在施工中，合理的施工方案和施工組織能夠有效地提高工程質量和產出。為了更好地理解施工的過程和要點，讓我們一起來看看一些實際操作的范例。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇一

1.1高壓輸變電線路基礎施工。

1.1.1掏挖基礎。掏挖基礎是指在已掏挖成型的土坯中直接澆筑混凝土來完成施工，能夠充分承載原狀土的機剪強度。因此，在施工過程中，必須嚴格按照施工前設計好的圖紙進行掏挖基礎的基坑挖掘，并且在挖掘時應盡量避免波及到周圍的原狀土。在對掏挖基礎的基坑施工完成后，應在最短的時間內對其進行混凝土澆灌，這樣可以有效避免基坑因裸露時間過長而造成的塌陷問題。同時，還要注意施工人員的安全，一但發現坍塌跡象，立即停止施工。

1.1.2階梯基礎。在階梯基礎的施工過程中，需要時刻注意的是地基土的承載能力，以免毀壞地基原狀土，否則后期的施工將無法順利進行。同時，還要根據施工現場的具體情況，對不同的基坑采取相應的護理措施，確保施工安全進行。該項工程具有施工難度相對較小、施工工藝簡單的優點。

1.2高壓輸變電線路桿塔施工。

高壓輸電線路桿塔施工包含整體和分解組立施工。兩種組立桿塔在施工過程中對混凝土的強度有不同的要求。在桿塔施工過程中首先必須要選用合格的設備、嚴謹的施工方案以及合理的吊車車位，以免因車位選擇不合理造成起吊困難；其次吊桿之間的插接長度必須滿足需求，否則在起吊過程中會出現鋼管脫節的現象，增加危險系數；另外在桿塔施工過程中，旋轉吊桿時要緩慢進行，旋轉太快會導致桿塔在施工過程中突然倒塌，造成事故；最后在組建桿塔時，一旦發現桿塔尺寸誤差偏大導致無法進行正常安裝時，應立即對錯誤桿塔加以更換，然后再進行施工組裝。

2.1提高對材料選用的管理。

材料是影響電力工程施工質量的主要原因。電力行業隨著經濟的發展得到了很廣泛的關注，但是這也吸引了很多唯利是圖的人進入電力行業。這無形當中給我們在購買材料上增加了風險，而材料是影響電力工程施工質量的關鍵，如果材料的質量不能保證，那么即便我們怎么努力都會影響電力工程施工質量。因此，我們要提高對材料選用的管理。我們要選擇質量有保證的大廠生產的材料，避免為了節約成本而選擇小作坊生產模式的廠家，這很容易會出現質量問題，一旦出現問題會產生比之前更大的開銷，這不利于我們的施工質量控制。我們可以與正規生產廠家建立長期的合作關系，在保證質量的同時降低成本。最后，我們還要嚴格控制進入施工現場的材料，認真做好記錄填好憑證，堅決抵制問題材料的使用。

2.2加強施工前設計的嚴謹性。

我們在選擇好施工材料之后就可以進行施工，我們還要在這之前進行準確的施工設計，我們的施工都是按照工藝設計等作為依據，如果我們的'工藝設計出現問題，那么將會直接影響到施工人員的施工，會因為影響施工效率而延誤工期，甚至會造成安全隱患。因此我們要在進行施工設計的時候做到足夠的嚴謹，要進入施工現場進行仔細勘察，保證每個數據的準確性，避免工藝設計與施工現場出現偏差而造成施工困難或者給工程留下安全隱患。

2.3加強現場管理。

當我們的準備工作完善之后就可以進行施工，但是我們仍然不能掉以輕心，施工過程是產生工程質量問題最多的地方，由于施工現場的情況很復雜會導致管理不到位，這會增加質量問題的產生。因此，我們要對施工現場進行更加嚴謹的管理。注意一些細節上的管理，比如現場材料的裝卸、擺放等都需要注意避免碰撞和擠壓；另外，及時檢查和維護現場的設備，避免由于設備老化等問題而造成的質量問題。

2.4強化施工人員的綜合技能與素質水平。

在輸變電工程施工中，加強對員工操作的管理，避免由于員工的業務能力出現誤操作等影響電力工程施工質量。杜絕由于施工人員自身文化素質低、安全防護意識差等因素造成的線路施工安全事故發生。嚴格要求每一名施工人員按照施工設計的要求充分掌握現場安全施工的要點及安全注意事項，對于臨時工人較多的施工團隊，定期召開安全技術交底會議，總結與匯報前期的工作內容，交代后期的施工任務。另外，項目部還應定期舉行安全培訓教育，提高施工人員的綜合技能與素質水平，提高整體隊伍的安全防范意識。

3結語。

綜上所述，電力是我們現代生活中所需要的主要能源，與我國的國民經濟息息相關，無論是生產、工作還是生活都已經離不開電力。做好輸變電工程的施工質量控制，不但保證了輸變電線路的健康運行，同時也保證了我國輸變電線路工程的整個線路質量的提高，進一步對我國輸變電線路的施工建設做出貢獻。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇二

摘要：

護岸工程在正式施工前，為了保證施工的有效進行，應該對河道和岸坡進行相應的測量工作，對護岸工程中的線路長度、標高等可能影響施工質量的因素進行明確，同時從工程實際情況出發，加密處理護岸沿線的水準點，測量其閉合度，從而確保全部水準點的更加可靠和準確。結合相關工程建設標準，應該將水準點的分布范圍限制在20m以內，確保每隔20m都能夠找到一個水準點，為施工質量控制提供必要的支持。在施工過程中，應嚴格按照施工設計圖紙的要求，對護岸基礎邊線進行嚴格放樣，設立基礎邊樁，為以后的施工工作打下良好的基礎。

關鍵詞：

農業經濟論文發表，發表農業工程論文，農業物料學論文投稿。

1、1施工測量。

1、2混凝土基礎。

首先，在開始施工前，應按照設計施工的需要，對各種原材料進行嚴格檢測，同時通過相應的試驗，確定混凝土配合比，并對混凝土的攪拌時間加以嚴格控制，確保混凝土拌合的均勻性，從而滿足了施工中塌落度的標準要求。其次，應該對基槽進行修正，保證其平整度和清潔度，同時做好驗收工作，只有當監理工程師檢查合格后，才能進行后續施工。在架設模板時，應該充分保證模板的剛度和強度，以及模板的平整度和穩定性，以保證混凝土構件的施工質量。在混凝土澆筑之前，還要對基槽中的一些雜物、積水進行處理與清潔。然后，在混凝土攪拌時，應該采用插入式振搗器，進行分層搗實，以確保混凝土的強度能夠滿足護岸工程的施工要求。

1、3漿砌塊石墻身。

當基礎混凝土的強度達到設計強度的70%以上時，對底板上的雜物和泥土等進行處理與清潔，從而方便進行砌筑墻身。對于漿砌塊的選擇，應該以堅石和次堅石為主，確保材料的強度在25mpa以上，石料的表面也不能存在裂縫或風化現象。在墻身砌筑施工時，應該選擇坐漿及錯縫砌筑工藝，確保每一個砌層的穩定性，砌塊之間使用砂漿填充，確保其粘結牢固，確保上層砌筑時不會對下層已經完工的砌塊造成擾動。當墻身達到一定強度后，應該進行勾縫處理，以圓角的方式，對勾縫的交叉點進行控制，同時做好墻身的養護管理，保證施工質量。

1、4壓頂混凝土。

在護岸工程中，壓頂是最上部的工程，其質量、平整度和線型對于護岸工程的外觀有著很大的影響，而且影響著護岸工程的牢固性。在壓頂施工前，應該對墻頂進行清理，保持其整潔性和平整度，然后，應該做好測量和放樣，明確壓頂的高程和線型，同時進行立模。在立模時，應該選擇鋼模，以滿足強度和剛度方面的要求，而為了保證模板的穩定性，可以應用三角鋼夾具和支架。在脫模時，應選擇機油（或色拉油）作為脫模油，從而保證墻面的平整和光潔。混凝土的澆筑應采用連續澆筑的方式，使用插入式振搗器搗實后，利用平板振搗的方式，保證混凝土表面的平整度。

