報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,報告幫助人們了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。這里我整理了一些優秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
公路可行性研究報告編制規范篇一
行業調整系數(以表所列收費標準為1)
(一)行業調整系數
1、石化、化工、鋼鐵1.3
2、石油、天然氣、水利、水電、交通(水運)、化纖1.2
4、材業、商業、糧食、建筑0.8
5、建樹、交通(公路)、鐵道、市政公用工程0.7
(二)工程復雜程度調整系數0.8~1.2
注:工程復雜程度具體調整系數由工程咨詢機構與委托單位根據種類工程情況協商確定
公路可行性研究報告編制規范篇二
一、總論
(二)項目主辦單位:xx鄉人民政府
(三)項目可行性研究承擔單位:xx鄉人民政府
(四)項目建設主要規模及內容
xx村xx公路、xx村xx公路、xx村xx公路、xx村xx公路共4條28.6公里。
二、項目建設的有利條件
(一)當地農民積極性高漲。由于道路不通,嚴重阻礙了該地區農村經濟的快速發展。要脫貧,必須先修路,因此,當地村民建設公路的積極性空前高漲,愿意出資、出物、出力,決心很大,可為公路建設排除諸多干擾。
(二)勞動力資源充足。項目區所實施涉及的人口共有2398人,其中勞動力資源數為1760余人,且這些勞力易組織發動。
三、投資概算及資金籌措
(一)投資概算的依據
xx苗族土家族自治縣人民政府辦公室《關于轉發重慶市村民一事一議籌資籌勞管理辦法的通知》(xx府辦發〔〕114號)。
(二)投資概算
新建鄉村等外級公路28.6公里,按每公里4.5萬元計算,預計投資128.7萬元;
(三)資金籌措
項目總投資128.7萬元。均為村民一事一議籌資酬勞。
四、效益分析
(一)社會及環境效益分析
通過xx村xx公路、xxxx公路、xx村xx公路、xx村xx公路建設項目的實施,可帶動當地經濟社會發展,增強了經濟發展后勁,為增加農村經濟收入起到了重要保證。是一項幫助解決項目區農民交通問題,改善貧困地區群眾生產生活條件,實現農村經濟可持續、快速、健康發展的重要工程,受益農戶可深情地感激到黨和政府的關懷,提高認識了社會主義制度的.優越性,加深了黨群、干群關系,促進了社會穩定。
(二)經濟效益分析
1、項目成本費用
xx鄉xx村xx公路、xx村xx公路、xx村xx公路、xx村xx公路建設項目共計投資128.7萬元。
2、近期項目效益
實施4條通組公路,受益2個行政村4個自然村2400余人。
3、項目遠期效益
改善了交通條件,受益2個行政村4個自然村2400余人。全鄉自然村通路率80%。
4、綜合效益分析
該項目的實施,不僅為當地村民實現了通公路夢,加大了基礎設施建設,而且為子孫后代全面實現小康創造了有利條件,經過努力,項目區的經濟效益、社會效益將會有較大的提高,綜上所述,該項目論證充分,項目可行,它是解決xx村交通問題,提升全鄉通路率,全面實現小康社會的最佳選擇。
五、結論
xx鄉xx村xx公路、xx村xx公路、xx村xx公路、xx村xx公路建設項目,經過對項目區的自然資源環境條件,開發的方向和目標以及社會、經濟、效益的綜合分析研究,得到如下結論:
1、該項目的實施,符合國家扶貧政策和縣交委提出的關于農村公路建設的工作思路和發展戰略。
2、利用項目區優越的自然環境條件,因地制宜合理配置,優化土地利用與布局,可將項目區的資源優勢轉化的新的經濟優勢。
3、項目的建設對當地經濟發展,產業結構的調整有顯著作用。又為子孫后代的脫貧致富創造了有利條件。
公路可行性研究報告編制規范篇三
11、專家組(投資專業):項目建安工程單價是否符合實際;投資估算是否有漏項或重復計算;工程建設其他費用計算公式是否正確;項目總投資是否嚴格控制在立項批復允許的范圍內;對于工業項目,財務分析部分是否正確地反應了項目的盈利能力,取的參考值是否符合當地情況。
12、報告評估單位:可行性研究報告對項目建設的背景及必要性是否有清晰、合理的敘述;對建設規模的論證是否合理;可行性研究章節是否完整;編制單位營業執照、資質證書、法人及技術負責人簽名是否齊全;附圖、附件、附表是否跟正文對應。
五.總結
通過對以上問題的歸納、總結,我們在今后編制可行性研究報告時,可以更加針對各部門關注的重點,在報告中著重展開敘述。這樣可以提高報告的編制質量,提高工作效率,加快通過評審的速度,為后續開展工作提供了便利的條件。
參考文獻:
[1]成其謙編著《投資項目評價(第三版)》中國人民大學出版社.
