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道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇一
道路運輸安全承諾書,安全出行,珍愛生命,下面是小編帶來的道路運輸安全承諾書,歡迎閱讀!
根據市局和鄉政府安全生產的各項規定,以及法律法規賦予的職責,我作為本單位的一名駕駛人員,對本職工作負有直接監管責任,職責如下:
一、車輛技術狀況符合國家規定的一級車標準,車輛完好,能確保安全。
二、駕駛員業務知識、技能和職業道德,并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業資格證)身體健康,能勝任工作。
三、醫院制定了安全生產管理等制度并嚴格執行。
四、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》,堅持安全第一、預防為主的方針,實行安全生產責任制,明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育,定期對車輛進行檢測和維護,發車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛。
五、遵章守紀,依法經營。救護車輛各種證、牌齊全有效。
六、經營等過程中遇到問題,由醫院逐級反映,不出現影響社會穩定的事件。
近年來,我市交通運輸系統把抓好交通運輸安全生產監督管理工作作為一項重要任務,認真履行行業管理職責,注重從源頭上抓起,建立健全了相應的管理制度,先后開展“交通運輸安全管理年”活動、“道路運輸安全管理年”活動,加強了節假日期間的道路運輸安全管理,取得了顯著成績。但是,仍然存在一些較為突出的問題, 為切實解決交通運輸安全管理方面存在的突出問題,有效遏制各類事故的.發生,根據我市交通運輸安全工作實際,現承諾如下:
一、道路運輸方面
(一)嚴把運輸經營者市場準入關。主要是完善道路運輸市場準入制度,嚴把市場準入關。在進行經營資質等級評定工作中,要嚴格資質條件,把運輸經營者的安全生產條件作為市場準入和確定經營范圍的重要依據。
(二)嚴把營運車輛技術狀況關。主要是嚴格執行車輛技術等級評定制度,加強營運車輛定期維護和綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好,減少因車輛機械故障原因造成的事故。
(三)嚴把營運駕駛員從業資格關。主要是嚴格實行營運駕駛員從業資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上,本篇文章來自資料管理下載。進一步加強對營運駕駛員進行職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核,確保營運駕駛員素質能夠適應職業要求。
(四)搞好汽車客運站安全監督。主要是督促汽車客運站建立健全各項安全管理制度,嚴格履行安全管理職責,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品進站、上車,防止超員車輛出站。
二、水路運輸方面
(一)加大對重點水域和重點船舶的日常監管力度,加強對船舶通航密集區、水上施工區和交通管制區客運航線的監管,嚴防船舶碰撞和泄漏等事故。強化對航運企業安全管理體系審核和跟蹤管理。嚴格船員培訓考試發證。
(二)嚴厲打擊船舶非法營運和超載行為。進一步督促縣鄉人民政府落實監管主體責任,加大渡口渡船安全監管力度。
(三)開展船舶救生、消防設備配備等專項檢查,確保船舶適航。
(四)進一步規范危險化學品運輸和安全管理行為,加大滾裝運輸、集裝箱夾帶危險化學品檢查力度,嚴厲打擊非法違法從事危險化學品運輸和夾帶危險品運輸的行為。 切實加強內河、封閉水域危險化學品運輸的監管,禁止通過內河封閉水域運輸劇毒化學品和國家規定禁止通過內河運輸的其他危險化學品。
三、公路管理方面
(一)加強公路建控區管理。在公路兩側修筑各類建筑物、構筑物時,必須到交通路政管理部門審批。交通路政管理部門要充分考慮公路改擴建等因素,結合公路長遠發展規劃,從嚴審批,一律不準突破“最低控制紅線范圍”。
(二)加強涉路工程管理。任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內設置非公路標志標牌。確需設置的,要報經縣交通路政管理部門批準,并按標準制作安裝;本篇文章來自資料管理下載。任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路,因興建水利工程、通信設施或其它建設工程必須占用或挖掘公路、公路用地、公路附屬設施的,必須報經交通路政管理部門批準后方可施工,且建設單位需按不低于原工程技術標準及時修復并繳納有關費用。
(三)加強公路環境綜合治理。交通路政管理部門要加強公路環境綜合治理,督促運輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質的車輛采取防護措施,不得污染和損壞公路,否則按相關規定承擔清理費用、賠償損失。
(四)嚴厲打擊涉路違法行為。交通路政管理要加大公路巡查力度,對各種破壞公路附屬設施、侵害路產路權的違法行為進行嚴厲打擊,確保公路安全暢通。
四、交通工程建設方面
(一)嚴格執行工程施工安全各項制度、規程,嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。全面推行橋梁隧道施工安全風險評估,繼續開展防坍塌和防高空墜落專項行動。加強大型橋梁隧道、港口碼頭等重大工程建設的現場安全管理,切實做好工程施工現場地質災害預防和應對工作。
(二)交通運輸企業按規定足額提取并用好安全生產費用,完善費用管理制度,嚴禁虛列或挪用。
(三)加強工程建設工地防風、防雷、防地質災害等安全設施的配備。新建、改建、擴建工程項目的安全設施必須與主體工程做到“三同時”。
一、道路運輸方面
(一)嚴把運輸經營者市場準入關。主要是完善道路運輸市場準入制度,嚴把市場準入關。在進行經營資質等級評定工作中,要嚴格資質條件,把運輸經營者的安全生產條件作為市場準入和確定經營范圍的重要依據。
(二)嚴把營運車輛技術狀況關。主要是嚴格執行車輛技術等級評定制度,加強營運車輛定期維護和綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好,減少因車輛機械故障原因造成的事故。
(三)嚴把營運駕駛員從業資格關。主要是嚴格實行營運駕駛員從業資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上,本篇文章來自。進一步加強對營運駕駛員進行職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核,確保營運駕駛員素質能夠適應職業要求。
(四)搞好汽車客運站安全監督。主要是督促汽車客運站建立健全各項安全管理制度,嚴格履行安全管理職責,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品進站、上車,防止超員車輛出站。
二、水路運輸方面
(一)加大對重點水域和重點船舶的日常監管力度,加強對船舶通航密集區、水上施工區和交通管制區客運航線的監管,嚴防船舶碰撞和泄漏等事故。強化對航運企業安全管理體系審核和跟蹤管理。嚴格船員培訓考試發證。
(二)嚴厲打擊船舶非法營運和超載行為。進一步督促縣鄉人民政府落實監管主體責任,加大渡口渡船安全監管力度。
(三)開展船舶救生、消防設備配備等專項檢查,確保船舶適航。
(四)進一步規范危險化學品運輸和安全管理行為,加大滾裝運輸、集裝箱夾帶危險化學品檢查力度,嚴厲打擊非法違法從事危險化學品運輸和夾帶危險品運輸的行為。 切實加強內河、封閉水域危險化學品運輸的監管,禁止通過內河封閉水域運輸劇毒化學品和國家規定禁止通過內河運輸的其他危險化學品。
三、公路管理方面
(一)加強公路建控區管理。在公路兩側修筑各類建筑物、構筑物時,必須到交通路政管理部門審批。交通路政管理部門要充分考慮公路改擴建等因素,結合公路長遠發展規劃,從嚴審批,一律不準突破"最低控制紅線范圍"。