（1）試挖：

應該選擇經驗豐富的施工人員進行試挖，并根據試挖得出的各項數據，對挖泥船的相關參數進行調整，以保證挖泥工作的有效性。同時，應選擇正確測設備的組合方式進行執行，提高設備的利用率，從而保證工程的順利進行。

（2）挖槽：

可以根據試挖得出的數據，對挖槽設備的參數進行設置，從而保證施工效果。在施工過程中，應做好現場施工管理工作，根據回淤情況況及開挖后泥沙的泄漏程度，從而對施工超深進行判斷，確定是否需要增加施工。施工的超深厚度也應由試挖來確定，然后在實際施工中，根據實際狀況對其進行適當調整，從而保證挖槽深度能夠達到設計標準的要求。在施工中，為了避免出現漏挖等現象，應該保證每一條挖槽都與前一條挖槽保持5m左右的重疊，特別是在邊坡的分層分階梯施工中，更應該注重重疊挖槽的部分，以防出現淺埂的遺留現象。

（3）泥漿輸送：

在施工過程中，為了避開不妨礙航道運輸的正常工作，避開來往的船只對施工的影響，該做好水下潛管的敷設，從而實現對泥漿的輸送。通常，從水下地形考慮，潛管的'連接大多是采用的方式是柔性連接，大部分是在水面上對潛管進行連接，之后分段下放，從而保證水下潛管的連續性。在對水下潛管進行敷設前，還必須做好舊有航道水下地形的勘察工作，確保潛管敷設后，航道的水深可以達到1。5m以上。而假如水深不足，則應該重新進行挖槽。

（4）質量控制：

從本質上講，航道疏浚工程就是對航道中存在的泥沙和雜物等進行處理，以保證航道的正常通行，或者對航道進行拓展。因此，在實際施工中，應該做好相應的質量控制，保證航道疏浚的可靠性，以免影響來往船只的安全。首先，應該對施工設備進行合理選擇和組合，確保設備能夠實現最高利用效率，同時對設備運行狀態進行實時監測，保證施工安全；其次，對于挖出的泥沙，應該合理放置，在河岸附近建立統一的泥沙堆放點，并在附近構建完善的排水系統，使得泥沙中的水分可以順利排出，同時避免泥沙再次進入河道；然后，在疏浚工程施工之前，應對原本的航道斷面進行徹底的檢查，以確保設計和施工方案是否合理，并且應該由監理工程師簽字確認，不能盲目的進行施工；在施工中嚴格按照相關規范進行操作，確保工程的施工質量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量較大，施工過程中必然會對航運造成一定的影響，因此，施工單位該對施工時間進行合理性的安排，盡量避開航運高峰的時間段，從而減少不必要的損失。

3、結語。

總而言之，在當前經濟全球化飛速發展的背景下，我國的對外貿易獲得了前所未有的增長，也使得港口航道工程在區域經濟發展中的重要性愈發凸顯。如今，我國在港口航道工程建設過程中，取得了明顯成效，但是也存在不足和一些問題，迫切需要相關管理部門的重視，應用先進的施工工藝技術，大力發展港口航道建設，推動航運事業的健康發展。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇三

為更好地適應時代的潮流，電力企業自身也進一步加快了管理機制與運營模式的轉變步伐，但也正因為如此，往往就會使得企業管理部門忽視了物資管理工作的重要性，致使其經手的工程項目在施工過程中缺乏前瞻性的物資控制與管理措施，最后造成工程項目在物資成本管理中，材料、設備及其他物資無法及時準確的供給施工需求的問題發生。

在現階段的輸變電工程物資管理過程中，存在著尚未健全物資管理機制的問題，關于物資管理工作的投資力度較小，工程材料存放及監管工作不嚴謹，大大提升了物資管理期間的風險性，無法發揮出物資管理工作的積極作用。

2.3管理人員專業技能有待提升。

就目前來看，在輸變電工程物資管理工作中，也會因為缺乏優質的人力資源而導致風險性的出現[2]。不僅如此，由于輸變電工程物資管理人才短缺，使得物資管理部門中的工作人員專業技能與職業素樣也一直處于有待提升的階段，難以應對輸變電工程繁雜的物資管理工作。同時，物資管理工作與各部門之間缺乏溝通及交流，也會導致所出現的物資管理的風險沒有被及時察覺到，進而造成經濟損失嚴重的問題發生。

2.4物資管理信息化建設有待提升。

隨著社會經濟與科技水平的穩定增長，輸變電工程物資管理的信息化也成為相關企業重要的發展戰略之一。但在輸變電工程實際建設期間，其輸變電工程物資管理軟件尚未得到系統的開發，大大提升了物資信息管理系統的構建難度，嚴重影響到了輸變電工程的效率。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇四

施工前要做好準備工作，將路基范圍內30cm的耕植土、雜填土、垃圾土等加以清除，等施工完工后再對邊坡進行回填。在進行完清理后，要對填筑的路段進行碾壓，讓緊實度和密度可以滿足規定要求。對于特殊路段如過濕地基、填挖交界及低填路基等，必須符合實際現場情況開展有效處理[1]。

1.1土方開挖施工。

在對土方進行開挖的時候，要采取自上而下的方式，依照圖紙開展，避免亂挖超挖等現象的出現。在開挖前要確定路床頂高，并通過實驗的方法來確定下沉量，以保證在路床下的30cm處的壓實度在96%以上。雨天情況下不能進行土方挖掘，并保證符合規定及要求。

1.2石方開挖施工。

石方的開挖一定要從實際施工情況出發，根據地形及環境采取合理的爆破；在邊坡的2m范圍內，要采用光面進行爆破的控制，以確保邊坡巖沒有松動。進行的爆破一定要經過嚴密的實驗，確認參數基礎上對設計進行精確，以確保爆破的最終質量。利用爆破為石方開發奠定基礎工作，并依照圖紙的要求，嚴格控制開挖情況。符合路基填筑的爆破石方，可直接用于路基的填筑。開挖后大型石料多的情況下，應采取集中破碎方法，對顆粒進行二次破碎，以滿足填筑立方的粒徑要求。對于石料在現場采取的破碎要嚴格禁止。

1.3深挖路塹施工。

排水設施是現場施工的關鍵工作，應在開挖前就做好準備。塹頂截水溝要實現順利排水，就要依靠山體溝幫來強化與山體的緊密，減少并避免地表水的沖刷作用。路塹邊坡的施工一定要依照圖紙開展，路基在開挖后要遵從“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”原則推進開展。運碴與挖掘是兩項密切相關工作，必須做好合理安排、妥善開展、互不影響，保證整體挖掘的順利推進。

1.4深挖路塹邊坡防護。

對路塹進行深度挖掘，首先要對邊坡給與充分的重視和穩定，并按照設計要求進行坡度施工。對于高度大或特殊的邊坡，一定要在施工時對路塹邊坡開展合理的觀測。對于每段邊坡的開挖，一定要及時和合理，在確認無需變更后才可進行防護工程及開挖。土質邊坡段深埋砼樁作觀測樁，石質邊坡段在穩固石塊中作觀測標記代替觀測樁。觀測樁測量用光電測距儀和水平儀進行。

2.1精確并選擇路基填料。

填料中必須對最大顆粒的直徑進行嚴格的要求和選擇，并嚴格控制表層顆粒的情況，以確保施工的最終質量。基床的材料選擇必須滿足施工質量的基本要求，對存在質量問題的材料一定要及時處理，并對級別低的填料采取加固的處理。路堤填充必須保證是同等材料，這樣才能保證不會因為顆粒導致的質量問題出現，確保整體的施工質量。

2.2對鐵路基底進行強化處理。

如果路基是松土或耕地，應采取合理的翻挖，并分層予以填充。如若經過池塘、沼澤等軟地基，應采取合理的措施，對地基加以穩固等，一般采取的措施有：排水晾干、拋填土石、去除污泥等。

2.3做好路基填充及壓實。

路基的壓實一般采用的是震動壓路機協助開展，噸位數要符合標準要求，首先要平壓之后進行震壓，速度上也要掌握從慢到快的原則，采取先輕后重進行壓實。壓實寬度大于等于之前的`設計值和旁坡的穩定值，要以鐵路兩側的加寬度為主。同時還要注意，在進行填筑時，每隔三層就應對中線開展一次恢復。

