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工程質量月活動總結篇一
為不斷加強項目質量管控,進一步提高項目質量管控水平,我項目根據公司《關于開展20xx年“質量月”活動的通知》(公司綜合管理部)及《20xx年“質量月”啟動大會》有關會議精神,結合項目部實際情況制定了質量月活動方案。圍繞“向質量要效益,以質量求發展”的活動主題,采用多種形式開展了“質量月”系列活動。
為切實加強對“質量月”活動的組織領導,確保活動落到實處,取得實效,項目特成立了“質量月”活動領導小組。
組長:xx
副組長:xx
活動成員:xx,xxxx.各作業班組。
“質量月”活動領導小組要求各部門結合工作實際,從提高員工質量意識,了解質量管理的各項規章制度出發,扎扎實實參與項目“質量月”各項活動,使項目全體員工從思想上認識到加強施工質量控制的的重要性和必要性,并將其認真貫徹到施工生產的每一道工序中,切實將我項目的質量管理水平提升一個新的高度。
伴隨著“質量月”的到來,我項目“質量月”活動的開展正式拉開了帷幕,項目部對活動實施方案中策劃的活動認真組織,確保每一項活動都能取得實效。
1、“質量月”活動動員大會
20xx年9月10日17時整,項目部于會議室召開了“質量月”活動動員大會,會議議程為:
1、項目經理傳達公司文件精神,闡述“質量月”活動的意義,鼓勵項目全體人員積極參加。同時說明質量活動要長效化,同時質量月精神要貫穿于全年之中。
2、項目總工對“質量月”活動方案予以說明,對活動流程加以簡要說明,希望項目部員工對活動予以重視,積極參加各項活動。
動員大會照片
2、張貼宣傳條幅
9月11日上午,項目部于施工現場懸掛了質量主題橫幅,通過宣傳廣告的懸掛,引導現場施工人員自覺承諾并履行質量責任,自覺維護企業質量信譽形象。
施工現場懸掛質量宣傳條幅
細部做法控制標準
3、大力開展質量教育培訓
我項目結合自身施工特點,分別于9月14日、9月16日開展了“工人質量意識宣傳大會”“公司《細部做法控制標準》(二次結構施工)專項培訓”。通過這幾次培訓,項目工程技術人員對質量管理有了一個新的理解,這對以后施工過程中把握質量管理的重點、難點打下了一個很好的基礎,通過這幾次質量內容的培訓,大大提高了我項目人員的質量管理水平。
“質量月”工人動員大會
公司《細部做法控制標準》(二次結構施工)專項培訓
4、開展質量問題檢查行動,召開質量分析會議。
我項目9月15日15:00開展了項目部的質量問題檢查活動。質量檢查由項目經理帶隊,仔細對正在施工的6#、7#樓的施工情況進行了檢查,對混凝土成型質量、質量通病等多方面進行了檢查。
針對此次檢查發現的問題項目召開了現場質量分析會議,會議主要針對質量通病防治、混凝土結構修補來開展,會上各參加人員紛紛發表了自己的意見,針對問題確定了相應的整改措施。
現場質量分析會議
5、質量專項檢查活動
9月20日,項目領導及相關技術人員進行了質量專項自查,檢查內容涉及到管理制度的落實,材料檢驗,施工現場質量,測量,質量驗收及資料等方面。
本次檢查較為細致全面,涉及到了施工現場及項目質量資料管理,現場及各部門準備均較為充分,做的較好,對于暴露出來的一些問題,能當場整改的當場整改,不能當場整改的限期進行整改。對于暴露的問題,項目還將在日后跟蹤復查。
通過此次質量月活動,在以下幾個方面取得了一定的效果:
1、二次結構施工
項目部加強了施工過程中的監管力度,在施工前核對工人進質量技術交底、砌筑樣板墻、“老帶新”、施工過程旁站等措施,二次結構砌筑質量大大提高,垂直度、平整度均達到要求。
2、混凝土成型后質量缺陷修復
對混凝土工程而言,前期預防為主,后期修復為輔。雖然項目部前期對各項工藝把控較嚴,但仍不可避免的存在個別通病,因此項目部對后期混凝土修復提出了更高的要求,制定了一系列質量缺陷修補的`措施。現場成型后的爛根、蜂窩、麻面、漏漿、氣泡、錯臺等質量問題得到有效處理。