(二)加強涉路工程管理。任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內設置非公路標志標牌。確需設置的,要報經縣交通路政管理部門批準,并按標準制作安裝;本篇文章來自。任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路,因興建水利工程、通信設施或其它建設工程必須占用或挖掘公路、公路用地、公路附屬設施的,必須報經交通路政管理部門批準后方可施工,且建設單位需按不低于原工程技術標準及時修復并繳納有關費用。
(三)加強公路環境綜合治理。交通路政管理部門要加強公路環境綜合治理,督促運輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質的車輛采取防護措施,不得污染和損壞公路,否則按相關規定承擔清理費用、賠償損失。
(四)嚴厲打擊涉路違法行為。交通路政管理要加大公路巡查力度,對各種破壞公路附屬設施、侵害路產路權的違法行為進行嚴厲打擊,確保公路安全暢通。
四、交通工程建設方面
(一)嚴格執行工程施工安全各項制度、規程,嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。全面推行橋梁隧道施工安全風險評估,繼續開展防坍塌和防高空墜落專項行動。加強大型橋梁隧道、港口碼頭等重大工程建設的現場安全管理,切實做好工程施工現場地質災害預防和應對工作。
(二)交通運輸企業按規定足額提取并用好安全生產費用,完善費用管理制度,嚴禁虛列或挪用。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇二
為了確保駕駛員及公司財產的安全,特做如下承諾:
一、車輛技術狀況符合國家規定的一級車標準,車輛完好,能確保安全。
二、駕駛員業務知識、技能和職業道德,并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業資格證)身體健康,能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營,統一管理,統一調度,統一結算,不掛靠經營,不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》,堅持安全第一、預防為主的方針,實行安全生產責任制,明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育,定期對車輛進行檢測和維護,發車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛,超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀,依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題,由公司逐級反映,不出現影響社會穩定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通、旅游主。
管部門和運管機構的管理,按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規定,自愿按規定接受處罰。
承諾方法人代表簽字:
(單位公章)。
2012年1月1日。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇三
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續的,托運人應將辦理完有關手續的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發生上述問題,承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點,并在24小時內以合理方式向收貨人發出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸的,應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內容有質疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達運輸地點后,外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發生貨物毀損或滅失。貨運事故發生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協助義務,應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章):托運人(章):
住所:住所:
法定代表人:法定代表人:
電話:電話:
開戶銀行:開戶銀行:
賬號:賬號:
郵政編碼:郵政編碼:
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇四
發包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環節中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規章制度,為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動安全協議書)。
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況,科學裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協議書貨物運輸安全協議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并接受甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規車輛,雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;。
7、駕駛人在生產現場不按規定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發生事故造成人員傷亡、財產損失的。
十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守廠區交通規則,積極維護廠區交通秩序,保證廠區道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸的許可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協議書合同范本。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發生各類人身、財產安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業務資格。
十八、爭議的解決。
本協議在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下:二十、本協議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。
二十一、本協議經雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:乙方蓋章:
法定代表人簽字:法定代表人簽字:
簽約日期:年月日
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇五
1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術性能檢測、維護保養由公司負責組織實施。