2.4強化并保證路基基床的質量。

采取多種措施強化、控制路基的填筑質量，并逐層進行壓實和水量檢驗，以保證每層都符合標準質量的要求。基床要選擇棱角清晰的類型，平整度、坡度一定要符合標準要求。邊防工作一定要把握好穩定性，符合防護的要求，防護層、土石邊坡面一定要保證嚴實性，絕不容許有任何的空隙出現。對設置了墊層的坡面，一定要墊、砌同步。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇五

所謂公路施工技術管理指的是，在公路施工的工程當中，為了促使施工的質量滿足標準，達到要求，所采用的一系列程序、系統以及所有的技術管理方式。由于這一管理是一個綜合的活動并且非常復雜，企業也要有豐富多彩的技術活動參與進來。一般情況下，公路施工技術管理主要包含以下內容：第一，要制定相應的技術方案；第二，對工程中的測量進行管理；第三，對公路工程的整個施工進程中進行日常的管理；第四，對公路工程的變更進行管理；第五，對公路工程的試驗情況的管理；第六，對公路工程相關技術檔案的管理。公路工程施工的技術管理包含了整個施工前期的施工方案設計、對圖紙的審查、對質量的控制，在施工過程中對施工現場的管理，施工完成后對于工程的驗收工作的管理等所有階段的技術管理。

公路工程施工完成之后，路基的質量主要與路基所使用的材料與壓實的結果有關。如今，提高路基施工效果最好的辦法就是改善對于填土的要求以及巖石的相關技術，在選擇路基所用材料的時候，宜選擇cbr值來對路基的強度進行表征，同時需要引進一些路床等定義，如今，我國的夯實技術有了比較快的發展，大多采用大噸位的壓路機作為壓實路基的設備，在很大程度上提高了壓實的效果，同時也在一定程度上加強了路基壓實的工藝。在軟土路基的處理上，一般采用的方法是土工合成材料、輕質路基與灰土擠密樁等。對于特殊的潮濕地區，其路基的壓實有一定的難度，一定要調整相應的技術工藝。

對于公路路面的施工，因為水泥混凝土路面的穩定性好、剛性大、抗疲勞性強，同時線性美觀、順暢，不僅在交通比較繁華的路口地段應用廣泛，同時還可以起到增加公路路面等級的作用。公路的路面施工技術主要包括施工的相關機械設備、施工的材料以及施工工藝滿足規范要求。工程材料是影響公路施工技術的應用及發展的關鍵因素，也是公路工程施工的物質技術基礎。

路基路面施工最薄弱的部分就是路橋過渡階段的施工。大多情況是設置搭板在橋頭，然而一旦搭板遭到破壞，不僅會影響到正常車輛的通行，同時還加大了施工的難度，增加了維修費用。部分國家沒有在橋頭設置搭板，這一情況則要求周密的設計后臺填筑，同時要認真進行施工，要求填料及壓實效果一定要好或是采用專門結構措施。在過渡段的施工過程中，要對橋頭的跳車現象進行有效控制，其主要的方法就是對橋背的軟弱地基進行有效控制，處理方法有換土法、排水固結法、超載預壓法、深層攪拌法等，在實際的施工進程中，要依照實際情況，對地基的性能進行改善，增強其承載能力。此外，還需要依照橋背的相關資料、滲水情況以及材料的類型等對排水的方式進行合理的`選擇。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇六

《道路工程施工技術》是我國的道路橋梁工程學科領域中重要的核心課程，對于培養新世紀的優秀的道路橋梁人才有著重要的意義。然而傳統的教育模式已經無法滿足現代社會對專業復合型人才的需求，因此在課程改革的時代背景中，對于《道路工程施工技術》的課程改革也是勢在必行。

1.1提升教師素質，改變教學理念。

課程改革的首要任務就是要求教師改變傳統教學觀念，并進一步的提升自己的教學素質。只有教師的教學水平與時俱進了，才能夠促進學生更加積極的去參與課堂，從而提升課堂的有效性。對于《道路工程施工技術》課程而言，教師首先要積極主動的去更新自身的知識庫，對于涉及到專業的相關技術操作更新，要及時整理，并應用在平常的教學活動中去。除此之外，為了進一步讓課程與實際操作的有機融合，教師還需要進一步了解社會對于專業人才的實踐需求，并著重培養，最終達到培養職業素養高、實踐能力強的道路工程施工技術人才的目的。

1.2明確社會需求，實踐有效的校企合作模式。

課程改革的最終目的是為了進一步提升專業人才的專業素養，而在社會職業的殘酷競爭中，在道路橋梁施工技術領域，實踐能力遠比理論能力更為崗位所需求。基于此，課程改革必須進一步明確社會的需求，并緊密聯系課程改革的主要目標，實踐有效的學校與施工企業的合作模式。以企業提供相關項目施工信息，在課堂中布置實踐任務，并在真實環境中嘗試實踐任務，教師在實踐過程中圍繞任務講解知識。讓學生在真實的環境中實踐真實的任務，既獲得了理論知識，又有了一定的實踐經驗。學生在真實的場景下，學習并獲得經驗，為畢業作準備，提高企業界對培訓體系和學生動手能力的信心。

1.3建立特色課堂教學模式。

新的課程改革，必須要注重學科特點，來建立極具課程特點的特色教學模式。現階段，《道路工程施工技術》課程教學實踐中，主要問題是為了進一步解決在人才培養與市場需求存在較大的差距，通過科學有效的教學模式，提升課堂效率以及有效性，擺脫學科系統化的教學模式。應在教師的“主導”下，盡可能的還原課堂中學生為主體的教學方式，通過運用現代教學技術，豐富課堂形式，增大教學密度，提高課堂教學的信息傳遞質量，進一步優化課堂教學。

2.1教學課程設置的改革。

教學課程應以具體道路施工項目為工作任務，按照企業施工人員技術崗位能力標準，參照高職技能鑒定資格證書達標要求，重新編制教學內容和收集道路工程學習資源，合理適用制定學習情境，共整合為三個學習情境、七個任務，使學習情境能夠全面反映施工人員的工作過程。《道路工程施工技術》是一項專業度較高的課程，在教學內容的選擇上，教師應該盡量將理論知識與實踐聯系起來，避免理論與實踐的脫節，這是課程改革下的重中之重。與此同時，課程設置的改革還應該重視通識課程，學校以及教師要擴大專業視野，除了將傳統的通識課程，例如英語基礎、數學計算、力學基礎等學科與道路工程施工技術進行學科配套，還應該將培養學生的職業道德、社會責任感，讓學生對于這門專業課程有最全面的認識，并且能夠清楚的知道作為未來的棟梁之才，需要掌握的知識和綜合素養。

2.2教學方法的改革。

《道路工程施工技術》是一門極具有實踐特征和探索特征的學科。在教學過程中，教師應該不斷的激發學習興趣，并有效培養學生的動手能力。因此，在教學方法上，教師要擺脫傳統“滿堂灌”的教學方法，應該創新教學方法，提升教學效率。例如在《道路工程施工技術》課堂中實踐項目導向教學法，該教學方法的一般性步驟為：帶領學生熟悉實際施工項目情況（感性認識）――通過實踐提出需要解決的問題（激發學生的探索思維）――教師提煉問題，并講解知識（理論知識）――啟發學生進行自我探索，解決問題（理論知識的深入理解和運用）――生產學習。一般來說，教師可以通過使用多媒體設備在課堂上為學生展示大量的工程狀況，通過直觀的感官來刺激學生的學習興趣，活躍課堂氣氛，并引導學生提出問題。以實際工程為載體，能夠進一步增加學習的工程氛圍，從而集中學生的注意力，激發起他們強烈的求知欲以及工程責任心，帶動情緒，繼而能夠加深對知識的記憶點，起到鞏固新知的作用。項目導向教學法的有效利用能夠有效提升學生主動分析問題，思考問題并分析工程項目的能力，對于《道路工程施工技術》課程教學有很強的實踐意義。當然，對于教學方法的改革，我們并不能局限于某一種有效的方法，應該針對不同的學情，教師找到與之適應的教學方式，切實提升教學的有效性和高效性。