通過此次質量月活動的開展,有力地提高了我項目工程技術管理人員的質量管理水平,對于質量排查過程中暴露出來的問題,我部認真進行了原因分析,并及時整改,總結經驗教訓。與此同時,針對發現的問題應找出質量問題發生的深層次原因,鼓勵管理人員針對問題,提出解決辦法,開發新工法工藝,為公司培養新型質量技術人才。
雖然9月份質量月,項目部施工質量有了明顯的改善,但仍然存一定問題,部分外觀質量有待提高,細節有待改進,成品保護不到位。項目部將保持目前好的方面,加強問題的落實整改。對質量常抓不懈,形成月月是質量月,日日抓質量的良好氛圍,使項目部的質量不斷的提升,樹立我公司的質量信譽,創立品牌,在市場上立于不敗之地。
工程質量月活動總結篇二
為進一步推動我市建筑節能工作,根據《鄭州市建設委員會關于開展〈鄭州市民用建筑節能管理規定〉宣貫活動的通知》(鄭建[20__]5號)精神,我局高度重視、迅速行動、認真組織、精心安排,扎扎實實地搞好《管理規定》的學習宣傳工作。現將工作情況總結如下:
一、統一思想,進一步提高對《管理規定》宣傳工作重要性的認識
(一)領導高度重視,及時研究部署學習宣貫工作12月21日,建設局迅速召開局領導班子會議,認真學習、傳達《管理規定》,專題研究部署宣傳貫徹工作,并向分管區領導作了專題匯報。12月22日上午,召開全局人員大會,向全局干部職工傳達了《管理規定》和市建委通知要求,明確提出要學習好、宣傳好、貫徹好、落實好《管理規定》,要吃透《管理規定》精神,要積極謀劃、善加引導,扎扎實實做好輿論和信息工作,打一場輿論宣傳主動仗、引導仗,提出要從加強針對性培訓、充分利用媒體宣傳等方式為建筑節能工作全面健康發展營造良好的社會環境和輿論氛圍。
(二)加強學習培訓,正確把握《管理規定》的精神實質
一是強化骨干培訓,把握宣傳原則。12月29日,建設局負責節能工作的綜合科人員專門就《管理規定》進行了學習,重點學習了《管理規定》的立法宗旨、核心內容,增強了貫徹好執行好《管理規定》的緊迫感。為確保全局系統干部職工特別是行政執法人員知曉《管理規定》,加深對《管理規定》的理解和認識,我們及時復印了40余份《管理規定》下發到全局干部職工,人手一份。通過學習,基本上做到全局系統人人知曉《管理規定》,法律意識和責任意識進一步增強,為今后建筑節能工作依法有力地開展打下了堅實的基礎。
二是以點帶面,提升宣傳質量。在20__年元月,由建設局牽頭,召集各鎮、辦對口部門召開專門會議,組織學習了《管理規定》。在會上,建設局對如何學習宣傳貫徹《鄭州市民用建筑節能管理規定》提出了具體的意見,對組織、集中宣傳活動進行了具體安排。
二、精心組織,全區齊動,大力開展形式多樣宣傳活動
一是印刷《管理規定》及相關內容的小冊子,及時發到區屬建筑企業及廣大鎮、辦執法人員。據不完全統計,截止日前,建設局共計向企業及鎮、辦編印發放近1萬冊。不少鎮、辦主動協助監管部門監督、督促區屬建筑企業嚴格依法建設,基層鎮、辦及建筑企業的安全意識和社會責任意識得到了進一步提高。
懂的內容宣傳到每個村鎮,使廣大人民群眾了解《管理規定》,了解建筑節能知識,努力營造人人關心、重視工程安全工作的良好社會氛圍。
三是開展了聲勢浩大,形式多樣的.集中宣傳活動。借助區政府和相關部門的力量,動員社會力量,利用1月16日全天時間在廣場開展了豐富多彩的集中宣傳活動。