2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車輛必須具有良好的技術性能方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規定進行二級維護保養,并配備各種有效的安全裝置和防護設備。
4、車輛發生故障時,必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁混裝,嚴禁超速行駛。
6、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決。
7、車輛必須按規定位置停放,嚴禁亂停亂放,嚴禁駛入危險化學品禁止通行區域內。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇六
為規范道路貨物運輸經營活動,維護運輸市場秩序、保障運輸安全,保護客戶的合法權益,我公司慎重承諾:
一、遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《浙江省道路運輸管理條例》和《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法律法規的相關規定。
二、遵守《安全生產法》的相關規定,堅持“安全第
一、預防為主”的指導方針,制定健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度等,并認真執行。保證定期對客運車輛進行檢測和維護,保持車輛技術狀況良好,確保安全運輸。保證定期組織駕乘人員進行安全學習及業務培訓,使駕乘人員具有良好的業務知識、技能、職業道德和安全意識。保證所聘用的駕乘人員經培訓合格,持證上崗,身體健康,勝任工作。
三、遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。
四、遵守法律法規的規定,依法經營,誠實信用,公平競爭,優質服務。保證車輛不超速、不超載,駕駛員不疲勞駕駛、連續駕駛、酒后駕駛、違法行車。如違反以上承諾,自愿按規定接受處罰。承諾單位:
法人代表簽字(簽章):xxx(單位)公章
20xx年xx月xx日
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇七
時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,很快就要開展新的工作了,此時此刻我們需要開始做一個工作計劃。什么樣的工作計劃才是好的工作計劃呢?下面是小編為大家整理的縣道路運輸安全工作計劃,僅供參考,大家一起來看看吧。
為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產規定,強化監管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執行,以法制化、標準化、規范化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保道路運輸長周期安全運行。
安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。
2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的`長效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育,以企業、車隊為單位組織學習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。
(三)提高安全生產應急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇八
一、托運。
1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件,道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續的,托運人應將辦理完有關手續的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發生上述問題,承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點,并在24小時內以合理方式向收貨人發出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸的,應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內容有質疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達運輸地點后,外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發生貨物毀損或滅失。貨運事故發生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協助義務,應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
住所:________________住所:________________。
電話:________________電話:________________。
賬號:________________賬號:________________。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇九
我自愿購買運輸車輛從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的經營。為保證運輸經營中公共安全、人民群眾生命財產安全和取得良好的經濟效益,在運輸經營中,我要做到以下幾點:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,樹立“安全第一,預防為主”的思想,保證交通運輸安全。
2、聘用駕駛員和從業人員持有效證件上崗,駕駛員身體、精神狀態良好,熟知車輛的性能、結構原理和操作規程,達到“三懂”、“四會”。連續駕駛時間不超過4小時,確保運輸安全。
3、駕駛員和從業人員要愛護車輛,做好例行維護保養,定期檢修、檢測車輛,按規定參加道路運輸審驗。出車前、行駛中,收車后認真檢查車輛,時刻保持車輛技術狀況良好。
4、按照規定的業務操作規程進行貨物的搬運裝卸,搬運裝卸應輕裝輕卸,堆放整齊,捆扎牢固,做好貨物的穩定加固,保證行駛中貨物的安全,不強裝強卸,不超載、不超限運輸。
5、服從公安、交通部門的管理,攜帶合法有效的運輸證件從事運輸經營。嚴格按照道路運輸證許可的經營范圍經營,不超范圍經營。
6、加強安全生產知識的學習,不斷提高業務知識操作技能。時刻注意氣候變化對道路運輸的影響,做好特殊氣候條件下行車安全和貨物保管。
7、使用合格車輛運輸經營,車輛所屬設備設施完備。車輛備有安全消防設施和事故應急預案,及時有效地做好事故應急處置準備。遇有安全事故,及時報告,最大限度地減少事故損失。
8、我將認真履行上述安全注意事項。
承諾人:xxx。
人民政府:
我作為(單位名稱)的法定代表人(實際控制人)和安全生產的第一責任人,對本單位的安全生產工作負全面責任,根據《河北省深化法人代表安全生產承諾制度工作方案》的要求及相關法律法規的規定,為做好安全生產工作,有效防范和遏制事故發生,現鄭重承諾如下:
一、建立健全安全生產“三項制度”(安全生產責任制、安全生產規章制度、安全操作規程),并嚴格落實。
二、依法建立安全生產管理機構,配備安全生產管理人員,并保證全面履行職責,使安全生產管理科學化、規范化、標準化。
三、依法對從業人員進行“三級”安全生產教育,組織特種作業人員參加專業培訓,確保特種作業人員持證上崗,確保做到安全生產、文明生產,杜絕“三違”行為。重點加強對駕駛員進行交通法規宣傳與教育,不斷降低交通違章,杜絕不安全行車陋習。
四、依法從事生產經營活動。儲存場所設置相應的安全防護設施,并做好運輸設備、安全設施維護保養,嚴格進行裝卸、運輸過程中的安全檢驗,嚴禁違規裝卸、運輸,重點做好貨運車輛和其他運輸設備的維護與修理,堅持執行車輛月檢制度,確保運行的運輸設備符合安全技術條件,達到100%完好率。