3總結。

《道路工程施工技術》課程改革，就是要打破傳統職業教育學科體系課程，重構基于工作過程的學習領域課程體系。在課程改革中，作為教師，我們首先要轉變教學觀念，提升教育水平，并找到行之有效的課程方式方法改革，在課堂教學中注重學生實踐能力、探索能力的培養，才能夠保證有效提升教學質量。

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輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇七

對公路工程進行施工的模板以及依據就是圖紙，所以一定要強化對于施工圖紙的會審。在會審過程中需要考核如下內容：是否已準確標明各種結構的坐標、尺寸、標高、軸線等信息，圖紙的設計有沒有嚴格按照技術規范要求，設計本身是否符合施工單位的技術水平與施工設備的條件，是否存在穩定性與強度方面的設計缺陷等內容，如果出現問題必須及時更改，以確保圖紙的可操作性。

3.2做好施工前期準備。

在公路工程施工之前要認真地對施工進行相應的準備，巷道在施工過程中可能出現的所有問題。在施工之前需要對施工、管理團隊以及施工計劃進行確定，要詳細、深入地了解并探討施工的要求、地點以及自然情況。公路的設計團隊最好與公路的施工團隊同時進行實地的考察，事后可以對各自的意見進行交流，以便能夠確定一個最佳的施工方案，盡可能做到零錯誤率、零誤工率、零問題率的最佳狀況，確保施工能夠在最佳的情況下高效、順利地進行。

整個施工項目技術管理的關鍵環節是現場技術管理，所以需加強該項工作的開展。在此過程中，應及時監督管理施工進度與施工狀況，完善并優化施工方案，并認真做好施工檢查與記錄工作，確保與施工進度的一起進行。在這個進程中，還需采用嚴謹的態度進行施工技術的巡視，對于施工過程中發現的相關問題進行及時的糾正，以確保工程按質按量地順利完成。

在公路工程完成以后，相關人員需要對工程進行驗收，其主要的驗收方式就是試通車輛來對公路的施工質量進行全面的檢查，之后對竣工報告進行總結，完成預驗收工作，最后要撰寫全面的施工技術總結報告。必須強調的一點是，對于工程的竣工驗收，其質量一定要與合同制規定的相符。

4結語。

公路施工技術管理在整個施工全過程中扮演著重要的角色，只有做好公路工程施工中的技術管理，才可能確保工程的質量。從公路工程的準備階段、施工階段一直到竣工驗收階段，每一個環節都需要施工技術的管理與協調。公路施工技術管理的好壞在一定程度上可以對工程的質量起到決定作用。工作技術人員經過在公路施工過程中所積累的經驗一定會攻克施工技術中的難關，在施工的技術管理上邁向更高的臺階，創造新的管理建設，從而促進公路工程質量水平的提升。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇八

施工階段少量的工程變更是不可避免的，為了更好地符合本階段的建設成本，安全技術性能等，合理范圍內的變更對于工程是十分有利的，可以減少資金投入，優化資源配置等。總結了幾個導致施工變更的原因如下:(1)修改工藝技術，包括設備的改變。工藝造型是多變項目之一，施工過程中很容易出現工藝設計的變更。任何建筑施工過程都難以保證不做任何變動，因為建筑是為了滿足工藝要求以及使用等多方面要求的，會根據施工現場情況隨時調整細節上的工藝風格變化。(2)增減工程內容。由于初期造價或預算等方面造成的工程無法按原計劃施工就會造成一些工程的增減情況，也可能是業主有了新的想法而推翻原來的設計。(3)改變使用功能。業主的想法或心思的轉變很容易造成重新設計方案，由于早期業主對設計案只是片面的了解，一旦基礎建筑做好以后又會出現新的想法，可能因為原來的設計不能滿足某種要求，或者在建造出來之后發現跟想象的不一樣，不能發揮其該有的功能，因此，這也是施工變更的一項。(4)合理化建議。建設方，施工方以及業主都想盡全力把項目做好，因此在建設過程中，都會根據情況給出合理化建議，使項目完成的更加完美，使項目的性價比達到最優，因此各方面的合理化意見也會造成施工變更。(5)施工中產生錯誤。有些施工方會在施工過程中出現施工錯誤，這是很多施工者都無法避免的，如果出現錯誤，那么工程變更是必然的。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇九

我國經濟突飛猛進的發展著，經濟的發展促使建筑行業飛速發展，各種新式建筑也應運而生，但是在建筑事業發展過程中，伴隨其中的安全事故也越來越多。這給人們的身心健康帶來極大的不良影響，給施工人員帶來生命財產上的威脅，給建筑單位帶來經濟損失。因此，施工質量管理成為當務之急，通過重視施工質量的管理來避免或減少發生事故，提高企業的可信度和經濟效益，促進企業信譽的進一步鞏固。

1施工質量管理在建筑工程中的作用。

作為目前常見且重要的一項工程，建筑施工質量的好壞關系著人們生命財產是否安全，而施工質量的管理又是整個建筑工程的重要環節，因此需要人們對其加大重視程度，保障建筑工程有效進行，順利進展。但是根據調查分析可知，我國現在的施工質量管理還不夠完善，缺乏一套有效科學的管理模式，影響施工質量，造成不同程度的事故發生。一旦建筑工程發生安全事故，不僅影響著施工人員的人身財產等安全，還給社會帶來嚴重的負面影響。我國的經濟和建筑行業息息相關，建筑工程為國民經濟發揮著重要的推動作用，如果建筑工程的質量一等，那必將給百姓帶來便利，給企業提升信譽，給社會帶來效益，所以，質量管理在建筑過程中不容忽視。

2合理設置合理的質量控制點。

為保障高質量的工程能夠按時竣工，設置質量控制點就要求具備一定的科學性和合理性，因確保工程質量而定的控制對象和部位以及一些較為薄弱的環節就是主要的控制點。施工方如果想要實現高質量的施工，就要綜合分析設計方案和當地氣候特點與季節條件，以及工程的特點等因素來設置質量控制點，確保各種施工因素都能受控，進而提高工程的質量。工作人員在設計控制點的過程中以及實施方案時，要根據整個工程的方案設計和相關圖紙進行深入的分析，把各種影響因素如承重部位和各技術參數等方面設置成控制點，同時，根據質量控制點的設置做出及時有效的檢查和驗收，以保證建筑工程高質量的完成。

3及時監管施工質量。

在建筑施工中不可忽視對施工質量進行監控，施工企業要強化對質量管理的認識，重點監督操作過程并對之進行有效管理，認真控制可能會對建筑造成質量隱患的各種因素，保證各種因素都在受控的狀態，做到預控質量，達到工程高質量的目的。同時，在進行監管施工質量工作中，要盡可能避免因不正確操作而造成的質量受損的現象發生，所以，要想提高建筑工程的質量，就需要施工企業建立高標準的巡檢和旁站點，及時監控施工現場。并且，不可忽視對于工序交接工作的檢驗，杜絕事后補簽記錄。通過此監督方法來確保下一個工序不會因不合格的上道工序而受到影響，降低因返工等因素產生的成本。不可缺少的另一個監管項目就是施工技術，嚴控各項技術參數，保證質量達標。

4有效的質量管理策略。

4.1健全質量管理制度。

任何企業都需要有一套完善的制度體系，建筑工程也不例外，完善的質量管理體系對于整個建筑工程有著非同尋常的意義，值得相關企業予以重視。在施工質量管理進行的前期、中期和后期都要制定有效的管理體系，依靠企業自身特點，施工方來完善質量管理體系，以迎合實際工作情況。進行管理時，需要對各個部門和工職人員進行明確分工，避免責任推諉現象的發生，通過職責分工來提高工作效率。通過根據自身管理結構與工作流程特點的、工程實際情況的質量管理體系完善，確保質量管理工作的適用性。避免照搬其他企業或工程質量管理體系造成的質量管理工作不能適用于實際工程的質量管理工作。