區政府領導對此次活動也給予了大力支持,并參加了宣傳活動作了精彩發言,他號召區直相關部門和廣大市民積極參與到宣傳活動的行列中。此外,區委宣傳部、區建設、發改、環保、市政及各鎮、辦等相關單位也積極行動起來,上下聯動,橫向互動,自覺主動地參與到此次活動中來。區直各部門圍繞主題,集中宣傳方針政策、法律法規和標準規范,以及節能減排對改善環境的重要意義及先進典型案例等;各鎮、辦圍繞推廣節能知識、節能新技術、新產品、新工藝、新成果,宣傳重大節能技術所取得的節能效果,還利用宣傳版面、宣傳資料等形式大力宣傳建筑節能、節水、節電等知識,提高全民節能意識,倡導節約新風尚。據統計,在此次宣傳活動中共設立宣傳點24個,參加宣傳職工人數達到138人,出動宣傳車輛46輛,懸掛條幅32條,宣傳版面26個,張貼主題宣傳畫22張,制作和購買宣傳用品203件,散發宣傳資料3182份,現場接受《管理規定》政策法規及節能知識咨詢的群眾人數約為200多人。在上級部門的大力支持下,在區直各相關單位的配合和工作人員的努力下,此次宣傳活動出現了熱烈、求實且深入人心的局面,將宣傳活動推向高潮。
三、突出重點,加強監管,促進《管理規定》落實到位
通過宣傳《管理規定》,加快了執法隊伍建設和制度建設,全局上下都能認真履行《管理規定》所賦予的監管職能。建設局按照上級部門著力“提高三個意識”即爭取政府支持、提高政府負總責意識,提高企業第一責任人意識,提高監管部門。
工程質量月活動總結篇三
為深入貫徹落實全國安全生產電視電話會議精神以及電建集團、股份公司、公司和分局對安全生產工作的要求,不斷強化紅線意識,促進安全發展,深入開展20__“安全生產年”活動,切實防范和遏制電力施工生產安全事故的發生,同時根據分局《關于繼續深入扎實開展“安全生產年”活動和安全生產隱患排查治理工作的通知》(分局安[20__]7號)文件要求,__項目部結合實際情況,依據公司《施工管理人員安全手冊》《施工作業人員安全手冊》及建管處《安全文明施工標準化手冊》的具體要求,對20__年“安全生產年”活動及隱患排查治理工作作出了具體部署和安排。首先制定了《20__“安全生產年”活動實施方案》,成立了活動領導小組,緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”為主題,突出“安康杯”“安全生產月”及隱患排查治理活動,把安全生產檢查,隱患問題治理和安全生產宣傳教育“三項行動”貫徹“安全生產年”活動始終,同步部署,同步實施,同步檢查推進,全方位抓好安全生產管理工作,有效的開展了“安全生產年”活動,確保項目部20__年的安全生產工作持續穩定發展。現就20__年項目部開展“安全生產年”活動工作總結匯報如下:
一、成效顯著,初步實現年度安全目標
項目部通過“安全生產年”活動及隱患排查治理工作的不斷開展實施,截止12月1日,項目部因工死亡事故為零,重傷事故為零,火災事故為零,道路交通及公共安全事故為零,環境污染事故為零,同時嚴格遵循安全生產“九條禁令”的施工生產規定,員工(包括分包隊伍作業人員)崗前安全培訓、操作技能培訓達到100%,安全生產隱患整改率達到100%,項目部安全總監到崗率達到100%,危險性較大分部、分項工程(如:高排架搭設、爆破開挖、起重吊裝等)專項安全技術措施編制、審批、交底率達到100%,確保項目部安全生產形勢穩定良好,安全績效顯著。
二、強化組織領導,活動部署到位
為切實深入開展“安全生產年”活動,項目部領導高度重視,成立了以項目經理為組長,安全總監、生產副經理和總工程師為副組長的“安全生產年”活動工作領導小組,堅持主要領導親自抓,分管領導具體抓,各個職能部門具體落實的原則。具體組織機構如下:
組長:
副組長:
成員:
項目部詳細制定《20__“安全生產年”活動實施方案》,并充分利用周安全例會組織召開“安全生產年”活動的動員會,會議由項目部主要領導、各部室工區及外協隊負責人參加。會議統一了指導思想,明確了活動主題和活動內容,提出了工作要求,加強了檢查督辦,切實做到了有組織、有領導、有計劃、有方案、有布置、有檢查、有落實,確保了活動的順利開展。
三、完善制度,建立長效機制