[2]李海濤主編《投資項目可行性研究》投資項目可行性研究.
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[4]胡章喜主編《項目立項與可行性研究》上海交通大學出版社.
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[9]柯琳娟《最新企業可行性報告寫作技巧與范例》企業管理出版社.
[10]陸寧、史玉芳《建設項目評價》化學工業出版社.
公路可行性研究報告編制規范篇四
摘要:公路工程可行性研究報告是公路建設前期工作的關鍵,是項目立項和后期施工圖設計的重要依據。在實際工作中,有些單位為搶時間,趕進度,研究的深度不夠,結論失實,從而影響了科學決策。本文針對目前公路工程可行性研究報告中普遍存在的問題,提出了改進和完善的基本思路。
關鍵詞:交通量建設方案經濟評價問題完善思路
0引言
公路工程可行性研究報告的基本任務是:在對地區社會、經濟發展及路網狀況充分地調查、研究、評價、預測和必要的勘察工作的基礎上,對項目建設的必要性、經濟合理性、技術可行性、實施可能性提出綜合性的研究論證報告。我國二十世紀八十年代開始在公路工程建設中編制工程可行性研究報告,對提高公路建設項目決策的科學性發揮了重要作用。但在實際工作中,有些單位為搶時間,趕進度,研究深度不夠,導致結論失實,從而影響了科學決策。筆者針對目前普遍存在的一些問題,提出了自己粗淺建議,旨在和同行們一起探討。
1目前普遍存在的問題
1.1主次不分、論據不足
有些工程可行性研究報告抓不住重點,對建設項目歷史背景、研究過程、地理水文等東拼西湊,敘述繁瑣,無病呻吟。對建設項目的必要性、經濟合理性、技術可行性、實施可能性論述不到位,主次不分,讓人看后不知所云。
1.2調查不全面、研究深度不夠
有的勘察設計單位為了省事省力,不作全面調查,在敘述地區概況時,只有本市轄區概況,沒有直接吸引區和間接吸引區地理位置、地形地貌、地質、地震、氣候、水文、名勝古跡等自然特征和經濟特征資料。在研究建設項目與國民經濟發展的內在聯系時輕描淡寫,很少進行相關分析和回歸分析,看不出建設項目與國民經濟發展的內在聯系和對經濟發展所起到的支撐作用。
1.3交通量預測不準確
在進行交通量分析時,不考慮路網布局和生產力布局對交通需求的變化,亂套亂用公式。有的應業主要求,為了達到相應技術等級或路面寬度,不考慮車輛分流轉移因素,人為加大誘增交通量,甚至篡改原始交通量調查數據,導致預測數據失真失實。
1.4比選方案不到位、立場不公正
為了滿足地方政府領導或業主的要求,求寬求大,搞陪襯方案,作表面文章,列出的推薦方案和比選方案主要工程數量、征地拆遷數量、估算投資等對比表,對推薦方案優點講得多,缺點講得少,立場不公正。有的與規劃矛盾,與周圍環境不協調。有的設計單位怕擔風險,盲目提高路面結構厚度,不用數據說話,不算經濟帳。
1.5環境評價質量不高
在評價建設項目對環境的影響時,沒有按照國家環保總局制定的《環境保護法》進行評價。有時往往注重對工程實施項目(新路線)的評價,忽視了對原路線的評價,生態變化和相應的環境保護措施文字表述不到位。
1.6工程數量不準確、投資估算偏差大
工程數量不準確、投資估算偏差大的原因,一是有些設計單位外業勘測不認真,個別技術人員責任心不強,導致計算的工程數量不準確。
二是按現行的投資政策,省補助或轉貸80%資金,地方自籌20%資金,誘使一些單位人為加大工程量和筑路材料價格。
公路可行性研究報告編制規范篇五
本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定制服務報告,我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求,修訂報告目錄,并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容,為企業項目立項、批地、融資提供全程指引服務。
一、總論
1、項目名稱
2、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業情況)
3、擬建地點:
4、建設內容與規模:
5、建設年限:
6、概算投資:
7、效益分析:
二、項目建設的`必要性和條件
1、建設的必要性分析
2、建設條件分析:包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規等)
三、建設規模與產品方案
1、建設規模(養殖規模規模)
2、產品方案(養殖產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
(一)技術方案
養殖業主生產技術與流程
(二)主要設備方案
1、養殖業要設備選型2、主要設備來源
(三)工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(附平面圖、規劃圖)
2、建筑安裝工程量及“三材”用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
五、投資估算及資金籌措
(一)投資估算
1、建設投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)
(二)資金籌措
1、自籌資金
2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
4、投資回收期
5、投資利潤率
(二)社會效益
七、結論