在建筑施工中，施工人員牢記質量第一，避免因自身的失誤造成工程的事故，不斷強化他們對責任的認識。提升企業員工的自身價值意識，通過多種渠道挖掘他們的潛在能力，充分調動其工作熱情，規劃自己的工作生涯，有條理地實現各種大小目標，實現自身存在感。另外，有效管理整個施工隊伍，加大對其素質的培養，以高素質的隊伍來建造高質量的工程，同時，建立健全激勵機制，獎懲嚴格分明，通過物質和精神等方面來獎勵員工，以培養團結有力的集體，培養員工的風險意識。因此，在對施工隊伍建設的同時，要不時地為員工提供培訓學習的機會。

4.3保證高質量的施工材料。

施工質量的好壞與施工材料的好壞直接相關，作為整個工程質量的基礎，施工材料需要施工企業嚴格控制起來。不僅要認真做好材料的驗收工作，還必須做好材料的保存保管工作。首先，在進行驗收時要根據相關材料標準進行外觀、形狀和尺寸等方面的嚴檢，對于特殊情況，如一些重要材料，需要監理工程師等相關人員到現場做材料取樣和送檢工作，以保證取樣的合格。其次，針對建筑中常使用的水泥和磚以及鋼筋等材料，更要做好對其的保管，因為，這些材料的合格與否直接影響著整個建筑工程的質量，尤其是水泥，作為極易變化大的材料它更需要做好定期的檢驗或抽檢，以及嚴格的庫房保管。對于磚塊要嚴把檢查關，保證質量合格，磚塊要有相關的標記。鋼筋則要分類保管，根據不同規格的鋼筋通過分批取樣來檢驗其性能，進而做出合理的選用。

4.4遵守施工工序規則。

在工程施工的前中后期都要做到詳細的規劃，施工之前做好充分的準備，根據實際情況進行詳細地設計，保證施工能夠順利實施。在施工時，把握工藝流程，通過各環節的控制來掌握各質量控制點。在施工完成后及時做好檢驗工作。施工工序在建筑過程中不容忽視，此工作進行的好壞關系著項目的質量，在整個施工中，要重視對工序的嚴格把控，既要控制各種工序活動的有利條件又要把握各種與工序相關的因素，及時做好工序的檢驗，提高工程質量。

4.5嚴格管理施工現場。

在擁有高水平的施工隊伍和合格的施工材料這一基礎上，不可缺少的一項工作就是現場管理，通過有關人員嚴格的監督和監察來嚴格把控施工的進程，將施工現場做到最優質的檢查和驗收，確保施工工程的準確無誤。

4.6加強安全責任生產力度。

任何工作都要把安全放在首位，建筑施工更是如此，尤其是施工中的技術人員更要提高警惕重視安全。通過責任生產制度的確定來保證事事都能有專門人員負責，并通過及時的監督做好糾正，改正違章作業的不良行為，確保工作環境等多方面都處于安全的狀態，降低危險值，減少事故的啟發點。在健全的制度管理下，逐級簽訂責任相關書，以保證每個關卡的安全有序，另外，監督培訓工作和安全生產教育要定期開展，以最健全的制度和最合理的安全操作規程來控制整個施工現場。在健全完善的安全體系下，來使施工落實實處，有章可依，違章必究。

5結束語。

作為貫穿于建筑全過程的一個重要工作，質量管理需要全部人員積極參與進來，加大對整個系統工程的參與度，提升企業管理的高度。目前，建筑行業里要以質量管理為重任，加大對人才的培養，強化建筑工程質量的監管，以保障工程質量的有效達標。在科學的管理方法中，通過施工質量的提升來提高整個建筑工程的綜合水平，提高企業的經濟效益，使管理水平達到一定的高度。

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輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇十

施工項目管理作為現代管理學中的一個重要組成部分，隨著我國社會和經濟的高速發展，在人們生產生活的各個領域有著廣泛的應用。水利水電工程近年來取得了較大的發展，要想其相關企業和單位穩步健康地發展，就應當應用施工項目管理理論建立相應的科學發展模式，提升企業和單位的經濟效益，提高項目的整體質量。

一、關于項目質量管理方面的分析。

質量管理是整個項目管理工作的核心環節，是確保工程質量的重要手段和途徑，除此之外，質量管理還能夠綜合反映出整個工程的管理和施工技術水平。而影響施工項目質量管理的因素主要有以下幾方面。第一，人為因素。一個工程的施工質量受人的直接影響，因此，在實際的施工項目管理中，施工企業和單位要選用年富力強、經驗豐富的人員擔任項目經理。然后讓項目經理結合工程的特點與規模挑選合適的工作人員組建項目組成員，成立好各個項目機構。同時，還要把項目經理當做第一責任人明確其權益和責任。構建好質量保證體制與安全生產保證體制，圍繞項目管理工作制定好各項規章制度。對施工圖紙進行認真研究，確定好相關的施工組織設計以及施工技術方案。所有施工人員在上崗工作前必須要有相關的上崗證，并對其開展崗前培訓教育。第二，關于材料的因素。材料的質量不僅會對項目工程的質量產生直接影響，還會對生產出來的建筑產品的使用年限產生直接的影響。所以，關于材料的選用，工作人員要嚴格依照施工合同、圖紙以及要求，對其制定具體的材料選購計劃，并對材料的選購制度、使用制度進行完善。在實際選購中，盡量選擇規模較大、信譽較好的材料供應公司，對其進行實地考察，在簽訂合同時，要明確采購材料的各項要求，避免后續發生糾紛。在材料進場以后，還要讓相關的技術人員和質量檢測人員對進場材料展開必要的檢查與試驗，做好相關的數據記錄，對不合格的產品要及時進行處理和補給。對檢驗合格的材料按照同一規格和型號對其進行妥善的安放，做好后續的`材料跟蹤調查記錄，確保工程的材料質量。第三，關于技術的因素。對于施工企業和單位來說，能夠體現其實例強弱的一個重要標志就是施工技術水平。選擇先進的施工技術，能夠縮短施工周期，提升工程質量，降低工程造價。因此，加強水利水電工程中的施工技術管理十分有必要。工作人員要仔細研究工程項目中的各項工藝特征與技術要求，對施工圖紙進行嚴格的審查，并依照施工圖紙制定科學有效的施工技術方案。技術人員在對各個施工工藝的條件進行熟悉和掌握以后，就對基層的施工組和作業人員進行技術交底。同時，項目部還要配置相應的測量儀器和實驗檢測設備，并確保技術工作人員與質量檢測人員認真檢查和管理這些儀器和設備，使其發揮最佳的作用服務于工程建設。

二、關于項目進度管理方面的分析。

進度管理就是指依照施工合同中確定好的項目開工日期、竣工日期以及分部分項的工程實際進度目標，三者結合制定出的施工進度計劃，并按照這一計劃目標對工程的施工進度進行控制。在實際施工中，項目部不僅要制定總進度計劃，還要制定年進度計劃、季進度計劃、月進度計劃等，上報給監理獲取批準。用來表示工程進度計劃最常見的圖紙就是橫道圖和網絡圖，將其張貼在工作墻上，便于工作人員隨時了解施工計劃，并按計劃目標對勞動力、材料、機器以及資金等進行合理地安排。同時，工作人員還要記錄好每一階段的施工進度，將其編制成統計表，便于工作人員和總進度計劃表做比較，安排好下一環節的施工情況，平衡進度計劃，優化資源，提升工程質量和企業的綜合效益。例如，如果工作人員發現每道主體工程的工期都保持在一個滯后的狀態，那么項目經理就應要求項目組的各個成員對其產生原因進行仔細地分析，并采取必要措施對其進行調整，提升工程進度。

三、關于項目成本管理方面的分析。

施工項目的成本控制能夠綜合體現出該施工項目的工作質量，其企業利潤的多少將由施工項目的成本管理好壞所決定。在水利水電工程中實施項目的成本管理工作最主要的作用是提升勞動效率，節約材料和成本，減少支出。所以，項目經理在實行項目的成本管理工作時可以從以下方面著手，第一，施工準備階段。在這一階段，工作人員應該把成本控制，降低費用當做工作重點，對施工組織設計進行認真研究，對施工方案進行優化設計，從技術層面選擇出行之有效、經濟合理的施工方案。并依照成本目標制定成本計劃，并將其分解和落實到各個成本的控制單元。第二，費用構成方面。首先，減少材料費用。材料支出是整個施工中資金支出所占比重最多的建筑品，要想項目取得較好的經濟效益，工作人員就要強化材料管理工作，降低材料價格。在進行材料選購時，貨比三家。在材料進場以后，做好相關的驗收工作、出入庫記錄。同時，項目部還要定期或是不定期地對材料進行檢查和核算，比較材料的計劃耗用量與實際耗用量，及時找到原因，對材料使用漏洞和損耗現象進行管理和解決，加強控制。其次，減少機械設備的使用費用。合理安排機械設備的使用情況，使其使用率與工作效率都得到提高，防止出現機械設備閑置浪費的現象。最后，減少人工費用。制定合理的分配制度和獎勵制度，提升工人的勞動積極性，使其勞動效率得到較大的提高。