根據20__年度施工組織設計,同步跟進安全防范措施,做到施工與措施并駕齊驅。以制度規范管理行為,以標準制約操作習慣,嚴厲杜絕各種習慣性違章。不斷完善安全生產的各項規章制度,并根據生產形勢發展,不斷完善和充實。將安全生產目標和責任逐級分解,讓項目部每一名施工人員都肩負起自己的安全職責,切實把“一崗雙責、黨政同責”落到實處、落到基層;項目部依據國家安全生產相關法律法規和政策,在20__年所編制的安全管理制度、應急救援預案的基礎上進行了修訂和完善,同時針對20__年度左右壩肩支護高排架作業和秋、冬季施工作業的差異,先后制定并印發了《腳手架安全管理制度》、《秋冬季安全檢查制度》、《地質災害應急救援預案》、《特種設備應急救援預案》等制度、預案。
截止20__年12月1日,項目安全管理制度及管理辦法共計45項(詳見安全管理制度統計表),應急救援預案16項,現場處置方案20項。
四、注重安全教育提高安全意識
今年以來,項目部嚴格按照《20__年安全、環境和職業健康教育培訓計劃》要求,堅持理論聯系實際,按需施教,學以致用,講求實效的原則對項目部員工(含分包隊伍作業人員)采取精心設計、靈活多樣的培訓方法開展安全知識與技能的教育培訓工作。主要舉措如下:
1、項目部強化教育、培訓,嚴格執行入場教育。安全環保部至年初以來就邀請項目部安全知識淵博、經驗豐富的管理人員對所屬分包隊伍作業人員采取集中授課的形式進行入場安全教育培訓,員工崗前安全教育達到100%,使作業人員對安全生產法律法規、權利與義務、相應安全操作規程、施工現場安全要求、水電行業建筑施工危險因素辨識及預控、突發事件的應對處置等相關安全知識進行了解和掌握,提高其安全知識和技能,轉變其“要我安全”到“我要安全”的觀念。
2、今年4月—11月以來,項目部安全環保部通過多媒體的形式積極組織項目部管理人員觀看安全教育宣傳片(《紅線》、《盲動迷途》、《生命刻度》),宣貫學習安全生產標準化素材、新《安全生產法》和上級單位安全管理工作文件,通過豐富多樣的培訓教育形式,提高項目部管理人員自身安全管理業務工作能力和責任心,使安全管理工作不斷提升。
3、為進一步夯實安全教育基礎,項目部還組織開展了“班前五分鐘”、“安全生產月”、“安康杯”、“安全心中有數”等一系列安全文化活動,弘揚項目部安全文化,引導全體從業人員的安全態度與安全行為,形成良好的“安全”氛圍。活動期間采取宣傳欄、專項教育講座、發放安全資料、開展知識競賽、懸掛安全橫幅、進行安全謎語競猜等形式大力宣傳安全生產的方針政策、法律法規、安全知識及重大舉措,開展警示教育,增強員工的安全生產意識。普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識,提高職工安全生產自我防范能力。
4、項目部重視對特殊作業工種及重點崗位的教育培訓,提高提高防范安全風險能力及安全技術水平。針對電氣焊工、電工、起重工、爆破工等特殊工種項目部不僅嚴格監督其持證上崗,還在項目部范圍內多次組織專項安全培訓及考試,使其熟練掌握相關操作規程,明確其操作原理,知道其應急處置方法,確保其使用安全。
據統計本年度由項目部組織進行安全教育培訓累計23次,受培訓人員545人,特殊工種崗位員工外出進行專業技術培訓3次,培訓24人,通過考試合格后取得特種作業資格證。有效地提高了施工人員的安全素質和防范事故的能力。
五、深入開展隱患排查與治理