五、提高企業安全生產基礎管理水平。積極推行安全標準化管理,逐步建立自我約束、自我完善,持續改進的企業安全生產工作機制,不斷提升企業整體安全水平。
六、保證安全生產所必須的資金投入。
七、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設施“三同時”制度,確保安全設施符合國家相關規定與要求。
八、認真開展日常性的企業安全生產檢查和隱患排查活動,及時發現和整改事故隱患,事故隱患整改期間要制定并落實安全防范措施。
九、落實重大危險源管理、監控責任,對重大危險源實施有效的監測、監控。
十、依法制定事故應急救援預案,配備必要的救援設施和器材,并進行定期演練,落實崗位應急措施。
十一、按要求上報生產安全事故,不遲報、謊報、瞞報、漏報事故,做好事故搶險救援,積極配合事故調查處理,妥善處理傷亡人員、依法賠償等事故善后工作。
十二、統一協調管理承包、承租單位安全生產工作,并與有關單位簽訂安全生產協議。
十三、如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應急措施,按要求設置警示標志,做好作業場所職業健康監督管理。
十四、尊重從業人員在安全生產方面應有的權益,引導從業人員履行安全生產方面的義務,鼓勵從業人員對安全生產違法、違章行為提出改正建議,甚至批評、舉報,對提出批評和舉報的職工不打擊報復,不因此解除勞動合同和降低工資待遇。
十五、為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品,并監督教育從業人員正確佩戴、使用。
十
六、依法參加工傷社會保險,為從業人員繳納保險費。
十
七、履行法律法規規定的其他安全生產職責。
承諾人:xxx。
為了確保駕駛員及公司財產的安全,特做如下承諾:
一、車輛技術狀況符合國家規定的一級車標準,車輛完好,能確保安全。
二、駕駛員業務知識、技能和職業道德,并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業資格證)身體健康,能勝任工作。
三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執行。
四、公司所屬車輛實行公司化經營,統一管理,統一調度,統一結算,不掛靠經營,不承包經營。
五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規范經營。
六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》,堅持安全第一、預防為主的方針,實行安全生產責任制,明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育,定期對車輛進行檢測和維護,發車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛,超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀,依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題,由公司逐級反映,不出現影響社會穩定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理,按時繳納各種費用。
如違反以上內容及有關規定,自愿按規定接受處罰。
承諾人:xxx。
時間:xxxx年xx月xx日。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十
為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產規定,強化監管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執行,以法制化、標準化、規范化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保道路運輸長周期安全運行。
安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。
2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的`長效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育,以企業、車隊為單位組織學習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。
(三)提高安全生產應急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十一
合同。
是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為。道路運輸安全合同是怎樣的呢?以下是本站小編整理的道路運輸安全合同,歡迎參考閱讀。
單位名稱:簡稱(甲方)。
單位(個人)名稱:簡稱(乙方)。
經雙方協商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協議:
一、甲方制定的。
規章制度。
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續齊全完備。
2、保證車輛的完好率,禁止帶病行駛,超速行駛,超載行駛,超負行駛。
3、轉彎或路過道口時,要注意來往車輛及行人,確保安全無事故,做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理,不亂裝料,亂停車,倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車,卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工,文明駕駛。
6、行車時注意安全,注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴禁酒后駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中,時速不準超過5公里,嚴禁在施工現場搶道超車,出現后果,責任自負。
二、乙方的職責與義務。
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律,法規和其他要求,以及甲方制定的規章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓,以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查,消除安全事故隱患。
6、遵守規章制度和操作規程,服從管理。
乙方如有違反以上規定的,所發生的一切車輛及一切人身傷亡事故,所造成的經濟損失,甲方概不負責,一切后果由乙方承擔。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。
代表:(簽字)代表:(簽字)。
簽字日期:年月日有效日期:年月日
甲方:
乙方:
為確保德格縣更慶鎮衛生院業務及生活用房工程的順利進行,經甲、乙雙方友好平等協商,甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式。
采用單價方式承包,實際運輸、轉運車數,按甲方所發出并經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格。
經雙方協商,其轉運、運輸價格為:砂一車元,石子一車元,轉運土方一車元。
三、安全要求。
乙方必須嚴格遵守《交通法規》,在運輸、轉運過程中,所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責,甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求。