四、結束語。

通過本文的分析可以知道，把施工項目管理應用到水利水電工程建設中有著非常積極的促進作用。首先，在項目的質量管理方面，工作人員要重視人員管理方面的因素、材料管理方面的因素以及技術管理方面的因素；其次，在項目進度管理方面，要做好相關的進度計劃表；最后，在項目成本管理方面，要做好相關控制分析工作，促進水利水電工程的施工項目管理順利進行。

參考文獻：

[1]董宗根.淺議水利水電工程施工管理技術[j].農業與技術,2013,09:189.

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇十一

摘要：隨著我國經濟社會的不斷發展，科技水平也在不斷提升，巖土工程施工的技術也得到了很大的提升，為我國巖土工程發展也發揮了很大的作用，在具體的技術應用過程中，需要對巖土工程施工技術的特點及施工原則等進行分析，以便促進工程施工的更高水平。本文結合巖土工程施工技術的原則及特點，對施工技術進行了相應的分析。

我國經濟社會的不斷發展，巖土工程施工技術水平也得到了不斷的提升，我國工程建設行業也得到了較大的發展。另一方面，隨著科學技術的不斷發展，對施工也提出了更高的要求，巖土工程是工程建設的重要組成部分，其施工技術對整個工程有重要的影響，因此在巖土施工中要注意現代新技術、工具及材料的應用，不斷提升工程建設的質量，提升施工技術水平，保證施工效益的全面提升。

不確定性是工程施工的普遍特點，因施工具體環境存在差別，會受到很多主客觀因素的影響，巖土的實際情況很難被完整描述，在勘察現場也只能獲取少量的數據信息，部分巖土的結構及性能等都會受到外部環境的影響隨時發生變化，因此在工程施工中這些變化的出現，都會給施工帶來不確定的影響，其影響程度也會與前期的勘察情況有很大的關系。如果在前期的勘察工作中沒有掌握清楚巖土的情況，這樣就會影響到正常施工的開展，技術人員需要對相應的工藝參數進行重新設定，甚至還需要考慮改變工藝來降低不確定因素的干擾，要對現場進行檢查試驗等，工程相對復雜。

1.2施工技術具有區域性特點。

根據自然環境的不同，巖土的性質等也會有所不同，不同的土層其受力情況和應變關系不一樣，這樣所對應的施工壓縮指標、抗壓強度及工程設計處理等方法技術也會不一樣，因此，對于不同地區巖土施工，需要結合當地的自然環境特點，并在前期做好勘察工作，做到有區別的對待。

具體的施工包括地基的處理、地下連續墻、樁基等施工，這些一般都是在隱蔽條件下完成的，一旦出現問題，對其判斷和處理的難度很大，并且需要一段時間的驗證，檢驗其是否存在問題。因此一般采用多種具有針對性的檢測方法，基樁深入地下超過20m，也是完全隱蔽的，出現問題后的修復難度較大。其隱蔽性的施工特點也證明工程的難度較大，施工操作中需要注意很多細節問題的處理。

要保證巖土工程的順利開展，需要借助科學技術手段，并輔助于相應的施工技術，才能保證施工的順利進行。新的發展時期，高壓射流技術在巖土工程施工中有著重要的作用，其推動了高壓注漿法的應用，并隨之衍生出很多新的技術手段，不斷提升了工程檢測的質量，推動了工程的信息化建設水平。

2.1實踐性原則。

根據巖土施工工程建設的特點，其具有較大的不確定性，因此在具體施工環節，不能僅僅依靠理論知識就能對技術是否可行進行判斷，需要通過時間來檢驗。施工技術的不斷完善發展，新的裝備也在不斷出現，這樣可以通過不同施工方法的施工對比，對幾種方法進行取舍，選取合適的施工工藝，且隨著施工環境的改變，施工方案和技術也是在不斷更新發展的。

2.2適用性原則。

工程施工會受到多方面因素的影響，要提升整體的工程質量，需要對多方面的因素進行分析，如施工環境、施工人員、材料、設備、機器等方面。在巖土施工中，不能單單依靠某一種施工技術或者工藝來完成所有的工程，在不同的施工時期，需要對相關的因素和施工條件進行判斷，選擇適合的施工技術，在技術的選擇上，不能認為最好的技術就是最合適的，要結合實際，選擇合適的技術工藝，并注意不同工藝和施工技術之間的聯系，注意其配合使用。

多年的發展中，我國也加大了對工程技術的研究，結合我國工程建設的現狀，積極采用新的技術和工藝，并在設備和材料的選用上注重創新，并取得了良好的效果，新的技術的發展和應用，在巖土工程施工中帶來了很多的好處，也帶動了我國工程技術的革新和發展。

當前，我國施工技術得到了較大的發展，不斷對一些成熟的地基施工方法進行了研究分析。工程技術人員根據我國巖土的特點，開發出了渣土復合地基等技術，這些技術的不斷開發應用，在減少施工污染、改善城市發展環境及降低費用的等方面發揮著重要的作用。鋼筋混凝土疏樁復合地基也是新的技術，提升了地基的承載力等，總體發展來講，我國的巖土工程地基處理技術的水平比較高，在發展中的`應用較多。

在工程施工中，科研人員根據我國基礎工程建設實際，推出后壓漿樁技術，該技術主要是在灌注樁工程施工完成后，采用壓力灌漿的方法，對樁身及樁底進行處理，從而改善樁周的性質，不斷提升其承載能力，也降低了灌注樁在使用過程中的不均勻沉降等問題，在實際應用中取得了良好的效果。

3.3邊坡加固處理技術。

巖土錨固技術的發展，應用于城市、水利等工程建設中，對深基坑基礎和邊坡穩固有著重要作用，二次灌漿技術的應用，也在很大程度上提升了錨桿的承載力，在實際工程中，能對基坑周邊的位移進行很好的控制。土釘支護加固技術在應用發展中，作為一種新的技術，與其他技術的配合應用，對地基進行了很好的加固處理，在工程建設中發揮著巨大的作用。（1）巖土工程施工技術的發展當前，隨著城市化進程的不斷推進，城市用地緊張問題也日益突出，我國城市空閑的土地面積也在逐漸縮小，人們也認識到了對海洋、沙漠及海底等空間利用的重要性，不斷拓展生存和生活的空間。這也是我國現代工程建設的主要發展動向。一方面，信息技術的不斷發展和科學技術的不斷進步，為工程建設提供了更好的技術支持，也有了一些新的設備和材料的出現，這些都為工程施工帶來了很大的機遇，但是也要認識到，隨著人們生活水平的不斷提升，對工程建設質量的要求也在不斷提高，地下工程建設的難度也在隨之增加，因此，在具體的工程建設中，也帶來了很大的挑戰。未來發展中，要不斷去研究和更新技術和施工工藝，不斷開拓新的技術，并對原有的技術水平加以完善。傳統施工中的一些參數及原則等也為后期的技術的改進提供了很豐富的經驗，要對多種施工方法進行整理，積極吸收和借鑒國外先進的施工方法和模式，不斷更新我國現有的技術和設備等，推動我國巖土施工技術的提升，提升我國工程建筑的整體質量。

結語。

新的發展時期，經濟社會得到了迅速的發展，我國巖土工程施工技術也在不斷提升，這給工程施工帶來了很大的好處，要滿足新的施工技術的應用，需要對其他技術方面也要加大研究，不斷提升整體工程質量。本文主要分析了巖土施工中的原則和相關技術，在未來發展中，要結合工程建設的實際，不斷引進新的技術和設備，促進技術的創新和發展。

參考文獻。

[2]蘭泉喜.關于巖土工程施工中新技術的應用思考[j].四川水泥，2015（4）：104.