項目部始終把隱患排查治理作為安全生產管理工作的重心,做到隱患排查治理工作制度化、經常化,除日常巡查、月度專項檢查和月度綜合檢查等常規檢查外,項目部還組織進行節假日檢查、防洪度汛檢查、秋冬季檢查等檢查活動,督促各部室工區及作業隊在責任區域開展各種自查自糾活動。針對本年度施工生產任務,重點為道路交通、消防用電、爆破作業、高處作業等進行檢查監控,安全環保部定期對機械設備、消防安全、施工用電進行安全專項檢查,對查出的安全患,提出具體的整改意見,嚴格按照pdca循環的整治方式貫徹落實,直至隱患閉合。截至目前共進行安全大檢查15次,綜合檢查11次,下發安全整改單46份,罰款單38份,檢查通報26份。并對檢查出的隱患堅決執行整改制度,檢查整改保留完整閉合的記錄,隱患整改率達到100%,使隱患排查治理貫穿生產始終,使施工現場處于安全可控狀態,為安全生產起到保駕護航的作用。
六、應急管理工作
為規范生產安全事故應急預案的管理,認真貫徹《安全生產法》和《建筑工程安全生產管理條例》的規定,完善應急預案體系,增強應急預案的科學性、針對性、實效性,最大限度地減少和降低事故損失,保護廣大員工的生命安全,結合象鼻嶺水電站的特性,項目部首先制定完成《高空墜落應急預案》《觸電事故應急預案》《道路交通應急預案》《邊坡塌方應急預案》等預案16項,現場處置方案20項;其次項目部組織建立了應急救援機構與隊伍,籌備了充足的應急物資,并根據自身情況對應急預案進行了制定、評審、備案與更新;再次,項目部于本年度還組織開展觸電、消防應急救援培訓2次,以加強應急救援管理能力;最后項目部抓住安全重點,組織項目部全體人員于4月23日和6月11日先后2次在導流洞進水口進行防洪度汛應急演練,11月24日在外協隊板房營地進行消防應急演練;通過應急演練的開展,不僅檢驗了預案的實用性和可操作性,而且提高了員工在緊急狀態下的應急處置能力。
七、分包隊伍管理
項目部將分包隊伍員工納入項目安全管理體系,認真執行分包準入制度,對不合法的分包商堅決不用,20__年項目部與5家外協隊伍分別簽訂了《20__年度安全生產責任書》,并對外協隊伍的資質進行了審查(詳見分包隊伍資質審查表)。對外協隊伍新進場人員或返崗人員進行了“三級”安全培訓教育,作業前嚴格督促落實“班前五分鐘安全教育”。同時緊密圍繞分局下發《關于深入開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》要求,重點對場內現有5家分包隊業績、安全管理人員持證、特種作業人員持證、外協人員信息臺賬建立、安全生產費用提取和使用、安全技術措施落實、安全規章制度及應急預案編制、現場違規違章行為等15項內容進行了排查,結果顯示項目部5家分包隊伍資質合格有效,未發現違法違規轉包現象。
八、道路交通安全管理
213國道貫穿項目部施工區域,施工現場未能實施封閉式管理是安全管理的一個難點。項目部特編制了保通方案、措施,完善了交通安全管理制度,定期由安全環保部、設備物資部組織進行道路交通專項檢查和整治工作,重點為查駕駛員證件、查培訓、查路況、查車況、查道路防護,此外在各主要交通路口、拐彎處和危險地段,項目部組織人員設置了道路交通警示、指示牌共計56塊,安排專人負責道路修整和維護,最大限度的確保道路交通安全運行能力。
九、消防安全管理
為加強項目部消防安全管理,項目部本年度更新完善了《項目部消防安全管理制度》、《消防應急救援預案》和《消防應急救援現場處置方案》;成立了項目部義務消防隊,設置消防器材16處,滅火器60瓶,滅火箱30個,消防取水端口15個,并在油庫、機械修理班、生活營區等部位設置防火安全警示、標識牌25個;并于每月25日組織進行消防安全專項檢查。同時為了提高項目部員工消防安全意識和應急處置能力,分別于11月20日和24日組織開展了消防安全教育培訓和防火應急救援演練,給項目部消防安全管理工作打下了堅實的基礎。
十、火工材料管理及運行
項目部目前使用的火工材料由業主指定第三方供應,我部僅對火工材料出庫后到施工作業面進行管理負責,在此期間我部安排安全員、押運員和爆破員對炸藥的每日領取、使用和清退庫進行共同管理,現場做好詳細的火工材料消耗記錄臺帳,且安全員、爆破員等均做到持證上。同時為充分做好爆破警戒、協調工作,有效杜絕爆炸事故發生,項目部繼續安排專人負責爆破指揮中心運行工作,設置專人負責警報、通知和協調,為爆破作業的安全運行提供了有力保障。