該承包合同。同時,由此造成的停工,誤工產生的經濟損失由乙方負責,甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,本合同經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字:
乙方簽字:
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道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十二
地址:_______。
傳真:_______。
電話:_______。
乙方(承運方):_______。
地址:_______。
傳真:_______。
電話:_______。
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經友好協商,就具體事宜達成如下協議:
1、托運的主要貨物為:_______。
包裝:甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性:水泥產品。
2、貨物的起運地點:_______。
3、到達地點:_______。
4、甲方托運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協議說明為準。
(1)甲方發出運輸指令。
(2)乙方回復認可書裝貨。
(3)發往目的地交貨。
(4)收貨單位驗簽。
(5)將回單交回甲方。
(6)甲方承付運費。
1、甲方至少提前5小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。
2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯系,并將事件及時回報給甲方。
3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。
4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。
5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
1、費用的結算標準以雙方協商確定的價格為準。
2、結算方法為:每月25日為本月發生運輸費用的結算日,乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節假日則時間順延。如收貨方需要運輸發票的,乙方應及時按照甲方要求開據運輸發票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應在運費中扣除。
1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的'時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內結清所有運費。
1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。
2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
5、本合同全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。
1、合同如有變更或者補充,經協商一致后,以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方:(蓋章)_______。
乙方:(蓋章)_______。
代表人:_______。
簽署日期:_______年_______月_______日
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十三
道路運輸安全關系到社會穩定和千家萬戶的幸福,本著維護社會穩定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則,堅持“安全第一,預防為主”的方針,進一步推行安全工作目標管理,層層落實責任制,切實搞好20xx年安全工作,簽定本責任書。
一、落實各項安全管理措施,加強對全體從業人員的安全教育,要求他們遵守道路運輸操作規程,不得違章作業,及時整改事故隱患;制止違章行為,提高全體從業人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導,并有相應的辦事機構,制定實施意見。有活動經費,工作制度健全,并能發揮其職能作用,應把安全工作列入重要議事日程,同生產經營做到五個同時(即同計劃、部署、檢查、評比、總結)。堅持二手抓(即抓生產,又抓安全),實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書,實行定人、定崗、定責的管理制度,建立相應的獎懲制度,把安全工作同經濟利益掛鉤,對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理,經常組織駕駛員學習業務知識和職業技能,教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律,法規和規章,謹慎駕駛;要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續駕駛時間不得超過4個小時,嚴禁疲勞駕駛,酒后駕駛;嚴禁將車輛交給無相應從業資格的人駕駛,因故更換駕駛員時,及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位,嚴格管理制度,落實防患措施。
六、有專(兼)職安全技術員,年度工作計劃中有安全生產目標,(編制安全技術措施,并認真實施。不發生重大交通事故,對事故的處理做到“四不放過”)。
七、制定各崗位、工種的操作規程和服務規范,堅持上崗前安全教育,開展安全競賽。
九、自覺做好易燃,易爆,危險品的查堵工作和宣傳,采取有效措施,堅決不讓“三品上車”。
十、駕駛員嚴格遵守交通規則,保持良好的精神狀態,做到不超載,不超速,不強行超車,不酒后駕車,不疲勞開車。
十一、針對營運期間可能出現的雨雪冰凍天氣,隨時做好防寒,防凍,防霧,防滑的準備工作。
十二、公司應把安全措施落實情況及開展安全工作情況,用書面形式向永春縣運輸管理所匯報。有效期從二o一0年一月一日至二o一0年十二月三十一日止。
十三、本責任書一式二份,雙方各執一份。
貨運企業:
法人代表:
法人代表:
_____年_____月____日。
_____年_____月____日。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十四
1. 開展交通安全大檢查,消除隱患,安全交通。
2. 欲速則不達,超速可能永遠不達。
3. 慢一慢路上風景更好看,停一停換來一路好心情。
4. 各行其道,安全可靠。
5. 大路小路高速路,安全行車不超速。
6. 超載超速超員,毀車毀路毀人。
7. 尊重生命,拒絕超載。
8. 感覺疲勞停一停,休息休息再前行。
9. 道路通行見形象,紅綠燈前看修養。
10. 安全與守法同在,事故與違法相隨。
11. 疲勞駕駛事故多,莫讓親人淚成河。
12. “讓”出平安,“搶”出禍端。
13. 超員一人,危及全車。
14. 超車超速痛快一時,釀成車禍悔恨一生。
15. 遵守交通信號,安全文明出行。
16. 車輛超載一噸,危險增加十分 。
17. 雨天道路濕滑,請降低車速,確保安全。
18. 貨車要在高速公路最外側車道行駛,最低時速不得低于60公里/小時。
1、別忘了你的家人, 時刻等待你的歸來
2、愛妻愛子愛家庭,無視交規等于零
3、握好方向盤,合家大團圓
4、人人講安全,家家保平安
5、遲一分鐘回家,總比永遠不回家好
6、一身安危系全家,全家幸福系一人
7、開車多一分小心,親人多十分放心