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇十二

（1）廢方清運。根據設計文件、施工圖紙、技術規范規定的清運范圍、標高要求，將綠化區內的廢方及有害物全部清運出場。

（2）清運前的原始地面線測量。施工前，監理工程師應會同承包商對施工現場原地面線進行測量，以確定土石方數量，清運后再次測量，測量數據作為計量依據。

（3）未經原地面線測量的不得施工，否則拒絕計量拒絕支付。

1.2拉運回填土。

回填土是各種植物材料成活、生長、發育的基礎。當承包商確定土源地后，現場監理工程師應會同承包商到土源地分層取樣并護送到有資質的檢測部門進行化驗分析，分析結果，ph值、總含鹽量、有機質含量、土壤雜質等必須符合技術規范指標，達不到指標者應通知承包商另選土源或者上報經監理工程師認可批準的土壤改良方案后，方可拉運，否則拒絕進場。

（1）換土厚度。根據設計圖紙及技術規范要求，喬木穴狀換土應視喬木大小而定，一般為0.8×0.8×1.0米或1.0×1.0×1.2米或1.2×1.2×1.5米；孤植灌木穴狀換土一般為0.7×0.7×0.7米或0.6×0.6×0.6米；密植灌木一般為0.5×0.5×0.5米為宜，具體規格應以合同技術規范要求執行。

（2）土壤改良。土壤改良是一種補救措施，根據廣東省各地綠化工程換土情況基本為紅壤土，土壤質地較差，ph值低、總含鹽量少，有機質含量普遍較低，對植物正常生長有影響，因此必須進行土壤改良。改良措施：一是加大有機肥施肥量，一般每公頃施肥量為20-30噸為宜。二是粘性強的土壤可摻拌細泥炭土或細沙，改善土壤團粒結構及通氣度。三是深翻細耙，改良土壤結構。

1.3泵房及蓄水池工程。

（1）嚴把進場材料質量關。混凝土材料（鋼筋、水泥、砂石、片石、多孔磚等）必須符合質量標準。質量不合格產品不得進入工地。

（2）進場材料必須在監理工程師監控下送有資質的檢測部門進行化驗分析，要求采用合格的`商品混凝土。確定砂漿配比，要求承包商在施工現場立牌標明各種材料的混合配比，嚴格按照配比攪拌砂漿，并做強度試驗，強度達不到要求的必須整改直到符合設計要求為止。

（3）泵房基礎砌筑。監理工程師應重點檢查基槽標高，四周立柱、拉接筋、拉接石擺放位置、尺寸是否到位，是否有遺漏、少放和錯位現象，此項工作應實行事前控制。

（4）墻體砌筑。重點檢查多孔磚、砂漿質量、灰縫及壓接是否符合設計要求。

（5）泵房屋頂及蓄水池壁鋼筋綁扎。監理工程師必須按照設計圖紙及圖集對照檢查結構、尺寸、數量搭接部位、間距是否符合設計要求，質量不合格者要責令承包商重做或整改、補做。

（6）泵房屋頂及蓄水池壁支撐模板。此項工作隱患較多，監理工程師應重點檢查模板質量、搭接部位、支撐點、拉接筋、鋼接扣是否到位、結實牢靠，支撐點是否穩固堅實，發現質量隱患應及時糾正，以防因支撐不牢固而造成漲模現象。

（7）泵房屋頂及蓄水池壁混凝土澆筑。澆筑時，監理工程師應實行全過程、全天候旁站，重點檢查混凝土配比是否符合要求，要求施工人員隨澆筑隨用機具振動，防止漏澆漏振，確保澆筑質量。蓄水池壁拆模后應進行滲水試驗，達不到質量要求的責令承包商進行修補，直到合格為止。

（8）主體工程結束后，要進行中間檢查交驗。在承包商自檢合格的基礎上，監理組組織抽檢合格后，邀請業主、承包商及監理參加檢查驗收，合格后由三方確認簽字，并填報有關表格及資料。

（9）墻體外部及內部裝修。墻體外裝修瓷磚必須使用業主指定產品，監理工程師應隨時檢查瓷磚質量及貼磚質量，有無空鼓，勾縫是否嚴密合格平整。門窗安裝是否規則，各種燈具是否齊全，內墻粉刷是否潔白，如發現質量問題應及時糾正修補。

1.4灌溉管網工程。

（1）嚴把進場材料質量關。各種管材及配件（焊管及塑料管材），必須使用合同規定的合格產品，材料進場前，監理工程師必須到供貨廠家進行檢驗，是否是正規廠家生產，產品是否三證齊全（經營許可證，產品質量合格證，產品質量檢測證），為確保產品質量，進場前必須取樣進行檢測分析，凡質量指標達不到國標及行業標準要求的不得進場。

（2）合格管材進場后，焊管要進行除銹防腐，除銹后，刷防銹漆一遍，瀝青漆二遍。監理工程應隨時檢查除銹是否徹底，刷漆是否到位、均勻，漏刷的應要求承包商補刷。管材焊接粘接。鋼管焊接塑管粘接時，監理工程師重點檢查鋼管焊接口是否對準平直，焊接縫是否嚴密、表面是否光滑、魚鱗片是否均勻。塑料管粘接或套接時，是否牢靠結實嚴密，是否打毛等，發現質量問題時應隨時糾正修補。

（3）管溝放線開挖。管溝放線必須按照設計圖紙及尺寸放線，開挖的管溝坡降應大于3‰以上，溝深必須在50cm以上，各種閥門井、泄水井、伸縮節必須與設計圖紙相一致，達不到要求的應進行修補。

（4）試水試壓試噴。各種管材焊接粘接后，應先做試水試壓試噴，并做好詳細記錄，發現滲漏、堵塞等應及時查找原因，并進行修補，直到整個噴灌運行正常，覆蓋度符合設計要求后，方可填埋管溝。

（5）管溝填埋。管網試水試壓試噴運行正常后，方可填埋管溝，管溝底部應平整，塑管溝底應先鋪設細土或細沙，填埋時應從兩側填埋，塑管填埋時，應防止有堅硬棱角的石塊不得填埋進去，以防止損壞管材，填埋時應隨埋隨踏實，防止沉降下陷。

1.5喬灌木種植工程。

（1）種植穴放線。放線時要按照設計圖紙及圖案尺寸放線，喬木穴狀換土，穴規格應按設計圖尺寸開挖，一般為0.8×0.8×1.0米或1.0×1.0×1.2米或1.2×1.2×1.5米。孤植灌木一般為0.7×0.7×0.7米。密植灌木一般以溝栽為宜，溝深應在50厘米以上，挖植樹穴時，上下口徑應相同，以防鍋底形出現。

（2）穴狀換土施肥。植樹穴開挖驗收后，應進行回填施肥，不施肥者不得栽植。

（3）苗木訂購。此項工作應提前進行，承包商選定苗木源地后，監理工程師應到供苗場實地檢驗，重點檢查承包商選定的苗木品種、規格、主干通直度、冠幅、病蟲害等情況是否符合技術規范要求，三證是否齊全（經營許可證、產品質量合格證、苗木檢疫證），滿足上述要求者方可起苗，起苗時還應注意土球大小必須符合技術規范要求。綁扎要緊密牢靠，不得松散。灌木要檢查分枝數量是否達到技術規范要求等，凡達不到上述指標要求的不得裝車拉運。

（4）喬灌木種植。種植季節，一般為春季最適宜種植，種植時應將苗木垂直放在樹穴中央，然后從四周填土，隨填隨踏實，并及時澆足定根水，然后扶苗培土，喬木栽植前要進行修剪，保留1-2級分枝，枝條樹形要豐滿，保持原有樹形，不得修成栓馬樁。灌木要求枝葉豐滿，修剪高度應和技術規范要求相一致。

1.6草坪地被種植。

（1）平整土地。草坪地被種植前必須進行全面細致整地，并施足底肥，一般每公頃有機肥施肥量不少于10—20噸，整地平面相對高差應小于5cm，表層不得有大于2.5cm的石塊石頭，表層含砂石量不得超15%，所有雜物及有害物全部清運出場，并進行充分淋灌沉降。