十一、特種設備及人員持證上崗情況
項目部現階段場內主要設備有挖掘機、裝載機及廠內機動車輛,1臺16t汽車吊和1臺25t汽車吊均報廢停用。截至目前,項目部廠內機動車輛共29輛,操作人員33人,特種作業人員(包括電工、電焊工、爆破員、廠內機動車輛操作人員)共計83人,均持有效證件上崗。
十二、職業健康和勞動保護
項目部認真貫徹落實《中華人民共和國勞動保護法》、《中華人民共和國職業病防治法》等法律條文,同時根據《項目部勞動保護用品發放標準及管理辦法》的規定,努力為職工創造良好的施工作業條件和環境,提供洗浴設施,生活區安排專人進行保潔清掃;根據季節變化發放防暑降溫或防凍取暖用品,并在公共場所噴灑消毒藥品;每月定期向職工發放勞保防護用品;項目部定期組織食堂、水廠等特殊崗位人員進行健康體檢(20__年共組織體檢7人),每年度組織職工進行一次健康檢查,積極做好傳染病預防工作。
十三、安全標準化建設
20__年項目部參照公司安全生產標準化達標投產考核表,項目部不遺余力的推進安全標準化建設。重點建設現場標準化:
(2)施工現場主要進出口處設“五牌二圖”(如:右岸進水口管理平臺);
(5)綜合加工廠、機械工區修理班、水處理廠、拌合樓等區域懸掛設備/崗位操作規程牌,設備物資倉庫設備、材料、物資碼放做到整齊有序,成品、半成品、原材料標識牌做到齊全有效。
(6)規范設置施工現場風水管線、照明線路、安全防護設施等。通過一系列安全標準化措施,為施工人員提供了一個良好的工作環境。
工程質量月活動總結篇四
為積極響應國家20__年全國“質量月”活動,切實加強質量月活動的宣傳教育工作,創造良好的質量生產氛圍,提升全員質量意識,確保質量工作順利進行。根據公司及局部署以及局指揮部相關文件要求,梁場于質量月期間大力開展多項質量相關的活動。以下就本年度質量月活動作如下總結:
一、成立組織領導小組
1、梁場在質量月起始之日就成立質量月活動領導小組,具體如下:
組長:__x
副組長:__x、__x、__x、__x、__x
組員:__x、__x、__x、__x、__x、__x、__x。領導小組下設辦公室,辦公室設在安質部,負責活動日常工作以及收集各類信息,并進行處理、分析和呈報等工作(聯系電話:__x__x__x__)。
2、基本要求:
緊緊圍繞施工現場,結合施工生產實際情況全面策劃、組織、指導、開展質量月活動期間各類活動,檢查、發現并解決問題,對檢查出的質量問題及時落實閉環整改,對安全質量突出的工點,一律嚴懲不怠,確保了活動取得實效。
二、大力營造活動氛圍
1、梁場首先圍繞“質量月”活動主題,組織廣大員工召開“質量月”動員大會,進行“質量月”活動動員和部署,引導全體員工積極投入到“質量月”活動中。下圖為動員大會圖片。
會議圖片
2、在線下施工場地、梁場懸掛宣傳橫幅,對質量法規、質量文化等進行宣傳,營造全員關注質量的良好氛圍。同時借助局舉辦的攝影大賽借機開展質量相關的圖片攝影。通過全面宣傳、培訓提高企業全員質量意識,強化全員質量法制觀念。
活動橫幅
活動橫幅
活動橫幅
活動橫幅
三、開展教育培訓活動
為了更好的配合質量月活動,梁場積極開展質量安全教育培訓活動,加強對全體職工進行培訓教育。為了盡量不影響施工生產,很多時候我們將培訓工作送到工地。另外,在下雨、大風等作業人員空閑期間將其邀請到宣教室觀看安全質量教育視頻、參觀安全質量教育展板案例,以進一步增強他們的業務技能水平及安全質量意識。相關圖片如下:
安質總監進行質量安全培訓項目總工進行施工技術培訓
觀看視頻教育
觀看展板活動
四、開展各項活動
1、開展“鋼筋綁扎、焊接比武大賽”
