市場中確立領先的競爭力，我是新人，很多東西不懂，請前輩們多多指教。
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國慶心得體會篇八
“不成規矩難成方圓”，什么都得講規矩。大學之所以稱得上是半個社會，這就需要我們要有一定的行為規范準則，而《學生手冊》就是這樣一部“法律”，它指引我們大學生要時時刻刻注意自己的形象，規范自己的行為，讓我們明白了作為一名大學生，我們該做什么，要做什么，要怎么做等，從中也看出了學校對加強和改進大學生思想政治教育工作的高度重視，對學生學習生活的關懷。
首先，我從《學生手冊》里總結出：我們應該樹立愛國主義思想，團結統一，愛好和平，勤奮勇敢，自強不息的精神;應當遵守憲法、法律‘法規，尊艘公民道德規范，遵守學校管理制度，具有良好的道德品質和行為;應當刻苦學習，用于探索，積極實踐，具有良好的道德品質和行為;應當刻苦學習，勇于探索，積極實踐，努力掌握現代科學文化知識和專業技能;應當積極鍛煉身體，提升自己的綜合技能。從中我深刻覺得自己有太多沒做好以及還沒有做的卻即將要做 的事，明白了以作為理工學子應有的精神和義務。從校訓“志存高遠，責任為先”中，我認清了我作為一個大學生，作為一個學生干部應該做些什么，應該往哪個方向努力等等。人，有了精神的鞭策，才能真正正確的走向成功。
過一番反思，或許是我們以前的學習習慣的不一樣，以前時間是用來學習的，現在是用來自我約束的，進入學生會也充實了自己，減少了約束自己的時間。考勤制度，是為了督促，嚴格的要求自我，才能成就一個完美的自我。
然后，“獎、罰制度”這一部分的學習，也讓我們深刻體會到：社會(學校)是公正的，你做的好，就會得到獎勵，而犯了錯誤就會收到相應的懲罰。賞罰得到盡謂完善。成績優秀，表現良好，可以得到相應的獎勵，以資鼓勵，而違反校紀校規，不同程度的處罰照處不誤，以教訓我們做事不能馬虎，為所欲為，以前對相應的條款不是很清楚，現在通過對《學生手冊》的學習，全部懂得，更時刻提醒自己時刻銘記，做一個合格的大學生。
最后，教會了我怎樣做個有用的人。我已試著計劃人生，在大學期間鍛煉自己的膽量，提高自己的辦事能力和處事方法，在學校的環境和教育中，慢慢的完善自我，提升自我，希望畢業那天，再回想起來，我的努力沒有白費，得到自己想要的成功，那將是多么高興與自豪的事。
《學生手冊》不僅僅是一些規則，從另一方面它的啟示是如何過這大學生活，如何在這三年里規劃自己的人生。
《學生手冊》的學習，讓我更加懂得如何去珍惜這三年的大學生活，讓我懂得了只爭朝夕，莫等閑，敗類少年頭，空悲切。曾今是我們知道了青春的史冊不能留下遺憾，我們便在今朝學會成長，一身披荊斬棘的豪情，滿腹的俠骨柔腸，乘著和煦的春風，踏著淋淋的細雨，我們的心歸于寧靜是故里。我開始知道了人生需要規劃，大學需要展現自我，超越自我!
生命的寬度。我們不能預測生命的挫折，但我們能準備去面對挫折的勇氣。生活的花環需要自己編織，人生的路我們習慣前行，大學的三年我們共同創造。通過《學生手冊》的教育，讓我知道：人應有志，有愛，有心，方能永遠活在希望中。大學是人生獲取知識的最高殿堂，珍惜學習時光，如同中莊家一樣，一塊土地，只有通過辛勤耕耘，方能獲得莊稼的豐收，而我，不會莊稼長滿雜草!