（2）草種地被植物選定。根據廣東省氣候特點，應選擇易萌芽、易維護的品種成品草皮種植。地被植物要求選用枝葉豐滿，尺寸大小均勻，色澤好，長勢好的植物。

（3）種植。按照技術規范要求，成品草皮種植盡量密植，間隙均勻少見土層。地被植物株距間隔合理，均勻密植；品種交匯處要求把設計所表示的直線或弧線顯現出來。種植后立即澆定根水，養護期間要及時澆水，保持土地濕潤，有利地被植物盡快恢復生長。

（4）除草補苗養護。因雜草直接影響草坪的直觀效果，要求養護人員及時進行拔除，與此同時，也要防止斑禿現象出現，應及時進行成品草皮補植，并按時澆足水，確保草坪快速成坪。地被植物如有枯苗、死苗或缺苗現象，要及時進行更換或補植。

輸變電工程施工研究的論文（專業13篇）篇十三

2.1.1燃氣用戶的數據化、信息化和動態化的分析。燃氣公司的燃氣用戶檔案可清楚地反映用戶的用氣結構和價格、生產經營、業務信息、供氣設備等信息，為用戶的管理提供了可靠的鑒定依據，但在燃氣用量的記錄與分析方面卻較為薄弱。為此，城市燃氣公司應引進具有營銷信息系統的管理軟件，對用戶檔案進行動態化、數據化、信息化的管理，分析用戶的燃氣節日用量、日三峰和季節性的變化規律，為用戶的用量控制、天然氣供求平衡管理、居民用氣保障提供精確且可靠的數據支撐平臺。

城鎮燃氣用戶在氣候溫度變化較大的情況下，燃氣用量相對較大，氣候溫度趨于穩定時，燃氣用量相對較小，而對于工業性用戶，其用氣量則相對較穩，為此，通過分析城鎮燃氣用戶的夏季與冬季的日最高、最低用氣量，可推算出用戶季節性的日用氣量的峰值和峰谷差。用戶的季節性用氣量峰值，可大概推斷出所轄區域供氣管網的'適應能力，再根據日用氣量的峰值和峰谷差，制定管網檢修和移峰填谷方案，確保居民生活和生產的安全運行。

2.1.2制定短期供氣應急預案。燃氣公司應制定短期供氣應急預案，當城鎮燃氣供應全天僅在早、中、晚三峰供氣能力不足，其他時段供氣富余時，應采取錯峰為主要調峰措施;當燃氣公司全天供氣總量不足時，除了要啟動儲氣設備中的燃氣以補充供量外，還要采取lng停用、壓減等措施，同時要根據用氣單位的生產情況，選擇大型且負荷系數較高的用戶，對其進行臨時供氣中斷、調減用氣量。

2.1.3利用緩沖用戶進行調峰。為了平衡季節性和日不均勻性用氣，可將一些城鎮的大型燃氣工業用戶視為燃氣供應的緩沖用戶，在日三峰或冬季用氣高峰時，這些緩沖用戶改用液體燃料或固體燃料，燃氣供應以保障居民日常生活為主;在夏季或用氣低峰時，可將余氣供于它們使用;與緩沖用戶協商，調整其休息日和作息時間，平衡不均勻性的用氣問題。另外，燃氣公司要及時掌握緩沖用戶的計劃與實際用氣量，在居民區或公共建筑用戶管網處，也要設置一些燃氣總計量表等測點，監測用氣量的變化情況，做好燃氣供應的計劃調配。

2.2設備調峰措施。

2.2.1加強環網和儲氣設施的現代化建設。目前，城鎮燃氣公司對用戶的供氣管理主要采用的是強化對輸配氣站的操作管控頻率，包括在早、中、晚三個時間段增加燃氣的供應量、供氣壓力和調解閥門。此管控措施，一方面能夠確保計劃指標內的燃氣用戶能夠正常用氣，另一方面則可以保證輸送管網的運行安全。但是，如冬季采暖期，某個時段的用氣高峰值常超出輸送管網的輸配能力，而且隨著居民用氣的普及化，這種常用的調峰方式已經無法徹底保障居民的正常用氣。

為此，城鎮燃氣公司應加強環網和配套儲氣設施的現代化建設，并在與上游單位簽署供氣合同或協議時，要重點考察上游單位環網和儲氣設備的建設與發展，監督上游單位的合同履行情況，以此作為燃氣公司的燃氣供量增長和采取調峰措施的前提條件。在確保自我正常行銷的狀況下，實現與供方共同維護城鎮燃氣的正常供應、保障城鎮燃氣用戶用氣的穩定。

2.2.2地下儲氣調峰。修建地下儲氣庫是當今世界主要的一種天然氣儲存形式，也是目前最為有效的調峰措施。地下儲存的天然氣主要是為了在日或季節性的燃氣用量波動期間，保證用氣高峰期的供氣量。另外，在供氣系統出現突發事故時，也可作為應急儲備或國家的戰略儲備。地下儲氣庫通常修建在用氣負荷的中心附近，這主要是為了保證在用氣量發生變化時，地下儲氣庫能夠及時地對其做出反應。尤其是供氣量受輸氣系統管道等限制，極易出現供氣不足的情況，地下儲氣庫則必須修建在輸氣管道的尾端附近，這樣才能徹底發揮出地下儲氣的調峰作用。

2.2.3液態(lng)儲存調峰。天然氣其主要成分為甲烷，在零下162℃時為液態，而對于液態燃氣儲存的儲罐，只需要滿足抗壓0.056mpa即可，同時要求儲罐具有良好的絕熱效果，因此，該儲存方法比較安全。將大量液化后的天然氣儲存在特殊低溫的儲罐或凍穴儲氣庫中，在用氣高峰階段，啟動lng氣化器并將氣化后的燃氣送入管網，增加燃氣的輸送量;在用氣低谷時，lng調峰站停止工作，多出的天然氣進入液化站液化并進入儲罐中儲存。液態儲存是以天然氣低溫液態的形式儲存，其氣化過程比較方便，負荷的調節范圍較廣，可適用于各種情況的供需平衡調峰，但是這種措施一般儲存量較大，量少則經濟上不合理。

2.2.4管道儲氣調峰。管道儲氣是通過對埋設于地下的一組或幾組高壓鋼管中的燃氣加壓，利用高壓下燃氣的可壓性以及其與理想氣體的偏差，而進行儲氣的一種方法。這種方法是將高壓鋼管視為儲氣罐，雖然管內空間有限，但可承受較高的壓力，通過高壓可使管內儲氣量大大增加。在夜間用氣低峰時，向管道內加壓，將燃氣大量儲存于管道內，白天用氣高峰時，再將儲存于管道內的燃氣輸送至用戶。管道儲氣式的調峰方法主要是為了解決日或小時內的短期燃氣供需平衡的調峰方法。另外，這種方法的儲氣量相對較小，占地面積較大，并且要增加壓縮機和減壓等設施，投資費用較高。

2.2.5儲氣罐調峰。儲氣罐為鋼制且分為立式或臥式筒形和球形的儲氣設備，在用氣高峰時，將儲氣罐內的天然氣輸送至管網以增加天然氣的供應量;在用氣低谷時，再將多出的天然氣儲存于儲氣罐內，以備后用。這種調峰措施主要用在對城鎮燃氣配送過程中的晝夜或小時調峰供氣。

這種罐式結構對材質和制作工藝的要求較高，儲氣量與外形容積比約為5∶1，工作壓力通常在0.8mpa左右。另外，由于這種儲氣罐形態龐大、金屬耗量多、安置所需占地面積大，所以其制造和使用成本較大。

3結語。

隨著我國對能源結構的調整以及對清潔能源需求量的增加，天然氣穩定且可靠的供應已經成為城鎮居民安定生活與經濟發展的基本條件。作為城鎮燃氣供應企業，應加快完善管網輸配系統的改造，提高燃氣的調峰能力，促使城鎮燃氣供應體系更加穩定與可靠，為城市經濟和環境的持續發展與優化奠定基礎。

參考文獻。

[1]中國能源研究會.中國能源發展報告[r].北京：中國電力出版社，2011.

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