9月23日,梁場在安質部的組織下,在領導班子的支持下,將各個施工的班組匯聚到梁場施工現場舉辦一場鋼筋綁扎、焊接質量比武大賽,通過這次比武大賽,鍛煉了業務技能水平,激發了廣大作業人員的生產積極性及質量意識,同時增強了責任心。以下為比武大賽部分圖片:
賽前講話及隊形
焊接比武大賽
綁扎比武大賽
2、開展“質量月知識競賽”
10月03日(因故推延),梁場在安質部和綜合辦的精心組織下,在場領導班子的。大力支持下,將各個業務部門組織到會議室召開知識競賽。參賽成員士氣高昂,尤其是搶答題這關全部爭相搶答。這次知識競賽充分說明各個業務部門為本次競賽作了充分的準備,同時也說明大家對安全質量知識學習是積極的,對安全質量工作是用心的是支持的。以下為比武大賽部分圖片:
安質總監賽前講話隊員答題
競賽題爭相舉手搶答安全質量隱患找茬題
五、加強質量安全生產大檢查
質量月期間,梁場由場長徐峰帶隊多次對施工現場進行專項檢查、綜合大檢查等多種類型檢查。所有檢查切實做到認真、深入、徹底、全面開展,避免檢查流于形式。
工程質量月活動總結篇五
9月為全國安全生產活動月,此次全國安全生產月活動的主題是:“關愛生命,安全發展”,北京市安全生產月活動的主題是:“弘揚安全文化、服務科學發展--喜迎新中國成立90周年”。為更好地宣傳貫徹黨中央、國務院、北京市關于安全生產的一系列方針政策,全面貫徹安全生產法,增強職工的安全意識和提高安全文化水平,推動項目部安全生產形勢穩定好轉,實現今年的安全生產目標,結合總公司下發的《關于開展全國安全生產月活動的通知》,昌平地鐵項目部積極響應,在整個工程開展“安全生產月”活動,通過開展具有特色的宣傳教育活動,促進企業安全文化建設,進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。根據工程的實際情況,現將昌平地鐵工程項目部關于開展20全國生產月活動的具體情況總結如下:
一、9月9日昌平地鐵工程項目部首先成立了以項目部一把手為首的安全生產月領導機構,在全工地范圍內開展“安全生產月”活動,在現場投入安全標語22余幅,布置安全警示卡100多塊,安全警示語90余塊,并通過開展具有特色的宣傳教育活動,促進企業安全文化建設,進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。
二、認真組織廣泛宣傳貫徹《安全生產法》,大力開展安全生產宣傳教育活動,宣傳黨和國家安全生產方針、政策、法律法規、安全知識、安全技能等,同時還深入宣傳落實各級人員的安全生產責任制,增強員工的法制觀念,強化安全生產基礎管理,消除事故隱患,讓安全扎根于每一個人心中。
三、組織青年團員配合安保科在項目部開展“查隱患,糾違章”活動,查處事故安全隱患19處,違章行為10起。大大提高了職工的安全意識和責任心。
四、9月中旬由安質部組織安全人員,有經驗的工人及年輕工人20余名利用業余時間,暢談安全理念及事故案例教訓和個人經歷。項目部經理陳順勇、總工王波親自參加安全座談會,在座談會上經理講解了安全文化、安全氛圍和樹立安全理念、安全科學。安全事故可以毀掉一個企業,毀掉一個家庭,所以項目部各單位必須把安全放在首位并配合安質部門做好各單位的安全工作,把安全工作扎實的落實下去。違章加隱患就是事故。安質部長趙高亮講解了現場安全狀況、存在的問題和國家安全方面的法律法規及公司長周期安全局面來之不易。汽機安全員楊波談到汽機多年的安全經驗,個人安全主要來自個人安全意識,項目一隊蔣強談了安全監督必不可少。項目二隊趙志談了個人多年安全工作經驗,安全人員必須做到腿勤、嘴勤、腦勤、眼勤,做好過程監督和安全控制。青年工人郭闖和姚維談了自身受的教育和感受。這次座談會收到良好的效果。