8、司機貪飲一滴酒,親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔憂,遵守交規娘不愁
10、出車在外親人掛念,平安歸來全家幸福
11、親人盼團圓 切望安全歸
12、上有老 下有小 出了車禍不得了
13、三思而后行 思命思家思未來
14、三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團圓
15、一人出車全家念一人平安全家福 關愛式
16、生命只有一次,不要輕易放棄
17、生命需要陽光,幸福需要安全
18、人的生命只有一次,請您注意交通安全
19、千家萬戶想團圓 行車走路講安全
20、珍愛生命 嚴守交規
21、銘記交規 善待生命
22、守法才能平安 平安才能回家
23、高高興興上班來,平平安安回家去
24、良藥苦口利于病 交通法規利于行
25、交通法規不同情眼淚 生命不可能重來
26、珍惜生命 拒絕違章
27、生命只有一次平安伴君一生
28、嚴守交通法規 呵護自己和他人的生命了
29、交通法規是您的生命之友
30、行車與守則相伴 安全與幸福同在
31、掙金山 掙銀山交通安全是靠山
32、安全是財富 平安是幸福
33、一秒鐘車禍 一輩子痛苦
34、人命關天 安全第一
35、但愿人長久 千里共平安
36、做人以誠為本 開車以慎為本
37、交通規則你遵守 我遵守 大家來遵守
38、人生美好步步小心
39、文明、規范的.交通行為是您安全和幸福的保障
40、心無交規路有坎坷
41、行車走路講安全 文明交通靠大家
42、遵守交通法規關愛生命旅程
43、交通法規血凝成,自覺遵守保平安
44、實線虛線斑馬線都是生命安全線
45、走上人行橫道線,生命安全有保障
46、穿馬路 跨護欄少公德 多危險
47、過馬路不著急紅燈停 綠燈行
48、人行道莫侵占 車行道人莫闖
49、人行橫道是您生命的綠色通道
50、路為國脈法系民魂
51、出了車禍速報警救死扶傷見真情
52、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生
53、千里之行慎于足下
54、謹慎駕駛千趟少大意行車一回多
55、好人一生平安 好車一路平安
56、人病不上車車病不上路
57、同為行車人相見禮為先
58、雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止
59、居安思危危自小有備無患患可除
60、違章超載得不償失
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十五
乙方:
為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,杜絕有責事故的發生,確保道路運輸生產安全、有序、暢通,減少人員傷亡和國家、人民財產損失,維護企業聲譽,保障社會安定,提高駕駛員安全行車的責任心,根據危險品貨物道路運輸管理規定,結合xxxxx公司的實際情況,特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書,明確雙方責任,共同搞好安全工作。
一、目標:
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;
(二)無人身傷亡事故;
(三)無重大機械事故;
(四)無火災、火險事故;
(五)無違法治安案件;
(六)無新聞曝光事故;
(七)無重大違紀事件。
二、甲方責任:
(一)及時認真貫徹執行國家有關安全的法規、條例和企業的各項安全規章制度。
(二)積極開展行車安全宣傳和教育,及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標,及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
(三)發生事故及時處理和報告上級部門,做好“四不放過”工作,并做好事故處理的善后工作。
三、乙方責任:
(一)嚴格遵守國家法令、法規和道路交通管理條例,自覺遵守本企業的各項規章制度和勞動紀律,服從管理,講究職業道德和社會公德,安全行車,禮貌待客,優質服務,維護企業聲譽。
(二)按時參加每月一次的安全學習,不無故曠課,遇特殊情況不能參加者必須請假,但事后必須補課。
(三)妥善保管各類證件,必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作,回場后做好清潔工作,遇保養、檢修需跟車作業。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規程,嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,連續駕車不得超過3小時,嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時,確保行車安全。
(五)嚴格遵守消防法規和企業消防安全管理制度、規定,及時更換缺氣的滅火器,并做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區吸煙和動用明火,回場后切斷電源,關好門窗,防止火災和車內物品失竊。
(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作,不能破壞或者無故拆除其設備。
(七)按時參加年審體檢和學習,及時參加各類復訓、輪訓和考核,及時復印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
(八)發生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員,并立即和公司聯系報案,并保持聯系。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場。回場后必須立即交出書面檢查和經過,認真做好“四不放過”工作事故不論大小,有無責任都必須如實報告,車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須說明情況,登記備案。
四、本責任書自雙方簽字之日起生效,具有合同同等效率,甲乙雙方各執一份,共同遵守,有效期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方(蓋章): 乙方(簽字捺印):
簽約日期: 年 月 日
押運員道路運輸安全責任書
乙方:
為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,杜絕有責事故的發生,確保道路運輸生產安全、有序、暢通,減少人員傷亡和國家、人民財產損失,維護企業聲譽,保障社會安定,提高駕駛員安全行車的責任心,根據危險品貨物道路運輸管理規定,結合xxxxxxxxx公司的實際情況,特簽訂押運員道路運輸安全責任書,明確雙方責任,共同搞好安全工作。
一、目標:
(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;
(二)無人身傷亡事故;
(三)無重大機械事故;
(四)無火災、火險事故;
(五)無違法治安案件;
(六)無新聞曝光事故;
(七)無重大違紀事件。
二、遵守勞動紀律,遵守各項規章制度,持證上崗。
三、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。
四、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。
五、運輸危險化學品時,必須配備必要的應急處理器材和防護用品,掌握發生意外時的應急措施。
六、嚴格監管危險化學品的運輸,堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區域。
七、認真押運貨物,特別是危險化學品,確保不發生貨損、貨差,做好交接工作。
八、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作,安全到達目的地。