五、現場進行了區間豎井井下作業應急避險逃生及地面消防演練并布置了20個消防桶和10個消防沙箱。又補充了90個干粉滅火器,分布在汽機、生活區及配電房和變電所,開展“提一項安全建議,找一次安全隱患,查一次安全違章,做一次安全宣傳”活動。9月22日,項目部黨員15人做一次義務勞動,去清掃現場道路。對現場文明施工起到了促進作用,全面貫徹落實5個百分百綠色文明要求。
七、9月下旬各單位對安全生產月活動工作,根據工程的實際情況及公司要求進行了嚴格的自查自改工作,并檢查、評估、總結、評比,對先進典型進行表揚,對工作不認真、措施不落實和隱患整改不利的單位進行批評和教育。
通過此次“安全生產月”活動進一步明確了責任制,充分調動了每個員工的積極性,從根本上消除了職工對安全工作的模糊認識,增強了職工的安全意識和遵章守紀觀念,提高全體員工及家屬安全生產的法制意識。確保施工生產安全順利進行。推進了“關愛生命,關注安全”的企業文化建設。使現場的安全文明施工工作處于在控、可控、能控狀態。安全月活動雖然過去了,但這種精神將在工地繼續保持下去。
延伸閱讀
優點
節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音:鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。
減少干擾:由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的交通干擾較少,可節省大量通勤時間。
節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會污染環境。
其他優點
地鐵與城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外,還有很多優點。
1.運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比擬的。
2.準時,正點率一般比公交高。
3.速度快,地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進,行駛的最高時速普遍80公里,可超過100公里甚至有的達到了120公里。
缺點
建造成本高:地鐵工程路線長,影響范圍廣,通常需要對路線沿線的建構筑物、管線、道路進行拆遷、改造、保護等措施,工程以外的費用比較大。地鐵工程多為地底,由於要鉆挖地底,地底建造成本比建於地面高。
前期時間長:興建地鐵的前期時間較長,由於需要規劃和政府審批,甚至還需要試驗。從開始醞釀到付諸行動破土動工需要非常長的時間,短則幾年,長則十幾年也是有可能的。
部分災害抵御能力弱:雖然地鐵對於雪災和冰雹的抵御能力較強。但是對地震、水災、火災和恐怖主義等抵御能力很弱。由於地鐵的構造,而導致極易因為這些因素發生悲劇。為此自地鐵出現以來,工程師們就不斷持續研究如何提高地鐵的安全性。
具體缺點如下:
1、地震
可以導致行進中的車輛出軌,因此地鐵都設計有遇到地震立即停駛的功能。為防止地鐵地道坍塌,處於地震地帶的地鐵結構必須特別堅固。
2、水災
由於地鐵內的系統低於地平線,而導致地上的雨水容易灌入地鐵內的設施。因此地鐵在設計時不得不規劃充分的防水排水設施,即使如此也可能發生地鐵站淹水事件。為此在發生暴雨之時,地鐵車站入口的防潮板和路線上的防水閘門都要關閉。一個知名的例子是臺北捷運在納莉臺風侵襲時曾經發生淹水事件。還有北京地鐵一號線因暴雨積水關閉了數小時。
3、火災
在以前,人們不太重視地鐵站內的防火設施,車站內一旦發生火災,瞬間就會充滿煙霧,而引發嚴重的災禍1987年11月18日,英國倫敦地鐵king'scross站發生火災,導致31人死亡。產生火災的原因之一是因為倫敦地鐵內采用了大量木質建筑。因此,日本地鐵部門規定在地鐵站內禁煙來避免火災。