九、在危險化學品運輸押運過程中,如發生交通事故或發生被盜、丟失、泄露等情況時,應及時向單位有關領導報告,同時向當地負責危險化學品安全監管部門和公安、環保、質檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。
十、本責任書自雙方簽字之日起生效,具有合同同等效率,甲乙雙方各執一份,共同遵守,有效期至 年 月 日止。
甲方(蓋章): 乙方(簽字捺印):
簽約日期: 年 月 日
為加強對道路運輸經營企業的管理,督促運輸經營企業加大對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監管,全面落實行業管理部門關于道路運輸安全和安全生產的各項部署和工作要求,實現從源頭上預防和減少道路運輸事故,有效遏制違法違規行為的發生,維護道路交通、市容環境和運輸市場秩序,自覺履行法律賦予的各項職責和義務。根據《安全生產法》、《道路運輸條例》和其他有關法律法規,阜蒙縣公路運輸管理所(以下簡稱甲方)與道路運輸經營企業(以下簡稱乙方),簽訂如下道路運輸安全生產責任狀:
一、甲方責任
1、積極履行行業管理部門職權,會同相關執法機關依法查處道路運輸業各類違法行為,確保處罰措施落實到位。
2、督促乙方加強對所屬車輛、人員、設備及經營行為的監管,落實各項安全管理措施,遵守有關法律法規。
3、加強源頭管理,嚴把市場準入關。對不符合許可條件且安全生產條件不符合要求的經營者,不得從事道路運輸經營。
4、嚴格把好車輛技術狀況關。嚴格落實車輛檢測和維護制度,對車輛技術等級達不到標準要求的一律不予年審,堅決予以淘汰。
5、嚴格把好從業人員職業資格關。加強營運駕駛員從業資格的培訓和管理工作,規范從業資格考試發證,對考試不合格的駕駛員一律不發放從業資格證。
6、加強日常監管,定期和不定期對道路運輸經營企業監督檢查,對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事道路運輸的一律進行查扣,并按有關規定予以處理。
7、企業和行業管理部門簽訂《道路運輸安全生產責任狀》,出現交通事故按規定嚴肅追究。
8、督促企業完善應急救援預案,明確工作任務和職責,組織預案演練,發生交通突發事件,保證預案的實施。
二、乙方責任
(一)企業職責
1、領導責任明確,主要負責人、分管負責人和職能部門及責任人安全責任明確,逐級建立安全責任追究制,出現道路交通事故能按規定嚴肅追究。
2、逐級簽訂《道路運輸安全生產責任狀》,與本企業駕駛員、司乘人員等相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》并承擔連帶責任。
3、堅持安全生產例會每月1次,駕駛員會議每周1次,特殊情況及時召開會議。
4、開展安全生產教育與培訓,內容全面,安全人員、駕駛員年受訓不少于40小時,無未經培訓人員上崗作業。
5、認真開展安全生產活動,安全活動有計劃、有記錄。
6、開展經常性安全隱患排查,每月組織一次全面檢查,對車輛存在安全隱患,及時采取措施予以整改。
7、企業的車輛因違反交通安全管理等法律法規受到執法機關處罰的,企業應按有關規章制度予以處理。
8、企業的車輛和從業人員違法違規行為突出或發生重大交通事故的,應主動配合、接受有關部門的調查、處理。
9、安全資金落實有保障,每年按車輛數投入一定的安全資金,用于安全宣傳、培訓和配備必要設備,有專門預算,專款專用。
10、安全會議、安全教育、安全檢查記錄,安全人員、駕駛員管理和事故登記臺帳,安全行駛里程,事故檔案等資料齊全、規范。
11、從業人員經安全培訓考核上崗,駕駛員駕駛證和從業資格證與所駕車的類型相符。
12、正確處理企業與從業人員權利義務關系,權利義務明確,企業保障職工權利,督促職工履行義務,聘用人員要簽訂勞動合同。
13、營運車輛證牌齊全有效,營運手續完備,在核定范圍內經營,及時辦理車輛有關保險手續。
14、建立車輛技術檔案,嚴格落實貨運車輛檢測和維護制度,認真執行日常維護和一、二級維護,手續齊全,記錄完整。
(二)企業承擔的連帶責任
1、本企業駕駛員駕駛本企業無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的`車輛視而不見或明知違反規定卻不及時制止或造成交通事故的。
2、對超期未審卻不及時督促到相關部門補辦相關手續而從事運輸或造成交通事故的。
3、對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規定時間、線路行駛,被執法機關處罰,并將處罰的情況反饋到企業,企業不及時進行教育,再次被被執法機關處罰的。
4、對偷逃、拒繳交通規費、拒絕接受檢查而逃逸或造成交通事故的。
5、對企業與駕駛員、司乘人員及各相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》,卻沒有實施有效監管而造成交通事故的承擔連帶責任。
三、處罰措施 1、一年內累計發生1起以上(含1起)1次死亡1人以上重大交通責任事故的,企業負責人必須到行業管理部門說明情況,做出檢查,并在全行業內進行通報,取消年內評先資格。
2、企業對駕駛員教育不到位,不及時消除道路交通安全事故隱患,導致再次發生1次死亡1人以上重大交通責任事故的,或1年內1次死亡3人以上重大交通責任事故的。停辦一切相關業務或注銷企業道路運輸經營許可證,并在媒體和運管網站予以公告。
本責任狀一式叁份,甲方、乙方各壹份,報市運輸管理處壹份備查。
道路運輸安全關系到社會穩定和千家萬戶的幸福,本著維護社會穩定和對人民生命財產高度負責的精神,貫徹落實“誰主管、誰負責”的原則,堅持“安全第一,預防為主”的方針,進一步推行安全工作目標管理,層層落實責任制,切實搞好2015年安全工作,簽定本責任書。
一、 落實各項安全管理措施,加強對全體從業人員的安全教育,要求他們遵守道路運輸操作規程,不得違章作業,及時整改事故隱患;制止違章行為,提高全體從業人員的安全意識。
二、公司應有一名分管安全工作的領導,并有相應的辦事機構,制定實施意見。有活動經費,工作制度健全,并能發揮其職能作用,應把安全工作列入重要議事日程,同生產經營做到五個同時(即同計劃、部署、檢查、評比、總結)。堅持二手抓(即抓生產,又抓安全),實行安全一票否決權。
三、層層簽定責任書,實行定人、定崗、定責的管理制度,建立相應的獎懲制度,把安全工作同經濟利益掛鉤,對安全工作成效突出的人員進行表彰和獎勵。
四、加強對駕駛員的管理,經常組織駕駛員學習業務知識和職業技能,教育駕駛員遵守有關道路運輸的法律,法規和規章,謹慎駕駛;要求駕駛員經常進行必要的身體素質檢查。長途行車時連續駕駛時間不得超過4個小時,嚴禁疲勞駕駛,酒后駕駛;嚴禁將車輛交給無相應從業資格的人駕駛,因故更換駕駛員時,及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構備案。
五、明確消防重要地位,嚴格管理制度,落實防患措施。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十六
根據《中華人民共和國道路運輸條例》和國務院第344號令《危險化學品安全管理條例》及交通部xx年第9號令《道路危險貨物運輸管理規定》,為確保道路危險貨物運輸安全,運輸單位應承諾并保證做到如下:
道路危險貨運企業規范化、集約化經營,運輸車輛技術條件全部達標,設施設備完善,從業人員持證上崗,操作流程符合標準,安全生產制度健全,安全管理措施到位,堅決遏制重大、特大事故的發生,確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產工作,加強對運輸安全生產工作的領導,認真貫徹執行國家安全生產方針、政策,把運輸安全生產納入單位工作計劃。
2、建立與安全生產相適應的安全生產管理機構,并配備專職的安全生產管理人員。建立規范齊全的安全基礎管理臺帳。
3、健全安全生產管理制度:安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查制度以及從業人員、車輛、設備安全管理制度、處理緊急突發事件預案;。
4、從事道路危險貨物運輸的單位,應按規定、按時辦理危險貨物運輸承運人責任險和貨物險;按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統計報表。
5、危險貨物運輸車輛將嚴格按照"車輛資產、勞動關系、經營調度、財務結算"統一管理的標準執行,保證無掛靠車輛經營。
6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業和業務管理人員都必須經過培訓,并通過本市市級交通主管部門考試合格,取得相應《從業資格證》,其他道路危險貨物運輸從業人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業。
7、從業人員應符合以下基本要求:了解從事道路危險貨物運輸必備的有關證件;了解危險貨物運輸相關的法規、規章等;了解承運危險貨物的理化特性、防護、應急措施;對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產廠家、商家索要《安全技術說明書》;熟悉相關崗位的操作規程,經過培訓取得操作證。
8、運輸危險貨物的車輛技術登記評定必須達到一級車況,并符合以下條件:車廂底板平坦完好;鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施;排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置;危險貨物運輸車輛應配備規定的危險貨物運輸標志。
9、配備有與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環境保護和消防設施設備;。
12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質量不得超過10噸。
13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數,裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具,有消除產生火花的設施。
14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地,符合消防管理的有關規定,配備必要的消防設施;庫場通風良好,清潔干燥,周圍劃定禁區,設置明顯的警告標志;庫場配備專職人員看管。
16、危險貨物運輸車輛應當到具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的企業進行維修。
17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術狀況應當符合行業標準《汽車運輸危險貨物規則》(jt617—)規定的技術要求。
18、在裝運危險貨物時,要按(jt618—)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》規定的包裝要求包裝,并嚴格檢查,凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。
19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的車輛、機械及裝過易燃物品而未經消除危險處理的空罐,檢修時不動用明火,不使用易產生火花的工具敲擊;進行危險貨物裝卸操作時,穿戴相應的防護用品,采取相應的人身膚體保護措施;對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒;定期對裝運放射性同位素的專用運輸車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查,當污染量超過規定的允許水平時,不繼續使用。
20、從事危險運輸應按規定使用運單,并在運單上填寫危險貨物品名、規格、件重、件數、包裝方法、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
21、運輸過程中應自覺遵守交通、消防、治安法規等,嚴格按照規定的操作規程操作,輕裝、輕卸。
22、在運輸危險貨物的過程中,發生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據承運危險貨物的性質,按規定要求,采取相應的救急措施,防止事態擴大;并應及時向當地道路運政機關和有關部門報告,共同采取措施,消除危害。
23、上述未規定到的安全條件,應符合交通部(jt617—)《汽車危險貨物運輸規則》及國家標準gb13392—《道路運輸危險貨物車輛標志》等相關法規、規章、文件的有關規定。
24、凡從事道路危險貨物運輸的單位和人員,必須接受道路運政管理機關的監督檢查。
本保證書一式三份,一份單位留存,一份報其隸屬運管機構,一份報市級運管機構。
保證人:xxx。
日期:20xx年xx月xx日
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十七
為加強道路貨物運輸安全生產監督管理,規范道路貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產安全,預防安全責任事故的發生,根據《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場站管理規定》等法規、標準的有關規定,我分公司與道路貨物運輸經營者簽訂安全生產責任書,內容如下:
1、分公司嚴格認真執行“三關一監督”(市場準入關、車輛技術狀況關、駕駛員從業資格關、安全監督),完善基礎工作,健全各種臺賬、檔案、記錄,認真落實安全生產責任制度,定期或不定期經營車輛進行安全生產檢查。
2、貨物運輸從業人員要參加分公司組織的'安全教育培訓和安全生產例會。
3、貨物運輸經營者要加強車輛安全管理,按規定做好例檢、例查、二級維護和年審。
4、貨物運輸經營者要按照要求配備必要的安全防護、環境保護盒消防設施設備,并按有關規定懸掛、設立警示標志。
5、貨物運輸經營者對自查和安全執法檢查中發現的安全事故隱患,要認真整改,必須達到安全生產要求,否則運管機構將予以停業整頓,直至吊銷經營資質。
6、貨物運輸經營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、標準的有關規定依法經營,運輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7、貨物運輸經營者在經營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件,從事道路貨物運輸。
8、此責任書一式三份,運管機構、分公司和經營者各存一份。
分公司負責人簽字:20xx年x月x日。
經營者簽字:20xx年x月x日。
道路運輸安全工作計劃范文(18篇)篇十八
我保證認真吸取重大未遂交通事故的教訓,認真做好行車工作,確保行車安全,我保證做好以下工作:
1、認真做好期間的安全預防工作,遵章守紀,服從公司、停車場、行業部門的安全管理。
2、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,認真參加生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
3、不超范圍經營、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物、不行駛禁危險品通行的道路。
4、不發生翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
8、裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性能,具有足夠的強度,并根據不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、壓力表、液位計、導除靜電等相應的安全裝置;罐(槽)外部的附件有可靠的防護設施,保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”。
保證人:xxx。
日期:20xx年xx月xx日